Actualités du groupe Renault

Après plus d’un an de carrière, l’Austral prépare déjà son restylage à l’horizon 2025. De nombreuses améliorations sont à prévoir, notamment au niveau du design, des motorisations et de la technologie au sein du véhicule.

Équipant depuis près de 20 ans la plupart des modèles Diesel les plus puissants de la gamme, ce moteur est-il un bon choix, ou au contraire, vaut-il mieux l'éviter, notamment en occasion ? Quel entretien nécessite-il ? Est-il fiable ?

Le système industriel de Renault va changer. Renault a annoncé un nouveau plan de transformation de celui-ci le 7 décembre dernier. L’objectif est de réduire les coûts du constructeur français d’ici à 2027, grâce au digital notamment.

Une nouvelle version de l’A110 arrive sur le marché pour 2024. Un dérivé de l’A110 R : l’A110 R Turini. Basée presque essentiellement sur ce modèle, elle se sépare uniquement des jantes en carbone pour faire baisser le prix à l’achat.

Les dirigeants de l’Alliance entre Renault, Nissan et Mitsubishi se sont réunis aujourd’hui pour s’entretenir lors d’un Conseil. L’occasion idéale pour les trois marques de montrer que leur coopération est loin d’être terminée.

L’arrivée du nouveau Scénic E-Tech pourrait permettre à Renault de baisser les prix de sa Mégane E-Tech. Une opération qui n’est pas inédite puisque cela a déjà été le cas au Royaume-Uni. Cela va aussi servir à mieux différencier les deux modèles.

Commercialisé depuis le printemps dernier, les premières livraisons du nouvel Espace commencent a être effectuées auprès des premiers clients avec, à la clé, une entrée dans le top 100 des véhicules les plus immatriculés en France.

Les problèmes des moteurs 1.2 TCe défectueux ont-ils été corrigés dès 2015 ? C’est la question posée à l’avocat de Renault devant la cour d’appel de Versailles. Une note interne au losange et un document judiciaire prouvent que ce n’est pas le cas.

Pour se relancer en Europe et éviter de disparaître du paysage automobile, Mitsubishi a décidé de rebadger de nombreux modèles issus de Nissan, mais surtout de Renault. Mais à la lecture des prix de vente, on risque d’en croiser bien peu.

Alpine a décidé de revoir les prix de son A110 à la hausse à l’horizon 2024. La marque au "A" fléché veut aussi proposer une version R inédite qui abandonne les roues en carbone pour des jantes en aluminium pour ceux qui les trouvaient trop chères.

Comme presque chaque mois depuis le début de l'année 2023, la Renault Clio a une fois de plus été en tête des ventes en novembre. Cela lui permet d'accentuer encore un peu plus son avance sur la Peugeot 208 après 11 mois de bataille acharnée.

L'A290 se montre petit à petit. Dévoilé sous un concept en mai dernier, il est toujours aussi discret, un choix d'Alpine. Ses niveaux de puissance et son autonomie sont encore inconnus. La marque nous fait patienter avec quelques informations.

Le marché automobile continue de progresser par rapport à l’année dernière. Le nombre de ventes a progressé de 14 % de 2022 à 2023. Au total, ce sont 152 712 voitures qui ont été vendues. Renault est encore une fois leader du marché en France.

L'année 2023 est bientôt terminée, et le classement des voitures les plus vendues en France ne change plus depuis plusieurs mois maintenant. Ce sont 1 593 719 véhicules neufs qui ont été écoulés au cours des 11 derniers mois.

Renault Trucks s'apprête à commercialiser le Master Red EDITION en version thermique et en version électrique. Un modèle qui sortira en 2024. Ce véhicule utilisera des solutions connectées ainsi que des équipements de conduite.

Renault poursuit la communication de quelques informations clés et de quelques images de sa future R5 électrique qui sera dévoilée fin février 2024. Au programme, un chargeur V2G et deux packs de batteries.

