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Futures Renault
En effet, maintenant que tu le dis, ça peut ne pas être idiot, je teste le shop.
Because Ghosn said at the 2011 Paris motor show the teaser was the next Clio...
See the Financial Results 2010 video:
http://finance.renault.com/Renault/100211/confanalystes/f...html?nocache=421012
(strategic plan)
Salut,
il dit simplement que la gamme de petite voiture sera renouvelée en 2012 avec la commercialisation de la nouvelle clio. Il ne dit pas que l'image represente la nouvelle clio... Mais bon, nous verrons bientot la nouvelle twingo pointer son nez! (d'ici septembre)
But talking about the clio and showing the twingo doesnt make sense, does it?
Bizarre le TCE 130 est codé H4JT ...bizarre ce H pour 2 moteurs differents
en effet ça donnerait quelque chose de sympa .. mais cela sera t-il suffisant (si cela se confirme) pour faire taire les plus aigris ?
Alors là, franchement, s'ils la sortaient comme ça, je serais un peu déçu. Non pas qu'elle soit moche, non. Pas du tout, elle n'est pas mal, même. Complètement Clio dans l'esprit, avec un héritage très perceptible des seconde et troisième générations... Mais ce serait rester dans le design "d'avant", trop Le Quément, pas assez van den Acker. Je veux croire qu'ils ont prévu quelque chose d'un peu plus audacieux...
La "Kuje" ?? Et tu le prononces comment ? Parce que le "j" des pays de l'Est se prononce comme un "y"...
De toute façon, rien ne sera plus jamais laid que la Juke, qui est pour moi une erreur de la nature...
Le Ssangyon Actyon ??
Oh oui, vraiment aurrible !!! ;o)
[Clio IV] (X98) Officielle [Sorti]
Citer +
Car pourquoi faire un teaser pour un restylage? Il y en n'a pas eu pour la Clio, ni pour la Campus et encore moins pour la Laguna, alors pour une Twingo.
Surtout que pour un restylage, cela fait beaucoup de modification du peu qu'on voit. Les phares, le capot et la calandre + par choc. Ça fait un peu gros de refaire le capot pour une Twingo qui se vend encore plutôt bien.
Surtout que pour un restylage, cela fait beaucoup de modification du peu qu'on voit. Les phares, le capot et la calandre + par choc. Ça fait un peu gros de refaire le capot pour une Twingo qui se vend encore plutôt bien.
Salut,
Regarde ou se situe le capot sur une twingo... il est tres haut, et donc seul le bouclier et les proj sont touchés par le restylage.
Et faire un teaser sur le premier modele avec le nouveau style VDA ca me parait pas idiot...
Regarde ou se situe le capot sur une twingo... il est tres haut, et donc seul le bouclier et les proj sont touchés par le restylage.
Et faire un teaser sur le premier modele avec le nouveau style VDA ca me parait pas idiot...
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Laguna III Estate Initiale 2.0 dci 150 bva 2009
Laguna III Estate Initiale 2.0 dci 150 bva 2009
laurnet78 a écrit:
Salut,
Regarde ou se situe le capot sur une twingo... il est tres haut, et donc seul le bouclier et les proj sont touchés par le restylage.
Et faire un teaser sur le premier modele avec le nouveau style VDA ca me parait pas idiot...
Regarde ou se situe le capot sur une twingo... il est tres haut, et donc seul le bouclier et les proj sont touchés par le restylage.
Et faire un teaser sur le premier modele avec le nouveau style VDA ca me parait pas idiot...
En effet, maintenant que tu le dis, ça peut ne pas être idiot, je teste le shop.
laurnet78 a écrit:
Salut
Et pourquoi tout le monde pense que c'est une image de la future clio qui sortirai en 2012 ?? Car pour moi cela ressemble plus a la twingo ph2 qui sera presentee au salon de francfort cette année...
Quel est l'interet pour renault de presenter cette image pendant la conference 2011 si cela represente un vehicule de 2012? Tout en sachant qu'en 2011 sortira la twingo... Ca me parait plus logique comme cela.
