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C'est dingue tout ce que l'électronique arrive à faire
Niveau mise au point ça doit être galère
Tu pourras y aller avec la 335i
Tu peux la desigler , j'ai un 316i qui traine dans mon garage si tu veux
Ca me rappele un ami sur le forum 6 en ligne qui a désiglé sa M3 et qui a collé un 320d
Arrête de me faire encore plus envie
En plus la Meg à beau être en vente, ce n'est pas pour autant quelle soit vendu
C'est clair ! L'autre jour en rentrant du boulot, j'ai mis un petit coup de 6000 tours dans le garage ... jouissif !
J'ai acheté la voiture principalement pour ça et c'est un vrai régal.
[Mégane II] "Mon" RS en détails...VENDU
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Totov a écrit:
L'ASR, tu connais. Ca réduit le couple moteur pour éviter d'avoir un emballement des 2 roues motrices à l'accélération. Le principe de fonctionnement : le moteur envoie sur le CAN la valeur du Couple Moteur Estimé, l'ASR observe ça, observe aussi les glissements des roues, et les consignes conducteur. Si il y a trop de glissement, l'ASR envoie une consigne au moteur pour réduire le couple (à partir de la valeur estimée donnée par le moteur). Le moteur se démerde pour réaliser cette réduction de couple (papillon motorisé, dégradation d'avance, coupure d'allumage, pression de mazout, ...).
Pour le MSR, c'est le même principe. Si on constate un glissement trop important des roues motrices à cause du frein moteur (sur la glace par exemple), le MSR envoie une consigne, du même principe que l'ASR, pour augmenter le couple moteur. Dans le principe on a surtout une annulation du frein moteur (on ne réaccélère pas, on se contente d'annuler le couple moteur). Sur certaines situations, on fait la même chose : en freinage ABS on remet du couple pour éviter de caler aux blocages de roues, en lâcher brusque d'embrayage en virage sur une propulsion on remet du couple pour éviter le 'blocage de boite' utilisé par les pilotes, qui fait un effet 'frein à main'.
Pour le MSR, c'est le même principe. Si on constate un glissement trop important des roues motrices à cause du frein moteur (sur la glace par exemple), le MSR envoie une consigne, du même principe que l'ASR, pour augmenter le couple moteur. Dans le principe on a surtout une annulation du frein moteur (on ne réaccélère pas, on se contente d'annuler le couple moteur). Sur certaines situations, on fait la même chose : en freinage ABS on remet du couple pour éviter de caler aux blocages de roues, en lâcher brusque d'embrayage en virage sur une propulsion on remet du couple pour éviter le 'blocage de boite' utilisé par les pilotes, qui fait un effet 'frein à main'.
C'est dingue tout ce que l'électronique arrive à faire
Niveau mise au point ça doit être galère
Merci Totov.. pour cette explication.. c'est donc ce qui explique qu'en frein moteur .. dans certaines situation.. le moteur consomme quand même de l'essence.. alors que dans d'autres, l'injection est coupée 
Bon.. je sens qu'on va finir par ouvrir un topic à l'image de l'ESP .. "fonctionnement des ASR et MSR"
Bon.. je sens qu'on va finir par ouvrir un topic à l'image de l'ESP .. "fonctionnement des ASR et MSR"
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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euh .. bon.. je sens que je vais ouvrir un topic moi 
... car on fait un super HS là.. 
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YO man
"CURIEUX S'ABSTENIR!!!"
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L'annonce n'est pas de moi, ni l'adresse mail, ni le téléphone. Vous pouvez contacter le vendeur sans problèmes
Par contre c'est bien m'a voir et l'annonce n'est pas bidon, je suis au courant
C'est parti d'une discussion avec mon beau frère hier et il l'a mise sur leboncoin pour voir si j'allais avoir des touches. quatre en moins de 24 heures, dont un couple très pressé qui aimerai l'avoir pour ce week end
Par contre c'est bien m'a voir et l'annonce n'est pas bidon, je suis au courant
C'est parti d'une discussion avec mon beau frère hier et il l'a mise sur leboncoin pour voir si j'allais avoir des touches. quatre en moins de 24 heures, dont un couple très pressé qui aimerai l'avoir pour ce week end
Bonne chances
vas y fonce
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CLIO 1.9 DIESEL ANNEE 91 ET PRESQUE 400 000 CA RESISTE TOUJOURS
Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.
