11/10/2021
Marché voiture électrique septembre 2021 : Dacia tout près du podium avec SpringAlors que le marché du véhicule électrique continue d’accélérer, avec 16 990 voitures électriques vendues sur le mois de septembre, quels sont les modèles les plus recherchés par les particuliers ? Voici le top 10 des électriques les plus vendus.
07/01/2021
Marché auto 2020 : plus faible niveau en France depuis 1975Sévèrement touché par la crise de coronavirus, le marché automobile français a enregistré une chute de 25,5 % en 2020. Cette baisse drastique des ventes n’avait plus été connue en France depuis 1975.
23/10/2020
Renault : baisse des ventes de 6,1% ce trimestreLes ventes mondiales du Groupe ont encore baissé au troisième trimestre mais le mois de septembre montre une dynamique positive, marqué par un redressement de la tendance du marché automobile mondiale.
17/01/2020
Les ventes mondiales de Renault en hausse en 2019Sur ses différents marchés mondiaux, le groupe Renault a réalisé une bonne année 2019 en maintenant sa part de marché de 4,25% et en limitant la baisse conjoncturelle de ses ventes.
07/01/2020
Les ventes de Renault restent stables en France en 2019Les immatriculations du groupe Renault sont restées quasiment stables en 2019 (+0,3%) en France sur le marché des Véhicules Particuliers alors que le marché s’est orienté en légère hausse (+1,9%).
18/01/2019
Les ventes mondiales de Renault en hausse en 2018Il y a quelques heures, Renault a dévoilé ses résultats commerciaux dans le monde sur l'année 2018. Le groupe composé des marques Renault, Dacia, Lada et ses co-entreprises chinoise annonce une hausse de 3,2% et atteignent un nouveau record.
15/01/2018
2017: Une année record pour les ventes mondiales de RenaultPour la 5ème année consécutive, les ventes du groupe Renault incluant Dacia, Samsung Motors et la marque russe LADA sont en hausse avec un total de plus de 3,76 millions de véhicules dans le monde entier.
18/01/2017
Résultats commerciaux de Renault dans le monde de 2013 à 2016De 2013 à 2016, les ventes mondiales du groupe Renault et de l'Alliance n'ont cesser d'augmenter grâce à des ventes mondiales qui se développent . Une hausse continue jusqu'en 2018.
Avec 108 733 nouvelles immatriculations, le marché français des véhicules neufs particuliers est en recul de 22,58 % en avril dernier, par rapport à la même période en 2021. Des chiffres de plus en plus inquiétants au fil des mois.
Avec 108 733 nouvelles immatriculations, le marché français des véhicules neufs particuliers est en recul de 22,58 % en avril dernier, par rapport à la même période en 2021. Des chiffres de plus en plus inquiétants au fil des mois.
Alors que la part de marché du véhicule électrique se rapproche de celle du diesel, voici le classement des véhicules électriques les plus vendus sur ce premier trimestre de l’année 2022. Tesla caracole en tête avec sa Model 3.
Alors que la part de marché du véhicule électrique se rapproche de celle du diesel, voici le classement des véhicules électriques les plus vendus sur ce premier trimestre de l’année 2022. Tesla caracole en tête avec sa Model 3.
En chute de presque 20 %, le marché automobile français atteint un triste record en mars 2022, datant de plus de 40 ans. Avec 147 000 véhicules neufs vendus le mois dernier, le marché se dirige vers une année catastrophique et sans solution…
En chute de presque 20 %, le marché automobile français atteint un triste record en mars 2022, datant de plus de 40 ans. Avec 147 000 véhicules neufs vendus le mois dernier, le marché se dirige vers une année catastrophique et sans solution…
Sans surprise, les immatriculations du mois dernier sont de nouveau en forte baisse sur le marché automobile Français, avec seulement 115 384 unités, soit une baisse de 13% comparé au même mois l'année dernière.
Sans surprise, les immatriculations du mois dernier sont de nouveau en forte baisse sur le marché automobile Français, avec seulement 115 384 unités, soit une baisse de 13% comparé au même mois l'année dernière.
