lmoustik a écrit:
et il y a aussi déjà des LED a l'arrière de la berline. Par contre pas sur le estate, j'ai toujours trouvé ça étonnant
Après, il faut voir pourquoi mettre des leds !!!
Comme indiqué dans un précédent post dans le thread sur la Latitude, si c'est pour avoir des feux de Kéké, ca ne me branche pas du tout, voir même ca pourrait me détourner d'une voiture.
Par contre, les leds ont des avantages:
- allumage plus rapide (sécurité)
- durée de vie bcp plus importante (bien pour la sécu aussi)
- encombrement inférieur en profondeur, d'où gain de place.
Mais je pense que Ceres parle plutôt de feux de jour à Led, puisque ca va devenir obligatoire (qu'ils soient à led ou pas).
Par contre, sur le coupé , le restyling, s'il en a un ne devrait pas intervenir avant au moins un an.
Ba tout dépend comment sont dessiné les feux avec les LEDs mais sur beaucoup de voiture ça fait classe et ça donne une personnalité à la voiture. Après je suis d'accord pour dire qu'il ne faut pas rentrer dans des faux façon "tuning"
Quand tu regardes les feux arrières de la Laguna ou Laguna coupé la signature lumineuse est très réussi pas obstentatoire ni kéké
Oui Ceres parlais des feux diurnes mais on parlais des feux arrières un peu comme une boutade !
Ba tout dépend comment sont dessiné les feux avec les LEDs mais sur beaucoup de voiture ça fait classe et ça donne une personnalité à la voiture. Après je suis d'accord pour dire qu'il ne faut pas rentrer dans des faux façon "tuning"
Quand tu regardes les feux arrières de la Laguna ou Laguna coupé la signature lumineuse est très réussi pas obstentatoire ni kéké
Oui Ceres parlais des feux diurnes mais on parlais des feux arrières un peu comme une boutade !
Bah par exemple :
Voiçi exactement ce que je déteste.
On peut aussi faire très joli sans Led, le GS III par exemple (en totale opposition avec le scénic III absolument quelconque)
_________________ Mieux vaut en Renault qu'en vélo
J'aime bien personnellement le "rectangle" de LEDs Audi! On les reconnait facilement!
Sur le GS3, le rectangle classique sous les LEDs est en trop la nuit!
_________________ Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
J'aime bien personnellement le "rectangle" de LEDs Audi! On les reconnait facilement!
Sur le GS3, le rectangle classique sous les LEDs est en trop la nuit!
Comme quoi les goûts et les couleurs ...
Si Renault pouvait travailler tous ces feux comme ça, ça serait déjà un énorme progrès !!!
_________________ Mieux vaut en Renault qu'en vélo
Pour info je suis aller au garage hier pour savoir pour la phase 2 et il n'y a plus moyen en belgique de commander de laguna , meme la Celsium est arretée et il en reste 2 en belgique en stock des 1.5.
Ils ont reunion le 31 aout et donc il en apprendra plus ce jour la
A+
Je pense que renault va quand mème fabriqué quelques laguna d'ici la date de commercialisation prévue début 2011 non ?
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Jeu 02 Sep, 2010 18:09; édité 1 fois
Commercialisée début novembre, Nouvelle Renault Laguna sera présentée au Mondial de Paris 2010
Face avant plus affirmée, berline et break font la part belle au plaisir de conduite et à la sérénité. Au meilleur niveau de qualité, fiabilité, sécurité, Nouvelle Renault Laguna est plus attractive que jamais. Proposé sur les motorisations cœur de gamme dCi 130 et dCi 150, le système exclusif 4Control à 4 roues directrices est à la portée du plus grand nombre. Agile et dynamique, Nouvelle Renault Laguna est aussi respectueuse de l’environnement avec le dCi 110 n'émettant que 120 g de CO2/km. La technologie n'est pas en reste avec la navigation Carminat TomTom® Live et le Bose Sound System®.
Je trouve qu'elle corrige son principal défaut, une face avant qui ne faisait pas assez large.
J'espère qu'il y aura quelques nouveautés en matière d'équipement et qu'ils lui remettront des moteurs essences...
