Cœur de l'activité du groupe, la branche automobile conçoit, fabrique et commercialise des voitures particulières et des véhicules utilitaires.
Si le groupe, premier constructeur automobile mondial en 2017 s’est séparé de ses activités autobus et camion (Renault Trucks) au début des années 2000, il compte surtout dans son escarcelle les marques Dacia, Samsungs Motors (en Corée), Avtovaz (Lada) ainsi, qu’au sein d’une alliance, les japonais Nissan et Mitsubishi. Enfin, le groupe est également actionnaire de l’allemand Daimler à hauteur de 3,1 %.
Outre l'automobile, le groupe Renault c'est aussi RCI Banque ainsi que l'organisme de crédit DIAC.
17/05/2022
Renault vend ses actifs à Moscou mais n'exclut pas de revenir en RussieQuelques semaines après l’annonce d’une cessation des activités en Russie, Renault a pris la décision de vendre l’intégralité de ses parts dans le pays à l’État russe, en raison du conflit en Ukraine. Le constructeur n’exclut pas un retour.
23/02/2022
Renault : Carlos Ghosn règle ses comptes avec son ancienne entreprise Lors d’une interview réalisée par Le Parisien, Carlos Ghosn est revenu sur son évasion spectaculaire et donne son avis, très tranché, sur la situation actuelle de son ancienne entreprise, Renault. Voici les moments forts de cette interview.
30/06/2021
Renault eWays ElectroPop : l’importance des batteries Renault continue de franchir les étapes de son plan Renaulution. Ce mercredi, la marque au losange vient d’annoncer un nouveau tournant avec la volonté de rendre la mobilité électrique accessible à tous grâce à la réduction du coût des batteries.
30/06/2021
Renault eWays ElectroPop : accélérer la stratégie électriqueCe mercredi, Luca de Meo et son équipe d'experts ont pris la parole lors de l’événement Renault eWays ElectroPop afin de dévoiler le plan d’électrification du Groupe. L’objectif est clair, populariser le véhicule électrique et le rendre accessible.
09/04/2021
Groupe Renault : l’électrique pour relever des défisLes véhicules électriques incarnent la seule solution de transport existante capable de relever les défis environnementaux auxquels est confronté le monde. Disponible depuis plus de 10 ans, la mobilité électrique évolue au fil des ans.
08/04/2021
Le véhicule autonome, l’avenir de la mobilité ? De plus en plus, les technologies connectées facilitent la vie à bord du véhicule. Ce constat ouvre vers de nouveaux horizons comme la conduite autonome. Déjà testée aux Etats-Unis, cette technologie pourrait-elle devenir l’avenir de la mobilité ?
07/04/2021
Innovation Renault : développer la mobilité de demain D’ici 2022, 100 % des véhicules du Groupe Renault seront connectés sur les marchés clés. Afin de développer la mobilité de demain, le Groupe travaille sur quatre axes majeurs d’innovation, dont notamment la mobilité connectée.
07/12/2020
Renault se lance dans un partenariat avec FaureciaRenault continue son chemin vers la neutralité carbone. La firme française souhaite s’engager dans l’économie circulaire et a décidé de s’associer avec le Groupe Faurecia. Ce partenariat a pour but de réparer les pièces électroniques.
04/12/2020
Luca de Meo va dévoiler un plan de bataille sur 8 ansDès janvier prochain, le Groupe Renault, par l’intermédiaire de son homme fort Luca de Meo, va présenter son plan de route pour les huit prochaines années. Crise de coronavirus, plan de restructuration, mobilité électrique, tout sera abordé.
Le départ surprise de Luca de Meo, annoncé dimanche soir, a pris tout le monde de court et a créé un certain affolement, notamment à la bourse. Mais au-delà de cela, il faut désormais penser à son successeur.
Le départ surprise de Luca de Meo, annoncé dimanche soir, a pris tout le monde de court et a créé un certain affolement, notamment à la bourse. Mais au-delà de cela, il faut désormais penser à son successeur.
Aussi incroyable qu'inattendue, Luca de Meo, qui est arrivé chez Renault il y a cinq ans, a annoncé sa décision de quitter le groupe, avec effet quasi immédiat, puisqu’il n’assurera ses fonctions que jusqu’au 15 juillet.