Premier mois de l’année et nouveau classement des véhicules électriques les plus vendus sur le marché français. Sur le mois de janvier, c’est la Dacia Spring qui trône en tête des ventes, devant sa cousine la Renault Zoé et la Peugeot e-208.
Premier mois de l’année et nouveau classement des véhicules électriques les plus vendus sur le marché français. Sur le mois de janvier, c’est la Dacia Spring qui trône en tête des ventes, devant sa cousine la Renault Zoé et la Peugeot e-208.
2022 ne commence pas de la meilleure des manières pour le marché automobile français. Ce dernier accuse un recul de 18,6 % sur ce mois de janvier 2022, comparé à 2021, avec à peine plus de 100 000 nouvelles immatriculations.
2022 ne commence pas de la meilleure des manières pour le marché automobile français. Ce dernier accuse un recul de 18,6 % sur ce mois de janvier 2022, comparé à 2021, avec à peine plus de 100 000 nouvelles immatriculations.
Alors qu’un net rebond était attendu en 2021 après les résultats catastrophiques de 2020, le marché automobile a fini l'année en très légère hausse de 0,5 % avec un total de 1 659 008 ventes. À quoi faut-il s’attendre pour cette nouvelle année ?
Alors qu’un net rebond était attendu en 2021 après les résultats catastrophiques de 2020, le marché automobile a fini l'année en très légère hausse de 0,5 % avec un total de 1 659 008 ventes. À quoi faut-il s’attendre pour cette nouvelle année ?
Pour le compte du dernier mois de novembre, c’est la Renault Clio qui est le véhicule le plus vendu en Europe. La citadine au losange devance sa cousine, la Dacia Sandero, transformée par sa nouvelle génération. Peugeot clôture le podium avec sa 208.
Pour le compte du dernier mois de novembre, c’est la Renault Clio qui est le véhicule le plus vendu en Europe. La citadine au losange devance sa cousine, la Dacia Sandero, transformée par sa nouvelle génération. Peugeot clôture le podium avec sa 208.
Sans grande surprise, le marché automobile français est encore en recul en novembre dernier avec une baisse de 3,21 % par rapport à la même période l’an passé. Sur l’ensemble de l’année, le marché reste en légère hausse de 2,5 %.
Sans grande surprise, le marché automobile français est encore en recul en novembre dernier avec une baisse de 3,21 % par rapport à la même période l’an passé. Sur l’ensemble de l’année, le marché reste en légère hausse de 2,5 %.
Détrônée par la Tesla Model 3 en septembre, la Renault Zoé retrouve la tête du classement des véhicules électriques les plus vendus en octobre. Retrouvez le top 10 des modèles électriques les plus vendus en France en octobre et sur l’année 2021.
Détrônée par la Tesla Model 3 en septembre, la Renault Zoé retrouve la tête du classement des véhicules électriques les plus vendus en octobre. Retrouvez le top 10 des modèles électriques les plus vendus en France en octobre et sur l’année 2021.
Comme annoncé récemment, le marché automobile continue de dégringoler en cette fin d’année 2021. Sur le mois d’octobre dernier, le marché est en baisse de 30,7 % par rapport à 2020 avec 118 521 immatriculations.
Comme annoncé récemment, le marché automobile continue de dégringoler en cette fin d’année 2021. Sur le mois d’octobre dernier, le marché est en baisse de 30,7 % par rapport à 2020 avec 118 521 immatriculations.
C’est un souhait de Luca de Meo, PDG du Groupe, Renault doit faire sa place dans la catégorie qui progresse le plus sur le continent, celle du SUV compact. Avec Arkana, c’est chose faite, et cela se ressent déjà dans les premiers chiffres de ventes.
C’est un souhait de Luca de Meo, PDG du Groupe, Renault doit faire sa place dans la catégorie qui progresse le plus sur le continent, celle du SUV compact. Avec Arkana, c’est chose faite, et cela se ressent déjà dans les premiers chiffres de ventes.
Pour le quatrième fois de suite, le marché automobile français est en recul. - 20,47% en septembre avec un total de 133 835 nouvelles immatriculations. Au total depuis le début de l’année, le marché est en hausse de 8,03% par rapport à 2020.
