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Futures Renault
Peux-tu faire un edit du titre pour mieux comprendre stp
Merci David
Pas de bol c'est justement exactement çà
En effet pour un Coupé 4 places, ça parait short.
Pour la 407 je suis du même avis. Elle fait trop "berline" comparé à ce Coupé Laguna qui fait vraiment "coupé", il est assez bien "écrasé" et c'est malheureusement ce qu'il manque au Coupé 407.
A priori, c'est KM77 qui a vendu la mèche avant tout le monde, mais vu la réaction de Toitoine, c'est des photos officielles Renault qui seront présentées lundi.
De toutes façons, ceux qui veulent de la place prendront le break ou un Scenic hein
Ce serait donc bien de photos et non des images de synthèses ou des image retouchées ?
Ah nan pardon je me suis mal exprimé ... ca doit être de l'image de synthèse à tous les coups ...
(quand je disais "photo", c'était pour parler de ce que KM77 à publié ... pas pour dire que c'était spécifiquement des photographies au sens propre du terme)
Moi aussi !
J'avais ajouté que les volumes faisaient très Alfa GT...
Je pense qu'il y a quand même une glace transparente devant!
En série c'est out a fait possilbe, regarde... le Trafic phase 1
[Laguna III] (X91) Et voici le Coupé Concept !
Citer +
FAN-TAS-TIQUE !
J'adore. Bravo, rebravo...
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Z-Factory, Le blog communication / marketing
https://z-factory.blogspot.com/
https://twitter.com/Z_Factory
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C'est sur, mais disons que même si dans le pire des cas 80% du concept se retrouve en série pour la carrosserie exterieure alors le risque d'avoir un coupé totalement différent s'éloigne
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Dernière édition par shooby le Ven 07 Sep, 2007 15:09; édité 1 fois
Il serait bon de savoir de quoi on parle sur ce topic car (futur coupé sportif ou coupé Laguna III) il fait doublon avec le topic de la Laguna !
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Pour parler de la Laguna Coupé Concept, c'est bien ici 
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David
David
Ah mon avis, la partie arrière intégrale (sans aucun bouclier apparent) c'est soit uniquement sur la modélisation 3D, soit uniquement sur le concept du salon ... mais je doute fort que ça sorte comme ça en grande série
(heureusement sinon bonjour les frais au 1er créneau un peu optimiste)
(heureusement sinon bonjour les frais au 1er créneau un peu optimiste)
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Le gras, c'est la vie
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davidisa a écrit:
Pour parler de la Laguna Coupé Concept, c'est bien ici
Peux-tu faire un edit du titre pour mieux comprendre stp
Merci David
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INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
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Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
Voici donc mon commentaire au sujet de ce Laguna Coupé Concept :
Superbe ! Un p'tit air de TT pour la face avant (notamment la 1ère photo).
L'ensemble est très sportif et très fluide. On voit l'inspiration... Fluence !
L'arrière n'est pas trop lourd. Les jantes sont sympas aussi !
Il est vraiment magnifique et très réussi ! J'ai hâte de voir la version réelle !
Extérieur définitif à plus de 90% ?
Le Coupé 407 aura une sérieuse concurente ! A voir les prix du Coupé Laguna maintenant.
Superbe ! Un p'tit air de TT pour la face avant (notamment la 1ère photo).
L'ensemble est très sportif et très fluide. On voit l'inspiration... Fluence !
L'arrière n'est pas trop lourd. Les jantes sont sympas aussi !
Il est vraiment magnifique et très réussi ! J'ai hâte de voir la version réelle !
Extérieur définitif à plus de 90% ?
Le Coupé 407 aura une sérieuse concurente ! A voir les prix du Coupé Laguna maintenant.
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LosangeRenault dit L.R'S.
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Par contre, on a quand même plus l'impression d'un coupé 2+2 qu'un coupé 4 places (il faudra bien entendu vérifier mètre en main).
En tout cas, la 407 coupé était déjà lourde avant ... mais la comparaison devrait lui faire mal (surtout si le poids reste contenu sur la Renault)
En tout cas, la 407 coupé était déjà lourde avant ... mais la comparaison devrait lui faire mal (surtout si le poids reste contenu sur la Renault)
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Le gras, c'est la vie
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larry.kubiak a écrit:
Ah mon avis, la partie arrière intégrale (sans aucun bouclier apparent) c'est soit uniquement sur la modélisation 3D, soit uniquement sur le concept du salon ... mais je doute fort que ça sorte comme ça en grande série
(heureusement sinon bonjour les frais au 1er créneau un peu optimiste)
(heureusement sinon bonjour les frais au 1er créneau un peu optimiste)
Pas de bol c'est justement exactement çà
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On fait ce qu'on peut !!!
