07/01/2020
Les ventes de Renault restent stables en France en 2019Les immatriculations du groupe Renault sont restées quasiment stables en 2019 (+0,3%) en France sur le marché des Véhicules Particuliers alors que le marché s’est orienté en légère hausse (+1,9%).
18/01/2019
Les ventes mondiales de Renault en hausse en 2018Il y a quelques heures, Renault a dévoilé ses résultats commerciaux dans le monde sur l'année 2018. Le groupe composé des marques Renault, Dacia, Lada et ses co-entreprises chinoise annonce une hausse de 3,2% et atteignent un nouveau record.
La fin d’année 2019 a été très bénéfique pour le groupe Renault avec une spectaculaire hausse de près de 30%, qui reste proche de la tendance du marché automobile français qui a terminé le mois à +27,7%.
La fin d’année 2019 a été très bénéfique pour le groupe Renault avec une spectaculaire hausse de près de 30%, qui reste proche de la tendance du marché automobile français qui a terminé le mois à +27,7%.
En novembre, le marché automobile français a été quasiment stable (+0.7%), malgré le fait qu’il comportait 2 jours ouvrés de moins. De son côté, Renault en a largement profité avec une hausse de +26.9%.
En novembre, le marché automobile français a été quasiment stable (+0.7%), malgré le fait qu’il comportait 2 jours ouvrés de moins. De son côté, Renault en a largement profité avec une hausse de +26.9%.
Le mois dernier, le marché automobile français a été en grande forme comparé à octobre 2018, avec une hausse de 8,7% sur le marché VP et de +6,9% sur le marché VP + VUL. Renault fait encore mieux avec une hausse de près de +20%.
Le mois dernier, le marché automobile français a été en grande forme comparé à octobre 2018, avec une hausse de 8,7% sur le marché VP et de +6,9% sur le marché VP + VUL. Renault fait encore mieux avec une hausse de près de +20%.
En octobre dernier, le marché automobile Française s’est affiché en forte hausse (+8,7%) avec un total de 173 798 unités immatriculées. Qui de la nouvelle Clio ou de la Peugeot 208 aura décroché la palme ? Réponse quelques lignes plus bas.
En octobre dernier, le marché automobile Française s’est affiché en forte hausse (+8,7%) avec un total de 173 798 unités immatriculées. Qui de la nouvelle Clio ou de la Peugeot 208 aura décroché la palme ? Réponse quelques lignes plus bas.
Le mois de septembre 2019 a été très bon pour le secteur automobile en France, avec une hausse qui culmine à +16,6% sur le marché VP et +8,7% sur le marché VL, notamment grâce à une très bonne performance de Renault.
Le mois de septembre 2019 a été très bon pour le secteur automobile en France, avec une hausse qui culmine à +16,6% sur le marché VP et +8,7% sur le marché VL, notamment grâce à une très bonne performance de Renault.
Le mois dernier, les ventes de Renault en France sur le marché du VP se sont terminées en très fort recul (-31,2%) alors que la baisse du marché automobile n’a été “que” de 14,1% comparé au même mois l’année dernière.
Le mois dernier, les ventes de Renault en France sur le marché du VP se sont terminées en très fort recul (-31,2%) alors que la baisse du marché automobile n’a été “que” de 14,1% comparé au même mois l’année dernière.
Si certains modèles ne sont pas des francs succès, en revanche, le Captur, tout comme la Clio, est réellement plébiscité en France mais aussi en Europe. Mieux, son principal concurrent se nomme Duster. Histoire de famille…
Si certains modèles ne sont pas des francs succès, en revanche, le Captur, tout comme la Clio, est réellement plébiscité en France mais aussi en Europe. Mieux, son principal concurrent se nomme Duster. Histoire de famille…
Le mois dernier, le marché automobile VP en France a vu les immatriculations de voitures neuves chuter de 1,8 % pour un total de 172 228 unités contre 175 392 en juillet 2018, bien que le nombre de jours ouvrés soit supérieur cette année.
