Avec le rachat de Samsung Motors (à hauteur de 70%), en 2000, Renault s'implante enfin en Asie, et plus précisément en Corée, sur un petit marché.
La nouvelle entité Renault Samsung Motors (RSM) partage de nombreux modèles avec l'Europe (Captur, Koléos, Fluence, Latitude,...)
06/04/2009
Samsung eMX Concept : expérience éco-automobilePremier concept-car conçu entièrement par Renault Samsung en Corée, eMX Concept se veut un avant-goût de solutions technologiques et esthétiques pour le futur...
06/04/2009
Samsung Motors présente le Concept-car QMXAprès que Renault ait présenté son Koleos au Mondial de Paris, RSM fait de même avec son QMX à Séoul. Pas étonnant, car le Koleos, qui devrait être le SUV le moins onéreux du marché, sera fabriqué en Corée dans l'usine de ... Renault Samsung Motors
14/01/2016
Samsung Motors SM6 (2016)Renault Samsung Motors a dévoilé sa toute nouvelle SM6 qui n'est autre qu'une copie identique à notre Talisman, même si elle bénéficie tout de même de quelques éléments qui lui sont propres.
18/08/2011
Samsung Motors SM7 (2011)Renault Samsung Motors a présenté le 13 juin à Séoul les formes définitives de Nouvelle SM7, sa grande berline statutaire destinée au marché coréen. Dérivée de la SM5, elle représente le haut de gamme du constructeur déjà considéré comme Premium.
09/01/2020
Samsung SM3 (2009)En remplacement de la SM3 présente sur le marché depuis 2000, RSM a présenté en avril 2009 à Seoul une nouvelle version, identique à la Mégane III 4 portes, à savoir la Fluence, qui s'est dotée pour le coup d'un design très passe partout.
27/06/2010
Samsung Motors QM5 (2008)Le QM5 est le premier 4x4 de RSM. Issu des éléments techniques de Nissan pour le domaine du 4x4, il est avant tout un modèle Renault et pour cause puisque le but du constructeur était de proposer le même modèle en Europe, mais aussi en Corée.
10/01/2005
Samsung Motors SM7 (2005-2011)Basée comme la SM5 (lors de ses premières versions) sur la Nissan Téana, la SM7, sortie en décembre 2004 et restylée au début 2008 , est une grande berline de 4,94 mètres de long, haut de gamme motorisée par deux moteurs V6 produits par Nissan.
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Samsung Motors SM3 CE (2000)Destinée à une jeune clientèle, la SM3 (SM3 CE depuis 2009), berline compacte 4 portes de 4,5 m (segment C/M1) a rejoint la gamme de Renault Samsung Motors (RSM) en 2000. Restylée en 2005, elle a été remplacée en 2009 par un nouveau modèle.
28/08/2003
Samsung Motors SM5 (1998 / 2005 / 2010)Véhicule haut de gamme (Segment D/M2), la première SM5 est lancée en 1998, et donc industrialisée et conçue avant l'ère Renault. Une seconde génération est apparue en 2005, avant d'être remplacée en 2010 par une troisième version totalement nouvelle.
28/08/2003
Samsung Motors, groupe RenaultIssu de la reprise par Renault de la division automobile du groupe coréen Samsung, Renault Samsung Motors profite de l'image de marque très positive de Samsung en matière de technologie, de qualité et de services.
Si la cousine de la Samsung SM3 –la Renault Fluence- n’est plus commercialisée en Europe, elle continue malgré tout sa carrière en Corée notamment dans sa version électrique sous le badge Renault Samsung Motors, la filiale de Renault.
Si la cousine de la Samsung SM3 –la Renault Fluence- n’est plus commercialisée en Europe, elle continue malgré tout sa carrière en Corée notamment dans sa version électrique sous le badge Renault Samsung Motors, la filiale de Renault.
La filiale sud-coréenne de Renault, Renault Samsung Motors commercialise également un véhicule électrique issu de la gamme Renault, la SM3 ZE, qui n’est autre qu’une Fluence ZE, et qui est produite localement.
La filiale sud-coréenne de Renault, Renault Samsung Motors commercialise également un véhicule électrique issu de la gamme Renault, la SM3 ZE, qui n’est autre qu’une Fluence ZE, et qui est produite localement.
En forte baisse ces derniers temps, la filiale coréenne de Renault relève la tête depuis le début de l’année, que ce soit à l’exportation, mais aussi sur son marché local. Le constructeur coréen a en effet annoncé aujourd’hui une très forte croissance
En forte baisse ces derniers temps, la filiale coréenne de Renault relève la tête depuis le début de l’année, que ce soit à l’exportation, mais aussi sur son marché local. Le constructeur coréen a en effet annoncé aujourd’hui une très forte croissance
Bonne nouvelle au pays du matin calme. La filiale de Renault en Corée se relève petit à petit ces derniers mois notamment grâce au QM3 qui n’est autre que le Captur importé d’Espagne.
Bonne nouvelle au pays du matin calme. La filiale de Renault en Corée se relève petit à petit ces derniers mois notamment grâce au QM3 qui n’est autre que le Captur importé d’Espagne.
La filiale Coréenne de Renault, Samsung Motors, continue de décevoir terme de volume de vente. Depuis près de 15 ans, les objectifs n’ont toujours pas été atteints. Un nouveau plan de relance a ainsi été annoncé.
La filiale Coréenne de Renault, Samsung Motors, continue de décevoir terme de volume de vente. Depuis près de 15 ans, les objectifs n’ont toujours pas été atteints. Un nouveau plan de relance a ainsi été annoncé.
