24/01/2022
Renault: les ventes mondiales de voitures en baisse de 4,5% en 2021En 2021, les ventes du groupe Renault s'élèvent à 2,69 millions d'unités dont 1,693 millions pour la marque Renault (VP+VU) tandis que celles de Dacia s'élèvent à 537 0985 unités. Le reste est à mettre à l'actif des autres marques du groupe.
11/10/2021
Marché voiture électrique septembre 2021 : Dacia tout près du podium avec SpringAlors que le marché du véhicule électrique continue d’accélérer, avec 16 990 voitures électriques vendues sur le mois de septembre, quels sont les modèles les plus recherchés par les particuliers ? Voici le top 10 des électriques les plus vendus.
07/01/2021
Marché auto 2020 : plus faible niveau en France depuis 1975Sévèrement touché par la crise de coronavirus, le marché automobile français a enregistré une chute de 25,5 % en 2020. Cette baisse drastique des ventes n’avait plus été connue en France depuis 1975.
23/10/2020
Renault : baisse des ventes de 6,1% ce trimestreLes ventes mondiales du Groupe ont encore baissé au troisième trimestre mais le mois de septembre montre une dynamique positive, marqué par un redressement de la tendance du marché automobile mondiale.
17/01/2020
Les ventes mondiales de Renault en hausse en 2019Sur ses différents marchés mondiaux, le groupe Renault a réalisé une bonne année 2019 en maintenant sa part de marché de 4,25% et en limitant la baisse conjoncturelle de ses ventes.
07/01/2020
Les ventes de Renault restent stables en France en 2019Les immatriculations du groupe Renault sont restées quasiment stables en 2019 (+0,3%) en France sur le marché des Véhicules Particuliers alors que le marché s’est orienté en légère hausse (+1,9%).
18/01/2019
Les ventes mondiales de Renault en hausse en 2018Il y a quelques heures, Renault a dévoilé ses résultats commerciaux dans le monde sur l'année 2018. Le groupe composé des marques Renault, Dacia, Lada et ses co-entreprises chinoise annonce une hausse de 3,2% et atteignent un nouveau record.
15/01/2018
2017: Une année record pour les ventes mondiales de RenaultPour la 5ème année consécutive, les ventes du groupe Renault incluant Dacia, Samsung Motors et la marque russe LADA sont en hausse avec un total de plus de 3,76 millions de véhicules dans le monde entier.
18/01/2017
Résultats commerciaux de Renault dans le monde de 2013 à 2016De 2013 à 2016, les ventes mondiales du groupe Renault et de l'Alliance n'ont cesser d'augmenter grâce à des ventes mondiales qui se développent . Une hausse continue jusqu'en 2018.
Les chiffres sont sortis, le nombre de voitures électriques vendues continuent de grandir mois après mois. Alors que le Model Y de Tesla occupait la première place du classement depuis plusieurs mois, la Dacia Spring a repris la pôle position.
Les chiffres sont sortis, le nombre de voitures électriques vendues continuent de grandir mois après mois. Alors que le Model Y de Tesla occupait la première place du classement depuis plusieurs mois, la Dacia Spring a repris la pôle position.
Renault a enfin réussi à dépasser son rival, Peugeot, pour ce mois d’avril 2023 en France. Le losange a vendu 22 491 du total des 132 510 unités qui ont été décomptées d’après les données NGC-Data®. Dacia est également sur le podium.
Renault a enfin réussi à dépasser son rival, Peugeot, pour ce mois d’avril 2023 en France. Le losange a vendu 22 491 du total des 132 510 unités qui ont été décomptées d’après les données NGC-Data®. Dacia est également sur le podium.
Le mois dernier, les immatriculations de voitures neuves ont été en grande forme en France, et avec elles, celles du groupe Renault qui a fait mieux que le marché automobile et qui confirme son embellie.
Le mois dernier, les immatriculations de voitures neuves ont été en grande forme en France, et avec elles, celles du groupe Renault qui a fait mieux que le marché automobile et qui confirme son embellie.
La Dacia Spring confirme un début d’année plus que prometteur en février avec une performance qui la place au-dessus du Model Y et de la e-208. La MG4 s’apprête quant à elle à doubler la Mégane électrique.