Aussi incroyable qu'inattendue, Luca de Meo, qui est arrivé chez Renault il y a cinq ans, a annoncé sa décision de quitter le groupe, avec effet quasi immédiat, puisqu’il n’assurera ses fonctions que jusqu’au 15 juillet.
Comme son créateur Louis Renault l’avait fait durant la Première Guerre mondiale, Renault pourrait diversifier sa production pour produire des éléments militaires, et plus précisément des drones.
Comme son créateur Louis Renault l’avait fait durant la Première Guerre mondiale, Renault pourrait diversifier sa production pour produire des éléments militaires, et plus précisément des drones.
Au cours d’une interview réalisée par BFM TV, l’ancien patron de Renault et Nissan n’a pas mâché ses mots envers son ancienne entreprise. Si Nissan a bien sûr été cloué au pilori, Carlos Ghosn n’a pas été tendre non plus envers Renault.
Au cours d’une interview réalisée par BFM TV, l’ancien patron de Renault et Nissan n’a pas mâché ses mots envers son ancienne entreprise. Si Nissan a bien sûr été cloué au pilori, Carlos Ghosn n’a pas été tendre non plus envers Renault.
Horse Technologies équipera les voitures de la Caterham Academy 2026 avec son moteur HR13, marquant une première incursion dans le monde de la compétition pour cette technologie issue du groupe Horse Powertrain.
Horse Technologies équipera les voitures de la Caterham Academy 2026 avec son moteur HR13, marquant une première incursion dans le monde de la compétition pour cette technologie issue du groupe Horse Powertrain.
Mercedes mettra fin en 2026 à la production des Citan et Classe T, deux modèles conçus sur la base du Renault Kangoo et assemblés à Maubeuge. Une décision stratégique aux conséquences mesurées pour l'usine nordiste.
Mercedes mettra fin en 2026 à la production des Citan et Classe T, deux modèles conçus sur la base du Renault Kangoo et assemblés à Maubeuge. Une décision stratégique aux conséquences mesurées pour l'usine nordiste.
La commission européenne a annoncé hier, et ce n’est pas une blague, avoir infligé une amende d’un montant total de 458 millions d’euros à 15 groupe automobile, autant dire, tous les constructeurs.
La commission européenne a annoncé hier, et ce n’est pas une blague, avoir infligé une amende d’un montant total de 458 millions d’euros à 15 groupe automobile, autant dire, tous les constructeurs.
Renault, via sa filiale Horse, a annoncé que son moteur HR13, plus connu sous le nom 1.3 TCe, allait désormais équiper… des bateaux, pour le compte du constructeur brésilien Hybdor. Et cerise sur le gâteau, il fonctionnera à l'éthanol et à l’essence.
Renault, via sa filiale Horse, a annoncé que son moteur HR13, plus connu sous le nom 1.3 TCe, allait désormais équiper… des bateaux, pour le compte du constructeur brésilien Hybdor. Et cerise sur le gâteau, il fonctionnera à l'éthanol et à l’essence.
Ce n’était plus un secret depuis quelque temps déjà, mais l’officialisation était encore attendue, c’est désormais chose faite. Renault et Geely ont officiellement un partenariat stratégique en Amérique du Sud et plus particulièrement au Brésil.
Ce n’était plus un secret depuis quelque temps déjà, mais l’officialisation était encore attendue, c’est désormais chose faite. Renault et Geely ont officiellement un partenariat stratégique en Amérique du Sud et plus particulièrement au Brésil.
Le constructeur chinois Geely pourrait investir dans la filiale brésilienne de Renault afin de s’ouvrir les portes du marché sud américain. Un choix évident pour Geely, mais qu’en est-il pour Renault ?
Le constructeur chinois Geely pourrait investir dans la filiale brésilienne de Renault afin de s’ouvrir les portes du marché sud américain. Un choix évident pour Geely, mais qu’en est-il pour Renault ?
En 2024, Renault a poursuivi le développement de sa gamme et a réussi à afficher de solides résultats financiers. Même si elle n’est pas encore finie, 2024 aura été prolifique pour la marque au losange.
En 2024, Renault a poursuivi le développement de sa gamme et a réussi à afficher de solides résultats financiers. Même si elle n’est pas encore finie, 2024 aura été prolifique pour la marque au losange.
En cette fin d’année, les informations sur les modèles Renault sont forcément réduites. En revanche, en coulisse, l’actualité autour de Renault reste soutenue : fusion de marques, cessation d’activités, accords sur le temps de travail, etc.
