Mégane 3 GT 2014
Tout comme la gamme Mégane classique, la gamme sportive accueille elle aussi avec bonheur ce beau restyling qui lui donne ainsi la nouvelle identité de la marque. Et bien sur, la GT est de la partie.
Mégane 3 CC 2014
Le Père Noël est passé avec quelques jours d'avance pour la Mégane CC, puisqu'elle a enfin droit à un restylage de mi-carrière. Sans surprise, elle adopte la nouvelle identité de Renault.
Mégane 3 Berline
Après une "Collection 2012" dont on n'a pas bien compris l'intérêt, le premier vrai restylage de la Mégane est bien là afin de mieux contrer la nouvelle 308. Au passage, la Mégane en profite bien sur pour adopter la nouvelle identité de la marque.
Mégane RS Red Bull Racing RB8
Renault a renouvelé la série limitée de la Mégane R.S Red Bull Racing, du nom de l'écurie du même nom triple championne du monde et motorisée par Renault. Disponible à la fin du mois de juin, elle est disponible à partir de... 36 000 euros.
Clio 4 GT 120 EDC
La Clio GT est de retour, et même si on peut lui reprocher un certain manque de puissance en comparaison de la Mégane GT dotée de 220ch, on peut tout de même se féliciter d'une version intermédiaire entre la RS et la Tce 90.
Scénic restylé
Parallèlement à la présentation de la version XMOD, le Scénic restylé, malgré une collection 2012, a lui aussi été révélé. Hormis son nouveau faciès que certains risquent de ne pas apprécier, on note finalement assez peu de nouveautés.
Scénic XMOD
Après le Captur, Renault continue le développement de sa gamme crossover en dévoilant aujourd’hui même le Scénic XMOD, qui n’est finalement qu’un simple Scénic, mais plus orienté –visuellement- vers le monde du 4x4.
Captur
Après le renouvellement de la gamme Clio en fin d’année dernière, voici le Captur, un petit crossover urbain, à mi-chemin entre monospace, SUV et berline, basé sur sa petite soeur, la Clio 4.
Clio 3 Collection
Malgré la commercialisation de la Clio 4, la génération précédente continue sa carrière sous la dénomination Clio Collection, un comme l'avait déjà la Clio 2 qui s'était alors transformée en Clio Campus lors la sortie de la Clio 3.
Mégane R.S Red Bull RB7
Après Twingo R.S et Clio R.S, c'est au tour de Mégane R.S de passer en mode Red Bull Racing RB7. Cette fois, ce n'est pas uniquement une affaire de style puisque Renault a enfin apporté quelque chose de 'neuf', même si cela n'amène rien en perfomance
Clio 4
La Clio, tout comme la Mégane est un modèle phare de la gamme Renault. Ce modèle était ainsi très attendu de la part du public, des -anciens, actuels ou futurs- clients, et de la presse, tant Renault avait communiqué autour d'elle.
Mégane 3 Collection 2012
Après avoir présenté le Scénic restylé, c’est désormais au tour de la Mégane de subir le même traitement de faveur. La famille Mégane, leader de sa catégorie, évolue en douceur pour 2012 mais se dote surtout de moteurs les plus sobres de sa catégorie
Laguna Coupé ph2 (2012)
Renault a profité du salon de Bologne pour présenter assez discrètement une Laguna Coupé elle aussi discrètement restylée ! Rien de très croustillant au final, si ce n'est que Renault n'a pour le moment rien officialisé en France.
Scénic 3 restylé
Renault a présenté aujourd’hui le Scénic génération 2012. Le Scénic 3 se dotera ainsi en janvier 2012 de feux de jour à LED, de nouveaux moteurs, de nouveaux équipements inédits, et de quelques autres modifications cosmétiques.
Twingo 2 restylée
Décriée depuis sa sortie pour sa banalité et son style passe-partout qui lui a pourtant très bien réussi notamment en France (leader incontestée de son segment), la Twingo II va être restylée à l'occasion du salon de Francfort d'octobre.
Koléos restylé
Le Koléos restylé a été dévoilé aujourd'hui par Renault. Après une première moitié de carrière en demi teinte, le voici quelque peu rajeuni avec des motorisations plus sobres , et une face avant moins imposante, mais encore plus classique.
Latitude
La Latitude vient couronner le haut de la gamme Renault, en venant combler, en partie seulement, la place laissée vacante par la Vel Satis. La Latitude ne vise pas les marques Premium allemandes, mais le haut du segment de la Laguna.
