[Espace V] (JFC) La cinquième génération d'Espace [Sorti]

Bah si. Excepté le train arrière et le système de climatisation, la plate-forme est commune Laguna2, Espace4 et Vel Satis.

Ce n'est pas à Sandouville de faire ses preuves... Ce n'est pas l'usine qui est en charge de la conception et de la stratégie de vente.
@+
R

Ca me rassure ce que tu dis parce que je suis sûr d'avoir lu que Laguna, Espace et Ve Satis partagent la même plate-forme (avec des différences, évidemment) et c'est pour cela qu'ils sont fabriqués tous les 3 à Sandouville (gains en productivité! C'est la même raison qui a poussé PSA à produire des Citroen a sochaux et des Peugeot à rennes).

Mais c'est l'usine qui est en charge d'atteindre le niveau qualité requis. Un des 3 axes de Renault Contrat 2009 c'est le positionnement de Laguna III dans le top 3 des véhicules de sa catégorie. On va vite voir ce que ça donne.

[/quote]Sandouville devra sûrement faire ses preuves sur la laguna3 avant de se voir attribuer un autre véhicule[/quote]
Comme tu présentes les choses, on a l'impression qu'avoir un nouveau modèle est une récompense pour une usine. je crois surtout que c'est dans l'intérêt de Renault d'utiliser ses lignes d'assemblage au maximum de leurs capacités (ce qui est (très) loin d'être le cas aujourd'hui...). Et à mon avis la qualité du véhicule dépend avant tout des investsissements faits dans les process et machines.

100% d'acord pour la 1ère partie de ton message. Renault doit optimiser le taux d'utilisation de son outil de production.

Par contre la qualité du véhicule produit est loin de dépendre uniquement des investissements faits dans les process et les machines. L'homme a la plus grosse responsabilité (maintenance des biens d'équipements, dextérité pour toutes les opérations réalisées à la main, constance et rigueur dans le suivi de toutes les étapes de la production., etc.

ça !!!

Désole ça me faisait trop mal aux yeux !
C'est vraiment une faute d'orthographe que je ne comprends pas !
Fin du HS.

Moi j'ai rien dévoilé, j'ai juste rappelé la signification des lettres que tout le monde peut trouver en cherchant un peu sur le forum...

D'ailleurs pour le N... j'ai ma petite idée...

Renault a l'air très porté sur les break de chasse en ce moment...
Serait il possible que ce soit sa ?
Pour le 4x4 en effet un estate conquest me parait le plus approprié...
Cela dit cela pourrait aussi bien etre l'arrivée du quadra sur la gamme mégane, notamment sur la version RS...

oups désolé j'ai tapé un peu trop vite.

ah ui autant pour moi...




c'était bien la teneur de mes propos: évidement l'optimum c'est de faire tourner l'outil industriel au taquet, mais je parle bien ici de la réussite du site concernant le démarrage de la LagunaIII, en particulier sur la qualité.
à voir comment tt le monde est impliqué, et le niveau de sérieux appliqué à tt ce qui touche X91, c'est plutôt bon signe...
et oui, se voir attribuer un véhicule est considéré comme une récompense, sachant que c'est bien chaque site qui se bat pour prouver qu'il est au niveau en terme de qualité, d'investissement réduit et de coûts d'exploitation les plus faibles. alors ok ce n'est pas aussi poussé que dans les usines de mécaniques qui font les boites et les moteurs, mais la concurrence entre sites existe bel et bien!
il faudrait rechercher mais il me semble bien avoir lu goshn ou pelatta parler justement de la réussite du démarrage qualité de lag3 avant de décider d'une future attribution d'un éventuel H45 ou autre à Sandouville

Combien de fois mutilera-t-on encore le nom de Ghosn, le pauvre? C'est bizarre comme syndrome, c'est rarement Gohsn ou Ghons ou Gohns, mais souvent Goshn

Donc grace a ton info, on peut en déduire qu'il y aura un autre SUV sur base de Mégane

petite précision le J96 et le R96 seront différents comme le c4 picasso 5 places et c4 picasso 7 places. donc on sait qu'on fera un espace (J96) mais on sait pas quel gabarait ou quoique se soi. je vous en dirais plus dès que j'aurai des nouvelles. pour le H45 et N45, un des 2 serait un peu comme le quashquai de nissan. ici a douai a l'emboutissage, on en sait pas plus. voilà tous ce que je sais.

