Accueil >  Gamme  >  Moteurs  > 

Les codes moteurs Renault

Les codes moteurs Renault
Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certains, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé, ou l'un des modèles associés.
Par Loic FERRIERE le 01/11/2008 Dernière mise à jour le 07/12/2017

Moteurs Electrique
 

Code Nom commercial Description Modèles
3CG ZE   7/13 kW Twizy
5AGen1 ZE / Q90 Q90 44 kW, produit par Continental Kangoo ZE, Zoé 1ère Gen
5AGen3 ZE R90, R110 44 kW / 65 kW, produit à Cléon Zoé


Moteurs Essence

Depuis décembre 2017, un nouveau moteur 1.3 TCe  (H5Ht) est commercialisé sur le nouveau Scénic, puis depuis fin 2018 sur le nouveau kadjar.

Code Nom Commercial Description Modèles
H4Bt TCe 90 3 cylindres 900 cm3, turbocompressé, 90ch Twingo 3, Clio 4, Mégane, ...
H5Ft TCe 115/120 1.2 l turbo, 4 cylindres
Remplacé en 2017/2018 par le H5Ht

Clio 4, Mégane 4,
Scénic 4, Duster,..

H4Da SCe 70 1.0 l  atmosphérique, 70ch Twingo 3
H4Mk 1.6 MPI  1.6 l atmosphérique 110/115ch GPL Gamme Dacia
K7J / K7J / K7M 1.4 MPI 1.4 atmosphérique
1.6 atmosphérique 85/90ch
Gamme Dacia
M5Mt TCe 200
TCe 220
1.6 turbocompressé 200/220ch. Clio 4 RS, Mégane GT, Talisman,...
M5PT

TCe 225
TCe 250
TCe 270

1.8 turbocompressé, 225/252ch Espace 5, Alpine A110, Mégane 4 RS
H5Ht TCe 130/140/160 1.3 turbo, remplaçant du TCe 120 (H5Ft) Scénic 4
 

Moteurs Diesel

Code  Nom Commercial Description Modèles
K9K BP
K9K HP
K9K THP
dCi 65/75
dCi 90/95
dCi 105/110 - 

1.5 l 65/75ch
1.5 l 88/90/95ch
1.5 l 110ch

Désormais nommées Blue dCi (ajout du dispositif SCR)

Clio, Mégane, Talisman,
Kangoo, Laguna,...

M9R

dCi 130
dCi 150
dCi 180
2.0l dCi Mégane 2 RS, Laguna 3, Espace 4, Koleos,...
M9T
 
dCi 110, 125, 125
dCi 135, 145, 165, 170

2.3 l Turbocompressé
2.3 l Twin Turbo

Master 3
R9M
 

dCi 130
dCi 160

1.6l, diesel turbocompressé, injection haute pression 130ch
1.6, diesel Twin-Turbo 160ch
Talisman, Espace 5, Mégane, Scénic, Kadjar,...
R9N dCi 150 1.7 Blue dCi Kadjar, Scénic

 

Anciennes motorisations ou motorisations hors d'Europe

Essence
 

Bloc B:

- B4A: 0.8 SCe 55ch. 800 cm3, non commercialisé en France (Kwid)

Bloc C:
- Cleon

Bloc D:
- D4D: 1.0 Flexi Fuel - 1.0 16v 75ch atmosphérique, non commercialisé en France
- D4F: 1.2 16v 75ch. atmosphérique, non commercialisé en France
- D7D : 1.0
- D7F : 1.2 & 1.2 GPL
- D4FT (TCe 100)

Bloc F:
- F1N : 1.7 8s - 75ch
- F2N : 1.7 8s - 82ch, 90ch ou 92ch
- F3N : 1.7 8s - 94 ou 107ch
- F3P : 1.8 8s - 95, 100 ou 113ch
- F3R : 2.0 8s - 110 ch
- F4R 2.0 l 140/172ch (Clio 2 RS,...)
- F4R RS: 2.0 T (200, 225ch)
- F4RT : 2.0 T 165ch
- F4RT RS: 2.0 16v 225, 250, 265, 275ch (Mégane 2 RS, Mégane 3 RS)
- F5R (M1G*) : 2.0 ide (Laguna 2)
- F7P : 1.8 16s - 137 ou 140ch
- F7R : 2.0 16s - 150ch ?

