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[Laguna III] (X91) Et voici le Coupé Concept !

Comme il est fier CG devant sa Laguna Coupé ! Et il a un joli noeud papillon :lol:

Elle donne bien sur ces photos ! Ca fait vraiment coupé classe ! :D
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Voici une jantes et 4 selleries. Photos tiré du site laguna-coupe.com pour ceux qui n'arrivent pas a y acceder:

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La sellerie Bi-colore me plait, mais je me demande comment va rendre la sellerie Jaune... :pense:
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Tu peut avoir une idée de comment donne la sellerie jaune en regardant une photo intérieure de 407 coupé, qui a dans sa gamme une sellerie à peu près équivalente.
Chriss51
Membre d'honneur
Message Dim 25 Mai, 2008 12:05
La jante est identique à Lag GT non ?
Ce qui serait classe serait d'avoir du cuir aussi sur l'habillage intérieur (comme sur certaines 308 si je me souviens bien ... "cuir intégral" ou quelque chose dans le genre)
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Le gras, c'est la vie
D'autres angles de vue
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elle était sur tf1 superbe.
Elle est MAGNIFIQUE !!!!!!! :crazy: :crazy:
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Laguna III Estate GT 180 cv - 400 nm - Audio Bose + Carminat Tomtom Live
Dernière édition par MulderV532 le Dim 25 Mai, 2008 14:05; édité 1 fois
larry.kubiak a écrit:
Ce qui serait classe serait d'avoir du cuir aussi sur l'habillage intérieur (comme sur certaines 308 si je me souviens bien ... "cuir intégral" ou quelque chose dans le genre)
.

Ca ce serait vraiment super bien, mais ca m'étonerait. La seule photo de l'habitacle qu'on à eu il n'y avait pas de cuir et il présentent le plus souvent leur meilleurs habitacle dans ce type de photos presse...
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
En revanche sur les photos de Cannes... la garde au sol semblme encore avoir été relevé par rapport aux photos officielles... ce qui me surprend et me chagrine si tel est réellement le cas.. (cf la dernière photod e profil ou le passage de roue laisse vraiment bien passer la roue.
f1 a écrit:
elle était sur tf1 superbe.


Dans quelle émission :?:
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Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
Zzeria
Membre d'honneur
Message Dim 25 Mai, 2008 16:05
Sur F1 à la Une, on a vu quelques instants la Laguna Coupé exposée dans un hall à Monaco avec des gens qui la photographiaient...
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Stéphane
https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif
Zzeria a écrit:
Sur F1 à la Une, on a vu quelques instants la Laguna Coupé exposée dans un hall à Monaco avec des gens qui la photographiaient...


Ok Ok :wink: ils la montrent pas beaucoup sur TF1 :hum2:
Et effectivement, ce sont les jantes de la GT, enfin j'ai l'impression, car je me suis fait ... larguer au feu il y a 1 heure par une GT, que j'ai eu le temps de regarder :euh: , le type au volant, souriait, fier (PS : immatriculée en WW176, comme les voitures qui sont bâchées, etc..)
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Ouai, bof ! Sans plus. :blase:

L'avant me rappelle trop la Berline que je n'aime pas du tout.

Quand je compare le Concept Fluence qui devait préfigurer la Laguna III et la gamme Laguna III aujourd'hui, tout ce qui me viend à l'esprit est :

"Quel gachis !"

Désolé, mais pour moi ça ne passe toujours pas.

:nonnon:


Vivement la Laguna IV, voir le départ de CG.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Dernière édition par Char Aznable le Dim 25 Mai, 2008 16:05; édité 2 fois
Char Aznable a écrit:
Ouai, bof ! Sans plus. :blase:

L'avant me rappelle trop la Berline que je n'aime pas du tout.

Quand je compare le Concept Fluence qui devait préfigurer la Laguna III et la gamme Laguna III aujourd'hui, tout ce qui me viend à l'esprit est :

"Quel gachis !"

Désolé, mais pour moi ça ne passe toujours pas.

:nonnon:


Le contraire venant de toi m'aurait etonné :mrgreen:
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les chats retombent sur leurs pattes , la tartine retombe du coté tartiné, si on met une tartine sur le dos d'un chat ca retombe sur quoi ?
renault powa a écrit:


Le contraire venant de toi m'aurait etonné :mrgreen:


Ben quand Renault refera de belle voiture avec un vrai design, j'en redirait du bien... En même temps.

8)
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Citation:
Quand je compare le Concept Fluence qui devait préfigurer la Laguna III et la gamme Laguna III aujourd'hui, tout ce qui me viend à l'esprit est :

"Quel gachis !"


