De tous les partenariats, celui-ci était certainement le moins attendu. Dans les faits, afin de mettre en place des échanges technologiques (Kangoo/Citan, moteur 1.5 dCi, Smart ForTwo/Twingo,...) Renault et Nissan sont entrés au capital de l'allemand à hauteur de 1,5% chacun tandis que Daimler prenait 3% de Renault-Nissan.
Daimler-Renault
Daimler et l'Alliance Renault-Nissan ont conclu en avril 2010 un partenariat technologique et industriel, passant également par une Alliance capitaliste, chacune des partie entrant à hauteur de 3,1% dans le capital de l'autre.