Et pourquoi tout le monde pense que c'est une image de la future clio qui sortirai en 2012 ?? Car pour moi cela ressemble plus a la twingo ph2 qui sera presentee au salon de francfort cette année...
Quel est l'interet pour renault de presenter cette image pendant la conference 2011 si cela represente un vehicule de 2012? Tout en sachant qu'en 2011 sortira la twingo... Ca me parait plus logique comme cela.
Because Ghosn said at the 2011 Paris motor show the teaser was the next Clio...
See the Financial Results 2010 video:
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(strategic plan)
Dernière édition par JP2010 le Jeu 17 Mar, 2011 13:03; édité 2 fois
JP2010 a écrit:
Because Ghosn said at the 2011 Paris motor show the teaser was the next Clio...
See the Financial Results 2010 video:
http://finance.renault.com/Renault/100211/confanalystes/f...html?nocache=421012
(strategic plan)
laurnet78 a écrit:
Salut
Et pourquoi tout le monde pense que c'est une image de la future clio qui sortirai en 2012 ?? Car pour moi cela ressemble plus a la twingo ph2 qui sera presentee au salon de francfort cette année...
Quel est l'interet pour renault de presenter cette image pendant la conference 2011 si cela represente un vehicule de 2012? Tout en sachant qu'en 2011 sortira la twingo... Ca me parait plus logique comme cela.
Et pourquoi tout le monde pense que c'est une image de la future clio qui sortirai en 2012 ?? Car pour moi cela ressemble plus a la twingo ph2 qui sera presentee au salon de francfort cette année...
Quel est l'interet pour renault de presenter cette image pendant la conference 2011 si cela represente un vehicule de 2012? Tout en sachant qu'en 2011 sortira la twingo... Ca me parait plus logique comme cela.
Because Ghosn said at the 2011 Paris motor show the teaser was the next Clio...
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(strategic plan)
Salut,
il dit simplement que la gamme de petite voiture sera renouvelée en 2012 avec la commercialisation de la nouvelle clio. Il ne dit pas que l'image represente la nouvelle clio... Mais bon, nous verrons bientot la nouvelle twingo pointer son nez! (d'ici septembre)
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Laguna III Estate Initiale 2.0 dci 150 bva 2009
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selon caradisiac la clio IV aurais des airs de v8 vantage 
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Avantime 2.0T privilège. laurnet78 a écrit:
Salut,
il dit simplement que la gamme de petite voiture sera renouvelée en 2012 avec la commercialisation de la nouvelle clio. Il ne dit pas que l'image represente la nouvelle clio... Mais bon, nous verrons bientot la nouvelle twingo pointer son nez! (d'ici septembre)
JP2010 a écrit:
Because Ghosn said at the 2011 Paris motor show the teaser was the next Clio...
See the Financial Results 2010 video:
http://finance.renault.com/Renault/100211/confanalystes/f...html?nocache=421012
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laurnet78 a écrit:
Salut
Et pourquoi tout le monde pense que c'est une image de la future clio qui sortirai en 2012 ?? Car pour moi cela ressemble plus a la twingo ph2 qui sera presentee au salon de francfort cette année...
Quel est l'interet pour renault de presenter cette image pendant la conference 2011 si cela represente un vehicule de 2012? Tout en sachant qu'en 2011 sortira la twingo... Ca me parait plus logique comme cela.
Et pourquoi tout le monde pense que c'est une image de la future clio qui sortirai en 2012 ?? Car pour moi cela ressemble plus a la twingo ph2 qui sera presentee au salon de francfort cette année...
Quel est l'interet pour renault de presenter cette image pendant la conference 2011 si cela represente un vehicule de 2012? Tout en sachant qu'en 2011 sortira la twingo... Ca me parait plus logique comme cela.
Because Ghosn said at the 2011 Paris motor show the teaser was the next Clio...
See the Financial Results 2010 video:
http://finance.renault.com/Renault/100211/confanalystes/f...html?nocache=421012
(strategic plan)
Salut,
il dit simplement que la gamme de petite voiture sera renouvelée en 2012 avec la commercialisation de la nouvelle clio. Il ne dit pas que l'image represente la nouvelle clio... Mais bon, nous verrons bientot la nouvelle twingo pointer son nez! (d'ici septembre)
But talking about the clio and showing the twingo doesnt make sense, does it?