Le mois dernier, le marché automobile VP en France a vu les immatriculations de voitures neuves chuter de 1,8 % pour un total de 172 228 unités contre 175 392 en juillet 2018, bien que le nombre de jours ouvrés soit supérieur cette année.
Au cours du 1er semestre 2019, les ventes mondiales du groupe Renault chutent de 6,7% sur un marché également orienté à la baisse (-7,1%), ce qui permet à Renault de conserver une part de marché stable qui s’établit à 4,4%.
Au cours du 1er semestre 2019, les ventes mondiales du groupe Renault chutent de 6,7% sur un marché également orienté à la baisse (-7,1%), ce qui permet à Renault de conserver une part de marché stable qui s’établit à 4,4%.
Le marché automobile français VP a terminé le mois dernier en forte baisse comparé à juin 2018 (-8,4%), du fait notamment de deux jours ouvrés en moins. Renault réalise un mauvais mois puisqu'il l'a terminé avec une baisse de -11,7%.
Le marché automobile français VP a terminé le mois dernier en forte baisse comparé à juin 2018 (-8,4%), du fait notamment de deux jours ouvrés en moins. Renault réalise un mauvais mois puisqu'il l'a terminé avec une baisse de -11,7%.
Le mois dernier, alors que le marché automobile français était en hausse de 1,2% (marché VP), les immatriculations du groupe Renault étaient très légère baisse (-0,4%) comparé à la même période en 2018.
Le mois dernier, alors que le marché automobile français était en hausse de 1,2% (marché VP), les immatriculations du groupe Renault étaient très légère baisse (-0,4%) comparé à la même période en 2018.
En France, Renault et Peugeot sont au coude à coude, tandis que Citroën, Dacia, et désormais Opel regardent les deux géants loin devant. Pour autant, qu’en est-il en Europe sur le mois de février 2019 ?
En France, Renault et Peugeot sont au coude à coude, tandis que Citroën, Dacia, et désormais Opel regardent les deux géants loin devant. Pour autant, qu’en est-il en Europe sur le mois de février 2019 ?
Le mois dernier, le marché automobile français a vu 226 231 véhicules (VP + VUL) être immatriculés, dont 187 390 sur le seul marché VP. Cela représente sensiblement le même volume que l’année dernière (+0,4%).
Le mois dernier, le marché automobile français a vu 226 231 véhicules (VP + VUL) être immatriculés, dont 187 390 sur le seul marché VP. Cela représente sensiblement le même volume que l’année dernière (+0,4%).
Sur le premier trimestre de l’année, sur un marché mondial (marché particuliers et utilitaires) en baisse de 7.2%, la marque Renault a écoulé 908 348 véhicules, soit une baisse légèrement inférieure au marché (-5.6%).
Sur le premier trimestre de l’année, sur un marché mondial (marché particuliers et utilitaires) en baisse de 7.2%, la marque Renault a écoulé 908 348 véhicules, soit une baisse légèrement inférieure au marché (-5.6%).
Le mois dernier, les immatriculations de véhicules neufs se sont soldées par une baisse est apparu en baisse de 2,3% en VP avec 225 818 unités contre 231 103 unités en mars 2018.
Le mois dernier, les immatriculations de véhicules neufs se sont soldées par une baisse est apparu en baisse de 2,3% en VP avec 225 818 unités contre 231 103 unités en mars 2018.
Le marché automobile français auprès des particuliers (VP) a été en légère hausse (+2,1%) le mois dernier comparé au mois de février 2018, porté par les marques françaises, ou plutôt par PSA.
Le marché automobile français auprès des particuliers (VP) a été en légère hausse (+2,1%) le mois dernier comparé au mois de février 2018, porté par les marques françaises, ou plutôt par PSA.
