Cœur de l'activité du groupe, la branche automobile conçoit, fabrique et commercialise des voitures particulières et des véhicules utilitaires.
Si le groupe, premier constructeur automobile mondial en 2017 s’est séparé de ses activités autobus et camion (Renault Trucks) au début des années 2000, il compte surtout dans son escarcelle les marques Dacia, Samsungs Motors (en Corée), Avtovaz (Lada) ainsi, qu’au sein d’une alliance, les japonais Nissan et Mitsubishi. Enfin, le groupe est également actionnaire de l’allemand Daimler à hauteur de 3,1 %.
Outre l'automobile, le groupe Renault c'est aussi RCI Banque ainsi que l'organisme de crédit DIAC.
17/05/2022
Renault vend ses actifs à Moscou mais n'exclut pas de revenir en RussieQuelques semaines après l’annonce d’une cessation des activités en Russie, Renault a pris la décision de vendre l’intégralité de ses parts dans le pays à l’État russe, en raison du conflit en Ukraine. Le constructeur n’exclut pas un retour.
23/02/2022
Renault : Carlos Ghosn règle ses comptes avec son ancienne entreprise Lors d’une interview réalisée par Le Parisien, Carlos Ghosn est revenu sur son évasion spectaculaire et donne son avis, très tranché, sur la situation actuelle de son ancienne entreprise, Renault. Voici les moments forts de cette interview.
30/06/2021
Renault eWays ElectroPop : l’importance des batteries Renault continue de franchir les étapes de son plan Renaulution. Ce mercredi, la marque au losange vient d’annoncer un nouveau tournant avec la volonté de rendre la mobilité électrique accessible à tous grâce à la réduction du coût des batteries.
30/06/2021
Renault eWays ElectroPop : accélérer la stratégie électriqueCe mercredi, Luca de Meo et son équipe d'experts ont pris la parole lors de l’événement Renault eWays ElectroPop afin de dévoiler le plan d’électrification du Groupe. L’objectif est clair, populariser le véhicule électrique et le rendre accessible.
09/04/2021
Groupe Renault : l’électrique pour relever des défisLes véhicules électriques incarnent la seule solution de transport existante capable de relever les défis environnementaux auxquels est confronté le monde. Disponible depuis plus de 10 ans, la mobilité électrique évolue au fil des ans.
08/04/2021
Le véhicule autonome, l’avenir de la mobilité ? De plus en plus, les technologies connectées facilitent la vie à bord du véhicule. Ce constat ouvre vers de nouveaux horizons comme la conduite autonome. Déjà testée aux Etats-Unis, cette technologie pourrait-elle devenir l’avenir de la mobilité ?
07/04/2021
Innovation Renault : développer la mobilité de demain D’ici 2022, 100 % des véhicules du Groupe Renault seront connectés sur les marchés clés. Afin de développer la mobilité de demain, le Groupe travaille sur quatre axes majeurs d’innovation, dont notamment la mobilité connectée.
07/12/2020
Renault se lance dans un partenariat avec FaureciaRenault continue son chemin vers la neutralité carbone. La firme française souhaite s’engager dans l’économie circulaire et a décidé de s’associer avec le Groupe Faurecia. Ce partenariat a pour but de réparer les pièces électroniques.
04/12/2020
Luca de Meo va dévoiler un plan de bataille sur 8 ansDès janvier prochain, le Groupe Renault, par l’intermédiaire de son homme fort Luca de Meo, va présenter son plan de route pour les huit prochaines années. Crise de coronavirus, plan de restructuration, mobilité électrique, tout sera abordé.
Luca de Meo est clair. Renault et les autres constructeurs automobiles ont investi des milliards d’euros dans l’électrique, il n’est plus possible de faire machine arrière et de continuer le développement des moteurs à combustion.
Luca de Meo est clair. Renault et les autres constructeurs automobiles ont investi des milliards d’euros dans l’électrique, il n’est plus possible de faire machine arrière et de continuer le développement des moteurs à combustion.
Renault Trucks, qui appartient depuis quelques années déjà à Volvo mais qui reste malgré tout très français, a intensifié ces dernières années le développement de camions électriques malgré un marché encore balbutiant.
Renault Trucks, qui appartient depuis quelques années déjà à Volvo mais qui reste malgré tout très français, a intensifié ces dernières années le développement de camions électriques malgré un marché encore balbutiant.
Le groupe pétrolier Aramco a signé une lettre d’intention avec Renault et le géant chinois Geely. L’objectif est de rejoindre l’alliance entre les deux entreprises dans les moteurs essence et les technologies hybrides.
