Actualités du groupe Renault

Horse Powertrain, la coentreprise de Renault et Geely a dévoilé le 11 novembre dernier un tout nouveau moteur V8 hybride de plus de 680 ch et un couple de 800 Nm. De là à l’imaginer sous le capot d’une Alpine, il n’y a qu’un — très grand — pas.

Le Renault Austral et son petit frère, le Symbioz, sont désormais proposés par Renault dans une série spéciale « techno series ». Ces deux modèles se distinguent principalement par une teinte « Bleu Ardoise » et, surtout, par un toit panoramique.

En lutte pour la victoire jusque dans les derniers tours à Monza, Alpine n’aura finalement pas réussi à remporter de course cette année, malgré une fin de saison plutôt convaincante de la part des « bleus ».

Au cours du 3ᵉ trimestre 2026, Renault a vu une légère hausse de son chiffre d’affaires (+1,5 %) par rapport au 3ᵉ trimestre 2025, malgré une baisse assez marquée de ses immatriculations (-6 %).

Lando Norris remporte le Grand Prix du Brésil, devant les deux Red Bull de Verstappen et Hadjar. Mercedes est devenue championne du monde 2026, tandis qu’Alpine a échoué hors des points.

Selon AAA Data, en octobre, le marché automobile français a poursuivi et même accentué son embellie avec une hausse des immatriculations de 7 %, et même 11,9 % si on prend en compte le nombre de jours ouvrés en moins comparé à octobre 2025.

La nouvelle Twingo vient de terminer le mois d’octobre en tête des ventes des voitures électriques, au détriment de la Renault 5 qui se contente donc de la seconde place. Renault aurait même pu faire le triplé grâce au Scénic.

Face à l'échec de l'A390, Alpine semble s'orienter vers une nouvelle version plus simple techniquement, moins puissante, et surtout, bien moins chère, de quoi toucher un public plus large.

Lors du Grand Prix de Mexico, Alpine a réussi à placer ses deux voitures dans les points, s'imposant quasiment comme « les meilleurs des autres ». Verstappen remporte la course, tandis qu’Antonelli, troisième, est sacré champion du monde.

En octobre, le marché automobile français a de nouveau été en hausse (+7%), avec des ventes de voitures électriques toujours plus importantes. Le top 10 comporte ainsi 4 voitures 100% électriques, une première !

Ce week-end, la F1 revenait aux États-Unis pour la seconde fois de la saison, après Miami en mai dernier. Et c’est l’Italien Antonelli qui a remporté la mise en faisant un pas de plus vers le titre.

Renault a annoncé avoir signé une lettre d’intention concernant la cession de la marque Alpine Racing SAS, propriétaire de l’usine de Viry-Châtillon où étaient assemblés les moteurs de F1.

Peugeot a impressionné lors de l’ouverture du Mondial de l’Auto, avec la présentation du concept E-T16, un show-car aux performances diaboliques, en hommage à la 205 T16. Une concurrente sérieuse pour la Renault 5 Turbo 3E ?

Alors que les dernières courses étaient plutôt à l’avantage d’Alpine sans toutefois se concrétiser par une victoire, en Espagne à Barcelone, rien ne s’est passé comme prévu. L’équipe sauve malgré tout les meubles avec ses deux voitures dans le top10.

Le marché automobile français poursuit sa reprise grâce au marché des voitures électriques qui a battu une fois de plus un nouveau record en septembre. La marque Renault en profite pleinement, tandis que Dacia continue de souffrir.

Pas de langue de bois chez Renault. François Provost, directeur général de Renault, assure que l’avenir d’Alpine n’est pas remis en question par l’échec de l’A390 dont les chiffres de vente ne décollent pas.

Avec l’A310 Vision, Alpine rend un hommage appuyé à l’A310, et plus particulièrement à la version V6 commercialisée dans les années 70 par Alpine alors que la marque venait d’être reprise par Renault.

Red Bull et Max Verstappen ont vécu un week-end parfait avec la récolte de tous les points possibles. Pour Alpine, c’est tout l’inverse, avec aucun point remporté malgré la tenue de deux courses.

Jour après jour, alors que l’ouverture du Mondial de l’Auto 2026 approche, les constructeurs annoncent leur programme. Du côté d’Alpine, à défaut de la future A110, la marque annonce un concept-car inédit baptisé PS1.

Le Mondial de l’Automobile ouvrira ses portes dans quelques jours. Renault a ainsi dévoilé le contenu de son stand avec des concept-cars, certaines nouveautés majeures et une version spéciale de la Twingo.

Après avoir annoncé un investissement pour des modèles électriques en France, le constructeur français n’oublie pas pour autant la France, et annonce investir 10 milliards d’euros d’ici les 5 prochaines années.

C’est un nouveau week-end noir qu’a vécu Alpine. Mais contrairement à l’Azerbaïdjan, cette fois les deux monoplaces se sont montrées bien moins performantes que le week-end dernier.

Le mois dernier, les immatriculations de voitures électriques ont atteint un nouveau record avec près de 40% du mix total, bien aidées par le prix des carburants qui ne cesse de grimper. Tesla, mais aussi Renault, tirent profit de la situation.

Bien que la chaleur soit (anormalement) encore bien là, l’hiver approche à grands pas. Et avec lui, le froid, la pluie et la neige. Selon les départements, il est désormais obligatoire de s’équiper en pneumatiques hiver. Mais lesquels choisir ?

Il s’en est fallu de peu à Fuji au Japon pour que Alpine signe le meilleur résultat de son histoire récente en endurance. Après avoir mené toute la course, Alpine devra se contenter des seconde et quatrième place.