Les immatriculations de voitures neuves ont été en recul en Europe le mois dernier (-4,6%). Il s'agit là du cinquième mois consécutif de baisse pour le marché automobile, même s'il s'agit de la seconde meilleure performance depuis 2009.
Les immatriculations de voitures neuves ont été en recul en Europe le mois dernier (-4,6%). Il s'agit là du cinquième mois consécutif de baisse pour le marché automobile, même s'il s'agit de la seconde meilleure performance depuis 2009.
Le premier mois de l’année 2019 vient déjà de s’écouler, l’occasion de faire le bilan des ventes de voitures neuves en France sur le seul mois de janvier. Comme les mois derniers, Renault s'affiche en légère baisse.
Le premier mois de l’année 2019 vient déjà de s’écouler, l’occasion de faire le bilan des ventes de voitures neuves en France sur le seul mois de janvier. Comme les mois derniers, Renault s'affiche en légère baisse.
En 2018, Renault a réalisé une nouvelle année record en France bien que la marque n’ait pas eu de réelle nouveauté à proposer au public, hormis bien sur l’Alpine A110 commercialisée fin 2017.
En 2018, Renault a réalisé une nouvelle année record en France bien que la marque n’ait pas eu de réelle nouveauté à proposer au public, hormis bien sur l’Alpine A110 commercialisée fin 2017.
Au revoir 2018, bienvenue 2019. L'année 2018 est terminée, l'occasion de faire le point sur le classement des 10 meilleures ventes de voitures particulières en France en 2018, classement qui n'a pas ou peu évolué depuis l'année dernière.
Au revoir 2018, bienvenue 2019. L'année 2018 est terminée, l'occasion de faire le point sur le classement des 10 meilleures ventes de voitures particulières en France en 2018, classement qui n'a pas ou peu évolué depuis l'année dernière.
Le mois dernier, les ventes de voitures neuves en France se sont affichées en baisse de 4.7% comparé à l’année dernière sur la même période de l’année, soit un total de 171 611 unités sur le marché VP contre 180 005 en novembre 2017.
Le mois dernier, les ventes de voitures neuves en France se sont affichées en baisse de 4.7% comparé à l’année dernière sur la même période de l’année, soit un total de 171 611 unités sur le marché VP contre 180 005 en novembre 2017.
En octobre, le marché automobile s'est affiché en léger recul (-1.5%) comparé à octobre 2017. En réalité, à nombre de jours ouvrés comparable (21j vs 20j), le baisse est plus forte (-5.8%).
En octobre, le marché automobile s'est affiché en léger recul (-1.5%) comparé à octobre 2017. En réalité, à nombre de jours ouvrés comparable (21j vs 20j), le baisse est plus forte (-5.8%).
Au cours du 3ème trimestre 2018, le groupe Renault a vu ses immatriculations augmenter de 2,9 % tandis que le marché automobile mondial affiche une petite baisse à hauteur de 2,4 %
Au cours du 3ème trimestre 2018, le groupe Renault a vu ses immatriculations augmenter de 2,9 % tandis que le marché automobile mondial affiche une petite baisse à hauteur de 2,4 %
Après un été record du fait d’une opération de déstockage massif, les immatriculations en septembre ont été sans surprise en forte baisse avec -12,8 % sur le marché VP (données brutes), et -8,5 % si l’on prend en compte le nombre de jours ouvrés.
Après un été record du fait d’une opération de déstockage massif, les immatriculations en septembre ont été sans surprise en forte baisse avec -12,8 % sur le marché VP (données brutes), et -8,5 % si l’on prend en compte le nombre de jours ouvrés.
Avant la mise en application des normes WLTP, les constructeurs poussent les ventes avec de nombreuses offres spéciales. Cela se ressent grandement sur les immatriculations du mois de juillet avec une hausse de 18,9 % sur le marché VP.