Pour le quatrième fois de suite, le marché automobile français est en recul. - 20,47% en septembre avec un total de 133 835 nouvelles immatriculations. Au total depuis le début de l’année, le marché est en hausse de 8,03% par rapport à 2020.
Les 6 premiers mois de l’année 2021 écoulés, il est donc temps de faire les comptes. Considéré comme l’avenir de la mobilité, l’électrique continue sa progression. Voici le top 10 des constructeurs qui en vendent le plus sur ce premier semestre 2021
Les 6 premiers mois de l’année 2021 écoulés, il est donc temps de faire les comptes. Considéré comme l’avenir de la mobilité, l’électrique continue sa progression. Voici le top 10 des constructeurs qui en vendent le plus sur ce premier semestre 2021
Après trois mois de nette hausse, le marché automobile français est revu à la baisse sur ce mois de juin 2021. Cette chute de 14,7 % par rapport à l’an passé s’explique par les différentes aides à l’achat d’un véhicule introduites à l’été 2020.
Après trois mois de nette hausse, le marché automobile français est revu à la baisse sur ce mois de juin 2021. Cette chute de 14,7 % par rapport à l’an passé s’explique par les différentes aides à l’achat d’un véhicule introduites à l’été 2020.
La Nouvelle Dacia Sandero n’en finit plus de se vendre. Depuis sa commercialisation en janvier dernier, la citadine roumaine s’est déjà écoulée à plus de 30 000 unités, et vient de terminer en tête des ventes au mois de juin 2021.
La Nouvelle Dacia Sandero n’en finit plus de se vendre. Depuis sa commercialisation en janvier dernier, la citadine roumaine s’est déjà écoulée à plus de 30 000 unités, et vient de terminer en tête des ventes au mois de juin 2021.
Pour la première fois en France, les ventes de véhicules hybrides ont dépassé, sur le mois de mai, celles des véhicules diesel. Si le marché automobile français est encore en convalescence, cette passation de pouvoir en dit long sur le futur.
Pour la première fois en France, les ventes de véhicules hybrides ont dépassé, sur le mois de mai, celles des véhicules diesel. Si le marché automobile français est encore en convalescence, cette passation de pouvoir en dit long sur le futur.
Si le marché automobile français enregistre une hausse de + 46,4 % pour le mois de mai, le nombre d’immatriculations de véhicules neufs reste tout de même inférieur de 27 % à celui enregistré en mai 2019. Le retour à la normale se fait attendre.
Si le marché automobile français enregistre une hausse de + 46,4 % pour le mois de mai, le nombre d’immatriculations de véhicules neufs reste tout de même inférieur de 27 % à celui enregistré en mai 2019. Le retour à la normale se fait attendre.
En avril, Renault a immatriculé sur le marché VP 21 838 unités sous sa propre marque et 8 025 unités pour sa marque à bas-coûts Dacia, mais la comparaison avec l’année dernière n’est bien sûr pas possible.
En avril, Renault a immatriculé sur le marché VP 21 838 unités sous sa propre marque et 8 025 unités pour sa marque à bas-coûts Dacia, mais la comparaison avec l’année dernière n’est bien sûr pas possible.
Le marché français des véhicules neufs enregistre une hausse importante de + 191,7 % en mars 2021. L’absence de confinement strict explique ce chiffre, mais sur l’ensemble des trois premiers mois de l’année, l’amélioration n’est que très légère.
Le marché français des véhicules neufs enregistre une hausse importante de + 191,7 % en mars 2021. L’absence de confinement strict explique ce chiffre, mais sur l’ensemble des trois premiers mois de l’année, l’amélioration n’est que très légère.
Le marché automobile français a vu une légère évolution des immatriculations le mois dernier comparé au mois de janvier. Mais pour autant, cette hausse quasiment systématique chaque année a cette fois été bien trop limitée pour sauver les meubles.
Le marché automobile français a vu une légère évolution des immatriculations le mois dernier comparé au mois de janvier. Mais pour autant, cette hausse quasiment systématique chaque année a cette fois été bien trop limitée pour sauver les meubles.