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larry.kubiak a écrit:
Par contre, on a quand même plus l'impression d'un coupé 2+2 qu'un coupé 4 places (il faudra bien entendu vérifier mètre en main).
En tout cas, la 407 coupé était déjà lourde avant ... mais la comparaison devrait lui faire mal (surtout si le poids reste contenu sur la Renault)
En tout cas, la 407 coupé était déjà lourde avant ... mais la comparaison devrait lui faire mal (surtout si le poids reste contenu sur la Renault)
En effet pour un Coupé 4 places, ça parait short.
Pour la 407 je suis du même avis. Elle fait trop "berline" comparé à ce Coupé Laguna qui fait vraiment "coupé", il est assez bien "écrasé" et c'est malheureusement ce qu'il manque au Coupé 407.
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Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
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Une page se tourne, une autre s'écrit.
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extraordinaire ce coupé, jamais je n'aurais imaginé que Renault nous sorte quelquechose d'aussi racé après une lag3 aussi sage 
EDIT: je remet les photos bien dimensionné pour éviter l'aliasing des photos de la page précédente.
![http://img63.imageshack.us/img63/7242/001dk9.jpg]()
![http://img63.imageshack.us/img63/8697/002sd8.jpg]()
![http://img63.imageshack.us/img63/9114/003xo2.jpg]()
![http://img63.imageshack.us/img63/567/100qc0.jpg]()
EDIT: je remet les photos bien dimensionné pour éviter l'aliasing des photos de la page précédente.
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Dernière édition par Just1 le Ven 07 Sep, 2007 17:09; édité 1 fois
Tout d'abord, une question me tarraude, d'où viennent ces photos ?
Ensuite, mon avis générale est plutôt positif : c'est un bon compromis entre originalité et consensualité, contrairement à la berline.
Ainsi, la ligne de quart qui part en descendant vers l'arrière et fait tout le tour de la voiture est bien plus dynamisante que ce qui à été fait sur la berline. L'avant plus lissé et les feux arrière mieux centrée que sur la berline rendent vraiment mieux.
En ce qui concerne l'interrieur, la partie haute de la planche de bord qui part du milieu vers le côté passager rend bien mieux aussi que ce qui à été fait sur la berline.
Je ne peux que regréter l'abscence de hayon, partie intégrante de l'identité de Renault : d'une part cela aurait été un argument de vente, d'autre part, cela aurait été plus e rapport avec la ligne bicorps de ce coupé. D'autant que je pense que la clientelle des coupé est plus ouverte que celle des berlines (les coupé alfa roméo, ou la Jaguard XKS n'on pas subit de critiques ni de la part du publique, ni des journalistes sur ce point).
Ensuite, mon avis générale est plutôt positif : c'est un bon compromis entre originalité et consensualité, contrairement à la berline.
Ainsi, la ligne de quart qui part en descendant vers l'arrière et fait tout le tour de la voiture est bien plus dynamisante que ce qui à été fait sur la berline. L'avant plus lissé et les feux arrière mieux centrée que sur la berline rendent vraiment mieux.
En ce qui concerne l'interrieur, la partie haute de la planche de bord qui part du milieu vers le côté passager rend bien mieux aussi que ce qui à été fait sur la berline.
Je ne peux que regréter l'abscence de hayon, partie intégrante de l'identité de Renault : d'une part cela aurait été un argument de vente, d'autre part, cela aurait été plus e rapport avec la ligne bicorps de ce coupé. D'autant que je pense que la clientelle des coupé est plus ouverte que celle des berlines (les coupé alfa roméo, ou la Jaguard XKS n'on pas subit de critiques ni de la part du publique, ni des journalistes sur ce point).
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Char Aznable a écrit:
Tout d'abord, une question me tarraude, d'où viennent ces photos ?
A priori, c'est KM77 qui a vendu la mèche avant tout le monde, mais vu la réaction de Toitoine, c'est des photos officielles Renault qui seront présentées lundi.
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Le gras, c'est la vie
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BluCobalt a écrit:
Pour alimenter le débat sur le 2+2p vs 4p : Le coupé fait 4m60. Difficile de l'imaginer très habitable.
De toutes façons, ceux qui veulent de la place prendront le break ou un Scenic hein
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Le gras, c'est la vie
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larry.kubiak a écrit:
A priori, c'est KM77 qui a vendu la mèche avant tout le monde, mais vu la réaction de Toitoine, c'est des photos officielles Renault qui seront présentées lundi.
Char Aznable a écrit:
Tout d'abord, une question me tarraude, d'où viennent ces photos ?
A priori, c'est KM77 qui a vendu la mèche avant tout le monde, mais vu la réaction de Toitoine, c'est des photos officielles Renault qui seront présentées lundi.
