23/10/2020
Renault : baisse des ventes de 6,1% ce trimestreLes ventes mondiales du Groupe ont encore baissé au troisième trimestre mais le mois de septembre montre une dynamique positive, marqué par un redressement de la tendance du marché automobile mondiale.
17/01/2020
Les ventes mondiales de Renault en hausse en 2019Sur ses différents marchés mondiaux, le groupe Renault a réalisé une bonne année 2019 en maintenant sa part de marché de 4,25% et en limitant la baisse conjoncturelle de ses ventes.
07/01/2020
Les ventes de Renault restent stables en France en 2019Les immatriculations du groupe Renault sont restées quasiment stables en 2019 (+0,3%) en France sur le marché des Véhicules Particuliers alors que le marché s’est orienté en légère hausse (+1,9%).
18/01/2019
Les ventes mondiales de Renault en hausse en 2018Il y a quelques heures, Renault a dévoilé ses résultats commerciaux dans le monde sur l'année 2018. Le groupe composé des marques Renault, Dacia, Lada et ses co-entreprises chinoise annonce une hausse de 3,2% et atteignent un nouveau record.
15/01/2018
2017: Une année record pour RenaultPour la 5ème année consécutive, les ventes du groupe Renault incluant Dacia, Samsung Motors et la marque russe LADA sont en hausse avec un total de plus de 3,76 millions de véhicules dans le monde entier.
03/01/2017
Bilan commercial en France en 2016L’année 2016 est terminée, l’occasion pour Renault de faire le bilan sur le plan commercial, et donc des ventes. Renault et Dacia profitent pleinement de la reprise du marché automobile et obtiennent les meilleurs résultats depuis 5 ans.
Après trois mois de nette hausse, le marché automobile français est revu à la baisse sur ce mois de juin 2021. Cette chute de 14,7 % par rapport à l’an passé s’explique par les différentes aides à l’achat d’un véhicule introduites à l’été 2020.
Après trois mois de nette hausse, le marché automobile français est revu à la baisse sur ce mois de juin 2021. Cette chute de 14,7 % par rapport à l’an passé s’explique par les différentes aides à l’achat d’un véhicule introduites à l’été 2020.
La Nouvelle Dacia Sandero n’en finit plus de se vendre. Depuis sa commercialisation en janvier dernier, la citadine roumaine s’est déjà écoulée à plus de 30 000 unités, et vient de terminer en tête des ventes au mois de juin 2021.
La Nouvelle Dacia Sandero n’en finit plus de se vendre. Depuis sa commercialisation en janvier dernier, la citadine roumaine s’est déjà écoulée à plus de 30 000 unités, et vient de terminer en tête des ventes au mois de juin 2021.
Pour la première fois en France, les ventes de véhicules hybrides ont dépassé, sur le mois de mai, celles des véhicules diesel. Si le marché automobile français est encore en convalescence, cette passation de pouvoir en dit long sur le futur.
Pour la première fois en France, les ventes de véhicules hybrides ont dépassé, sur le mois de mai, celles des véhicules diesel. Si le marché automobile français est encore en convalescence, cette passation de pouvoir en dit long sur le futur.
Si le marché automobile français enregistre une hausse de + 46,4 % pour le mois de mai, le nombre d’immatriculations de véhicules neufs reste tout de même inférieur de 27 % à celui enregistré en mai 2019. Le retour à la normale se fait attendre.
Si le marché automobile français enregistre une hausse de + 46,4 % pour le mois de mai, le nombre d’immatriculations de véhicules neufs reste tout de même inférieur de 27 % à celui enregistré en mai 2019. Le retour à la normale se fait attendre.
En avril, Renault a immatriculé sur le marché VP 21 838 unités sous sa propre marque et 8 025 unités pour sa marque à bas-coûts Dacia, mais la comparaison avec l’année dernière n’est bien sûr pas possible.
En avril, Renault a immatriculé sur le marché VP 21 838 unités sous sa propre marque et 8 025 unités pour sa marque à bas-coûts Dacia, mais la comparaison avec l’année dernière n’est bien sûr pas possible.