Avant la mise en application des normes WLTP, les constructeurs poussent les ventes avec de nombreuses offres spéciales. Cela se ressent grandement sur les immatriculations du mois de juillet avec une hausse de 18,9 % sur le marché VP.
Le groupe Renault a annoncé un nouveau record des ventes au 1er semestre 2018, avec un total de 2,1 millions de véhicules vendus, soit une hausse notable de 9,8% comparé au 1er trimestre 2017.
Le groupe Renault a annoncé un nouveau record des ventes au 1er semestre 2018, avec un total de 2,1 millions de véhicules vendus, soit une hausse notable de 9,8% comparé au 1er trimestre 2017.
Le mois dernier, les ventes de véhicules neufs en Europe est resté quasiment stable (+0.8%) avec 1,4 million de voitures immatriculées alors que le mois d'avril avait été marqué par une forte hausse de 9,6%.
Le mois dernier, les ventes de véhicules neufs en Europe est resté quasiment stable (+0.8%) avec 1,4 million de voitures immatriculées alors que le mois d'avril avait été marqué par une forte hausse de 9,6%.
Le mois de mai a été assez calme puisque les chiffres annoncent une hausse des immatriculations en VP de seulement 0,2 %. Cependant, à nombre de jours ouvrés équivalents par rapport à mai 2017, la hausse serait de 5,4 %.
Le mois de mai a été assez calme puisque les chiffres annoncent une hausse des immatriculations en VP de seulement 0,2 %. Cependant, à nombre de jours ouvrés équivalents par rapport à mai 2017, la hausse serait de 5,4 %.
Le mois dernier, les immatriculations de voitures neuves (VP) ont été en forme, avec une hausse de 9% comparé au même mois en 2017 tandis que le marché des véhicules dits légers (VP+ petits utilitaires) a quant à lui été en hausse de 8,7%.
Le mois dernier, les immatriculations de voitures neuves (VP) ont été en forme, avec une hausse de 9% comparé au même mois en 2017 tandis que le marché des véhicules dits légers (VP+ petits utilitaires) a quant à lui été en hausse de 8,7%.
Les chiffres et résultats de Renault pour le premier trimestre sont tombés ce matin. Les ventes du groupe Renault augmentent, tandis que le chiffre d'affaire suit sensiblement la même tendance
Les chiffres et résultats de Renault pour le premier trimestre sont tombés ce matin. Les ventes du groupe Renault augmentent, tandis que le chiffre d'affaire suit sensiblement la même tendance
Le mois dernier, le marché automobile VP a été en hausse de 2.2% comparé à mars 2017 avec plus de 231 000 unités immatriculées, soit le niveau le plus haut atteint depuis 2014...
Le mois dernier, le marché automobile VP a été en hausse de 2.2% comparé à mars 2017 avec plus de 231 000 unités immatriculées, soit le niveau le plus haut atteint depuis 2014...
Le second mois de l’année a ressemblé au premier. Si le marché VP s’est affiché en hausse de 4,3 % pour un total de 168 897 unités, Renault a été très discret et fait moins bien que son principal concurrent PSA.
Le second mois de l’année a ressemblé au premier. Si le marché VP s’est affiché en hausse de 4,3 % pour un total de 168 897 unités, Renault a été très discret et fait moins bien que son principal concurrent PSA.
En janvier 2018, la Clio avec 24 820 immatriculations a pris la 3ème marche du podium, derrière une Golf sans concurrence (43 145 unités) et la Fiesta (25 878 unités) qui a fait une belle percée puisqu'en 2017, elle n'était pas sur le podium.
En janvier 2018, la Clio avec 24 820 immatriculations a pris la 3ème marche du podium, derrière une Golf sans concurrence (43 145 unités) et la Fiesta (25 878 unités) qui a fait une belle percée puisqu'en 2017, elle n'était pas sur le podium.