Toujours au sujet de la Clio IV, mais dans le domaine de la mécanique : on sait que cette voiture sera équipée, entre autre, d'un trois cylindres de 900 cm3 à injection directe et turbo.
L'Argus paru ce jour révèle que ce moteur sera doté d'un système Pulse Stop&Start.
Ce système ne serait pas du type démarreur renforcé, ni du système, plus sophistiqué, adopté par PSA.
Le moteur redémarrerait de lui même grâce à un capteur de position de cylindres, selon le principe déjà utilisé par Mazda.
Les redémarrages sont font avec moins de vibrations.
Cette solution ne serait cependant pas appliquée en série lors du lancement du trois cylindres.
L'Argus paru ce jour révèle que ce moteur sera doté d'un système Pulse Stop&Start.
Ce système ne serait pas du type démarreur renforcé, ni du système, plus sophistiqué, adopté par PSA.
Le moteur redémarrerait de lui même grâce à un capteur de position de cylindres, selon le principe déjà utilisé par Mazda.
Les redémarrages sont font avec moins de vibrations.
Cette solution ne serait cependant pas appliquée en série lors du lancement du trois cylindres.
Toujours au sujet de la Clio IV, mais dans le domaine de la mécanique : on sait que cette voiture sera équipée, entre autre, d'un trois cylindres de 900 cm3 à injection directe et turbo.
L'Argus paru ce jour révèle que ce moteur sera doté d'un système Pulse Stop&Start.
Ce système ne serait pas du type démarreur renforcé, ni du système, plus sophistiqué, adopté par PSA.
Le moteur redémarrerait de lui même grâce à un capteur de position de cylindres, selon le principe déjà utilisé par Mazda.
Les redémarrages sont font avec moins de vibrations.
Cette solution ne serait cependant pas appliquée en série lors du lancement du trois cylindres.
L'Argus paru ce jour révèle que ce moteur sera doté d'un système Pulse Stop&Start.
Ce système ne serait pas du type démarreur renforcé, ni du système, plus sophistiqué, adopté par PSA.
Le moteur redémarrerait de lui même grâce à un capteur de position de cylindres, selon le principe déjà utilisé par Mazda.
Les redémarrages sont font avec moins de vibrations.
Cette solution ne serait cependant pas appliquée en série lors du lancement du trois cylindres.
BarbiDoll a écrit:
Le H4Bt (900cc) n'est pas à injection directe (sinon ce serait H5Bt) seule le 4 cylindres H5Ft (1,2) est à injection directe
Bizarre le TCE 130 est codé H4JT ...bizarre ce H pour 2 moteurs differents
Quelques infos sur cette future Clio 4, où on apprend qu'elle s'inspirera au plus près du concept car DeZir et des lignes tendues de l'Aston Martin V8 Vantage 
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/255944/
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/255944/
Citation:
Next Clio to be 'dramatic'
17 March 2011
The next generation of Renault’s supermini will carry dramatic Dezir-inspired styling cues when it makes its public debut at the Paris show in autumn 2012.
Renault sales and marketing boss Steve Norman told Autocar, “The Dezir directly inspired the Clio 4. We’re doing everything to make it look as close as possible [to the concept].”
Other insiders say entry-level Clios will feature a ‘stretched’ stance. “Even the basic Clio 4s will look dramatic,” said one source.
Design boss Laurens van den Acker drew inspiration from the taut lines of the Aston Martin V8 Vantage; Steve Norman’s own Aston spent time in the studio.
17 March 2011
The next generation of Renault’s supermini will carry dramatic Dezir-inspired styling cues when it makes its public debut at the Paris show in autumn 2012.
Renault sales and marketing boss Steve Norman told Autocar, “The Dezir directly inspired the Clio 4. We’re doing everything to make it look as close as possible [to the concept].”
Other insiders say entry-level Clios will feature a ‘stretched’ stance. “Even the basic Clio 4s will look dramatic,” said one source.
