Actualités du groupe Renault

À la fin d’une année difficile pour le secteur de l’automobile, Renault ne se laisse pas abattre et prépare une série de nouveaux modèles pour 2021. À l’image de son nouveau patron, Luca de Meo, la marque française veut rebondir.

Renault va lancer son tout premier SUV-Coupé qui sera commercialisé en Europe à partir du printemps 2021. Sous le nom de Renault Arkana, comme la version disponible en Russie, ce modèle viendra s’intercaler entre le Kadjar et le Koleos.

Après avoir dévoilé deux nouveaux modèles 100% électriques lors des « Renault eWays », le constructeur français ne cache pas son ambition de proposer une déclinaison électrique de tous ses modèles dès 2022.

Ce n’est pas un mais deux véhicules électriques que Renault vient de présenter en fin d’après midi à Meudon. Si le premier est déjà un peu connu en la personne du Dacia Spring, en revanche, le second était totalement inédit.

Le Groupe Renault va explorer le futur de la mobilité lors d'un événement inédit organisé du 15 au 27 octobre, le "Renault eWays", entouré d'experts, de partenaires et de citoyens pour ouvrir la réflexion sur l'électromobilité.

Le futur Renault Arkana a été dévoilé officiellement hier, et arrivera en 2021 en France. Il s’agit d’une nouvelle variante du Captur qui a été lancé en début d’année en Russie avec une finition et une technologie adaptée.

Après l’avoir proposé en Russie et en Asie, le constructeur français n’ayant pas jugé bon de d’abord le proposer sur notre continent, l’Arkana est enfin officialisé par Renault pour le marché européen.

Le Captur E-TECH, qui arrive tout juste sur le marché, est le premier véhicule hybride rechargeable de Renault, avec deux promesses : être l’hybride rechargeable le moins cher du marché et se montrer économe en carburant.

Alors que le monde automobile vit une véritable descente aux enfers, l’Arkana qui a déjà été commercialisé en Corée et en Russie semble connaître un début de carrière des plus prometteurs avant son arrivée en Europe.

Crise du coronavirus oblige, les ventes mondiales et le chiffre d’affaire du groupe Renault se sont affichés en chute libre au premier trimestre 2020, même si le chiffre d’affaire résiste quelque peu.

Coup de tonnerre, Renault a annoncé plus tôt dans la semaine se retirer partiellement de Chine en revendant ses parts dans la co-entreprise qu’il détenait avec Dongfeng Motor depuis 2013 se séparant ainsi de son principal site de production à Wuhan.

Sur ses différents marchés mondiaux, le groupe Renault a réalisé une bonne année 2019 en maintenant sa part de marché de 4,25% et en limitant la baisse conjoncturelle de ses ventes.

L’année 2019 a déjà été assez riche avec le renouvellement de toute la gamme citadine (Twingo, Clio, Zoé, Captur). 2020 devrait suivre la même voie, avec notamment l’arrivée d’une offre hybride et d’une nouvelle électrique.

Au 3ème trimestre 2019, le chiffre d’affaire du groupe Renault termine en légère baisse (-1,6%) comparé à la même période en 2018 avec un total de près de 11,3 milliards d’euros.

Le mois dernier, les ventes de Renault en France sur le marché du VP se sont terminées en très fort recul (-31,2%) alors que la baisse du marché automobile n’a été “que” de 14,1% comparé au même mois l’année dernière.

Au cours du 1er semestre 2019, les ventes mondiales du groupe Renault chutent de 6,7% sur un marché également orienté à la baisse (-7,1%), ce qui permet à Renault de conserver une part de marché stable qui s’établit à 4,4%.

Après l’avoir dévoilé sous la forme de show-car en 2018 lors du salon de Moscou, Renault a présenté hier la version définitive qui sera commercialisée dès cet été en Russie, avant d'arriver en Asie.

L’année dernière, Renault avait présenté au Salon de Moscou un tout nouveau modèle inédit, l’Arkana, un SUV Coupé à vocation mondiale que le constructeur vient de présenter en Corée.

Après 3 ans de commercialisation, Renault a ressorti le bistouri pour son Kadjar afin de peaufiner pas mal de petits détails mais aussi de répondre aux demandes de ses clients. Est-ce l’âge de la maturité ?

Arrivée tardivement sur le marché chinois, la marque Renault semble éprouver de grosses difficultés pour vendre ses modèles sur le marché local chinois, malgré d'importants investissements et une usine flambant neuve.

Le nouveau crossover de Renault baptisé Arkana qui va venir se positionner sur le segment C a été dévoilé sous la forme d’un show-car ce matin même par Renault à l’occasion du Salon de Moscou qui se déroule actuellement.

Renault vient d'annoncer le nom du futur crossover qui sera dévoilé sous forme de show-car dans quelques jours au Salon de Moscou, que nous avions annoncé il y a quelques mois: Arkana. Sa commercialisation est prévue en Russie pour début 2019.

Devant l'effervescence des SUV, selon le média Motor1, Renault travaillerait secrètement sur un étonnant et inédit petit coupé basé sur son petit SUV qui cartonne en France et en Europe, à savoir le Captur .