En avril, le marché français est resté conforme à ses habitudes, avec le trio Clio - 208 - Sandero sur le podium, et la Renault 5 dans le top 5. Fait rare, le Dacia Duster est sorti du top 10.

Renault poursuit son offensive produit à l’international avec l’annonce d’un nouveau modèle à venir pour l’Amérique latine, et plus précisément en Argentine, avec le Niagara, un pick-up qui viendra remplacer l'Alaskan.

Depuis le 1er avril 2026, Carrefour a mis fin à son offre phare : l’heure de recharge gratuite sur ses bornes pour les détenteurs de la carte de fidélité "Club Carrefour". Une annonce qui a suscité de vives déceptions parmi les automobilistes.

C’est inattendu, mais les malheurs des uns pourraient faire le bonheur des autres. Et pour une fois, les usines françaises, et donc les salariés français pourraient profiter du climat social tendu en Espagne.

Renault n’en finit plus de présenter des concepts ou des show-cars basés sur la R4. Ce nouveau concept qui reprend le nom d’un modèle des années 80, est ainsi le quatrième basé sur le SUV urbain électrique.

Les 6 Heures de Spa ont failli voir une victoire française. Failli seulement, car au final, c’est un doublé allemand, avec les deux BMW aux deux premières places suivies par une Ferrari.

Le mois dernier, le marché automobile est resté assez stable en France, avec une baisse limitée à 0,3% pour un total de 138 696 unités. Du côté des groupes français, Stellantis est en forte hausse tandis que Renault accuse un recul important.

L’assurance auto, voilà un poste de dépenses incontournable dès que l’on dispose d’un véhicule. Un poste de plus en plus coûteux, qui pousse les usagers à s’adapter pour réduire la facture.

Après l’Italie, Renault ouvre les commandes de la Clio équipée du moteur Eco-G 120, autrement dit un bloc compatible avec le GPL, ce carburant bien moins cher que l’essence même si sa distribution en France reste partielle.

Le mois dernier, Renault a réalisé un excellent mois sur le marché des voitures électriques, avec notamment la R5 et le Scénic qui obtiennent les deux premières places, tandis que la Mégane et la Renault 4 ferment la marche.

Après une course sprint dominée par McLaren, c’est de nouveau Mercedes et Kimi Antonelli qui ont remporté la vraie course dimanche. De son côté, Alpine confirme, cette fois grâce à Colapinto.