La Dacia Spring confirme un début d’année plus que prometteur en février avec une performance qui la place au-dessus du Model Y et de la e-208. La MG4 s’apprête quant à elle à doubler la Mégane électrique.
Après un excellent mois de janvier pour le groupe Renault, le mois de février l’a été tout autant puisque Dacia et Renault font bien mieux que le marché automobile français. Une bonne nouvelle pour le groupe français.
Après un excellent mois de janvier pour le groupe Renault, le mois de février l’a été tout autant puisque Dacia et Renault font bien mieux que le marché automobile français. Une bonne nouvelle pour le groupe français.
Le mois dernier, Renault et surtout Dacia se sont montrés en grande forme avec des immatriculations en forte hausse. Encore mieux, la Dacia Sandero a pris la tête du classement des meilleurs ventes tout segment confondu.
Le mois dernier, Renault et surtout Dacia se sont montrés en grande forme avec des immatriculations en forte hausse. Encore mieux, la Dacia Sandero a pris la tête du classement des meilleurs ventes tout segment confondu.
Renault a vendu 1,46 million de voitures dans le monde en 2022, une baisse de 9,4% par rapport à l’année précédente. La diminution est même de 15% environ si le retrait du marché russe est pris en compte.
Renault a vendu 1,46 million de voitures dans le monde en 2022, une baisse de 9,4% par rapport à l’année précédente. La diminution est même de 15% environ si le retrait du marché russe est pris en compte.
L’année 2022 vient tout juste de se terminer, l’occasion de faire le point sur les performances commerciales du groupe Renault qui revendique la place de n°1 du marché français VP+VUL l’année dernière.
L’année 2022 vient tout juste de se terminer, l’occasion de faire le point sur les performances commerciales du groupe Renault qui revendique la place de n°1 du marché français VP+VUL l’année dernière.
Le mois dernier, le marché automobile français a confirmé que la reprise était bien là, avec une hausse de 9,8% des immatriculations. Malheureusement, Renault et Dacia n’en profitent pas.
Le mois dernier, le marché automobile français a confirmé que la reprise était bien là, avec une hausse de 9,8% des immatriculations. Malheureusement, Renault et Dacia n’en profitent pas.
Le mois dernier, les immatriculations ont été en hausse de +5,5%, avec un total de 124 998 unités. Pour autant, les constructeurs français dont Renault affichent une baisse comparé à octobre 2021.
Le mois dernier, les immatriculations ont été en hausse de +5,5%, avec un total de 124 998 unités. Pour autant, les constructeurs français dont Renault affichent une baisse comparé à octobre 2021.
Pour la 2e fois cette année, et consécutivement, le marché automobile français termine le mois en hausse. Certes légère, + 5,5 %, mais avec des signes encourageants. Au total, il s’est vendu 141 137 véhicules neufs sur le mois de septembre.
Pour la 2e fois cette année, et consécutivement, le marché automobile français termine le mois en hausse. Certes légère, + 5,5 %, mais avec des signes encourageants. Au total, il s’est vendu 141 137 véhicules neufs sur le mois de septembre.
Comme en juillet dernier, c’est la Renault Mégane E-Tech qui s’adjuge la première place des ventes de véhicules électriques en août. La française s’est écoulée à 1 521 exemplaires et devance la Fiat 500 ainsi que la Dacia Spring.
Comme en juillet dernier, c’est la Renault Mégane E-Tech qui s’adjuge la première place des ventes de véhicules électriques en août. La française s’est écoulée à 1 521 exemplaires et devance la Fiat 500 ainsi que la Dacia Spring.
Après plus d’un an de chute, le marché automobile français enregistre un léger rebond dans ses ventes avec une hausse de 3,8 % en août 2022, comparé à 2021. Comme prévu, la barre du million de véhicules neufs vendus n’est toujours pas atteinte.
Après plus d’un an de chute, le marché automobile français enregistre un léger rebond dans ses ventes avec une hausse de 3,8 % en août 2022, comparé à 2021. Comme prévu, la barre du million de véhicules neufs vendus n’est toujours pas atteinte.
En juillet, les immatriculations de voitures neuves ont baissé de 7% par rapport à l’an dernier avec un total de 107 547 unités écoulées. Sur les 7 premiers mois de l’année, le marché français est en recul de 15,3 % comparé à 2021.