En cette fin d’année, les informations sur les modèles Renault sont forcément réduites. En revanche, en coulisse, l’actualité autour de Renault reste soutenue : fusion de marques, cessation d’activités, accords sur le temps de travail, etc.
Dans quelques jours, dès le passage à 2025, les constructeurs automobiles devront se conformer à de nouvelles normes pour le rejet de CO2, sous peine de se voir infliger de très lourdes amendes qui pourraient faire vaciller certains constructeurs.
Dans quelques jours, dès le passage à 2025, les constructeurs automobiles devront se conformer à de nouvelles normes pour le rejet de CO2, sous peine de se voir infliger de très lourdes amendes qui pourraient faire vaciller certains constructeurs.
L’hydrogène… Une technologie dite d’avenir depuis plus de 20 ans, et que l’on dit parfaite pour l’environnement. Seulement voilà, toutes les entreprises qui ont tenté d’y aller ont fini par mettre la clé sous la porte.
L’hydrogène… Une technologie dite d’avenir depuis plus de 20 ans, et que l’on dit parfaite pour l’environnement. Seulement voilà, toutes les entreprises qui ont tenté d’y aller ont fini par mettre la clé sous la porte.
En France, Renault est LA marque leader depuis de nombreuses années, bien que Peugeot lui ait subtilisé sa place à quelques rares occasions ces dernières années. Pour autant, en Europe, la marque ne domine pas le marché automobile.
En France, Renault est LA marque leader depuis de nombreuses années, bien que Peugeot lui ait subtilisé sa place à quelques rares occasions ces dernières années. Pour autant, en Europe, la marque ne domine pas le marché automobile.
Renault Trucks a dévoilé son camion T dans une inédite version E-Tech disposant de 600 km d’autonomie grâce à l'ajout de nouveaux packs de batterie. Sa commercialisation est prévue pour le second semestre 2025.
Renault Trucks a dévoilé son camion T dans une inédite version E-Tech disposant de 600 km d’autonomie grâce à l'ajout de nouveaux packs de batterie. Sa commercialisation est prévue pour le second semestre 2025.
Malmené par les différentes crises, Renault semble avoir vu sa cote de popularité remonter puisque selon le classement de la “cote d’amour des constructeurs 2024”, Renault est sur le podium, derrière BMW et Mini, mais devant Mercedes et Dacia.
Malmené par les différentes crises, Renault semble avoir vu sa cote de popularité remonter puisque selon le classement de la “cote d’amour des constructeurs 2024”, Renault est sur le podium, derrière BMW et Mini, mais devant Mercedes et Dacia.
Comme chaque année, une petite rumeur enfle de jours en jours, celle d’une possible fusion entre Renault et Stellantis. Mais, dans la réalité, celle-ci n’est basée sur rien ou presque. D’où vient-elle et dans quel intérêt ?
Comme chaque année, une petite rumeur enfle de jours en jours, celle d’une possible fusion entre Renault et Stellantis. Mais, dans la réalité, celle-ci n’est basée sur rien ou presque. D’où vient-elle et dans quel intérêt ?
Annoncée depuis quelques mois déjà, le pétrolier saoudien Aramco va bien entrer au capital de Horse, la filiale détenue jusque-là à parts égales par Geely et Renault pour la production de moteurs thermiques et hybrides.
Annoncée depuis quelques mois déjà, le pétrolier saoudien Aramco va bien entrer au capital de Horse, la filiale détenue jusque-là à parts égales par Geely et Renault pour la production de moteurs thermiques et hybrides.
Bien que Renault ait créé la filiale Ampère dédiée aux futurs modèles électriques, l’entreprise française renforce ses liens avec Geely en co-créant Horse Powertrain Limited, une entreprise dédiée aux moteurs de voitures thermiques et hybrides.
Bien que Renault ait créé la filiale Ampère dédiée aux futurs modèles électriques, l’entreprise française renforce ses liens avec Geely en co-créant Horse Powertrain Limited, une entreprise dédiée aux moteurs de voitures thermiques et hybrides.
Luca de Meo, le directeur général du Renault Group, a vu son augmentation salariale être acceptée et son mandat être prolongé ! Après avoir repris et sauvé un groupe aux bords du gouffre, l’italien voit dès à présent ses performances être récompensé.
