_________________ Je roule en BMW et ça ne m'empêche pas d'aimer Renault, mais aussi Peugeot et Citroën, et les autres... et je ne suis pas Carla B****-S******
Super travail, super schop.
Mais je n'aime pas du tout l'arrière et je trouve l'avant moyen même si l'intégration de l'avant Dezir est réussi.
Sinon la base c'est quoi?
Je trouve qu'il y a du Jaguar XKR, mais ça doit pas être ça.
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Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Sam 17 Juil, 2010 10:07; édité 1 fois
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Sans doute mais avoue, que ça donne vraiment bien si tu fais abstraction des défauts de finition.
Et puis ton coupé est lui aussi très inspiré de la laguna coupé concept, ceci dit j'adore, même si je préfère l'original .
Sinon j'aime bien aussi que tu ais raccourci l'avant des schops, (c'était un des trucs qui me gênait sur le schops de cliomax) ça donne plus de nervosité.
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C'est vrai que l'arrière de la Lag Coupé lui va très bien.
Pour les Laguna que j'ai fais sur la base du shop de Cliomax, j'ai reculé la roue avant, et réduit un peu le paf avant. Et j'ai ajouté les toits de chaque version : Berline, Estate et Coupé.
Je me suis permis de retoucher ton profil pour plusieurs versions.
A mon tour je me suis permis une transformation encore plus typé R15 ou R25.
J'aime bien.
Cela me rappelle un prototype de la R25 qui s'inspirait des Alpine de l'époque.
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moi le cul me fait penser à une porsche 944 je ne sais pas pourquoi...
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J'adore, tout simplement. elle me rappelle la R25 qui est pour moi la plus belle des Renault depuis ces 30 dernières années.
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La bulle et la forme des phares , elle m'y a fait aussi un peu penser.
Allez pour changer de style voilà un mix de ce qui pourrait-être la futur laguna coupé.
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Dernière édition par lagouna2 le Mar 20 Juil, 2010 09:07; édité 1 fois
lagouna2 je n'aime pas ta dernière proposition de laguna coupé qui fait vraiment pauvre par rapport a l'actuel, par contre j'aime bien la modif que tu a fait (façon R25)
Une proposition pour rêver
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Dernière édition par Ubuntu le Mar 20 Juil, 2010 20:07; édité 2 fois
Peugeot et Citroen ayant cedés au design germanique pour faire comme tout le monde, je pense que Renault doit continuer à la jouer solo, à proposer une berline à hayon et en se démarquant avec un design fort, axé sur la sportivité, sorte de coupé 5 portes ^^ . Le tout en gardant en certaines élégance hdg. (une mini Panamera lol )Bref tout un programme.
Dernière édition par cliomax13 le Mer 21 Juil, 2010 22:07; édité 3 fois
moi le cul me fait penser à une porsche 944 je ne sais pas pourquoi...
La bulle et la forme des phares , elle m'y a fait aussi un peu penser.
Allez pour changer de style voilà un mix de ce qui pourrait-être la futur laguna coupé.
On peu l'acheter ou?
J'adhère totalement!!
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peux tu descendre le parechoc arrière? Il est trop haut comme ça et ne suis pas la ligne du parechoc avant et du bas de caisse.
PAr contre ça déchire ce modele!
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cliomax13, je préfère sans la bulle, mais je trouve qu'avec ça fait plus Renault.
Quoiqu'il en soit c'est excellent, et en plus la parenté avec la laguna 3 et même 2 est évidente.
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Elle a des faux air de jaguar.. j'adore ce modele...
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Peut être quand même un peut trop classique, surtout pour le coupé avec lequel, on pourrait se permettre un peu de fantaisie sans prendre trop de risque commercialement.
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Tu es vraiment en très grande forme en ce moment Cliomax.
Au final toute cette famille est remarquable et particulièrement convaincante, on ne sait laquelle choisir
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Cliomax, je ne sais que dire. Toute cette gamme est séduisante, cohérente, tout à fait dans la continuité des précédentes familles de Laguna, et tout à fait capable de faire la nique à la concurrence... Je n'ai qu'un mot à dire : B-R-A-V-O !!!
Très sympa tout ça, vraiment, mais ça donne quoi avec des jantes en 16 ?
je suis d'accord que sur le coupé il s'est un peu enflammé avec du 20pouces!
Ceci étant les tailles "normales" pour la 3 c'est 17pouce et 18 en modele sport, le 16 est sur la gamme "économique" si je puis dire ainsi
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, elle m'y a fait aussi un peu penser.
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