En juillet, les immatriculations de voitures neuves ont baissé de 7% par rapport à l’an dernier avec un total de 107 547 unités écoulées. Sur les 7 premiers mois de l’année, le marché français est en recul de 15,3 % comparé à 2021.
Toujours en croissance malgré un marché du véhicule neuf en crise, le marché de la voiture électrique dépasse les 12 % en France en juin avec près de 22 000 immatriculations. Voici les modèles électriques les plus vendus au 1er semestre 2022.
Toujours en croissance malgré un marché du véhicule neuf en crise, le marché de la voiture électrique dépasse les 12 % en France en juin avec près de 22 000 immatriculations. Voici les modèles électriques les plus vendus au 1er semestre 2022.
Une nouvelle fois cette année, le marché français des voitures particulières neuves est en baisse de 14,24 % en juin 2022 par rapport à la même période l’an passé avec 171 089 immatriculations. Du côté de l’occasion, le constat est plus alarmant.
Une nouvelle fois cette année, le marché français des voitures particulières neuves est en baisse de 14,24 % en juin 2022 par rapport à la même période l’an passé avec 171 089 immatriculations. Du côté de l’occasion, le constat est plus alarmant.
Avec une nouvelle baisse enregistrée en mai dernier, le marché automobile français n’a pas cessé de chuter depuis un an maintenant. Malgré la reprise des activités, la vente de véhicules neufs ne décolle pas, tout comme celle des véhicules d'occasion
Avec une nouvelle baisse enregistrée en mai dernier, le marché automobile français n’a pas cessé de chuter depuis un an maintenant. Malgré la reprise des activités, la vente de véhicules neufs ne décolle pas, tout comme celle des véhicules d'occasion
Avec 108 733 nouvelles immatriculations, le marché français des véhicules neufs particuliers est en recul de 22,58 % en avril dernier, par rapport à la même période en 2021. Des chiffres de plus en plus inquiétants au fil des mois.
Avec 108 733 nouvelles immatriculations, le marché français des véhicules neufs particuliers est en recul de 22,58 % en avril dernier, par rapport à la même période en 2021. Des chiffres de plus en plus inquiétants au fil des mois.
Alors que la part de marché du véhicule électrique se rapproche de celle du diesel, voici le classement des véhicules électriques les plus vendus sur ce premier trimestre de l’année 2022. Tesla caracole en tête avec sa Model 3.
Alors que la part de marché du véhicule électrique se rapproche de celle du diesel, voici le classement des véhicules électriques les plus vendus sur ce premier trimestre de l’année 2022. Tesla caracole en tête avec sa Model 3.
En chute de presque 20 %, le marché automobile français atteint un triste record en mars 2022, datant de plus de 40 ans. Avec 147 000 véhicules neufs vendus le mois dernier, le marché se dirige vers une année catastrophique et sans solution…
En chute de presque 20 %, le marché automobile français atteint un triste record en mars 2022, datant de plus de 40 ans. Avec 147 000 véhicules neufs vendus le mois dernier, le marché se dirige vers une année catastrophique et sans solution…
Sans surprise, les immatriculations du mois dernier sont de nouveau en forte baisse sur le marché automobile Français, avec seulement 115 384 unités, soit une baisse de 13% comparé au même mois l'année dernière.
Sans surprise, les immatriculations du mois dernier sont de nouveau en forte baisse sur le marché automobile Français, avec seulement 115 384 unités, soit une baisse de 13% comparé au même mois l'année dernière.
Premier mois de l’année et nouveau classement des véhicules électriques les plus vendus sur le marché français. Sur le mois de janvier, c’est la Dacia Spring qui trône en tête des ventes, devant sa cousine la Renault Zoé et la Peugeot e-208.
Premier mois de l’année et nouveau classement des véhicules électriques les plus vendus sur le marché français. Sur le mois de janvier, c’est la Dacia Spring qui trône en tête des ventes, devant sa cousine la Renault Zoé et la Peugeot e-208.
2022 ne commence pas de la meilleure des manières pour le marché automobile français. Ce dernier accuse un recul de 18,6 % sur ce mois de janvier 2022, comparé à 2021, avec à peine plus de 100 000 nouvelles immatriculations.
