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La gamme Renault 2022: modèles, tarifs, équipements,...

Bien que le marché automobile soit en pleine tourmente depuis 2020, Renault a apporté bon nombre de nouveautés depuis l'année dernière: nouvel Arkana, Twingo Electric, modèles hybrides et hybrides rechargeables (Mégane, Clio, Captur, Arkana), nouveau Kangoo et restylage du Trafic. Cette année la principale nouveauté à venir est la Mégane Electrique.

Twingo restylée

La petite citadine de Renault passe cette année sur le billard pour s’offrir un léger restyling ou plutôt devrait-on dire repoudrage de printemps qui change tout de même l'impression générale que dégage la citadine.
Clio 5

Un peu à l’image des voiture allemandes, Renault a misé sur la continuité pour dessiner sa nouvelle Clio, sans créer de rupture stylistique, contrairement à l'habitacle, qui lui, fait quasiment table rase du passé.
Arkana

Après l’avoir proposé en Russie et en Asie, le constructeur français n’ayant pas jugé bon de d’abord le proposer sur notre continent, l’Arkana est enfin disponible sur le marché européen et français en particulier dès ce mois de mars 2021.
Captur 2

Contrairement à la Clio qui a joué sur la continuité, le nouveau Captur joue la carte d’une –petite- révolution : nouveau style plus orienté SUV, nouvel habitacle hérité de la Clio, et une technologie embarquée dédiée à la conduite autonome.
Mégane restylée

Après plus de 4 ans de commercialisation, la Mégane évolue cette année principalement sur le plan technique, avec notamment une offre de motorisation hybride rechargeable, permettant une autonomie de 50 km en mode tout électrique.
Scénic 4

Le nouveau Scénic a été dévoilé à l'occasion du Salon Automobile de Genève en mars 2016. S'il conserve ses gènes de monospace, comme pour l'Espace, le nouveau venu se veut également en rupture avec les précédentes générations.
Grand Scénic

Renault a pensé à ceux qui trouvent le Scénic 4 trop petit ou qui cherchent un véhicule à 7 places. Pour eux, Renault propose désormais son Grand Scénic qui gagne 23 cm en longueur.
Koleos restylé

A peine plus de 2 ans après sa commercialisation en Europe, le Koleos revient dans une version légèrement restylée, de nouveaux équipements, et surtout, de nouveaux tarifs bien moins accessibles.
Renault Trafic 2021

Sept ans après sa commercialisation, la troisième génération du Renault Trafic a droit à un léger restyling extérieur mais avec de grosses nouveautés à l'intérieur, après avoir déjà eu droit il y a deux ans à une mise à jour technique.
Kadjar restylé

Commercialisé depuis 2015, le Kadjar a marqué pour Renault sa première tentative sur le segment des SUV du segment C. Sans surprise, à mi-carrière, le Kadjar se refait une petite beauté mais surtout une mise à jour de ses équipements.
Kangoo Express

Après 4 ans de bons et loyaux services, le Kangoo, leader de sa catégorie en France et en Europe, voit arriver un petit restyling et en profite pour adopter la nouvelle identité de la marque et une nouvelle planche de bord plus cossue.
Express

Aux côtés du Kangoo, du Trafic et du Master, Renault commercialise désormais un nouvel utilitaire appelé Express, un nom déjà bien connu puisque le Renault Express avait été remplacé en 1997 par... le Kangoo.
Kangoo Van

En 2021, Renault lance sa nouvelle gamme de véhicules utilitaires et, évidemment, le Kangoo en fait partie. Déclinée en version Van, la troisième génération du Kangoo utilitaire monte en gamme et se veut encore plus ludique.
Trafic Combi et Spaceclass

Après avoir subi un premier restylage au printemps 2019, la troisième génération du Renault Trafic se voit de nouveau restylée en 2021, aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur. Voici les nouvelles versions Combi & Spaceclass de l’utilitaire.
Master 3 restylé

Commercialisé depuis 2010 mais très légèrement retouché en juin 2014, le plus gros utilitaire de Renault qui propose un volume de chargement allant de 8m3 à 13m3 repasse cette année sur le billard pour coller d’avantage au style actuel de la marque.