Le marché français des véhicules neufs est en baisse sur le mois de janvier 2021 de 5,8 %. Une légère amélioration est à noter tout de même par rapport aux derniers mois de 2020. En revanche, la vente de véhicule électrique a fortement chuté.
Le marché français des véhicules neufs est en baisse sur le mois de janvier 2021 de 5,8 %. Une légère amélioration est à noter tout de même par rapport aux derniers mois de 2020. En revanche, la vente de véhicule électrique a fortement chuté.
Après une année 2020 particulièrement difficile, mais terminée, voici donc le classement des véhicules qui ont eu le plus de succès en France en 2020, avec en tête, l’inévitable Renault Clio.
Après une année 2020 particulièrement difficile, mais terminée, voici donc le classement des véhicules qui ont eu le plus de succès en France en 2020, avec en tête, l’inévitable Renault Clio.
Sans surprise, le marché automobile français a fini l’année en baisse, enregistrant une chute de -25,5 % comparée à 2019. Causée par la crise sanitaire, cette forte baisse des immatriculations en France n’avait plus été vue en France depuis 1975.
Sans surprise, le marché automobile français a fini l’année en baisse, enregistrant une chute de -25,5 % comparée à 2019. Causée par la crise sanitaire, cette forte baisse des immatriculations en France n’avait plus été vue en France depuis 1975.
Inéluctablement impactées par la crise de coronavirus, les immatriculations de véhicules en Europe ont encore reculé de 7,8 % en octobre dernier par rapport à 2019. Pourtant, le Groupe Renault voit ses ventes en légère hausse de 0,2 %.
Inéluctablement impactées par la crise de coronavirus, les immatriculations de véhicules en Europe ont encore reculé de 7,8 % en octobre dernier par rapport à 2019. Pourtant, le Groupe Renault voit ses ventes en légère hausse de 0,2 %.
Le mois dernier, les immatriculations de véhicules en France sont restées au même niveau que septembre à savoir un peu plus de 170 000 unités sur le marché VP, et 210 000 unités en cumulant VP et VUL.
Le mois dernier, les immatriculations de véhicules en France sont restées au même niveau que septembre à savoir un peu plus de 170 000 unités sur le marché VP, et 210 000 unités en cumulant VP et VUL.
Le mois dernier, les immatriculations de voitures neuves en France ont continué leur chute avec une baisse de 3% sur le marché VP, compensé cependant par une forte hausse des immatriculations de véhicules utilitaires (+16,8%).
Le mois dernier, les immatriculations de voitures neuves en France ont continué leur chute avec une baisse de 3% sur le marché VP, compensé cependant par une forte hausse des immatriculations de véhicules utilitaires (+16,8%).
Sans surprise, après un mois de juin et de juillet de bon niveau, le mois d’août a été particulièrement maussade -notamment pour Renault- en affichant un fort recul de 19,8%, soit la plus mauvaise performance d'un mois d'août depuis 2017.
Sans surprise, après un mois de juin et de juillet de bon niveau, le mois d’août a été particulièrement maussade -notamment pour Renault- en affichant un fort recul de 19,8%, soit la plus mauvaise performance d'un mois d'août depuis 2017.
Le mois dernier, l’embellie entrevue en juin dernier s’est confirmée avec un marché automobile en hausse de 3,9%, grâce à une excellente performance de Renault dont les ventes ont bondi de 32,6%.
Le mois dernier, l’embellie entrevue en juin dernier s’est confirmée avec un marché automobile en hausse de 3,9%, grâce à une excellente performance de Renault dont les ventes ont bondi de 32,6%.
Au mois de juin, les immatriculations de voitures sont reparties à la hausse dans notre pays, et atteignent des volumes équivalents aux années précédentes. Une bonne nouvelle pour ce secteur mais qui demande confirmation dans les mois à venir.
Au mois de juin, les immatriculations de voitures sont reparties à la hausse dans notre pays, et atteignent des volumes équivalents aux années précédentes. Une bonne nouvelle pour ce secteur mais qui demande confirmation dans les mois à venir.
