GP F1 des États-Unis: Antonelli plus proche que jamais du titre
C’est sur un tracé très bosselé dont se plaignent beaucoup de pilotes que le Grand Prix des États-Unis qui a eu lieu à Austin pouvait voir Kimi Antonelli être déjà titré selon les résultats de son concurrent et coéquipier George Russell.
Le week-end a d’ailleurs parfaitement bien commencé pour le pilote italien puisqu’il a obtenu une pole position plutôt inattendue, tant la Mercedes avait régressé dans la hiérarchie ces derniers temps. Preuve en est avec les deux victoires signées par Max Verstappen, d’abord à Bahreïn puis à Singapour ce mois-ci.
Les deux Red Bull ont d’ailleurs obtenu les second et troisième temps, ce qui en fait les favorites pour la course, tandis que George Russell sur la seconde Mercedes doit se contenter du 6ᵉ temps.
Quant à Alpine, Pierre Gasly échoue à la 11ᵉ place, insuffisant pour pouvoir tenter sa chance lors de la Q3 des qualifications. Son coéquipier Colapinto est 14ᵉ, mais suite à des pénalités, il devra partir en fond de grille, en 20ᵉ place.

Antonelli gère de bout en bout, Gasly entre dans les points
Après un départ sans souci, Antonelli a conservé la tête de la course quasiment pendant toute la durée du Grand Prix. Une épreuve qui a finalement été assez monotone malgré, la VSC, quelques luttes et une touchette entre Bearman sur la Haas et l’Alpine de Pierre Gasly.

Comme souvent, ce dernier parviendra à tirer le maximum de sa voiture en obtenant la 10ᵉ place. Insuffisant cependant pour espérer rattraper Racing Bulls au classement puisque cette dernière a encore accentué son avance grâce à la 9ᵉ place de Lawson. Maigre consolation après l’annonce de la vente de l’usine de moteurs de F1 de Renault à Viry-Châtillon.
« Au final, nous sommes partis dixièmes et avons terminé avons terminé à cette même position, ce qui nous permet de marquer un point aujourd'hui. Compte tenu des circonstances, je pense que c'est un bon résultat et que nous ne pouvions pas espérer mieux. C'est dommage pour l'incident avec Ollie [Bearman]. Le contact était assez léger, mais il a causé des dégâts importants à ma voiture. En la voyant après l'arrivée, j'ai été surpris par leur ampleur sur le côté droit du fond plat, où une grande quantité de fibre de carbone manquait." Pierre Gasly
Quant à Colapinto, parti très loin sur la grille, il a été pris en sandwich entre son coéquipier qui sortait des stands et Lawson. Son fond plat et son ponton étant trop endommagés, il a dû renoncer à poursuivre la course.
Avec cette nouvelle victoire, le titre est désormais quasiment acquis pour Antonelli. Lors de la prochaine course au Mexique dès ce dimanche, il devrait donc devenir le plus jeune pilote champion du monde de F1. Il restera alors, en théorie, quatre courses, dont le Grand Prix du Brésil à Sao Paulo et le Grand Prix de Las Vegas.
Classement du Grand Prix de F1 de Las Vegas 2026
| Pilote | Écart | Points | |
|---|---|---|---|
| 1 | K. Antonelli Mercedes | 25 | |
| 2 | C. Leclerc Ferrari | 13.078 | 18 |
| 3 | M. Verstappen Red Bull | 4.407 | 15 |
| 4 | L. Hamilton Ferrari | 1.030 | 12 |
| 5 | L. Norris McLaren | 12.006 | 10 |
| 6 | I. Hadjar Red Bull | 3.852 | 8 |
| 7 | O. Piastri McLaren | 18.301 | 6 |
| 8 | G. Russell Mercedes | 1.629 | 4 |
| 9 | L. Lawson Racing Bulls | 24.880 | 2 |
| 10 | P. Gasly Alpine | 8.333 | 1 |
| 11 | N. Hülkenberg Audi | 7.429 | |
| 12 | A. Lindblad Racing Bulls | ||
| 13 | G. Bortoleto Audi | ||
| 14 | E. Ocon Haas | ||
| 15 | L. Stroll Aston Martin | ||
| 16 | F. Alonso Aston Martin | ||
| 17 | A. Albon Williams | ||
| 18 | C. Sainz Jr Williams | ||
| 19 | S. Pérez Cadillac | ||
| dnf | V. Bottas Cadillac | ||
| dnf | F. Colapinto Alpine | ||
| dnf | O. Bearman Haas |
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