2022 ne commence pas de la meilleure des manières pour le marché automobile français. Ce dernier accuse un recul de 18,6 % sur ce mois de janvier 2022, comparé à 2021, avec à peine plus de 100 000 nouvelles immatriculations.
Alors qu’un net rebond était attendu en 2021 après les résultats catastrophiques de 2020, le marché automobile a fini l'année en très légère hausse de 0,5 % avec un total de 1 659 008 ventes. À quoi faut-il s’attendre pour cette nouvelle année ?
Alors qu’un net rebond était attendu en 2021 après les résultats catastrophiques de 2020, le marché automobile a fini l'année en très légère hausse de 0,5 % avec un total de 1 659 008 ventes. À quoi faut-il s’attendre pour cette nouvelle année ?
Pour le compte du dernier mois de novembre, c’est la Renault Clio qui est le véhicule le plus vendu en Europe. La citadine au losange devance sa cousine, la Dacia Sandero, transformée par sa nouvelle génération. Peugeot clôture le podium avec sa 208.
Pour le compte du dernier mois de novembre, c’est la Renault Clio qui est le véhicule le plus vendu en Europe. La citadine au losange devance sa cousine, la Dacia Sandero, transformée par sa nouvelle génération. Peugeot clôture le podium avec sa 208.
Sans grande surprise, le marché automobile français est encore en recul en novembre dernier avec une baisse de 3,21 % par rapport à la même période l’an passé. Sur l’ensemble de l’année, le marché reste en légère hausse de 2,5 %.
Sans grande surprise, le marché automobile français est encore en recul en novembre dernier avec une baisse de 3,21 % par rapport à la même période l’an passé. Sur l’ensemble de l’année, le marché reste en légère hausse de 2,5 %.
Détrônée par la Tesla Model 3 en septembre, la Renault Zoé retrouve la tête du classement des véhicules électriques les plus vendus en octobre. Retrouvez le top 10 des modèles électriques les plus vendus en France en octobre et sur l’année 2021.
Détrônée par la Tesla Model 3 en septembre, la Renault Zoé retrouve la tête du classement des véhicules électriques les plus vendus en octobre. Retrouvez le top 10 des modèles électriques les plus vendus en France en octobre et sur l’année 2021.
Comme annoncé récemment, le marché automobile continue de dégringoler en cette fin d’année 2021. Sur le mois d’octobre dernier, le marché est en baisse de 30,7 % par rapport à 2020 avec 118 521 immatriculations.
Comme annoncé récemment, le marché automobile continue de dégringoler en cette fin d’année 2021. Sur le mois d’octobre dernier, le marché est en baisse de 30,7 % par rapport à 2020 avec 118 521 immatriculations.
C’est un souhait de Luca de Meo, PDG du Groupe, Renault doit faire sa place dans la catégorie qui progresse le plus sur le continent, celle du SUV compact. Avec Arkana, c’est chose faite, et cela se ressent déjà dans les premiers chiffres de ventes.
C’est un souhait de Luca de Meo, PDG du Groupe, Renault doit faire sa place dans la catégorie qui progresse le plus sur le continent, celle du SUV compact. Avec Arkana, c’est chose faite, et cela se ressent déjà dans les premiers chiffres de ventes.
Pour le quatrième fois de suite, le marché automobile français est en recul. - 20,47% en septembre avec un total de 133 835 nouvelles immatriculations. Au total depuis le début de l’année, le marché est en hausse de 8,03% par rapport à 2020.
Pour le quatrième fois de suite, le marché automobile français est en recul. - 20,47% en septembre avec un total de 133 835 nouvelles immatriculations. Au total depuis le début de l’année, le marché est en hausse de 8,03% par rapport à 2020.
Les 6 premiers mois de l’année 2021 écoulés, il est donc temps de faire les comptes. Considéré comme l’avenir de la mobilité, l’électrique continue sa progression. Voici le top 10 des constructeurs qui en vendent le plus sur ce premier semestre 2021
Les 6 premiers mois de l’année 2021 écoulés, il est donc temps de faire les comptes. Considéré comme l’avenir de la mobilité, l’électrique continue sa progression. Voici le top 10 des constructeurs qui en vendent le plus sur ce premier semestre 2021
Après trois mois de nette hausse, le marché automobile français est revu à la baisse sur ce mois de juin 2021. Cette chute de 14,7 % par rapport à l’an passé s’explique par les différentes aides à l’achat d’un véhicule introduites à l’été 2020.