Design boss Laurens van den Acker drew inspiration from the taut lines of the Aston Martin V8 Vantage; Steve Norman’s own Aston spent time in the studio.
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
C'est pas mal, mais a part la prise d'air sur le coté, je ne vois pas en quoi elle ressemble a une Vantage, et puis le capot est un peu court pour recevoir le V8
![http://images.caradisiac.com/logos/6/5/2/1/136521/S5-Aston-Martin-V8-Vantage-l-aristocratie-britannique-43629.jpg]()
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Zoom-Zoom a écrit:
ça serait pas mal
en effet ça donnerait quelque chose de sympa .. mais cela sera t-il suffisant (si cela se confirme) pour faire taire les plus aigris ?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
l'argus croit connaitre le design de Clio 4 et 208 : eh bien j'espère qu'il se plante, en tout cas pour Clio 
http://www.argusauto.com/actualite-automobile/nouveautes/..ier-duel-649368.html
http://www.argusauto.com/actualite-automobile/nouveautes/..ier-duel-649368.html
Didier Ric : je dirait plutôt un ancien de auto plus que de caradisiac dégager les vilains avec vos shop a la noix
ce soir je vais coller un pare choc de twingo sur un koleos a 3 portes avec un arrière de scenic et puis je leur enverrais ça comme en énorme scoop du juke renault qui s'appellera kuje
dégager les vilains avec vos shop a la noix
ce soir je vais coller un pare choc de twingo sur un koleos a 3 portes avec un arrière de scenic et puis je leur enverrais ça comme en énorme scoop du juke renault qui s'appellera kuje
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
même pour leur 208. Surtout les commentaires sur les moteurs et boites !!! No comment. Mais bon c'est le but des mag auto que d'occuper le terrain avec des erreurs(vu qu'ils n'ont pas d'infos, autant les inventer) en attendant les vraies versions
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
tibodus a écrit:
un an avant:
Alors là, franchement, s'ils la sortaient comme ça, je serais un peu déçu. Non pas qu'elle soit moche, non. Pas du tout, elle n'est pas mal, même. Complètement Clio dans l'esprit, avec un héritage très perceptible des seconde et troisième générations... Mais ce serait rester dans le design "d'avant", trop Le Quément, pas assez van den Acker. Je veux croire qu'ils ont prévu quelque chose d'un peu plus audacieux...
dedeelmbrouille a écrit:
ce soir je vais coller un pare choc de twingo sur un koleos a 3 portes avec un arrière de scenic et puis je leur enverrais ça comme en énorme scoop du juke renault qui s'appellera kuje
ce soir je vais coller un pare choc de twingo sur un koleos a 3 portes avec un arrière de scenic et puis je leur enverrais ça comme en énorme scoop du juke renault qui s'appellera kuje
La "Kuje" ?? Et tu le prononces comment ? Parce que le "j" des pays de l'Est se prononce comme un "y"...
De toute façon, rien ne sera plus jamais laid que la Juke, qui est pour moi une erreur de la nature...
_________________
Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
Zzeria a écrit:
De toute façon, rien ne sera plus jamais laid que la Juke, qui est pour moi une erreur de la nature...
Le Ssangyon Actyon ??
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
je voit déjà venir les jeux de mots sur la fiabilité la kuje
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
godzilla75 a écrit:
Tres d'accord avec Zzeria...le Juke est orrible...
Oh oui, vraiment aurrible !!! ;o)
hauriblle 
çi leu juke se vand bient çai kil ya dai gans ki n'le trouvpah orrybleu.
Et parmi ces gens là il y a moi, car dans ma liste des voitures que je voudrais en ce moment on trouve :
- megane estate
- kia venga (kia est surprennant ces derniers temps)
- nissan juke
- chevrolet HHR
Et parmi ces gens là il y a moi, car dans ma liste des voitures que je voudrais en ce moment on trouve :
- megane estate
- kia venga (kia est surprennant ces derniers temps)
- nissan juke
- chevrolet HHR
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Dernière édition par shooby le Sam 02 Avr, 2011 17:04; édité 2 fois
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