Malgré une concurrence de plus en plus importante, la Renault 5 confirme mois après mois son succès. Un succès qui est complété par le Scénic et, dans une moindre mesure, la nouvelle Mégane restylée.

Comme annoncé par la marque, Nissan a dévoilé ce jour sa première citadine électrique, la Pixo, très étroitement dérivée de la Renault Twingo et de la Dacia Spring. Un modèle de plus sur le segment A, qui retrouve de plus en plus des couleurs.

Renault vient de dévoiler une série très limitée de son Rafale, son SUV « coupé » qui coiffe la gamme du constructeur. Une série limitée riche en équipements mais qui fait payer très cher son exclusivité.

Pour la fin d’année, Mitsubishi a prévu de faire évoluer son Eclipse Cross, avec à la clé, une autonomie supérieure en haut de gamme, et un modèle plus accessible en entrée de gamme.

Hasard (ou pas) du calendrier, Kia a dévoilé au Salon de Hanovre le PV7, un utilitaire électrique de nouvelle génération, basé sur le logiciel. Cela ne vous rappelle rien ? Le nouveau Renault Trafic E-Tech bien sûr.

Mauvaise nouvelle pour Alpine : son SUV A390 peine à convaincre les clients, que ce soit en France ou en Europe. Alpine a donc dû se résoudre à déjà réduire la voilure dans son usine de Dieppe.

Malgré des ventes relativement discrètes, Renault a très légèrement fait évoluer la gamme de l’Austral en ajoutant de nouveaux équipements. Pas de quoi révolutionner le modèle, mais suffisant pour le maintenir face à la concurrence ?

Alors que la fin de la saison approche à grands pas, Alpine a décroché son premier podium de la saison à Austin aux États-Unis, tandis que la seconde voiture a terminé dans le top 5.

À l’occasion du Salon IAA Transportation de Hanovre qui a ouvert ses portes hier, le nouveau Trafic E-Tech, proposé uniquement en version électrique, a été élu « fourgon de l’année 2027 » à l’occasion de la cérémonie « International Van Of The Year »

Hier, lors du premier Grand Prix qui s’est déroulé à Madrid, c’était bien Norris qui était le plus rapide sur sa McLaren. Pourtant, c’est bien Antonelli et Mercedes qui ont remporté la course, tandis que Colapinto a été le meilleur des “autres”.

Prévu de longue date pour sa gamme internationale, le Niagara, un pick-up 4x4, a été présenté hier par Renault. Il commencera sa carrière en Argentine avant d’être proposé sur d’autres marchés locaux.