Après trois mois de nette hausse, le marché automobile français est revu à la baisse sur ce mois de juin 2021. Cette chute de 14,7 % par rapport à l’an passé s’explique par les différentes aides à l’achat d’un véhicule introduites à l’été 2020.
La Nouvelle Dacia Sandero n’en finit plus de se vendre. Depuis sa commercialisation en janvier dernier, la citadine roumaine s’est déjà écoulée à plus de 30 000 unités, et vient de terminer en tête des ventes au mois de juin 2021.
La Nouvelle Dacia Sandero n’en finit plus de se vendre. Depuis sa commercialisation en janvier dernier, la citadine roumaine s’est déjà écoulée à plus de 30 000 unités, et vient de terminer en tête des ventes au mois de juin 2021.
Pour la première fois en France, les ventes de véhicules hybrides ont dépassé, sur le mois de mai, celles des véhicules diesel. Si le marché automobile français est encore en convalescence, cette passation de pouvoir en dit long sur le futur.
Pour la première fois en France, les ventes de véhicules hybrides ont dépassé, sur le mois de mai, celles des véhicules diesel. Si le marché automobile français est encore en convalescence, cette passation de pouvoir en dit long sur le futur.
Si le marché automobile français enregistre une hausse de + 46,4 % pour le mois de mai, le nombre d’immatriculations de véhicules neufs reste tout de même inférieur de 27 % à celui enregistré en mai 2019. Le retour à la normale se fait attendre.
Si le marché automobile français enregistre une hausse de + 46,4 % pour le mois de mai, le nombre d’immatriculations de véhicules neufs reste tout de même inférieur de 27 % à celui enregistré en mai 2019. Le retour à la normale se fait attendre.
En avril, Renault a immatriculé sur le marché VP 21 838 unités sous sa propre marque et 8 025 unités pour sa marque à bas-coûts Dacia, mais la comparaison avec l’année dernière n’est bien sûr pas possible.
En avril, Renault a immatriculé sur le marché VP 21 838 unités sous sa propre marque et 8 025 unités pour sa marque à bas-coûts Dacia, mais la comparaison avec l’année dernière n’est bien sûr pas possible.
Le marché français des véhicules neufs enregistre une hausse importante de + 191,7 % en mars 2021. L’absence de confinement strict explique ce chiffre, mais sur l’ensemble des trois premiers mois de l’année, l’amélioration n’est que très légère.
Le marché français des véhicules neufs enregistre une hausse importante de + 191,7 % en mars 2021. L’absence de confinement strict explique ce chiffre, mais sur l’ensemble des trois premiers mois de l’année, l’amélioration n’est que très légère.
Le marché automobile français a vu une légère évolution des immatriculations le mois dernier comparé au mois de janvier. Mais pour autant, cette hausse quasiment systématique chaque année a cette fois été bien trop limitée pour sauver les meubles.
Le marché automobile français a vu une légère évolution des immatriculations le mois dernier comparé au mois de janvier. Mais pour autant, cette hausse quasiment systématique chaque année a cette fois été bien trop limitée pour sauver les meubles.
Le marché français des véhicules neufs est en baisse sur le mois de janvier 2021 de 5,8 %. Une légère amélioration est à noter tout de même par rapport aux derniers mois de 2020. En revanche, la vente de véhicule électrique a fortement chuté.
Le marché français des véhicules neufs est en baisse sur le mois de janvier 2021 de 5,8 %. Une légère amélioration est à noter tout de même par rapport aux derniers mois de 2020. En revanche, la vente de véhicule électrique a fortement chuté.
Après une année 2020 particulièrement difficile, mais terminée, voici donc le classement des véhicules qui ont eu le plus de succès en France en 2020, avec en tête, l’inévitable Renault Clio.
Après une année 2020 particulièrement difficile, mais terminée, voici donc le classement des véhicules qui ont eu le plus de succès en France en 2020, avec en tête, l’inévitable Renault Clio.
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