Laguna restylée / Col. 2013
Après 3 ans d'une carrière en demi teinte mais qui lui a tout de même permis de rester en tête de sa catégorie en France sur le marché des particuliers, la Laguna III s'est offert un petit restyling bien mérité.
Wind
Basée sur la plate-forme de la Twingo, le Wind est un petit roadster 2 places, de 3.83 m, à la découvrabilité inventive grâce à un concept de toit pivotant ultra rapide. Disponible avec le moteur de la Twingo RS, c'est également une petite sportive.
Master III
Après 12 ans de bons et loyaux services, l'actuel Master va s'effacer au profit d'un nouveau modèle, et ce, dès avril. Au menu, nouveau design, consommation en baisse, confort et fonctionnalités en hausses.
Fluence ZE
Basée sur la Fluence 'classique', Fluence ZE, un véhicule 100% électrique est enfin là en France aux côtés de sa soeur électrique, Kangoo ZE. Le paysage automobile est en train de vivre une vraie révolution.
Fluence
Dès cet automne, Renault propose la Fluence, une berline tricorps de 4,62m. Techniquement identique à la Mégane III, elle se distingue néanmoins par un style assez impersonnel, afin de plaire à une clientèle mondiale... mais pas française ?
Clio Campus.com
Contre toute attente, Renault a présenté aujourd'hui, une nouvelle Clio ! Non, il s'agit pas de la Clio IV, mais de la Clio Campus... restylée. Disponible à partir de Juin selon les pays, la commercialisation se fera certainement... sur Internet.
Clio III
C'est aujourd'hui, en même temps que sa présentation officielle, que la nouvelle Clio III ou plutôt la Clio III restylée est d'ores et déjà disponible dans le réseau Renault en version Berline 3 et 5 portes ainsi qu'en version Estate.
Kangoo Be Bop
La présentation du Show-Car Kangoo Compact Concept au Salon de Francfort en 2007, avait laissé présager que le Kangoo « normal » serait suivi d'une version "mini". Après sa présentation au mondial, cette version est disponible en Avril.
Future Mégane III RS
Plus qu’un an à attendre pour la nouvelle Mégane RS version 2009. On peut effectivement l’espérer pour le salon de FRANCFORT 2009, avec un moteur de 250 ch en essence et peut-être de 200 ch. pour le DCI (si celui-ci est reconduit).
Mégane III
Après de nombreuses fuites -volontaires ou non- sur Internet, Renault a présenté officiellement mardi, la future Mégane III, qui aura la lourde tâche de succéder à la... Mégane II, véritable succès mondial, malgré un style déroutant aux tous débuts...
Laguna III Coupé
Le retour de Renault dans les coupés haut de gamme sera réel à partir du 24 octobre 2008, date de la commercialisation de cette superbe Laguna III... Coupé. Plutôt pas mal motorisée, avec deux V6 (mais pas de V8...), les prix commencent à 31 900 euro.
Koléos
RENAULT a présenté le KOLEOS officiellement le 28 avril 2008, les prises de commandes sont déjà possibles avec les premières livraisons le 2 juin.
Modus & Grand Modus
Renault propose désormais deux nouvelles Modus sur le segment B : le Grand Modus et le Nouveau Modus qui est un simple restyling
Kangoo II
Renault vient de présenter Kangoo II. C'est une évolution en douceur stylistiquement parlant pour ce pilier de la gamme Renault.
Twingo II
La Twingo est enfin disponible en concession, ce 15 Juin, et Renault l'a bien fait savoir à travers une importante campagne publicitaire. Deux moteurs essence, et un Diesel sont disponibles pour des prix allant de 7 990 à 16 200 euros. Welcome Twingo!
Scénic 2
Le best-seller des monospaces compacts propose un grand Scénic 5 places et une remarquable association du 2.0 dCi et de la nouvelle BVA 6.
Espace IV restylé
Depuis le 17 Mars 2006, l'Espace IV a fait « peau neuve ». Retouches stylistiques, nouveaux équipements, nouvelles mécaniques, bref, l'Espace IV connait une petite évolution afin qu'il reste le roi en son royaume, celui des monospaces haut de gamme.
Master II
Dans le même temps, que le Nouveau Trafic, Renault modernise sa gamme VU et lance le Nouveau Master, une simple version restylée du Master commercialisé il y a quelques années, en 2002.