Le Captur coréen vendu sous la marque Samsung Motors en Corée et sous l'appellation QM3, démarre en trombe. En effet, tout juste commercialisé, le constructeur annonce avoir reçu 1 000 commandes en moins de sept minutes.
Le Captur coréen vendu sous la marque Samsung Motors en Corée et sous l'appellation QM3, démarre en trombe. En effet, tout juste commercialisé, le constructeur annonce avoir reçu 1 000 commandes en moins de sept minutes.
Le Salon de Seoul 2013 a ouvert le 28 mars jusqu'au 7 avril. Renault Samsung Motors en a profité pour présenter le QM3, un crossover urbain qui n'est rien d'autres que notre Captur produit en europe, et développé en France.
Le Salon de Seoul 2013 a ouvert le 28 mars jusqu'au 7 avril. Renault Samsung Motors en a profité pour présenter le QM3, un crossover urbain qui n'est rien d'autres que notre Captur produit en europe, et développé en France.
Sans surprise, et suite au plan social touchant 80% des effectifs, le constructeur a annoncé hier qu'il allait réduire de 15% les effectifs coréens, via un plan de retraites volontaire.
Sans surprise, et suite au plan social touchant 80% des effectifs, le constructeur a annoncé hier qu'il allait réduire de 15% les effectifs coréens, via un plan de retraites volontaire.
Le quotidien JoongAng Ilbo avançait en début de semaine que Renault préparait l’introduction imminente (IPO) à la bourse de Seoul de sa filiale coréenne Renault Samsung Motors (RSM).
Le quotidien JoongAng Ilbo avançait en début de semaine que Renault préparait l’introduction imminente (IPO) à la bourse de Seoul de sa filiale coréenne Renault Samsung Motors (RSM).
Les ventes de Renault Samsung Motors (RSM) ont progressé de 16,6% sur un an en septembre, à 19.357 unités. Cette importante hausse est la résultante d’une demande en hausse en Corée, à 13.228 unités contre 7.777 en septembre 2008.
Les ventes de Renault Samsung Motors (RSM) ont progressé de 16,6% sur un an en septembre, à 19.357 unités. Cette importante hausse est la résultante d’une demande en hausse en Corée, à 13.228 unités contre 7.777 en septembre 2008.
Renault Samsung Motors (RSM) a annoncé une forte hausse de ses vente (35 )% au mois de mai, à 17 657 unités. Ce très bon résultat est liée à l'explosion de la demande à l'exportation du QM5 (alias Koléos) à hauteur de plus de 9000 unités.
Renault Samsung Motors (RSM) a annoncé une forte hausse de ses vente (35 )% au mois de mai, à 17 657 unités. Ce très bon résultat est liée à l'explosion de la demande à l'exportation du QM5 (alias Koléos) à hauteur de plus de 9000 unités.
Les bonnes nouvelles s'enchaînent pour Renault ce mois-ci. En effet, Renault Samsung Motors a affiché une croissance solide de ses ventes en Mars, en partie grâce au bon démarrage du QM5.
Les bonnes nouvelles s'enchaînent pour Renault ce mois-ci. En effet, Renault Samsung Motors a affiché une croissance solide de ses ventes en Mars, en partie grâce au bon démarrage du QM5.
Comment ferait Renault sans ses partenaires ? C'est la question qu'on peut se poser quand on voit les ventes catastrophiques de la marque en Europe. Heureusement Dacia et Samsung sont là pour rattraper tout ça.
Comment ferait Renault sans ses partenaires ? C'est la question qu'on peut se poser quand on voit les ventes catastrophiques de la marque en Europe. Heureusement Dacia et Samsung sont là pour rattraper tout ça.
Le patron de Renault Samsung Motors, filiale sud-coréenne de Renault, a confié à Reuters que son groupe entendait quadrupler ses exportations grâce à la commercialisation de nouveaux modèles.
Le patron de Renault Samsung Motors, filiale sud-coréenne de Renault, a confié à Reuters que son groupe entendait quadrupler ses exportations grâce à la commercialisation de nouveaux modèles.
Renault Samsung Motors (RSM) , filiale sud-coréènne à 80% du groupe Renault, a annoncé une hausse de 36% de son bénéfice d'exploitation en 2006, grâce à une forte hausse des exportations.
Renault Samsung Motors (RSM) , filiale sud-coréènne à 80% du groupe Renault, a annoncé une hausse de 36% de son bénéfice d'exploitation en 2006, grâce à une forte hausse des exportations.
SEOUL (Reuters) - Les ventes des deux principaux constructeurs automobiles sud-coréens ont fortement baissé en juillet par rapport au même mois de 2005, mais Renault Samsung et GM Daewoo ont tiré leur épingle du jeu.
SEOUL (Reuters) - Les ventes des deux principaux constructeurs automobiles sud-coréens ont fortement baissé en juillet par rapport au même mois de 2005, mais Renault Samsung et GM Daewoo ont tiré leur épingle du jeu.
C.Ghosn, PDG de Renault, a effectué une visite de deux jours en Corée (23 et 24 novembre) pour y rencontrer les salariés de Renault Samsung Motors (RSM) dans le cadre d'un programme de déplacements dans les différentes usines et filiales du groupe.
C.Ghosn, PDG de Renault, a effectué une visite de deux jours en Corée (23 et 24 novembre) pour y rencontrer les salariés de Renault Samsung Motors (RSM) dans le cadre d'un programme de déplacements dans les différentes usines et filiales du groupe.