La nouvelle année a commencé sur une hausse de +2,5 % du marché VP pour un total de 156 851 immatriculations, et de +3 % du marché VL englobant donc les véhicules utilitaires (189 569 unités). La part de diesel n'a représenté que 41% du total.
La nouvelle année a commencé sur une hausse de +2,5 % du marché VP pour un total de 156 851 immatriculations, et de +3 % du marché VL englobant donc les véhicules utilitaires (189 569 unités). La part de diesel n'a représenté que 41% du total.
Le marché automobile français est traditionnellement au plus bas au mois d'août du fait de la période estivale avec un volume total sur le marché VP qui tourne autour des 100 000 immatriculations.
Le marché automobile français est traditionnellement au plus bas au mois d'août du fait de la période estivale avec un volume total sur le marché VP qui tourne autour des 100 000 immatriculations.
Le mois dernier, le marché automobile VP a affiché une baisse de 2,9%, principalement à cause des constructeurs français puisque PSA termine à -7,4%, et Renault à-3,8%. A contrario, les constructeurs étrangers sont stables (+0,4%).
Le mois dernier, le marché automobile VP a affiché une baisse de 2,9%, principalement à cause des constructeurs français puisque PSA termine à -7,4%, et Renault à-3,8%. A contrario, les constructeurs étrangers sont stables (+0,4%).
Dans un marché en hausse de 43%, le Groupe Renault gagne (VP+VU) 6,4 points de parts de marché (27,6%) grâce à une progression deux fois supérieure (+86%) à celle du marché, alors qu'en VP uniquement, Renault, à lui seul augmente de 94%.
Dans un marché en hausse de 43%, le Groupe Renault gagne (VP+VU) 6,4 points de parts de marché (27,6%) grâce à une progression deux fois supérieure (+86%) à celle du marché, alors qu'en VP uniquement, Renault, à lui seul augmente de 94%.
Pour la sixième année consécutive, Renault maintient sa place de 1ère marque européenne en véhicules particuliers et utilitaires avec 11,1% du marché européen.
Hors Europe occidentale, le groupe poursuit son developpement (+9%)
Pour la sixième année consécutive, Renault maintient sa place de 1ère marque européenne en véhicules particuliers et utilitaires avec 11,1% du marché européen.
Hors Europe occidentale, le groupe poursuit son developpement (+9%)
Les ventes conjointes de Renault et Nissan ont atteint 5 139 505 unités en 2002, en progression de 2,9% par rapport à 2001. Renault et Nissan ont commercialisé respectivement 2 403 975 et 2 735 530 véhicules.
Les ventes conjointes de Renault et Nissan ont atteint 5 139 505 unités en 2002, en progression de 2,9% par rapport à 2001. Renault et Nissan ont commercialisé respectivement 2 403 975 et 2 735 530 véhicules.
La fin d’année 2019 a été très bénéfique pour le groupe Renault avec une spectaculaire hausse de près de 30%, qui reste proche de la tendance du marché automobile français qui a terminé le mois à +27,7%.
En novembre, le marché automobile français a été quasiment stable (+0.7%), malgré le fait qu’il comportait 2 jours ouvrés de moins. De son côté, Renault en a largement profité avec une hausse de +26.9%.
En octobre dernier, le marché automobile Française s’est affiché en forte hausse (+8,7%) avec un total de 173 798 unités immatriculées. Qui de la nouvelle Clio ou de la Peugeot 208 aura décroché la palme ? Réponse quelques lignes plus bas.
Le mois de septembre 2019 a été très bon pour le secteur automobile en France, avec une hausse qui culmine à +16,6% sur le marché VP et +8,7% sur le marché VL, notamment grâce à une très bonne performance de Renault.
Le mois dernier, les ventes de Renault en France sur le marché du VP se sont terminées en très fort recul (-31,2%) alors que la baisse du marché automobile n’a été “que” de 14,1% comparé au même mois l’année dernière.