Renault veut sortir une nouvelle Twingo électrique à moins de 20 000 euros. Pour réussir à la proposer à un tel prix, la marque au losange la produira avec l’aide de Smart et Geely. Le constructeur compte aussi réinventer ses processus industriels.

Nouveau design, nouveaux moteurs, nouvelle plate-forme, le futur Duster change tout, et cela se voit. Avec son nouveau SUV à la sauce 2024, Dacia frappe fort. Sa commercialisation est prévue pour 2024.

Les sportives se font rares et sont même quasiment absentes chez les constructeurs français. Totalement ? Non, et ce, grâce à Alpine qui continue de proposer son A110, le tout avec un bon “vieux” moteur turbo, sans hybridation.

Comme chaque année depuis 60 ans, l’élection européenne de la voiture de l’année va élire l’un des 7 modèles encore en lice après un premier tout qui a déjà éliminé pas moins de 21 modèles.

La saison 2023 de Formule 1 s’est terminée hier à l’issue du dernier Grand Prix de la saison qui s’est déroulé à Abu Dhabi où l’équipe Alpine n’est pas parvenue à entrer dans les points.

Commercialisé depuis juin 2001 sur la Clio 2, le moteur diesel 1.5 dCi est le plus répandu chez Renault, mais il est également présent chez Dacia, Nissan et même Mercedes. Mais ce bloc se révèle t-il fiable et quelles sont les principales pannes ?

Depuis les années 90, les constructeurs automobiles, et Renault en tête, se sont employés à dévoiler de nombreux concept-cars, ces véhicules imaginables dans nos rues mais qui font rêver. Voici à notre avis, les plus réussis chez Renault.

Bien que feue l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi n’est plus, le constructeur français va produire un 3ème modèle pour le petit constructeur nippon, un véhicule cette fois tout électrique.

L’équipe Alpine poursuit le développement de sa future hypercar A424 qui sera engagée l’année prochaine pour le retour de la marque dans la catégorie reine de l’endurance. Pour la piloter, un ancien pilote de Formule 1 fera ses débuts en endurance.

Mobilize, la filiale de Renault dédiée aux mobilités en auto-partage et à la location a présenté officiellement au salon Solutrans de Lyon son mini utilitaire Bento, un modèle dérivé du petit quadricycle Duo.

A l’occasion du salon Solution Trans, Renault a révélé son nouveau Renault Master, le fourgon star des professionnels. Cette 4ème génération apporte de nombreuses nouveautés et surtout, une optimisation très poussée de sa consommation.

Après un premier vélo de route signé Alpine l’année dernière, voici un second modèle, électrique cette fois, et typé VTT Enduro, qui sera limité à seulement 300 rares clients fortunés.

Ce dimanche a eu lieu le Grand Prix de Las Vegas, dans l’univers de l’argent et du bling-bling. Un week-end qui a bien failli virer au fiasco général, mais qui a tout de même vu Alpine signer de bonnes performances et un bon résultat.

En 2000, alors que la Clio Williams n’est plus qu’un lointain souvenir et que le Spider est stoppé, Renault décide de relancer la mode des citadines sportives. Suivent ensuite deux autres générations qui vont marquer l’histoire de la Clio.

Le marché de l'occasion reprend petit à petit du poil de la bête depuis la crise du Covid. Le nombre de ventes augmente, notamment en raison de l'inflation galopante qui a fait exploser les prix en neuf, quelle que soit la marque.

Renault ainsi que Dacia ont mis en place une nouvelle campagne de rappel pour de certains modèles qui présenteraient un risque d’incendie. Les clients concernés vont être contactés, mais mieux vaut précéder l'appel.

Depuis l'arrivée de Luca de Meo chez Renault, c'est le grand chantier. Si, pour le grand public, peu de choses sont encore visibles, en revanche, sur le plan produit, une évidence se dégage : la mode du rétro ou du revival est bien là.