Avec la pandémie suite au Covid 19, et le confinement décidé dès la mi-mars, les immatriculations se sont affichées en très forte baisse en France le mois dernier. Un confinement qui aura également un fort impact sur les mois à venir.
Avec la pandémie suite au Covid 19, et le confinement décidé dès la mi-mars, les immatriculations se sont affichées en très forte baisse en France le mois dernier. Un confinement qui aura également un fort impact sur les mois à venir.
La Clio 4 avait réussi à conserver pendant toute sa carrière la seconde place des modèles les plus vendus en Europe. Pour sa remplaçante, difficile de faire mieux. Pourtant, la nouvelle Clio semble mieux partie en ce début d’année.
La Clio 4 avait réussi à conserver pendant toute sa carrière la seconde place des modèles les plus vendus en Europe. Pour sa remplaçante, difficile de faire mieux. Pourtant, la nouvelle Clio semble mieux partie en ce début d’année.
Le marché automobile a été de nouveau en baisse le mois dernier (-2,7%) avec 172 438 unités immatriculées toutes marques confondues sur le territoire français. Comme le mois dernier, Renault, et surtout, Dacia subissent une baisse plus importante.
Le marché automobile a été de nouveau en baisse le mois dernier (-2,7%) avec 172 438 unités immatriculées toutes marques confondues sur le territoire français. Comme le mois dernier, Renault, et surtout, Dacia subissent une baisse plus importante.
La fin d’année 2019 a été très bénéfique pour le groupe Renault avec une spectaculaire hausse de près de 30%, qui reste proche de la tendance du marché automobile français qui a terminé le mois à +27,7%.
La fin d’année 2019 a été très bénéfique pour le groupe Renault avec une spectaculaire hausse de près de 30%, qui reste proche de la tendance du marché automobile français qui a terminé le mois à +27,7%.
Si certains modèles ne sont pas des francs succès, en revanche, le SUV compact Captur, tout comme la Clio, est réellement plébiscité en France mais aussi en Europe. Mieux, son principal concurrent se nomme actuellement Duster. Histoire de famille…
Si certains modèles ne sont pas des francs succès, en revanche, le SUV compact Captur, tout comme la Clio, est réellement plébiscité en France mais aussi en Europe. Mieux, son principal concurrent se nomme actuellement Duster. Histoire de famille…
En 2012, le Groupe Renault a connu une année très contrastée, dans un marché historiquement bas en France et en Europe, avec une bonne performance sur le VU, et moins bonne sur le VP.
En 2012, le Groupe Renault a connu une année très contrastée, dans un marché historiquement bas en France et en Europe, avec une bonne performance sur le VU, et moins bonne sur le VP.
En 2009 au cumul, sur le marché VP+VU, le Groupe enregistre une croissance de 7,9% contre 5,3% pour le marché et gagne 0,6 point de PDM à plus de 26%. Le total des immatriculations du Groupe s’élève à près de 688 000 immatriculations. Renault est n°1
En 2009 au cumul, sur le marché VP+VU, le Groupe enregistre une croissance de 7,9% contre 5,3% pour le marché et gagne 0,6 point de PDM à plus de 26%. Le total des immatriculations du Groupe s’élève à près de 688 000 immatriculations. Renault est n°1
Renault a vu ses ventes mondiales baisser de -4,0% à 2.433.604 véhicules. Cette forte chute est entièrement dûe à la mauvaise performance en Europe (-8,7%). Soulignons l'incroyable succès de Logan.
Renault a vu ses ventes mondiales baisser de -4,0% à 2.433.604 véhicules. Cette forte chute est entièrement dûe à la mauvaise performance en Europe (-8,7%). Soulignons l'incroyable succès de Logan.
Pour la sixième année consécutive, Renault maintient sa place de 1ère marque européenne en véhicules particuliers et utilitaires avec 11,1% du marché européen.
Hors Europe occidentale, le groupe poursuit son developpement (+9%)
Pour la sixième année consécutive, Renault maintient sa place de 1ère marque européenne en véhicules particuliers et utilitaires avec 11,1% du marché européen.
Hors Europe occidentale, le groupe poursuit son developpement (+9%)
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