Une belle surprise dans autoplus

oui pas trop mal , un avant de citroen et arriere de ford !

On dirait plutot un arrière de VW Touareg

a voir sur cette photo , les portes arrieres seront coulissantes

En effet on voit bien un rail
Par contre les feux avant sont ENORMES !
On parlait de vaisseau pour le IV mais là il est prévu pour aller sur la lune celui-ci Enfin bon je pense que d'ici sa sortie ça aura encore changer

j'aime beaucoup l'exclusivité des premières photos sur un modèle qui n'a même pas encore de prototype...

Image de journaliste les enfants ! (ou au mieux image de synthèse volée chez Renault, mais j'y crois peu)

ouais, ça me parait completement bidon aussi, un melange d'Espace IV, de Ford S-Max, de Laguna et l'avant "mystère" qui a déjà été attribué à la mégane.

To me the pictures look more like the new Scenic than the new Espace. I hope neither one looks like this. Too much Citreon and Ford, who needs it?

Avant de Citroën, arrière d'Altea XL...

Bouh que c'est laid...

Mais qu'est-ce que c'est que ce truc? Ca ressemble à rien

L'arrière on dirait le truc de chez seat... mais appremment c'est faux !

S'il sort dans 2 ans, j'espère quand même que les gens de Renault savent à peu près à quoi il va ressembler et qu'il existe déjà des maquettes à l'échelle 1

si renault sort une voiture avec des tôles aussi mal ajustées(je pense au raccord côté / capot), ca promet.

des feux aussi énorme, c'est impossible... et le logo qui mange la moitié du capot... non, décodemment, je n'y crois pas une seconde.

et pourtant je pense que c'est bien la realité des futures renault et c'est comme toutes choses on s'y fera !!!!
je prends l'exemple de la laguna 3 a present on s'y fait petit a petit !

La Laguna III est plus "classique" qu'à ce qu'on s'attendait, c'est pour ça.

C'est la face avant qu'ona attribué à Laguna Coupé, puis à Clio restylée, puis Mégane III, maintenant Espace V...

Oui, je pense pas que Renault va rentrer dans le jeu de Peugeot, qui est de faire toujours les memes faces avant pour tous ses modèles (à quelques détails près bien sur)

Il voulait surment dire que c'est nous même qui auto-attribuons cette face avant.

Oui et mais auto plus attribue aussi cette face avant à la mégane 3, au scénic 3 et à l'espace 5. Moi je pense pas que Renault choisira cette stratégie.

Après je me trompe peut être.

Je pense comme toi mec01, Renault différenciera ces modèles (enfin j'espère), mais là, on a un spy d'une face avant 3D, et les journaux la colle sur toutes les Renault possible. Au final, une sera bonne, mais on ne sait pas laquelle. Donc pour moi, rien de bien crédible

Ces images sont bidon.
N'en tenez pas rigueur.

Je ne vois pas comment le design peut etre figé (et donc maquette taille réelle) alors qu'il ne sera commercialisé que dans pres de 2 ans

Et à ton avis il faut combien de temps pour réaliser les outillages qui permettront de fabriquer la voiture?

Et pourtant... enfin je ne sais pas comment chez Renault mais je suis à peu près certain que le style est gelé avant même d'être à 2 ans du lancement. Evidemment certains détails restent modifiables par la suite.

Les totoshops sont faux de A à Z.
D'ailleurs le design n'est pas figé.