Renault a lancé son programme de voitures électriques il y a maintenant douze ans. Le constructeur français a décidé de passer à la vitesse supérieure en créant une filiale dédiée à l'électrique, en plus de sa gamme de batteries, Ampere est née.

Crédits à la consommation, prêt immobilier, avez-vous atteint votre taux d'endettement maximum pour acheter une nouvelle voiture ? Avec le rachat de crédits, vous pouvez repasser dans le vert pour obtenir un prêt auto.

L’information a fuité ces derniers jours : la Twingo aura bien une remplaçante à l’issue de sa fin de carrière, une fin qui approche à grands pas, même si sa remplaçante n’arrivera pas avant 2026.

La gamme utilitaire électrique est désormais complète chez Renault avec la commercialisation du Trafic électrique qui dispose d'une autonomie de près de 300 km et dont le constructeur vient tout juste de dévoiler les tarifs.

Depuis 3 ans, la Renaulution voulue par Luca de Meo est en marche. Le constructeur français change totalement de paradigme et fait feu de tout bois pour assurer son avenir. Bien que l’optimisme semble de rigueur, le risque est pourtant bien là.

Modèle destiné aux taxis et aux VTC, la Mobilize Limo, un véhicule 100 % électrique du groupe Renault, ne verra finalement pas le jour. Les demandes ne sont en fait pas suffisantes pour que la commercialisation du modèle soit rentable.

L’alliance entre Renault et Geely passe une nouvelle étape. La marque au losange a en effet annoncé que sa filiale présente à Busan allait fabriquer le modèle Polestar 4 du constructeur chinois, et ce dès l’année 2025.

La sortie de la R5 électrique approchant de plus en plus, de nouveaux détails ont été dévoilés. Face à l’attente de ce nouveau modèle, nombreux sont ceux qui cherchent à récolter plus d’informations sur cette voiture et qui y arrivent !

La marque au losange n’en a pas terminé avec sa gamme de fourgons. Le tout nouveau Renault Master sera dévoilé lors du salon Solutrans, fin novembre à Lyon. Pour patienter le constructeur français nous a laissé une image de ce futur véhicule.

Commercialisé depuis à peine plus d’un an, le Renault Austral a vu ses prix grimper ces derniers mois du fait, notamment, de l’inflation. Mais quel est le prix de l’Austral le plus haut de gamme, une fois tous les malus appliqués ?

Comme chaque année, le malus va évoluer en 2024 pour se durcir encore un peu plus en abaissant le seuil de déclenchement, et en augmentant les montants. Quels modèles vont ainsi devoir passer par la case malus ?

C’est officiel, Renault propose un kit retrofit pour la R5, autrement dit un kit permettant de transformer la citadine des années 70 et 80 en une voiture 100% électrique. De quoi donner une seconde jeunesse à la R5 ?

Portée à bout de bras pendant plus de 20 ans par Carlos Ghosn, l’Alliance Renault-Nissan dont une fusion était à l’étude il y a encore 3 ans vient de sceller la dernière pierre de son démantèlement.

Celle qui sera présentée lors du prochain salon de Genève en mars 2024, a dévoilé un premier trait de sa personnalité: ses couleurs. Et le moins que l’on puisse dire c’est que Renault veut qu’on la voit.

Commercialisée depuis 2013, la Renault Zoé commence à disparaître des classements des meilleures ventes au fur et à mesure que les mois passent. Une fin de vie discrète pour celle qui laissera sa place l’année prochaine à la R5 électrique.

L’électrique prend une part de plus en plus importante sur le marché automobile. Une attractivité qui augmente un peu plus chaque mois notamment à cause de la norme Euro 7 qui obligera les constructeurs à vendre uniquement des voitures zéro émission.

Alpine reprend en puissance en cette fin de saison de Formule 1. Les deux pilotes du A fléché sont rentrés dans les points à nouveau au Brésil. Pierre Gasly a terminé septième et Esteban Ocon dixième pour 7 points au total.