Ben moi je la trouve plus belle que la fluence ; plus équilibrée ; et vieillira mieux. ca n'engage que moi.
Dernière édition par dap le Dim 25 Mai, 2008 18:05; édité 1 fois
Si pour ça il faut qu'il resorte une fuego non merci :mrgreen:

(PS humour :wink: )
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
Il y avait 2 laguna Coupé au Grand Prix de Monaco aujourd'hui mais j'ai pas réussi à prendre de photo , je les voyais arrivé trop tard à chaque fois.

En tout cas , autant la laguna berline et break , je trouve qu'elles ont leur style (beau ou moche , ca dépend des gouts) mais là franchement le coupé il est fade... il a rien quoi , c'est pas recherché.
Petite question que je me pose...

Comment s'ouvre le hayon à l'arrière ??? Car avec la jointure au niveau du montant arrière il est clair que la hayon ne s'ouvre pas comme un hayon banale.

Ils auraient reprit le concept de la fluence ?? !!
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Sylvain
Laguna II 2.2dci Privilège
En fait...le hayon est un coffre :euh:
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Leouch a écrit:
Si pour ça il faut qu'il resorte une fuego non merci :mrgreen:

(PS humour :wink: )


Si seulement ! :tourni: :razz:



Sinon, les voiture à hayon aussi ont un coffre. Mais effectivement, la Laguna Coupé dispose d'un coffre malle et non d'un coffre à hayon. Cela devrait rassurer les Ultra-conformistes, si nombreux, parrait-il.
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Dernière édition par Char Aznable le Dim 25 Mai, 2008 18:05; édité 3 fois
Pourtant, j'avais bien aimé le Coupé Concept.
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J'arrive pas à voir si ce sont les mêmes phares que la berline ou non...
A+
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j2c
Membre d'honneur
Message Dim 25 Mai, 2008 18:05
hum .. hum... dans la vidéo.. elle garde pas toujours ses 4 roues sur le sol..

* édit : suppression d'un propos mal énoncé : voir mon post plus loin *
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Dernière édition par j2c le Dim 25 Mai, 2008 19:05; édité 1 fois
Morex
Membre d'honneur
Message Dim 25 Mai, 2008 19:05
Jé, j'espère qu'il ne lira jamais ta phrase sinon tu risques de passer un sale quart d'heure. Ce n'est pas un sac quil va te falloir mais plusieurs :mrgreen: :mrgreen:
J'ai reregardé des photos de la Fluence (sa faisait longtemps...) et en 3/4 arrière il y a quand même de grandes ressemblance avec la Laguna coupé...
j2c
Membre d'honneur
Message Dim 25 Mai, 2008 19:05
Morex a écrit:
Jé, j'espère qu'il ne lira jamais ta phrase sinon tu risques de passer un sale quart d'heure. Ce n'est pas un sac quil va te falloir mais plusieurs :mrgreen: :mrgreen:


j'en doute pas.. :mrgreen:

Bon, à me relire, je me suis mal exprimé.. il me semble que le pilote l'a poussée au delà de ses limites sur certaines parties du circuit, c'est pas vendeur pour cette voiture..
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Ce coupé Laguna n'a vraiment pas de chance... Il pourrait, il devrait être une tuerie absolue. :gni:
Seulement voilà, il est conçu par une marque dont le marketing est digne des années 80. :nonnon:

Imaginez cet engin, avec -3cm à l'avant et à l'arrière, des roues de 20" titanium, blanc nacré des plus bling bling et des vitres surteintées.

Vous seriez tous en langue pendante, bave aux comissures.
Au lieu de cela, de petites jantes bof issues de la berline associées à une suspat trop haute qui dévoile les passages de roues et un bleu d'un fadasse de chez Fadasse...

On se fout de savoir si les jantes en 20", la sus rabaissée ou le blanc nacré n'est choisi que par respectivement 3%, 2% et 4% des clients potentiels.
Ces derniers veulent REVER, ils veulent pouvoir dire "j'ai la voiture TOP HYPE" et se doutent bien que sur la brochure commerciale aux cotés des jantes de 20 ou du blanc nacré, il y aura bien les 32 nuances de gris habituelles et les jantes de 17 de la Guna berline.
_________________
Kangoo 1.4 Privilège Proactive 2002
Vel Satis V6 3.5 Initiale Proactive 2002
Ah quand les tarifs ? :?:

Elle est trop belle !
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j2c a écrit:
il me semble que le pilote l'a poussée au delà de ses limites sur certaines parties du circuit, c'est pas vendeur pour cette voiture..

Je me suis dis à peu pret la même chose en voyant la vidéo.