Le marché français des véhicules neufs enregistre une hausse importante de + 191,7 % en mars 2021. L’absence de confinement strict explique ce chiffre, mais sur l’ensemble des trois premiers mois de l’année, l’amélioration n’est que très légère.
Le marché français des véhicules neufs enregistre une hausse importante de + 191,7 % en mars 2021. L’absence de confinement strict explique ce chiffre, mais sur l’ensemble des trois premiers mois de l’année, l’amélioration n’est que très légère.
Le marché automobile français a vu une légère évolution des immatriculations le mois dernier comparé au mois de janvier. Mais pour autant, cette hausse quasiment systématique chaque année a cette fois été bien trop limitée pour sauver les meubles.
Le marché automobile français a vu une légère évolution des immatriculations le mois dernier comparé au mois de janvier. Mais pour autant, cette hausse quasiment systématique chaque année a cette fois été bien trop limitée pour sauver les meubles.
Le marché français des véhicules neufs est en baisse sur le mois de janvier 2021 de 5,8 %. Une légère amélioration est à noter tout de même par rapport aux derniers mois de 2020. En revanche, la vente de véhicule électrique a fortement chuté.
Le marché français des véhicules neufs est en baisse sur le mois de janvier 2021 de 5,8 %. Une légère amélioration est à noter tout de même par rapport aux derniers mois de 2020. En revanche, la vente de véhicule électrique a fortement chuté.
Sans surprise, le marché automobile français a fini l’année en baisse, enregistrant une chute de -25,5 % comparée à 2019. Causée par la crise sanitaire, cette forte baisse des immatriculations en France n’avait plus été vue en France depuis 1975.
Sans surprise, le marché automobile français a fini l’année en baisse, enregistrant une chute de -25,5 % comparée à 2019. Causée par la crise sanitaire, cette forte baisse des immatriculations en France n’avait plus été vue en France depuis 1975.
Inéluctablement impactées par la crise de coronavirus, les immatriculations de véhicules en Europe ont encore reculé de 7,8 % en octobre dernier par rapport à 2019. Pourtant, le Groupe Renault voit ses ventes en légère hausse de 0,2 %.
Inéluctablement impactées par la crise de coronavirus, les immatriculations de véhicules en Europe ont encore reculé de 7,8 % en octobre dernier par rapport à 2019. Pourtant, le Groupe Renault voit ses ventes en légère hausse de 0,2 %.
Le mois dernier, les immatriculations de véhicules en France sont restées au même niveau que septembre à savoir un peu plus de 170 000 unités sur le marché VP, et 210 000 unités en cumulant VP et VUL.
Le mois dernier, les immatriculations de véhicules en France sont restées au même niveau que septembre à savoir un peu plus de 170 000 unités sur le marché VP, et 210 000 unités en cumulant VP et VUL.
Le mois dernier, les immatriculations de voitures neuves en France ont continué leur chute avec une baisse de 3% sur le marché VP, compensé cependant par une forte hausse des immatriculations de véhicules utilitaires (+16,8%).
Le mois dernier, les immatriculations de voitures neuves en France ont continué leur chute avec une baisse de 3% sur le marché VP, compensé cependant par une forte hausse des immatriculations de véhicules utilitaires (+16,8%).
Sans surprise, après un mois de juin et de juillet de bon niveau, le mois d’août a été particulièrement maussade -notamment pour Renault- en affichant un fort recul de 19,8%, soit la plus mauvaise performance d'un mois d'août depuis 2017.
Sans surprise, après un mois de juin et de juillet de bon niveau, le mois d’août a été particulièrement maussade -notamment pour Renault- en affichant un fort recul de 19,8%, soit la plus mauvaise performance d'un mois d'août depuis 2017.
Le mois dernier, l’embellie entrevue en juin dernier s’est confirmée avec un marché automobile en hausse de 3,9%, grâce à une excellente performance de Renault dont les ventes ont bondi de 32,6%.
