La Mégane R.S reprend le record du Nürburgring

La Mégane R.S Trophy-R est toute aussi puissante, mais plus légère et plus agile
Pour obtenir ce record, c’est une version plus ultime que la plus sportive des Mégane actuelles, la R.S Trophy commercialisée en ce début d’année, que Renault a préparé.
Dénommée Mégane R.S Trophy-R, comme nous l’annoncions dans un autre article, cette version plus ultime, se contente pourtant de conserver le même moteur de 300ch. et de 400/420 Nm de couple (selon boite de vitesse).
Renault Sport a préféré travailler sur d’autres aspects de sa sportive, et notamment le poids. Les équipes ont ainsi réussi à l’alléger de 130 kg soit en retirant certains éléments (sans en préciser pour le moment la teneur), soit en utilisant d’autres matériaux. Autre poste sur lequel les équipes se sont attelées à optimiser chaque élément, l’aérodynamisme, comme le faisait Jean Rédélé pour sa marque Alpine par le passé. Et enfin, pour se montrer plus efficace, les trains roulants ont également été d’avantage optimisés.
Un résultat sans appel : La Mégane R.S Trophy-R relègue la Honda Civic Type R à près de 3 secondes
La nouvelle version ultime de cette Mégane R.S a donc repris à la Honda Civic R le record de la Nordschleife avec un temps de 07’45’’389 pour parcourir le tour complet et officiel composé de 20,8 km. Une belle performance étant donné les difficultés pour aller grappiller quelques secondes et ce, sans pour autant modifier la motorisation.
Le record du Nürburgring, une longue tradition pour Renault et sa Mégane R.S
Depuis 2008, avec la Mégane RS R26R, Renault joue au jeu du chat et de la souris avec ses concurrents sur le célèbre circuit allemand, devenu un incontournable pour prouver les qualités d’une sportive. Certes, il ne représente pas tous les circuits car il est essentiellement composé de virages rapides, mais il est celui qui représente le plus la performance, c’est pourquoi, toutes les sportives des constructeurs se doivent de passer sur ce circuit.
Il y a plus de 10 ans, la Mégane RS R26R, une version vraiment radicale avec l’absence de climatisation, la présence de sièges avec harnais de sécurité et un capot en carbone, signait un record de 8’17’’, record qui sera battu 3 ans plus tard en 2011 par… la Mégane 3 R.S Trophy avec un temps de 8’07’’97. Encore 3 ans plus tard, la version Trophy-R passe sous la barre symbolique des 8 minutes, avec un temps de 7’54,36 reprenant ainsi le record de la piste à ses concurrentes.
A chaque fois, sauf dans le cas de la première citée, c’est aux mains du pilote maison de Renault, Laurent Hurgon que la mission est confiée.
Commercialisation et tarifs de la Mégane R.S Trophy-R
La nouvelle MÉGANE R.S. TROPHY-R sera commercialisée d’ici la fin de l’année. En 2020, la berline a fait partie du classement des véhicules les plus volés en France. Pour le moment, Renault n’a communiqué aucune info sur la partie technique ni tarifaire de la nouvelle venue, si ce n’est qu’elle ne sera disponible qu’à seulement quelques centaines d’exemplaires.
Mais étant donné les partenaires de Renault sur ce modèle qui sont des sociétés reconnues dans le monde du sport automobile (Sabelt, Akrapovic, Öhlins, …) son prix sera quoiqu’il en soit haut perché, probablement entre 55 et 60 000 euros.
Dans seulement deux jours, le 24 mai, à l’occasion du Grand Prix de F1 de Monaco, elle fera sa première apparition publique.
En savoir plus sur Mégane restylée

Venez également en parler sur notre Forum Mégane restylée
En direct du forum...
[Mégane IV] Tce 140 edc Intens gris titanium[Mégane IV] Proble de batterie lithiul megane 4 hybride
[Mégane III] moteur tce 130 megane 3 2015
[Mégane II] Forte vibration
[Mégane IV] Raté accélération megane 4 tce
[Mégane IV] Raz à chaque trajet des paramètres de voyage (conso...)
[Mégane III] Référence durite de refroidissement
[Mégane IV] comment changer le temps et le km entre 2 vidanges ?
[Mégane III] Megane III BVa : boîte de vitesse à contrôler
[Mégane III] Vitre électrique mégane 3
[Mégane IV] PERIODICIte changement lIQUIde freIN
[Mégane IV] Gicleur arrière megane 4 grantour
[Mégane IV] REVISIon a controle nettoyage systeme toIt ouVrant
[Mégane III] Panne renault mégane 3 dci 110
[Mégane III] Capote megane 3cc
[Mégane III] Pot de rouille rouille de pot
[Mégane IV] VIdange moteur tce 140 huIle et couple de serrage + bougIES
[Mégane III] Megane 3 tce 115 2013
[Mégane III] Bruit train avant droit (vidéo)
[Mégane III] Molette cranté cassé mégane 3