C'est un coupé GT et non pas sportif taillé pour le circuit :wink:
allroadusa a écrit:
Ce coupé Laguna n'a vraiment pas de chance... Il pourrait, il devrait être une tuerie absolue. :gni:
Seulement voilà, il est conçu par une marque dont le marketing est digne des années 80. :nonnon:

Imaginez cet engin, avec -3cm à l'avant et à l'arrière, des roues de 20" titanium, blanc nacré des plus bling bling et des vitres surteintées.

Vous seriez tous en langue pendante, bave aux comissures.
Au lieu de cela, de petites jantes bof issues de la berline associées à une suspat trop haute qui dévoile les passages de roues et un bleu d'un fadasse de chez Fadasse...

On se fout de savoir si les jantes en 20", la sus rabaissée ou le blanc nacré n'est choisi que par respectivement 3%, 2% et 4% des clients potentiels.
Ces derniers veulent REVER, ils veulent pouvoir dire "j'ai la voiture TOP HYPE" et se doutent bien que sur la brochure commerciale aux cotés des jantes de 20 ou du blanc nacré, il y aura bien les 32 nuances de gris habituelles et les jantes de 17 de la Guna berline.

En gros, il fallait représenter encore une fois le concept et non pas la version qui sera comércialisé?
Faut vous mettre dans la tête que ce n'est pas une super-car.
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
chc91
Membre d'honneur
Message Dim 25 Mai, 2008 20:05
Flavio Briatore a dit qu'elle ne faisait pas envie, et il l'a confirmé. il n'est cependant pas opposé à ce que Renault lui fasse cadeau d'1 exemplaire :evil: :mrgreen:
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@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line / https://images.spritmonitor.de/764472_5.png
Mes voitures neuves
tom59
Membre d'honneur
Message Dim 25 Mai, 2008 20:05
Ubuntu a écrit:
En gros, il fallait représenter encore une fois le concept et non pas la version qui sera comércialisé?


Non...
Il fallait proposer une suspension "sport" rabaissée et des jantes de 19" en option :wink:
Je suis franchement 100% d'accord avec AllRoadUSA !
La couleur de présentation n'est pas celle d'un coupé sportif ;-)

Honnêtement, je trouve certains durs avec cette voiture.
L'arrière est très beau, l'intérieur est pas mal non plus. Juste l'avant peut être critiqué... mais on y peut rien : c'est un avant de lag 3, qui manque un peu de largeur et des phares pas tip top...
tom59
Membre d'honneur
Message Dim 25 Mai, 2008 20:05
chc91 a écrit:
Flavio Briatore a dit qu'elle ne faisait pas envie, et il l'a confirmé. il n'est cependant pas opposé à ce que Renault lui fasse cadeau d'1 exemplaire :evil: :mrgreen:


Oui, j'ai vu et entendu... :lol2: :lol2: :lol2:
dap a écrit:
Citation:
Quand je compare le Concept Fluence qui devait préfigurer la Laguna III et la gamme Laguna III aujourd'hui, tout ce qui me viend à l'esprit est :

"Quel gachis !"


Ben moi je la trouve plus belle que la fluence ; plus équilibrée ; et vieillira mieux. ca n'engage que moi.

plus belle je sais pas mais surtout elle fait plus classe moins "Jakie"

Non pas tapé Char Aznable :arrow:
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Perso, je la trouve très très sympa cette Laguna Coupé... :P

Il est vrai que la face avant ressemble beaucoup à la Berline, mais bon, je pense que c'est normal... :mrgreen: De toute façon, j'aime beaucoup l'avant de la Berline, donc ça ne me gêne pas... Pour avoir déjà eut plusieurs fois des Berlines (ou Break) dans mon retro : je trouve qu'elle fait très sportive (avec les ailes), mais bon, ça n'est que mon avis...
Pour en revenir à la Coupé : l'arrière est tout simplement sublime et le profil magnifique... Y'a pas photo, pour moi, c'est la nouvelle 406 Coupé... :eyeslove:

Par contre, ma grosse déception : c'est les vitres arrières qui ne s'abaissent pas... :...: :(
J'ai les vitres arrières électriques sur ma Mégane CC : et c'est un régal quand je ne peux pas détoiter de pouvoir baisser les vitres arrières au lieu de mettre la clim... :D :cool2: Et c'est tellement plus "jolie" quand on baisse les vitres de ne pas avoir ces vitres arrières... :oops: Enfin bon... :-?
Franchement, c'est pour l'instant ma grosse déception... :eyes:


Sinon, qu'en est-il pour un éventuel toit ouvrant :?: Idem pour un toit panoramique :?: Ou les deux en même temps tant qu'à faire... :lol:
Le gachis est dans la face avant (je sais ... j'insiste :mrgreen: )
http://www.diseno-art.com/images/renault_fluence_concept.jpg
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