Le groupe pétrolier Aramco a signé une lettre d’intention avec Renault et le géant chinois Geely. L’objectif est de rejoindre l’alliance entre les deux entreprises dans les moteurs essence et les technologies hybrides.
Le groupe Renault et l’entreprise chinoise Geely seraient en pleine négociations d’un accord pour développer et fournir des moteurs à essence et des technologies hybrides. Ils veulent qu'Aramco devienne investisseur et partenaire.
Le groupe Renault et l’entreprise chinoise Geely seraient en pleine négociations d’un accord pour développer et fournir des moteurs à essence et des technologies hybrides. Ils veulent qu'Aramco devienne investisseur et partenaire.
Dans le cadre du projet Horse rattaché à la nouvelle entité Power de Renault, le constructeur français et Punch Torino ont annoncé un partenariat de coopération pour les moteurs Diesel des futurs utilitaires.
Dans le cadre du projet Horse rattaché à la nouvelle entité Power de Renault, le constructeur français et Punch Torino ont annoncé un partenariat de coopération pour les moteurs Diesel des futurs utilitaires.
Retrouvez l'actualité du groupe Renault ces derniers jour. Au menu, un Austral miniature, le président de Renault bientôt prolongé, les discussions avec Nissan, de nouveaux NFT, l'EcoWatt arrive sur le Mobilize Charge Pass et l'Austral honoré.
Retrouvez l'actualité du groupe Renault ces derniers jour. Au menu, un Austral miniature, le président de Renault bientôt prolongé, les discussions avec Nissan, de nouveaux NFT, l'EcoWatt arrive sur le Mobilize Charge Pass et l'Austral honoré.
Ce matin, le constructeur automobile Renault et l’européen Airbus ont annoncé avoir signé un accord pour mener conjointement la recherche et développement dans le domaine de l'électrification pour de futurs avions hybrides.
Ce matin, le constructeur automobile Renault et l’européen Airbus ont annoncé avoir signé un accord pour mener conjointement la recherche et développement dans le domaine de l'électrification pour de futurs avions hybrides.
Renault Trucks ouvre les précommandes pour les poids-lourds électriques de la gamme E-Tech. Fabriqués à Bourg-en-Bresse, les Renault Trucks E-Tech T et C seront mis en production dans 1 an, fin 2023. Ils promettent une autonomie électrique de 300 km.
Renault Trucks ouvre les précommandes pour les poids-lourds électriques de la gamme E-Tech. Fabriqués à Bourg-en-Bresse, les Renault Trucks E-Tech T et C seront mis en production dans 1 an, fin 2023. Ils promettent une autonomie électrique de 300 km.
Le métavers, tout le monde en parle désormais. Derrière ce terme aussi marketing et pompeux qu’ “Intelligence Artificielle”, se cache en réalité une vraie transformation de l’industrie vers le numérique.
Le métavers, tout le monde en parle désormais. Derrière ce terme aussi marketing et pompeux qu’ “Intelligence Artificielle”, se cache en réalité une vraie transformation de l’industrie vers le numérique.
Dans un entretien accordé au JDD, Luca de Meo est revenu sur la stratégie de Renault mise en place peu après son arrivée il y a maintenant 2 ans. L’homme fort du losange l’assure, la marque est « sortie de la salle des urgences ». Explication.
Dans un entretien accordé au JDD, Luca de Meo est revenu sur la stratégie de Renault mise en place peu après son arrivée il y a maintenant 2 ans. L’homme fort du losange l’assure, la marque est « sortie de la salle des urgences ». Explication.
Lundi, Renault a annoncé le partenariat avec Phoenix Mobility concernant le rétrofit de véhicules utilitaires. Le premier modèle à en bénéficier sera le Master, en 2023. Ces opérations s’effectueront dans l’usine Renault de Flins.
Lundi, Renault a annoncé le partenariat avec Phoenix Mobility concernant le rétrofit de véhicules utilitaires. Le premier modèle à en bénéficier sera le Master, en 2023. Ces opérations s’effectueront dans l’usine Renault de Flins.
Cette semaine, l’actualité du Groupe Renault s’est principalement portée sur les 24 heures du Mans ou encore le Grand Prix de F1 d’Azerbaïdjan. Et pour les futurs clients de la Mégane E-Tech, c’est une nouvelle offre qui a fait son apparition.
Cette semaine, l’actualité du Groupe Renault s’est principalement portée sur les 24 heures du Mans ou encore le Grand Prix de F1 d’Azerbaïdjan. Et pour les futurs clients de la Mégane E-Tech, c’est une nouvelle offre qui a fait son apparition.
