À Bakou, Colapinto gâche tout alors qu’un double top 10 était possible
Ce week-end, Alpine semblait en bonne position pour marquer de gros points. Le renouveau de l’équipe que nous avons pu voir en Italie après une incroyable pole position, et à Madrid il y a deux semaines avec la 7e place de Colapinto, s’est en tout cas confirmé ce week-end, même si l’issue de la course a été très décevante.
Lors des qualifications, décalées à vendredi, car la course avait lieu ce samedi, les deux Alpine se sont montrées plutôt à l’aise. Pierre Gasly a ainsi décroché la 7e place, devant la Red Bull de Max Verstappen, tandis que Colapinto a obtenu la 10e.
Le départ se passe sans encombre. Russell, parti en pole, conserve la tête, suivi de la McLaren de Piastri. Alors que l’on atteint le stade de la mi-course, Russell est toujours en tête avec une avance de près de 10 secondes sur Piastri, suivi de Verstappen, Hadjar, Leclerc et Norris. Les deux Alpine sont alors toujours dans les points, aux 8e (Gasly) et 10e places (Colapinto), mais plus pour longtemps.
Au 30e tour, la Williams d’Albon vient s’encastrer dans les protections après un freinage manqué. La voiture de sécurité fait alors sa petite sortie habituelle, resserrant ainsi les positions et forçant les pilotes à passer par les stands.
La grosse bourde de Colapinto
Après six tours ennuyeux passés derrière la voiture de sécurité, la course est relancée. Colapinto, piégé par des pneumatiques et des freins froids, se rate, tire tout droit au virage et emporte avec lui la McLaren du vainqueur du Grand Prix de Hongrie et la seconde Alpine, celle de Pierre Gasly.

Alpine pouvait marquer de gros points à Bakou...
Ces deux derniers sont mis au tapis, tandis que l’Argentin parvient à revenir jusqu’à son stand, pour finalement abandonner. La voiture de sécurité qui venait de rentrer est immédiatement ressortie pour trois tours de plus. De retour aux stands, Colapinto s’excuse auprès de son équipe et avoue sa faute.
« Je suis très déçu et je suis vraiment désolé pour toute l'équipe, le personnel à l'usine, Pierre et Lando [Norris] bien sûr, ainsi que tous ceux qui nous soutiennent. C'était une grosse erreur de ma part et cela n'aurait pas dû arriver. J'ai bloqué les roues alors que mes pneus et mes freins étaient froids. J'ai perdu le contrôle. Je sais que l'équipe a fait du très bon travail tout au long du week-end pour avoir deux monoplaces performantes et je présente à nouveau mes excuses puisque nous étions bien placés pour marquer des points avec nos deux voitures. » — Franco Colapinto
La fin de la course ne verra pas de grands changements, malgré une certaine tension du fait des écarts resserrés. Russell conservera la tête de la course pour remporter la victoire, et ainsi, reprendre un maigre espoir dans l’optique du titre cette année. Les deux Red Bull de Verstappen et du Français Hadjar complètent le podium. Suivent Leclerc, le leader du championnat Antonelli qui a sauvé les meubles ce week-end, puis Hamilton.
Prochaines courses à Bahreïn la semaine prochaine, suivi du Grand Prix de Singapour dès la semaine suivante. La F1 retraversera ensuite le globe pour retourner en Amérique, et plus précisément aux États-Unis puis au Mexique.
Classement du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2026
| Pilote | Écart | Stands | Points | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | G. Russell Mercedes | 2 | 25 | |
| 2 | M. Verstappen Red Bull | 0.196 | 2 | 18 |
| 3 | I. Hadjar Red Bull | 10.508 | 2 | 15 |
| 4 | C. Leclerc Ferrari | 3.432 | 2 | 12 |
| 5 | K. Antonelli Mercedes | 0.376 | 2 | 10 |
| 6 | L. Hamilton Ferrari | 7.870 | 2 | 8 |
| 7 | A. Lindblad Racing Bulls | 8.777 | 2 | 6 |
| 8 | E. Ocon Haas | 0.030 | 2 | 4 |
| 9 | O. Bearman Haas | 0.740 | 2 | 2 |
| 10 | C. Sainz Jr Williams | 0.487 | 3 | 1 |
| 11 | N. Hülkenberg Audi | 0.815 | 2 | |
| 12 | L. Lawson Racing Bulls | 0.782 | 2 | |
| 13 | G. Bortoleto Audi | 0.217 | 2 | |
| 14 | O. Piastri McLaren | 2.171 | 2 | |
| 15 | S. Pérez Cadillac | 4.999 | 2 | |
| dnf | V. Bottas Cadillac | 2 Tours | 2 | |
| dnf | F. Colapinto Alpine | 13 Tours | 2 | |
| dnf | P. Gasly Alpine | 1 Tour | 1 | |
| dnf | L. Norris McLaren | 0.248 | 1 | |
| dnf | A. Albon Williams | 6 Tours | ||
| dnf | F. Alonso Aston Martin | 9 Tours | 1 | |
| dnf | L. Stroll Aston Martin | 13 Tours |
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