Top 10 des immatriculations en juillet: la 208 n’a pas dit son dernier mot
1. Peugeot 208 (6 026)
En juillet, c’est Peugeot qui parvient à prendre la première place avec un total de 6 026 unités de 208 et sa version électrique e-208. Elle parvient à devancer assez nettement la Clio notamment grâce à sa version électrique, et rattrape ainsi son retard sur sa concurrente de Renault.
2. Dacia Sandero (5 245)
En juillet, les ventes de Dacia sont en forte baisse (-10,9%), mais la Sandero reste le second modèle du classement, ainsi que la voiture la plus vendue auprès des particuliers. Avec 5 245 unités, elle n’est d’ailleurs pas très loin de la 208 et se permet de distancer la Clio.
3. Renault 5 (3 794)
La Renault 5 a une fois encore réalisé un très beau score avec 3 794 unités, alors sa cousine, la Renault 4 s’est contentée de seulement 737 unités. Elle termine ainsi le mois en tête des voitures électriques et rattrape son retard face à la Tesla Model Y (qui a particulièrement performée en mars et en juin) au cumul depuis le début de l’année. Désormais, près de 500 unités les séparent. Sa cousine, l'Alpine A290 s'est écoulée à hauteur de 354 unités. L'arrivée de concurrentes comme l'ID. Polo ou la présentation de la future MG2 ne semble pas avoir d'effet sur son succès.
4. Peugeot 2008 (3 716)
Aux pieds du podium, l’inévitable Peugeot 2008 et sa variante e-2008 est bien là. Avec 3 716 immatriculations, il devance largement tous ses concurrents, comme le Renault Captur (1 439), le Renault Symbioz (1 588) ou encore le Yaris Cross (2 295).
5. Renault Clio (3 649)
Petit mois pour celle qui dispose désormais d'une motorisation GPL, qui n’a réalisé que 3 649 unités immatriculées (Clio 5 + Clio 6, avec une grande majorité pour la dernière mouture). Elle reste malgré tout largement en tête du classement depuis le début de l’année avec un total de 50 872 unités contre 44 414 pour sa poursuivante, la 208.
6. Renault Scénic (2 910)
Que ce soit au 1er trimestre, ou sur l'ensemble du premier semestre 2026, les voitures électriques "portent" véritablement Renault. Seconde voiture 100% électrique de ce classement, le Renault Scénic avec 2 910 immatriculations. Le Scénic est également à la seconde place pour les voitures électriques, derrière la Renault 5, permettant au constructeur de faire le doublé.
7. Citroën C3 (2 762)
Seule Citroën de ce top 10, la C3 poursuit son bonhomme de chemin sachant que la version ë-C3,qui s’est écoulée à 1 320 unités est comptabilisée séparément.
8. Renault Twingo (2 564)
Et de trois pour Renault, qui s’accapare le podium des voitures électriques en juillet. En prime, la Twingo se classe à la 8e place du classement général. La petite citadine qui pourrait parfaitement donner des idées à Alpine confirme ainsi son succès entrevu les mois précédents. Son éligibilité au leasing social devrait lui donner des ailes les deux prochains mois.
9. Toyota Yaris (2 531)
Seule voiture étrangère de ce classement, la Toyota Yaris prend la 9e place avec 2 531 unités. Elle devance notamment sa cousine SUV, la Yaris Cross.
10. Dacia Duster (1 924)
À la dernière place de ce classement, le Dacia Duster avec 1 924 unités. Une place qu’il occupe également au cumul depuis le début de l’année avec un total de 18 094 unités et 1,8% de parts de marché.