Scénic II Restylé
Fort d’un succès commercial qui ne peut plus être démenti puisque plus d'un million de Scénic II ont été produits à l'usine de Douai, et ce, en moins de 3 ans et une moyenne de 19% de part de marché, Scénic fait « peau neuve à partir du 21 Septembre.
Clio II Campus
Après la sortie de Clio III, on pensait que la Clio II terminerait sagement et discrètement sa carrière. Il n'en n'est rien ! En effet, Renault l'a même restylée, c'est pour dire, avec, à la clé une petite hausse des tarifs...
Scénic II restylé
Les premières photos du SCénic II restylé sont apparus sur la toile. En voici les photos (www.autoscoops.eu). Esthétiquement, rien de bien nouveau si ce n'est de nouveau feux arrières, et une face avant plus affutées, avec un nouveau bouclier.
Mégane II RS F1 Team
Renault n'oublie jamais de récompenser ses fidèles lors de ses titres glânés dans les disciplines où l'entreprise est engagée. Ainsi, nous avions déjà eut le droit à quelques modèles célébrant l'hymne gagnant du constructeur français.
Clio III RS
Il va y avoir du sport! A peine la Clio III sortie, Renault a déjà pensé aux amateurs de petites sportives avec cette version RS ! Sans pouvoir prétendre prendre la place de la Clio Williams en son temps, la Clio III RS affiche bien des atouts !
Mégane II restylée
La forte personnalité de la Mégane II s'affirme avec un caractère à la fois plus sportif et plus élégant. L'évolution est tant esthétique, qu'au niveau motorisations qui évoluent en douceur.
Clio III ph1
Renault nous a présenté Jeudi la troisième mouture de son modèle leader, la Clio.Cette nouvelle Clio redevient une référence dans le segment des petites voitures, par une habitabilité plus grande, ainsi qu'un plaisir de conduire privilégié.
Vel Satis restylée
Renault vient fraîchement et légèrement de restyler son haut de gamme, la Vel Satis. La première mouture ne s'est pas énormément vendue. Et il est possible que celle ci suive le même chemin, a la vue du peu de changements que cette berline à subit.
Laguna Restylée
Nouvelle Laguna va débarquer dans les concessions Renault. Après le scoop dévoilé il y a quelques temps sur Planète Renault, voici maintenant le temps de vous dévoiler un dossier complet.
Modus
Avec Modus, Renault rajeunit sa gamme et renforce son offre dans le segment A (Twingo) et B (Clio). Modus concilie une habitabilité exceptionnelle avec une grande compacité, dans un style qui exprime toute la sympathie chaleureuse des petites Renault.
Clio Génération 2004
Comment faire du mieux avec du bien, tel pourrait être la devise de cette mouture de la CLIO. En effet, dans un segment où nouveauté rime souvent avec vente augmentée, la firme de Boulogne Billancourt se devait de faire un lifting à la voiture la plus ve
Scénic II 7 places
La présentation en septembre 2003 d'une version Grand Scénic de 7 places au salon de Francfort achève le renouvellement du milieu de gamme de Renault riche de 7 carrosseries différentes.
Mégane II RS
Megane sauce dieppoise ! Dieppe, station balnéaire de remise en forme. Voilà un lieu tout trouvé pour que la toute nouvelle Megane RS se fasse une santé de fer et puisse dévorer la piste...
Mégane II RS
C'est officiel, la mégane II coupé RS devrait sortir des chaînes en 2004 ! Ce sera une grande première pour Renault qui relance une compacte TRES sportive, et non une simple version 16v comme l'était la Mégane Coupé de première génération.
Mégane II CC
La Mégane II coupé-cabriolet est le premier véhicule à disposer en série d'un toit rigide escamotable en verre, s'adressant ainsi aux clients de cabriolets et aux clients de coupés. Concernant les motorisations, elle reprend celle de la berline.
Scénic II
L'arrivée du nouveau Scenic 2 était attendu depuis fort longtemps. En effet, apparu en 1996, re-stylisé en 1999, il fallait innover. Et le sens de l'innovation on l'a chez Renault!
Clio RS Jean ragnotti
Avec cette nouvelle version, Renault Sport fait mieux que redonner du caractère à la Clio 2.0 RS. C'est un ménage en profondeur avec au programme un régime minceur et un châssis modifié.