À défaut de présenter la future Alpine A110, la marque au A fléché nous fait patienter avec une sculpture revêtue d’un voile bleu, qui dévoile les formes et les dimensions de celle que beaucoup attendent avec impatience.

Les deux Alpine étaient en passe de marquer de gros points cet après-midi à l’occasion du Grand Prix d’Azerbaïdjan. Malheureusement, une tentative de dépassement très optimiste de Colapinto a mis au tapis les deux Alpine.

Jadis vendu comme la meilleure solution pour pouvoir acheter une voiture, le crédit a désormais moins le vent en poupe. En cause, la montée en puissance de la LLD ou de la LOA qui représentent désormais 60% des actes de vente.

Alors que le Mondial de l’Auto de Paris approche à grands pas, Renault a dévoilé un inédit concept-car qui, une fois encore, fait revivre le passé glorieux du constructeur, et plus précisément, la R8 Gordini.

Malgré une concurrence de plus en plus importante, la Renault 5 confirme mois après mois son succès. Un succès qui est complété par le Scénic et, dans une moindre mesure, la nouvelle Mégane restylée.

Renault vient de dévoiler une série très limitée de son Rafale, son SUV « coupé » qui coiffe la gamme du constructeur. Une série limitée riche en équipements mais qui fait payer très cher son exclusivité.

Mauvaise nouvelle pour Alpine : son SUV A390 peine à convaincre les clients, que ce soit en France ou en Europe. Alpine a donc dû se résoudre à déjà réduire la voilure dans son usine de Dieppe.

Malgré des ventes relativement discrètes, Renault a très légèrement fait évoluer la gamme de l’Austral en ajoutant de nouveaux équipements. Pas de quoi révolutionner le modèle, mais suffisant pour le maintenir face à la concurrence ?

Alors que la fin de la saison approche à grands pas, Alpine a décroché son premier podium de la saison à Austin aux États-Unis, tandis que la seconde voiture a terminé dans le top 5.

Hier, lors du premier Grand Prix qui s’est déroulé à Madrid, c’était bien Norris qui était le plus rapide sur sa McLaren. Pourtant, c’est bien Antonelli et Mercedes qui ont remporté la course, tandis que Colapinto a été le meilleur des “autres”.

Alpine a vécu un bon week-end à Monza, en plaçant ses deux voitures dans les points. Malgré tout, après avoir obtenu la pôle position, la déception peut pointer le bout de son nez…

Au mois d’août, le marché automobile a réussi à poursuivre sa hausse, malgré de faibles volumes dus à la période estivale. La marque Renault a réussi à rester stable grâce à ses modèles électriques.

Après la Mégane, Renault profite de la rentrée pour annoncer une mise à jour, plus sommaire, du Scénic. Au menu, de nouveaux services, de nouveaux équipements, une recharge plus rapide et surtout deux nouvelles batteries.

Malgré des performances décevantes, l'Argentin Franco Colapinto qui dispute actuellement sa première saison complète avec Alpine a été confirmé pour la saison prochaine aux côtés de Pierre Gasly.

Nouveau moteur, nouvelle batterie, autonomie en hausse, nouveaux équipements sur la version la moins chère, la Renault 5 voit arriver de belles évolutions. Malgré tout, bien que le prix de base reste inchangé, le coeur de gamme subit une inflation.

Le mois dernier, le groupe Volkswagen a largement dominé le classement des voitures électriques en Europe. Renault, seul constructeur français dans le top 15, classe trois modèles, dont un sur le podium.

Dans une course plutôt agitée, c’est une nouvelle fois Lando Norris sur sa McLaren qui a remporté la victoire dimanche ici, aux Pays-Bas, suivi des deux Mercedes de Kimi Antonelli et George Russell. Alpine en progrès a marqué deux points ce week-end.

Avec sa Renault 5, le constructeur français a été l’un des premiers à dégainer une citadine électrique sous les 25 000 € avant les aides à l’achat, même s’il faut bien l’avouer, Citroën proposait déjà son ë-C3 à un prix encore un peu inférieur.

Cela fait désormais plus de six mois que la nouvelle Clio a été commercialisée. Un peu plus chère et plus haut de gamme que la précédente version, quel premier bilan peut-on tirer de la dernière version de la citadine compacte ?

En proie à de grosses difficultés financières depuis de nombreux mois, l’ex allié de Renault, Nissan, a enfin réussi à dégager des bénéfices à l’issue du trimestre dernier. Le début du renouveau ?

Le mois dernier, Renault a réussi un carton plein en France sur le marché des voitures électriques en plaçant trois modèles aux trois premières places avec les Renault 5, Scénic et la dernière Twingo.

En juillet, le marché automobile a progressé de 9% comparé à l’année dernière. Une évolution qui a notamment bien profité à Renault et Peugeot, ce dernier plaçant d’ailleurs sa 208 en tête du marché tandis que Renault monopolise le podium électrique.

Une petite citadine sportive dans la gamme Alpine ? Après l’A290 qui fait appel à la Renault 5, l’Alpine A190 pourrait utiliser les chaînes de production de la Renault Twingo. Si toutefois elle existait vraiment…

Le moteur prend sa voix derrière les sièges, la portière se verrouille et la voie des stands s’ouvre sur l’asphalte. Dans l’habitacle, le casque amplifie le souffle du turbo, le claquement des palettes et le contact des pneus sur la piste.

Pour la dernière course avant la trêve estivale, la F1 avait rendez-vous avec le Grand Prix de Hongrie, sur le tourniquet sinueux du Hungaroring, qui a vu McLaren renouer avec la victoire grâce à Lando Norris.