5 mois après l’annonce du lancement d’une action collective contre le Groupe Renault pour l’affaire des moteurs 1.2 TCe défectueux, la marque au losange se retrouve dos au mur avec une réponse à apporter au problème avant le 5 juin prochain.
5 mois après l’annonce du lancement d’une action collective contre le Groupe Renault pour l’affaire des moteurs 1.2 TCe défectueux, la marque au losange se retrouve dos au mur avec une réponse à apporter au problème avant le 5 juin prochain.
Pour les cinq prochaines années, Renault devient partenaire du tournoi de Roland-Garros, et remplace par la même occasion son concurrent Peugeot. Dès le 16 mai prochain, une flotte de 160 véhicules au losange sera déployée pour l’événement.
Pour les cinq prochaines années, Renault devient partenaire du tournoi de Roland-Garros, et remplace par la même occasion son concurrent Peugeot. Dès le 16 mai prochain, une flotte de 160 véhicules au losange sera déployée pour l’événement.
Évoqué lors de la présentation des résultats financiers en février, le projet de séparation des activités électriques et thermiques de Renault pourrait s’accélérer dans les prochains mois, suivant les résultats de l’étude qui sera communiqué à l’été.
Évoqué lors de la présentation des résultats financiers en février, le projet de séparation des activités électriques et thermiques de Renault pourrait s’accélérer dans les prochains mois, suivant les résultats de l’étude qui sera communiqué à l’été.
Le mercredi 23 mars dernier, le Conseil d’Administration du Groupe Renault a décidé de suspendre ses activités industrielles en Russie pour faire face au conflit en Ukraine, suite à un appel du président ukrainien Volodymyr Zelenski.
Le mercredi 23 mars dernier, le Conseil d’Administration du Groupe Renault a décidé de suspendre ses activités industrielles en Russie pour faire face au conflit en Ukraine, suite à un appel du président ukrainien Volodymyr Zelenski.
Neuf mois après la création de la société, Hyvia, co-entreprise entre le Groupe Renault et Plug Power, démarre la production des premières piles à combustibles à Flins. L’objectif est d’atteindre 30 % de pdm des véhicules utilitaires d’ici 2030.
Neuf mois après la création de la société, Hyvia, co-entreprise entre le Groupe Renault et Plug Power, démarre la production des premières piles à combustibles à Flins. L’objectif est d’atteindre 30 % de pdm des véhicules utilitaires d’ici 2030.
La guerre déclenchée par Vladimir Poutine contre l'Ukraine va probablement avoir de gros impacts sur l'Europe et les industries qui sont liées avec la Russie. Dans le secteur de l'automobile, Renault est probablement celui qui a le plus à perdre.
La guerre déclenchée par Vladimir Poutine contre l'Ukraine va probablement avoir de gros impacts sur l'Europe et les industries qui sont liées avec la Russie. Dans le secteur de l'automobile, Renault est probablement celui qui a le plus à perdre.
C’est la volonté de Renault, commercialiser des véhicules 100 % électriques à partir de 2030. Un pari osé et risqué puisque dans le monde automobile, 2030 c’est demain ! Mais pas de panique, Luca de Meo a la solution en cas d’échec. Explications.
C’est la volonté de Renault, commercialiser des véhicules 100 % électriques à partir de 2030. Un pari osé et risqué puisque dans le monde automobile, 2030 c’est demain ! Mais pas de panique, Luca de Meo a la solution en cas d’échec. Explications.
Ce mardi 11 janvier, un célèbre avocat va lancer une action collective contre le Groupe Renault, pour des moteurs défectueux. Des problèmes de fiabilité du 1.2 TCe toucheraient plusieurs milliers d’automobilistes. Le début d’un nouveau scandale.
Ce mardi 11 janvier, un célèbre avocat va lancer une action collective contre le Groupe Renault, pour des moteurs défectueux. Des problèmes de fiabilité du 1.2 TCe toucheraient plusieurs milliers d’automobilistes. Le début d’un nouveau scandale.
En pleine progression, il est indéniable que le marché du véhicule électrique va continuer sur cette lancée dans les années à venir. Avec près de 15 % de parts de marché en décembre dernier, l’électrique se rapproche des ventes de diesel.
En pleine progression, il est indéniable que le marché du véhicule électrique va continuer sur cette lancée dans les années à venir. Avec près de 15 % de parts de marché en décembre dernier, l’électrique se rapproche des ventes de diesel.