Si certains modèles ne sont pas des francs succès, en revanche, le Captur, tout comme la Clio, est réellement plébiscité en France mais aussi en Europe. Mieux, son principal concurrent se nomme Duster. Histoire de famille…
Le mois dernier, le marché automobile VP en France a vu les immatriculations de voitures neuves chuter de 1,8 % pour un total de 172 228 unités contre 175 392 en juillet 2018, bien que le nombre de jours ouvrés soit supérieur cette année.
Le mois dernier, alors que le marché automobile français était en hausse de 1,2% (marché VP), les immatriculations du groupe Renault étaient très légère baisse (-0,4%) comparé à la même période en 2018.
En France, Renault et Peugeot sont au coude à coude, tandis que Citroën, Dacia, et désormais Opel regardent les deux géants loin devant. Pour autant, qu’en est-il en Europe sur le mois de février 2019 ?
Le mois dernier, les immatriculations de véhicules neufs se sont soldées par une baisse est apparu en baisse de 2,3% en VP avec 225 818 unités contre 231 103 unités en mars 2018..jpg)
Le marché automobile français auprès des particuliers (VP) a été en légère hausse (+2,1%) le mois dernier comparé au mois de février 2018, porté par les marques françaises, ou plutôt par PSA.
Les immatriculations de voitures neuves ont été en recul en Europe le mois dernier (-4,6%). Il s'agit là du cinquième mois consécutif de baisse pour le marché automobile, même s'il s'agit de la seconde meilleure performance depuis 2009.
En 2018, Renault a réalisé une nouvelle année record en France bien que la marque n’ait pas eu de réelle nouveauté à proposer au public, hormis bien sur l’Alpine A110 commercialisée fin 2017.
Au revoir 2018, bienvenue 2019. L'année 2018 est terminée, l'occasion de faire le point sur le classement des 10 meilleures ventes de voitures particulières en France en 2018, classement qui n'a pas ou peu évolué depuis l'année dernière.
Le mois dernier, les ventes de voitures neuves en France se sont affichées en baisse de 4.7% comparé à l’année dernière sur la même période de l’année, soit un total de 171 611 unités sur le marché VP contre 180 005 en novembre 2017.
En octobre, le marché automobile s'est affiché en léger recul (-1.5%) comparé à octobre 2017. En réalité, à nombre de jours ouvrés comparable (21j vs 20j), le baisse est plus forte (-5.8%).
Après un été record du fait d’une opération de déstockage massif, les immatriculations en septembre ont été sans surprise en forte baisse avec -12,8 % sur le marché VP (données brutes), et -8,5 % si l’on prend en compte le nombre de jours ouvrés.
Avant la mise en application des normes WLTP, les constructeurs poussent les ventes avec de nombreuses offres spéciales. Cela se ressent grandement sur les immatriculations du mois de juillet avec une hausse de 18,9 % sur le marché VP.
Le mois dernier, les ventes de véhicules neufs en Europe est resté quasiment stable (+0.8%) avec 1,4 million de voitures immatriculées alors que le mois d'avril avait été marqué par une forte hausse de 9,6%.
Le mois dernier, les immatriculations de voitures neuves (VP) ont été en forme, avec une hausse de 9% comparé au même mois en 2017 tandis que le marché des véhicules dits légers (VP+ petits utilitaires) a quant à lui été en hausse de 8,7%.
Le mois dernier, le marché automobile VP a été en hausse de 2.2% comparé à mars 2017 avec plus de 231 000 unités immatriculées, soit le niveau le plus haut atteint depuis 2014...
Le second mois de l’année a ressemblé au premier. Si le marché VP s’est affiché en hausse de 4,3 % pour un total de 168 897 unités, Renault a été très discret et fait moins bien que son principal concurrent PSA.
Le marché automobile français est traditionnellement au plus bas au mois d'août du fait de la période estivale avec un volume total sur le marché VP qui tourne autour des 100 000 immatriculations.
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