Mégane II Break/Mégane 4 portes...
Après les versions 3 et 5 portes introduites en juillet 2002, Mégane coupé-cabriolet et Scénic II, Renault a proposé en 2003, deux autres déclinaisons de son modèle phare Mégane: Le break, et la 4 portes.
Clio 2.0 RS
Lorsque la première mouture de la Clio RS fut présentée, celle-ci eut vite la réputation d'être une voiture exigeante, envers son conducteur, qui devait concilier comportement délicat et direction fatigante.
Clio II V6
Présentée en 1999 au mondial de l’auto, la Clio V6 et ses 250 ch avait fait l’objet d’une bombe: Renault nous refaisait le coup de la R5 Turbo 2. Cependant, sa mise au point avait durée de longs mois et le résultat final ne fut pas à la hauteur...
Kangoo RX4
Second petit véhicule quatre roues motrices de la gamme, le Kangoo RX4 complète la gamme Renault dans ce domaine. Surélevé, mieux protégé, équipé d'un viscocoupleur d'origine Nissan, ce petit engin peut passer partout !
Twingo
Master
Le Master 2 a marqué lors de son lancement le renouvellement de la gamme utilitaire Renault (développée conjointement avec Opel), puisque suivront ensuite un tout nouveau Trafic...
Trafic
Commercialisé depuis Juin 2001, Trafic marque une rupture totale avec les utilitaires traditionnels. L'audace de son style, ses nouvelles motorisations Common Rails, ses équipements de sécurité et son confort de VP en font le leader de sa catégorie.
Kangoo Express
Le Kangoo Express est surtout réservé à une clientèle professionnelle, ou à des particuliers désirant un véhicule bon à tout faire et qui propose tout de même un certain confort...
Scenic RX4
Après le succès incontestable et incontesté du Scénic, Renault a décidé de se lancer dans le 4x4, et propose les qualité combinés du monospace et du 4x4, sans les inconvénients de ce dernier. Ainsi transformé, le Scénic se transforme en vrai baroudeur !
Espace IV
La quatrième génération d'Espace est arrivée en concession. Plus luxueuse que jamais, cette nouvelle version veut continuer de confirmer sa position de leader, loin, très loin devant les C8-807. Le nouvel Espace, c'est ici !
Laguna II
Laguna, votre carte d'accès immédiat à la révolution technologique du segment. Son luxe raffiné, sa technologie maitrisée après quelques petits ratés de lancement, donnent à Laguna une classe à part avec ses lignes tendues mais douces à la fois...
Scenic
Le monospace Scénic restera comme le plus succès de la fin du XXème siècle... Ce petit monospace n'a plus besoin d'être présenté, tout le monde le connait. Copié par tous, certes, mais toujours le monospace le plus vendu, en France comme en Europe.
Avantime
Innovant dans son concept comme dans son style, Avantime affiche une ligne en rupture et joue la carte de l'audace. Avantime incarne tous les types de désirs: coupé, cabriolet avec son large toit panoramique, sportif avec son V6 24V, et 2.0 T 170 ch,....
Twingo
Petit monocorps citadin, la Twingo connait un grand succès autant en France, qu'en Europe, malgrès la concurrence étrangère. Même après 10 ans de bons et loyaux services, la Twingo reste reine de sa catégorie. Disponible en 1.2 60 ch et 1.2 16 v 75 ch.
Megane II
Elle est enfin arrivée, la nouvelle Mégane ! Très attendue depuis quelques mois, vous pouvez enfin la découvir en vraie! Après l'essai exclusif de Planète Renault en Juillet dernier, voici tout ce qu'il faut savoir sur cette nouvelle star !
Kangoo
Variante civilisée dérivée de la Kangoo version utilitaire, Kangoo vient de profiter d'un restyling touchant surtout l'esthétisme, mais aussi le confort, le comportement, la sécurité,...
Clio II
Voiture reine de sa catégorie (celle des citadines), elle figurait en première position au hit des ventes en France jusqu'en début 2001. Détrônée par la 206, la Clio évolue et change de robe en Juin 2001, et reprend sa place en 2002.
Vel Satis
Avec des mois et des mois de retard, Renault revient dans le segment du très haut de gamme, avec un nouveau vaisseau qui ne laisse pas indifférent. On aime, ou on n'aime pas. Vel Satis vient de recevoir les 5 étoiles aux tests EuroNCAP.