Le mois dernier, l’embellie entrevue en juin dernier s’est confirmée avec un marché automobile en hausse de 3,9%, grâce à une excellente performance de Renault dont les ventes ont bondi de 32,6%.
Au mois de juin, les immatriculations de voitures sont reparties à la hausse dans notre pays, et atteignent des volumes équivalents aux années précédentes. Une bonne nouvelle pour ce secteur mais qui demande confirmation dans les mois à venir.
Au mois de juin, les immatriculations de voitures sont reparties à la hausse dans notre pays, et atteignent des volumes équivalents aux années précédentes. Une bonne nouvelle pour ce secteur mais qui demande confirmation dans les mois à venir.
En totale déprime depuis le confinement suite au COVID, le marché automobile français est, sans surprise, reparti en très nette hausse le mois dernier, même s’il reste à un niveau historiquement bas.
En totale déprime depuis le confinement suite au COVID, le marché automobile français est, sans surprise, reparti en très nette hausse le mois dernier, même s’il reste à un niveau historiquement bas.
Avec la pandémie suite au Covid 19, et le confinement décidé dès la mi-mars, les immatriculations se sont affichées en très forte baisse en France le mois dernier. Un confinement qui aura également un fort impact sur les mois à venir.
Avec la pandémie suite au Covid 19, et le confinement décidé dès la mi-mars, les immatriculations se sont affichées en très forte baisse en France le mois dernier. Un confinement qui aura également un fort impact sur les mois à venir.
La Clio 4 avait réussi à conserver pendant toute sa carrière la seconde place des modèles les plus vendus en Europe. Pour sa remplaçante, difficile de faire mieux. Pourtant, la nouvelle Clio semble mieux partie en ce début d’année.
La Clio 4 avait réussi à conserver pendant toute sa carrière la seconde place des modèles les plus vendus en Europe. Pour sa remplaçante, difficile de faire mieux. Pourtant, la nouvelle Clio semble mieux partie en ce début d’année.
Le marché automobile a été de nouveau en baisse le mois dernier (-2,7%) avec 172 438 unités immatriculées toutes marques confondues sur le territoire français. Comme le mois dernier, Renault, et surtout, Dacia subissent une baisse plus importante.
Le marché automobile a été de nouveau en baisse le mois dernier (-2,7%) avec 172 438 unités immatriculées toutes marques confondues sur le territoire français. Comme le mois dernier, Renault, et surtout, Dacia subissent une baisse plus importante.
La fin d’année 2019 a été très bénéfique pour le groupe Renault avec une spectaculaire hausse de près de 30%, qui reste proche de la tendance du marché automobile français qui a terminé le mois à +27,7%.
La fin d’année 2019 a été très bénéfique pour le groupe Renault avec une spectaculaire hausse de près de 30%, qui reste proche de la tendance du marché automobile français qui a terminé le mois à +27,7%.
En novembre, le marché automobile français a été quasiment stable (+0.7%), malgré le fait qu’il comportait 2 jours ouvrés de moins. De son côté, Renault en a largement profité avec une hausse de +26.9%.
En novembre, le marché automobile français a été quasiment stable (+0.7%), malgré le fait qu’il comportait 2 jours ouvrés de moins. De son côté, Renault en a largement profité avec une hausse de +26.9%.
Le mois dernier, le marché automobile français a été en grande forme comparé à octobre 2018, avec une hausse de 8,7% sur le marché VP et de +6,9% sur le marché VP + VUL. Renault fait encore mieux avec une hausse de près de +20%.
Le mois dernier, le marché automobile français a été en grande forme comparé à octobre 2018, avec une hausse de 8,7% sur le marché VP et de +6,9% sur le marché VP + VUL. Renault fait encore mieux avec une hausse de près de +20%.
En octobre dernier, le marché automobile Française s’est affiché en forte hausse (+8,7%) avec un total de 173 798 unités immatriculées. Qui de la nouvelle Clio ou de la Peugeot 208 aura décroché la palme ? Réponse quelques lignes plus bas.