Alors que les derniers résultats des crash-tests Euro NCAP sont tombés, il vient à se demander si ce test est toujours crédible auprès des automobilistes. Pour preuve, la Renault Zoé n’a obtenu aucune étoile, quand la Dacia Spring en reçoit une.
Alors que les derniers résultats des crash-tests Euro NCAP sont tombés, il vient à se demander si ce test est toujours crédible auprès des automobilistes. Pour preuve, la Renault Zoé n’a obtenu aucune étoile, quand la Dacia Spring en reçoit une.
Dacia continue son ascension fulgurante dans le domaine de l’électrique. Grâce à sa Spring, la marque occupe la tête des ventes de véhicules électriques en novembre 2021. Voici le top 10 des voitures électriques les plus vendues en France.
Dacia continue son ascension fulgurante dans le domaine de l’électrique. Grâce à sa Spring, la marque occupe la tête des ventes de véhicules électriques en novembre 2021. Voici le top 10 des voitures électriques les plus vendues en France.
À 3 mois de la remise du prix de la voiture de l’année 2022, la liste des modèles en course diminue au fil du temps. Actuellement, 7 véhicules sont en lice, dont 6 électriques. Parmi eux, on retrouve notamment la nouvelle Mégane E-Tech Electric.
À 3 mois de la remise du prix de la voiture de l’année 2022, la liste des modèles en course diminue au fil du temps. Actuellement, 7 véhicules sont en lice, dont 6 électriques. Parmi eux, on retrouve notamment la nouvelle Mégane E-Tech Electric.
Alors que le marché automobile est en forte baisse depuis plusieurs mois, la pénurie de semi-conducteurs vient perturber la livraison des véhicules, avec parfois 6 mois d’attente. Voici la liste des délais de livraison des modèles du Groupe Renault.
Alors que le marché automobile est en forte baisse depuis plusieurs mois, la pénurie de semi-conducteurs vient perturber la livraison des véhicules, avec parfois 6 mois d’attente. Voici la liste des délais de livraison des modèles du Groupe Renault.
Alors que l'officialisation de sa tenue avait été faite il y a quelques jours, le Salon de l'auto de Bruxelles 2022 est finalement annulé en raison de la 5e vague de Covid-19. Un coup dur pour l'ensemble du secteur qui misait gros sur l'événement.
Alors que l'officialisation de sa tenue avait été faite il y a quelques jours, le Salon de l'auto de Bruxelles 2022 est finalement annulé en raison de la 5e vague de Covid-19. Un coup dur pour l'ensemble du secteur qui misait gros sur l'événement.
Après la crise sanitaire, la pénurie de semi-conducteurs n’a pas fini de perturber, elle aussi, le monde de l’automobile. Aucun constructeur n’est épargné. Pour le Groupe Renault, de grosses pertes sont attendues et les alternatives se font rares.
Après la crise sanitaire, la pénurie de semi-conducteurs n’a pas fini de perturber, elle aussi, le monde de l’automobile. Aucun constructeur n’est épargné. Pour le Groupe Renault, de grosses pertes sont attendues et les alternatives se font rares.
Selon le média Reuters, le groupe Renault s'apprête à quitter son siège historique situé à Boulogne-Billancourt pour des raisons de coûts. Le déménagement aurait lieu dans quelques mois.
Selon le média Reuters, le groupe Renault s'apprête à quitter son siège historique situé à Boulogne-Billancourt pour des raisons de coûts. Le déménagement aurait lieu dans quelques mois.
Organisé du 7 au 12 septembre prochain, le Salon IAA de Munich 2021 est l’occasion pour le Groupe Renault de dévoiler ses nouveautés tant attendues. Pour sa première participation à ce salon, le Groupe met les petits plats dans les grands.
Organisé du 7 au 12 septembre prochain, le Salon IAA de Munich 2021 est l’occasion pour le Groupe Renault de dévoiler ses nouveautés tant attendues. Pour sa première participation à ce salon, le Groupe met les petits plats dans les grands.
Renault compte s’associer avec le groupe chinois Geely. Cet accord arrive pour permettre à Renault de développer ses véhicules hybrides sur le marché asiatique, la Chine et la Corée du Sud plus précisément.
Renault compte s’associer avec le groupe chinois Geely. Cet accord arrive pour permettre à Renault de développer ses véhicules hybrides sur le marché asiatique, la Chine et la Corée du Sud plus précisément.
Grande première pour Renault qui vient de confirmer sa présence au salon IAA de Munich pour l’édition 2021 qui se tiendra du 6 au 12 septembre prochain. Pour l’occasion, la marque au losange dévoilera sa nouvelle Mégane E-Tech 100 % Électrique.