![https://www.web-modules.net/upload/cache/userbar/63/914.gif]()
![https://www.web-modules.net/upload/cache/userbar/27/84.gif]()
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Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.
Pas possible avec le Q de sont avatar
Tu as pas mis dans l'annonce
Run Divers contre Mazout TDI et autres sur Autoroute A1 ?
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Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
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Bas trop petit joueur pour aller sur l'A1. la moyenne tourne à 300ch la bas En pluis maintenant si tu n'a pas de voiture avec des giros sur le toit tu n'est pas accepté
En pluis maintenant si tu n'a pas de voiture avec des giros sur le toit tu n'est pas accepté je vois 
![http://images.forum-auto.com/mesimages/265125/police%20megane.jpg]()
"Peloton Anti-Banditisme" 
ça me rappel un film ces histoires.. (Autoroute Racer.).. Film Allemand
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Morex a écrit:
Bas trop petit joueur pour aller sur l'A1. la moyenne tourne à 300ch la bas En pluis maintenant si tu n'a pas de voiture avec des giros sur le toit tu n'est pas accepté
En pluis maintenant si tu n'a pas de voiture avec des giros sur le toit tu n'est pas accepté Tu pourras y aller avec la 335i
Tu peux la desigler , j'ai un 316i qui traine dans mon garage si tu veux
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Bimba a écrit:
Tu pourras y aller avec la 335i
Arrête de me faire encore plus envie
En plus la Meg à beau être en vente, ce n'est pas pour autant quelle soit vendu
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David
David
et pourquoi pas ?
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=139014099
ou http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=126738052
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=139014099
ou http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=126738052
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David
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David
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mais arrrêeette... moi aussi je bave
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Dans l'ordre:
1er lien, la TVA est déductible mais je ne sais si le comptable et surtout le controleur du fisc vont être d'accord
2éme lien, elle est magnifique ce M3 SMG2 mais un 335Ci marche aussi fort d'origine et il a beaucoup plus de marge de progression. En faite c'est surtout que je trouve le "B" sur la plaque arrière trop disgracieux
3éme lien, trop "m'a tu vus" comme voiture
4éme lien, je n'aime pas trop et ça rame plus qu'une Meg RS repro en reprise
1er lien, la TVA est déductible mais je ne sais si le comptable et surtout le controleur du fisc vont être d'accord
2éme lien, elle est magnifique ce M3 SMG2 mais un 335Ci marche aussi fort d'origine et il a beaucoup plus de marge de progression. En faite c'est surtout que je trouve le "B" sur la plaque arrière trop disgracieux
3éme lien, trop "m'a tu vus" comme voiture
4éme lien, je n'aime pas trop et ça rame plus qu'une Meg RS repro en reprise
C'est vrai que je viens de MArseille sur cette phrase là, mais cela n'empêche pas que je suis devant avec mon RS
Sinon j'ai trouvé celle qui me faut
http://fr.youtube.com/watch?v=piDueqLKPvg&feature=related
Sinon j'ai trouvé celle qui me faut
http://fr.youtube.com/watch?v=piDueqLKPvg&feature=related
Jolie bruit de dump valve
Déjà 100 Pages sur ta voiture
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https://j2c.org
BrooooooOOOOAAAAAM 
C'est beau!
Par contre ce serait un moteur turbo dans une version américaine?
Ils deviennent large d'esprit ces ricains 
C'est beau!
Par contre ce serait un moteur turbo dans une version américaine?
Ils deviennent large d'esprit ces ricains _________________
Mes voitures:
Supercinq Automatic '89 et
Supercinq Baccara '89
Laguna II.1 dCi 120 Estate '01
Vous lis en silence...
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Supercinq Automatic '89 et
Supercinq Baccara '89
Laguna II.1 dCi 120 Estate '01
Vous lis en silence...
j2c a écrit:
Jolie bruit
C'est clair ! L'autre jour en rentrant du boulot, j'ai mis un petit coup de 6000 tours dans le garage ... jouissif !
J'ai acheté la voiture principalement pour ça et c'est un vrai régal.
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Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
vont finir carré tes jantes
non, il est déjanté
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David
David