Luca de Meo, le directeur général du Renault Group, a vu son augmentation salariale être acceptée et son mandat être prolongé ! Après avoir repris et sauvé un groupe aux bords du gouffre, l’italien voit dès à présent ses performances être récompensé.
Le constructeur automobile Nissan représente un atout pour les performances financières du groupe Renault. Liés par une alliance stratégique, les deux géants de l'automobile entretiennent des participations qui se répercutent sur leurs résultats.
Le constructeur automobile Nissan représente un atout pour les performances financières du groupe Renault. Liés par une alliance stratégique, les deux géants de l'automobile entretiennent des participations qui se répercutent sur leurs résultats.
Pour la troisième année consécutive, Renault est partenaire du tournoi de tennis de Roland-Garros, qui se tiendra du 20 mai au 9 juin 2024. À cette occasion, la marque dévoilera une série spéciale Renault 5 E-Tech Roland-Garros.
Pour la troisième année consécutive, Renault est partenaire du tournoi de tennis de Roland-Garros, qui se tiendra du 20 mai au 9 juin 2024. À cette occasion, la marque dévoilera une série spéciale Renault 5 E-Tech Roland-Garros.
En septembre dernier, Renault et Volvo avaient communiqué sur leur volonté de s’unir pour produire de nouveaux petits utilitaires révolutionnaires. Cette volonté se traduit ce jour par la création d'une nouvelle entreprise: Flexis.
En septembre dernier, Renault et Volvo avaient communiqué sur leur volonté de s’unir pour produire de nouveaux petits utilitaires révolutionnaires. Cette volonté se traduit ce jour par la création d'une nouvelle entreprise: Flexis.
Renforcé grâce à d’excellents résultats financiers, Luca de Meo a vu son salaire nettement augmenter à l’issue du conseil d’administration de Renault qui s’est tenu mi-février. Les actionnaires doivent cependant encore la valider.
Renforcé grâce à d’excellents résultats financiers, Luca de Meo a vu son salaire nettement augmenter à l’issue du conseil d’administration de Renault qui s’est tenu mi-février. Les actionnaires doivent cependant encore la valider.
Le mois dernier, le marché automobile a été en forte hausse avec +13% des immatriculations. Portées par le leasing social, les ventes de voitures électriques représentent 17,3% depuis le début de l’année. Voici les 10 modèles les plus vendus.
Le mois dernier, le marché automobile a été en forte hausse avec +13% des immatriculations. Portées par le leasing social, les ventes de voitures électriques représentent 17,3% depuis le début de l’année. Voici les 10 modèles les plus vendus.
Après deux années ponctuées par des résultats impensables il y a encore seulement deux ans, Luca de Meo est réellement en position de force avant d’affronter l’assemblée générale des actionnaires.
Après deux années ponctuées par des résultats impensables il y a encore seulement deux ans, Luca de Meo est réellement en position de force avant d’affronter l’assemblée générale des actionnaires.
Après l’annulation de l’introduction en bourse de sa filiale Ampère, Renault s’est voulu rassurant pour son financement. Pourtant, selon différentes sources, il manquerait deux milliards d’euros.
Après l’annulation de l’introduction en bourse de sa filiale Ampère, Renault s’est voulu rassurant pour son financement. Pourtant, selon différentes sources, il manquerait deux milliards d’euros.
Ces derniers jours une rumeur relative à une potentielle fusion entre Renault et Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Alfa-Romeo) a pris de l’ampleur. Pourtant, elle est totalement infondée et repose sur une simple petite phrase.
Ces derniers jours une rumeur relative à une potentielle fusion entre Renault et Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Alfa-Romeo) a pris de l’ampleur. Pourtant, elle est totalement infondée et repose sur une simple petite phrase.
Renault vient d’annoncer l’annulation ou plutôt le report de l’introduction en bourse (IPO) d’Ampere, sa filiale dédiée aux voitures 100% électriques. Un report qui pose question mais qui ne change rien aux objectifs annoncés.
Renault vient d’annoncer l’annulation ou plutôt le report de l’introduction en bourse (IPO) d’Ampere, sa filiale dédiée aux voitures 100% électriques. Un report qui pose question mais qui ne change rien aux objectifs annoncés.
Il y a plus de 13 ans éclatait chez Renault une affaire de faux espions, sur fond d’espionnage industriel avec la Chine. Une affaire qui avait fait grand bruit, et dont le procès des prévenus s’est ouvert la semaine dernière.