En octobre dernier, le marché automobile Française s’est affiché en forte hausse (+8,7%) avec un total de 173 798 unités immatriculées. Qui de la nouvelle Clio ou de la Peugeot 208 aura décroché la palme ? Réponse quelques lignes plus bas.
Le mois de septembre 2019 a été très bon pour le secteur automobile en France, avec une hausse qui culmine à +16,6% sur le marché VP et +8,7% sur le marché VL, notamment grâce à une très bonne performance de Renault.
Le mois de septembre 2019 a été très bon pour le secteur automobile en France, avec une hausse qui culmine à +16,6% sur le marché VP et +8,7% sur le marché VL, notamment grâce à une très bonne performance de Renault.
Le mois dernier, les ventes de Renault en France sur le marché du VP se sont terminées en très fort recul (-31,2%) alors que la baisse du marché automobile n’a été “que” de 14,1% comparé au même mois l’année dernière.
Le mois dernier, les ventes de Renault en France sur le marché du VP se sont terminées en très fort recul (-31,2%) alors que la baisse du marché automobile n’a été “que” de 14,1% comparé au même mois l’année dernière.
Si certains modèles ne sont pas des francs succès, en revanche, le SUV compact Captur, tout comme la Clio, est réellement plébiscité en France mais aussi en Europe. Mieux, son principal concurrent se nomme actuellement Duster. Histoire de famille…
Si certains modèles ne sont pas des francs succès, en revanche, le SUV compact Captur, tout comme la Clio, est réellement plébiscité en France mais aussi en Europe. Mieux, son principal concurrent se nomme actuellement Duster. Histoire de famille…
Le mois dernier, le marché automobile VP en France a vu les immatriculations de voitures neuves chuter de 1,8 % pour un total de 172 228 unités contre 175 392 en juillet 2018, bien que le nombre de jours ouvrés soit supérieur cette année.
Le mois dernier, le marché automobile VP en France a vu les immatriculations de voitures neuves chuter de 1,8 % pour un total de 172 228 unités contre 175 392 en juillet 2018, bien que le nombre de jours ouvrés soit supérieur cette année.
Au cours du 1er semestre 2019, les ventes mondiales du groupe Renault chutent de 6,7% sur un marché également orienté à la baisse (-7,1%), ce qui permet à Renault de conserver une part de marché stable qui s’établit à 4,4%.
Au cours du 1er semestre 2019, les ventes mondiales du groupe Renault chutent de 6,7% sur un marché également orienté à la baisse (-7,1%), ce qui permet à Renault de conserver une part de marché stable qui s’établit à 4,4%.
Le marché automobile français VP a terminé le mois dernier en forte baisse comparé à juin 2018 (-8,4%), du fait notamment de deux jours ouvrés en moins. Renault réalise un mauvais mois puisqu'il l'a terminé avec une baisse de -11,7%.
Le marché automobile français VP a terminé le mois dernier en forte baisse comparé à juin 2018 (-8,4%), du fait notamment de deux jours ouvrés en moins. Renault réalise un mauvais mois puisqu'il l'a terminé avec une baisse de -11,7%.
Le mois dernier, alors que le marché automobile français était en hausse de 1,2% (marché VP), les immatriculations du groupe Renault étaient quant à elles en très légère baisse (-0,4%), comparé à la même période en 2018.
Le mois dernier, alors que le marché automobile français était en hausse de 1,2% (marché VP), les immatriculations du groupe Renault étaient quant à elles en très légère baisse (-0,4%), comparé à la même période en 2018.
Le mois dernier, le marché automobile français a vu 226 231 véhicules (VP + VUL) être immatriculés, dont 187 390 sur le seul marché VP. Cela représente sensiblement le même volume que l’année dernière (+0,4%).
Le mois dernier, le marché automobile français a vu 226 231 véhicules (VP + VUL) être immatriculés, dont 187 390 sur le seul marché VP. Cela représente sensiblement le même volume que l’année dernière (+0,4%).