Grande première pour Renault qui vient de confirmer sa présence au salon IAA de Munich pour l’édition 2021 qui se tiendra du 6 au 12 septembre prochain. Pour l’occasion, la marque au losange dévoilera sa nouvelle Mégane E-Tech 100 % Électrique.
Le Groupe Renault continue son avancée dans sa volonté de devenir le constructeur le plus vert d’Europe d’ici à 2030. La marque au losange a signé deux nouveaux partenariats pour faire de la France, le cœur de sa stratégie pour les batteries.
Le Groupe Renault continue son avancée dans sa volonté de devenir le constructeur le plus vert d’Europe d’ici à 2030. La marque au losange a signé deux nouveaux partenariats pour faire de la France, le cœur de sa stratégie pour les batteries.
6 ans après le début de l’affaire Volkswagen, également appelé « Dieselgate », c’est au tour de plusieurs autres constructeurs d’être mis en cause par la justice française pour tromperie concernant les émissions de certains véhicules diesel.
6 ans après le début de l’affaire Volkswagen, également appelé « Dieselgate », c’est au tour de plusieurs autres constructeurs d’être mis en cause par la justice française pour tromperie concernant les émissions de certains véhicules diesel.
La révolution qui a actuellement lieu dans le milieu de l’automobile semble redistribuer les cartes sur l’implantation industrielle de tous les constructeurs, dont Renault bien sur.
La révolution qui a actuellement lieu dans le milieu de l’automobile semble redistribuer les cartes sur l’implantation industrielle de tous les constructeurs, dont Renault bien sur.
D’un accord social, le Groupe Renault créer tout un pôle industriel dans le nord de la France, regroupant ainsi trois sites, qu’il baptise Renault ElectriCity. Ce dernier a pour but de produire pas moins de 400 000 véhicules électriques par an.
D’un accord social, le Groupe Renault créer tout un pôle industriel dans le nord de la France, regroupant ainsi trois sites, qu’il baptise Renault ElectriCity. Ce dernier a pour but de produire pas moins de 400 000 véhicules électriques par an.
Ce vendredi, le PDG de l’Alliance, Luca de Meo, a annoncé que les prochaines Renault et Dacia seraient bridées à 180 km/h à partir de 2022 et la cinquième génération de la Mégane. En revanche, Alpine ne semble pas concernée.
Ce vendredi, le PDG de l’Alliance, Luca de Meo, a annoncé que les prochaines Renault et Dacia seraient bridées à 180 km/h à partir de 2022 et la cinquième génération de la Mégane. En revanche, Alpine ne semble pas concernée.
Depuis de nombreuses semaines maintenant, le secteur de l’automobile est fortement impacté par une pénurie, celle des puces électroniques. Cette dernière ne cesse de s’aggraver et pourrait perdurer jusqu’en 2023.
Depuis de nombreuses semaines maintenant, le secteur de l’automobile est fortement impacté par une pénurie, celle des puces électroniques. Cette dernière ne cesse de s’aggraver et pourrait perdurer jusqu’en 2023.
À peine plus de 8 mois après son arrivée, ou plutôt son retour au sein de l’Alliance, le designer espagnol Alejandro Mesonero quitte la direction du design de Dacia. Cette fois, il ne reviendra plus dans le Groupe Renault et rejoint Alfa Romeo.
À peine plus de 8 mois après son arrivée, ou plutôt son retour au sein de l’Alliance, le designer espagnol Alejandro Mesonero quitte la direction du design de Dacia. Cette fois, il ne reviendra plus dans le Groupe Renault et rejoint Alfa Romeo.
Le déploiement progressif de la Re-Factory, usine dédiée à l’économie circulaire, a commencé par l’inauguration de l’incubateur Station Flins dont nous vous avions déjà parlé il y a quelques temps.
Le déploiement progressif de la Re-Factory, usine dédiée à l’économie circulaire, a commencé par l’inauguration de l’incubateur Station Flins dont nous vous avions déjà parlé il y a quelques temps.
Afin de se relancer et être en accord avec la transition écologique, le Groupe Renault a pour objectif de devenir le groupe le plus « vert » d’Europe. Pour y parvenir, 7 nouveaux modèles électriques débarquent, accompagnés par d’autres résolutions.
Afin de se relancer et être en accord avec la transition écologique, le Groupe Renault a pour objectif de devenir le groupe le plus « vert » d’Europe. Pour y parvenir, 7 nouveaux modèles électriques débarquent, accompagnés par d’autres résolutions.
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