Il y a plus de 13 ans éclatait chez Renault une affaire de faux espions, sur fond d’espionnage industriel avec la Chine. Une affaire qui avait fait grand bruit, et dont le procès des prévenus s’est ouvert la semaine dernière.
Dans le litige qui oppose Renault à des clients de la marque ayant acheté un modèle équipé du moteur 1.2 essence de la marque jugé défaillant par ces derniers, la justice a rendu un nouveau jugement hier.
Dans le litige qui oppose Renault à des clients de la marque ayant acheté un modèle équipé du moteur 1.2 essence de la marque jugé défaillant par ces derniers, la justice a rendu un nouveau jugement hier.
Nommée dans le gouvernement Attal, Rachida Dati, nouvelle ministre de la culture, est également empêtrée dans une affaire dans laquelle elle aurait reçu de l’argent de la part de Renault.
Nommée dans le gouvernement Attal, Rachida Dati, nouvelle ministre de la culture, est également empêtrée dans une affaire dans laquelle elle aurait reçu de l’argent de la part de Renault.
Le système industriel de Renault va changer. Renault a annoncé un nouveau plan de transformation de celui-ci le 7 décembre dernier. L’objectif est de réduire les coûts du constructeur français d’ici à 2027, grâce au digital notamment.
Le système industriel de Renault va changer. Renault a annoncé un nouveau plan de transformation de celui-ci le 7 décembre dernier. L’objectif est de réduire les coûts du constructeur français d’ici à 2027, grâce au digital notamment.
Les problèmes des moteurs 1.2 TCe défectueux ont-ils été corrigés dès 2015 ? C’est la question posée à l’avocat de Renault devant la cour d’appel de Versailles. Une note interne au losange et un document judiciaire prouvent que ce n’est pas le cas.
Les problèmes des moteurs 1.2 TCe défectueux ont-ils été corrigés dès 2015 ? C’est la question posée à l’avocat de Renault devant la cour d’appel de Versailles. Une note interne au losange et un document judiciaire prouvent que ce n’est pas le cas.
Le marché automobile continue de progresser par rapport à l’année dernière. Le nombre de ventes a progressé de 14 % de 2022 à 2023. Au total, ce sont 152 712 voitures qui ont été vendues. Renault est encore une fois leader du marché en France.
Le marché automobile continue de progresser par rapport à l’année dernière. Le nombre de ventes a progressé de 14 % de 2022 à 2023. Au total, ce sont 152 712 voitures qui ont été vendues. Renault est encore une fois leader du marché en France.
Renault a lancé son programme de voitures électriques il y a maintenant douze ans. Le constructeur français a décidé de passer à la vitesse supérieure en créant une filiale dédiée à l'électrique, en plus de sa gamme de batteries, Ampere est née.
Renault a lancé son programme de voitures électriques il y a maintenant douze ans. Le constructeur français a décidé de passer à la vitesse supérieure en créant une filiale dédiée à l'électrique, en plus de sa gamme de batteries, Ampere est née.
Depuis 3 ans, la Renaulution voulue par Luca de Meo est en marche. Le constructeur français change totalement de paradigme et fait feu de tout bois pour assurer son avenir. Bien que l’optimisme semble de rigueur, le risque est pourtant bien là.
Depuis 3 ans, la Renaulution voulue par Luca de Meo est en marche. Le constructeur français change totalement de paradigme et fait feu de tout bois pour assurer son avenir. Bien que l’optimisme semble de rigueur, le risque est pourtant bien là.
Renault continue de progresser dans ses ventes au troisième trimestre 2023. Ce sont près de 356 747 unités qui ont été écoulées sur cette période. Une hausse plus que significative de 11 % par rapport au troisième trimestre 2022.
Renault continue de progresser dans ses ventes au troisième trimestre 2023. Ce sont près de 356 747 unités qui ont été écoulées sur cette période. Une hausse plus que significative de 11 % par rapport au troisième trimestre 2022.
Le futur « pure player de l’électrique et du software » Ampère aura le droit à une journée spéciale le 15 novembre prochain. Renault a décidé de rassembler des investisseurs autour du projet de sa filiale électrique qui sera bientôt cotée en bourse.
Le futur « pure player de l’électrique et du software » Ampère aura le droit à une journée spéciale le 15 novembre prochain. Renault a décidé de rassembler des investisseurs autour du projet de sa filiale électrique qui sera bientôt cotée en bourse.
Les futures Renault
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