Sur le premier trimestre de l’année, sur un marché mondial (marché particuliers et utilitaires) en baisse de 7.2%, la marque Renault a écoulé 908 348 véhicules, soit une baisse légèrement inférieure au marché (-5.6%).
Sur le premier trimestre de l’année, sur un marché mondial (marché particuliers et utilitaires) en baisse de 7.2%, la marque Renault a écoulé 908 348 véhicules, soit une baisse légèrement inférieure au marché (-5.6%).
Le mois dernier, les immatriculations de véhicules neufs se sont soldées par une baisse est apparu en baisse de 2,3% en VP avec 225 818 unités contre 231 103 unités en mars 2018.
Le mois dernier, les immatriculations de véhicules neufs se sont soldées par une baisse est apparu en baisse de 2,3% en VP avec 225 818 unités contre 231 103 unités en mars 2018.
Le marché automobile français auprès des particuliers (VP) a été en légère hausse (+2,1%) le mois dernier comparé au mois de février 2018, porté par les marques françaises, ou plutôt par PSA.
Le marché automobile français auprès des particuliers (VP) a été en légère hausse (+2,1%) le mois dernier comparé au mois de février 2018, porté par les marques françaises, ou plutôt par PSA.
Les immatriculations de voitures neuves ont été en recul en Europe le mois dernier (-4,6%). Il s'agit là du cinquième mois consécutif de baisse pour le marché automobile, même s'il s'agit de la seconde meilleure performance depuis 2009.
Les immatriculations de voitures neuves ont été en recul en Europe le mois dernier (-4,6%). Il s'agit là du cinquième mois consécutif de baisse pour le marché automobile, même s'il s'agit de la seconde meilleure performance depuis 2009.
Le premier mois de l’année 2019 vient déjà de s’écouler, l’occasion de faire le bilan des ventes de voitures neuves en France sur le seul mois de janvier. Comme les mois derniers, Renault s'affiche en légère baisse.
Le premier mois de l’année 2019 vient déjà de s’écouler, l’occasion de faire le bilan des ventes de voitures neuves en France sur le seul mois de janvier. Comme les mois derniers, Renault s'affiche en légère baisse.
En 2018, Renault a réalisé une nouvelle année record en France bien que la marque n’ait pas eu de réelle nouveauté à proposer au public, hormis bien sur l’Alpine A110 commercialisée fin 2017.
En 2018, Renault a réalisé une nouvelle année record en France bien que la marque n’ait pas eu de réelle nouveauté à proposer au public, hormis bien sur l’Alpine A110 commercialisée fin 2017.
Au revoir 2018, bienvenue 2019. L'année 2018 est terminée, l'occasion de faire le point sur le classement des 10 meilleures ventes de voitures particulières en France en 2018, classement qui n'a pas ou peu évolué depuis l'année dernière.
Au revoir 2018, bienvenue 2019. L'année 2018 est terminée, l'occasion de faire le point sur le classement des 10 meilleures ventes de voitures particulières en France en 2018, classement qui n'a pas ou peu évolué depuis l'année dernière.
Le mois dernier, les ventes de voitures neuves en France se sont affichées en baisse de 4.7% comparé à l’année dernière sur la même période de l’année, soit un total de 171 611 unités sur le marché VP contre 180 005 en novembre 2017.
Le mois dernier, les ventes de voitures neuves en France se sont affichées en baisse de 4.7% comparé à l’année dernière sur la même période de l’année, soit un total de 171 611 unités sur le marché VP contre 180 005 en novembre 2017.
En octobre, le marché automobile s'est affiché en léger recul (-1.5%) comparé à octobre 2017. En réalité, à nombre de jours ouvrés comparable (21j vs 20j), le baisse est plus forte (-5.8%).
En octobre, le marché automobile s'est affiché en léger recul (-1.5%) comparé à octobre 2017. En réalité, à nombre de jours ouvrés comparable (21j vs 20j), le baisse est plus forte (-5.8%).
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