_________________ Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
Mais comment peut diffuser des photoshops aussi raté
C'est à la mode cette semaine : Citroën aussi a diffusé des images tellement moches du restylage du C4 Pic' que j'ai d'abord cru à un mauvais photoshop de magasine de bas étage
Le bouclier avant est un peu plus sympa comme ça. Reste à voir l'arrière qui n'a pas vraiment du changer
Proposé sur les motorisations cœur de gamme dCi 130 et dCi 150, le système exclusif 4Control à 4 roues directrices est à la portée du plus grand nombre.
Je les trouve très bien. Affolant comment le changement de parechoc (plus un peu les phares) peut la changer.
Reste plus qu'à avoir de nouveaux moteurs, et généraliser les 4rd (sauf sur le 1er px) pour que les clients potentiels aient une raison technologique de préférer la Lag à une autre
_________________ Mieux vaut en Renault qu'en vélo
_________________ "Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
bu beau (du qui me plais je veux pas partir dans ces débats a 2 francs qui mènent a rien ) pour pas cher ... y a la patte Acker derrière tout ça ?
une bonne campagne de comm bien menée et elle peut bien se maintenir a son niveau de vente
_________________ Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
Alors là, quand le bureau de style de Renault s'y met, y a pas à dire, ça donne des trucs vraiment sympa...
Elle a un vrai caractère ainsi, une vraie gueule...
Mais si j'osais... je dirais qu'ils ont tout de même méchamment piocher dans le nez de l'A4...
mais on s'en fout, je l'aime bien comme ça !
Je dirais au contraire qu'elle perd beaucoup de son caractère et de son originalité, je préférais largement "l'ancienne" beaucoup plus cohérente.
Le seul truc ou je suis d'accord c'est que malheureusement ils ont méchamment piocher dans le nez de l'A4 (non pas que je n'aime pas le style Audi, mais là ça colle pas, et puis autant acheter l'original beaucoup plus cohérent), c'était déjà le cas avec la Megane GT mais autant je trouve que ça donnait un truc pas mal, en tout cas mieux que la Megane normale, autant là je trouve que c'est moins bien (sauf le traitement de phares).
Bon maintenant peut être qu'il faut la voir en vrai et que je m'habitue.
Et puis je reconnais que ça va dans le sens de la mode et donc de la demande, et que si d'un point de vue purement personnel j'aime moins, d'un point vue économique c'est sans doute ce qu'il fallait faire.
a oui quand même un très bon point pour le traitement de la finition "du tunel" entre les sièges qui semble franchement un ton au dessus au moins sur l'initial.
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Mieux vaut ne pas mettre de LEDs du tout que de faire des guirlandes parceque Audi a lancé la mode. BM fait de belles signatures dans ses feux sans LED.
Pas vraiment convaincantes ces 2 photos. Ca fait bricolé ce replâtrage, très Mégane GT mais en cheap. Pas terrible pour une berline...!
Je suis ravis !!! Le résultat dépasse largement mes espérances...elle a gagné le caractère qui lui manquait...elle a enfin perdu sa bouche qui fait la gueule au profit d'une sportive calandre façon Mégane Gt...plus toutes les touches de chrome...c'est classe !!
Pour l'intérieur c'est encore mieux...ils ont réussis à sublimer un planche de bord bien dessinée. Et puis les nouveaux décors (piano, chrome sur les poignets de porte, les aérateurs...) sont beaucoup plus modernes que les vieillots décors de l'initiale précédente...
Si ils apportent les même modifications au coupé elle va être terrible !!!
_________________ Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
Sinon au niveau des feu avant je pense qu'ils ont été retouchée, perso c'est ce que j'aimais le moins sur l'ancienne et la j'espérais vraiment des led pour dynamiser ces feux au lieu de cette paupière façon fluence. Mais bon ça reste plus sympa que l’ancienne et je pense que les coûts sont moins élevés.
Dernière édition par sidrou le Ven 03 Sep, 2010 07:09; édité 2 fois
....déçu avec ces premières photos, l'intérieur surtout, aucunes modifs sur la console centrale du tableau de bord !!! j'ai bien peur d'y retrouver les mêmes problèmes actuels de qualité plastiques/bruits...
j'attends aussi l'arrière...mais je pense encore moins à changer ma Laguna 3 GT actuel par la phase 2 ... à moins que la version GT .... soit vraiment .....
Citer +
