Depuis quelques années, Renault propose une gamme plutôt complète de ses modèles sportifs. Que ce soit la Twingo (GT, RS, Gordini), la Clio (GT, RS, et Gordini), ou la Mégane (GT, RS Gordini), mais aussi la Laguna (GT) toutes sont ici !
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Mégane 4 RS Trophy
Comme ses dignes ainées, la Mégane 4 RS est désormais proposée en version Trophy, une version plus poussée et plus puissante, au service de la performance, notamment sur circuit... -
Megane 4 R.S
Deux ans après la commercialisation de la berline, la version R.S est enfin disponible, avec comme ambition de reprendre sa place de référence sur le segment désormais très concurrentiel des compactes sportives. -
Clio R.S.18 (2018)
L'actualité de Renault Sport est riche en ce début d'année. Si la vraie nouveauté est bien sur la commercialisation de la Mégane RS dans quelques semaines, Renault Sport a également annoncé une série limitée de sa Clio RS. -
Alpine A110
L'une des sportives les plus attendues depuis bien des années, et qui aura longtemps jouée l'arlésienne de service est enfin bien là. Le retour d'Alpine tant attendu est désormais une réalité, pour une poignée de privilégiés. -
Mégane GT dCi 165 - TCe 205
Comme annoncé lors de sa présentation il y a quelques mois, la gamme GT de la Mégane accueille un moteur inédit sur ce segment chez Renault, le Diesel dCi 165, couplé à la boite automatique à double embrayage EDC6. -
Twingo GT
La Twingo GT a été présenté comme prévu ce jour. Sans surprise, celle-ci sera l'alter-égo de la Smart Brabus, à savoir un véhicule qui sans être sportif bénéficie d'un moteur plus puissant et d'un comportement plus joueur. -
Clio R.S EDC 220 Trophy
Dévoilée à l'occasion du dernier salon de Genève en mars, la Clio R.S dans une version plus musclée nommée Trophy est désormais commercialisée dans le réseau Renault au doux tarif de 28 900 €.