Ce serait donc bien de photos et non des images de synthèses ou des image retouchées ?
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Si Renault ose enfin sortir ce genre de voiture et avec ce look.... 
alors là là je dis vraiment ![http://img339.imageshack.us/img339/1769/bravouh7.gif]()
et CG sera ![http://img413.imageshack.us/img413/5190/eovationsauteuq6.gif]()
il méritera sa place et son salaire
J'adore ce coupé
alors là là je dis vraiment 
et CG sera 
il méritera sa place et son salaire
J'adore ce coupé
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Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Comme beaucoup, je trouve ce nouveau concept car splendide et je ne suis pas déçu : je guettais les photos depuis 2 semaines et c'est vraiment une excellente surprise.
Du coup, j'ai mis à l'épreuve mes talents de dessinateur (plus que limités malheureusement) pour tenter d'entrevoir ce que serait la version finale. J'y ai donc greffé les jantes 17" de ma Laguna 2, la poignée de porte de Laguna 3 et des feux arrières plus réalistes en série. Enfin, j'ai rehaussé un peu le tout.
Nul doute que certains feront beaucoup mieux mais voila en tout cas, ma vision de ce que pourrait être Laguna Coupé définitive.
![http://pix.nofrag.com/6/2/f/eac894d3dbbbe8961340875af79b9tt.jpg]()
Du coup, j'ai mis à l'épreuve mes talents de dessinateur (plus que limités malheureusement) pour tenter d'entrevoir ce que serait la version finale. J'y ai donc greffé les jantes 17" de ma Laguna 2, la poignée de porte de Laguna 3 et des feux arrières plus réalistes en série. Enfin, j'ai rehaussé un peu le tout.
Nul doute que certains feront beaucoup mieux mais voila en tout cas, ma vision de ce que pourrait être Laguna Coupé définitive.
Char Aznable a écrit:
Ce serait donc bien de photos et non des images de synthèses ou des image retouchées ?
Ce serait donc bien de photos et non des images de synthèses ou des image retouchées ?
Ah nan pardon je me suis mal exprimé ... ca doit être de l'image de synthèse à tous les coups ...
(quand je disais "photo", c'était pour parler de ce que KM77 à publié ... pas pour dire que c'était spécifiquement des photographies au sens propre du terme)
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Dernière édition par larry.kubiak le Ven 07 Sep, 2007 19:09; édité 1 fois
Avantime 2.0T privilège. Ceres a écrit:
Je vous avais dis que c'etait une mini aston martin
Moi aussi !
J'avais ajouté que les volumes faisaient très Alfa GT...
Je suis vraiment fan. 
La pureté du design est impressionnante.
J'aime bien l'intégration des feux arrières dans leurs emplacements, à la façon de certains concept car Citroên... en série ça me semble pas très réaliste par contre (et puis ça doit être trop casse couille à laver).
J'ai cependant un peu peur qu'il y ait le même fossé entre la Twingo 2 et la Twingo Concept, qu'entre la Lag Coupé Concept et la Lag Coupé de série...
Mention bien au photoshop de la vue arrière qui circulait sur le topic, très proche de la réalité dans l'esprit, bravo l'artiste!
La pureté du design est impressionnante.
J'aime bien l'intégration des feux arrières dans leurs emplacements, à la façon de certains concept car Citroên... en série ça me semble pas très réaliste par contre (et puis ça doit être trop casse couille à laver).
J'ai cependant un peu peur qu'il y ait le même fossé entre la Twingo 2 et la Twingo Concept, qu'entre la Lag Coupé Concept et la Lag Coupé de série...
Mention bien au photoshop de la vue arrière qui circulait sur le topic, très proche de la réalité dans l'esprit, bravo l'artiste!
Solal a écrit:
J'aime bien l'intégration des feux arrières dans leurs emplacements, à la façon de certains concept car Citroên... en série ça me semble pas très réaliste par contre (et puis ça doit être trop casse couille à laver).
J'aime bien l'intégration des feux arrières dans leurs emplacements, à la façon de certains concept car Citroên... en série ça me semble pas très réaliste par contre (et puis ça doit être trop casse couille à laver).
Je pense qu'il y a quand même une glace transparente devant!
En série c'est out a fait possilbe, regarde... le Trafic phase 1
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![https://i27.servimg.com/u/f27/10/07/15/49/bannie11.png]()
auto motor und sport presente egalement l'article de laguna coupé concept .
http://www.auto-motor-und-sport.de/service/specials/iaa_2..cle_506756_13987.hbs
et les photos du koleos c'est pour quand alors ?
http://www.auto-motor-und-sport.de/service/specials/iaa_2..cle_506756_13987.hbs
et les photos du koleos c'est pour quand alors ?