Bloc H:
-
TCe 130 - H4Jt : 1.4 16v turbo


Bloc J:
- J5T : 2.2 carbu 2 soupapes
- J5R : 2.0 carbu 2 soupapes
- J6R : 2.0 injection 2 soupapes
- J7T : 2.2 injection 3 soupapes
- J7R : 2.0 injection 3 soupapes

Bloc K:
- K4J : 1.4 16v
- K4M: 1.6 16v 105, 95, 110ch -> remplacé par le H5FT en Europe chez Renault.

Bloc L:
- L7X : 3.0 V6

Bloc M:
- M4Rt: 2.0 16v 200, 225, 250, 270 ch (Mégane RS,...)
- M4R: 2.0 16v 140, 180, 200 ch. (Clio RS,...)
- M5R: 2.0 16v 150ch (non proposé en Europe de l'Ouest)

Bloc N:
- N7Q : 2.0 16s - 140 ch (d'origine Volvo)

Bloc V:
- V4Y: 3.5 V6 260ch (origine Nissan)
- V4U 190ch

Bloc S:
- Sofim

Bloc Z:
- PRV : V6

Moteurs Diesel

Bloc F:
- F8M : 1.6l diesel (ex : R5, R11)
- F8Q : 1.9l diesel atmo 2 soupapes par cylindre (ex: Clio 1.9D)
- F8Qt: 1.9l diesel turbo 2 soupapes par cylindre (ex: R19 1.9Dt)
- F9Q - dCi 130 1.9l dCi (premier Renault à injection haute pression) -> remplacé par le R9M dCi 130 en Europe

Bloc G:
- G8T : 2.2l diesel atmo 3 soupapes par cylindre (ex: Laguna 2.2D)
- G8Tt: 2.2l diesel turbo 3 soupapes par cylindre (ex: Safrane 2.2Dt)
- G9U : 2.5l diesel turbo 4 soupapes par cylindre (ex: Master 2.5DCi)
- G9T : 2.2l dCi

Bloc J:
- J8S : 2.1Dt

Bloc P:
- P9X: V6 izuzu

Bloc V:
- V9X: 3.0l dCi V6
- ZD30: 3.0l dCi (140ch - Master)


Signification des chiffres et lettres

Lettre base moteur

A: Carter cylindre aluminium / chemises amovibles
B: Carter cylindre fonte / chemises amovibles
C: Carter cylindre fonte / chemises amovibles
D: Carter cylindre fonte / futs intégrés
E: Carter cylindre fonte / chemises amovibles (Energy)
F: Carter cylindre fonte / futs intégrés
G: Carter cylindre fonte
H: bloc remplaçant du K, en aluminium
J: Carter cylindre aluminium / chemises amovibles
K: Carter cylindre fonte / futs intégrés
L: Carter cylindre aluminium / futs intégrés
M: Bloc remplaçant du F
N: Carter cylindre aluminium / futs intégrés (Moteur Volvo)
P: Carter cylindre fonte / futs intégrés (moteur Isuzu)
S: Carter cylindre fonte / futs intégrés (moteur sofim)
V: moteur Nissan (3.5l) ou dérivé (hormis V9X)
Z: Carter cylindre aluminium / chemises amovibles (moteur V6 PSA/RSA)

Chiffre culasse:

1: Ess soupapes // carbus simple corps
2: Ess soupapes // carbus douple corps
3: Ess soupapes // injection
4: Ess Hémisphérique injection multi soupapes
5: Ess injection directe (Sauf bloc E)
5: Ess Hémisphérique carbu simple corps (bloc E)
6: Ess Hémisphérique carbu Double corps
7: Ess Hémisphérique injection
8: Diesel Ricardo (Injection indirecte à préchambre)
9: Diesel injection directe

Lettre cylindrée (en Cm3)

A: 0 à 825
B: 826 à 900
C: 901 à 975
D: 976 à 1050
E: 1051 à 1125
F: 1126 à 1200
G: 1201 à 1275
H: 1276 à 1350
J: 1351 à 1425
K: 1426 à 1500
L: 1501 à 1575
M: 1576 à 1650
N: 1651 à 1750
P: 1751 à 1850
Q: 1851 à 1950
R: 1951 à 2050
S: 2051 à 2150
T: 2151 à 2300
U: 2301 à 2500
V: 2501 à 2700
W: 2701 à 2950
X: 2951 à 3200
Y: 3201 à 4000
Z: > 4000

Vous pouvez  retrouver cette même liste sur notre forum: www.planeterenault.com/forum/noms-de-code-renault-projets-variantes-moteurs-t6022.html .
 

Commentaire(s)


Laissez votre commentaire

En renseignant votre email, vous recevrez une seule et unique alerte lorsque qu'une ou plusieurs réponses seront postées. Elle ne sera pas communiquée ni revendue.