Actualités du groupe Renault

La question légitime que l’on peut se poser pour les véhicules électriques est : fera-t-elle comme la voiture télécommandée de mon fils, à savoir, perdre de la puissance et de l’autonomie au fil des ans ? Et bien, coupons court au suspens, la réponse est

Malgré un contexte particulier, a eu lieu ce week end dernier les RS Days sur le circuit du Castellet dans le sud de la France. L’occasion pour les fans de sport automobile et de sport mécanique en général de se retrouver.

Partenaire de l’Alliance Renault-Nissan depuis le rachat par Nissan de 34% des parts du petit constructeur automobile japonais, selon Les Echos, Mitsubishi pourrait monter prochainement au capital de Renault.

Vous venez d’acquérir un véhicule neuf mais vous ne savez pas quelle assurance est la mieux adaptée à votre situation ? Voici toutes les informations que vous devez connaître.

Malgré un Salon de Genève finalement annulé, Renault a présenté comme prévu ce matin son nouveau concept-car électrique baptisé Morphoz, doté d’un style qui tranche avec ce que Renault a toujours proposé jusque là.

Plus de six ans après l’arrivée de la première citadine électrique grand public dans le paysage automobile européen, la Zoé revient dans une version largement remise au goût du jour et qui fait pratiquement un sans faute.

Après l’échec des négociations sur une potentielle fusion avec Fiat, les relations semblent se durcir entre le constructeur français et son allié de 20 ans Nissan. Dans le même temps, Fiat et Renault n'ont pas abandonné leur projet de fusion.

Cette année encore, comme depuis plus de 35 ans déjà, Renault a été le partenaire du festival de Cannes qui s’est terminé fin mai. Une aubaine pour la marque qui profite ainsi d’une visibilité mondiale.

L’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a pris une nouvelle orientation, avec la mise en place d’une nouvelle direction, présidée par le nouveau N°1 de Renault, Jean-Dominique Senard.

Depuis le début de la commercialisation de sa gamme électrique en 2011, il y a donc 8 ans, Renault a produit plus de 200 000 véhicules électriques, dits ZE pour "Zéro Émission", en Europe, bien aidé par le marché français.

Renault, le dernier grand constructeur à avoir investi le marché Chinois, espère pouvoir rapidement augmenter le nombre de véhicules commercialisés en obtenant une licence élargie aux petits et gros SUV, mais également aux berlines.

Renault a dévoilé pour l'ouverture du salon de Shanghai, son R.S 2027 Vision. A l'inverse de nombreux autres concept-car, il n'a pas pour vocation d'influencer le style des futures Renault.

Bien aidés par des aides de l'Etat, les véhicules électriques commencent petit à petit à se démocratiser en Europe, et surtout, en France. Porté par un segment électrique en constante augmentation, Renault compte bien en profiter.

Après une année 2015 qui a vu les véhicules électriques prendre un nouvel essor, Renault sort bien sur en tête sur ce marché en France bien sur, mais aussi en Europe grâce à la Zoé, au kangoo ZE et au Twizy.

La filiale sud-coréenne de Renault, Renault Samsung Motors commercialise également un véhicule électrique issu de la gamme Renault, la SM3 ZE, qui n’est autre qu’une Fluence ZE, et qui est produite localement.

Après des années d’absence, Renault débarque enfin véritablement sur le marché chinois grâce à une toute nouvelle usine construite avec son partenaire local DongFeng à Wuhan, un projet d’un peu moins d’1 milliard d’euros.

Si comme prévu la Fluence ZE n'a été écoulé qu'à quelques exemplaires en France, mais aussi en Israël qui était pourtant sa cible privilégiée, Renault n'abandonne pas ce modèle pour le moment.

La version 4 portes de la Mégane n’est plus proposée par Renault en France. Peu plébiscitée par le public qu’il soit français ou européen, cette version était surtout prévue pour être proposée sur certains marchés, mais pas le notre.

La filiale Coréenne de Renault, Samsung Motors, continue de décevoir terme de volume de vente. Depuis près de 15 ans, les objectifs n’ont toujours pas été atteints. Un nouveau plan de relance a ainsi été annoncé.

Le salon Rétromobile est l'occasion pour Renault de fêter plusieurs anniversaires : les 100 ans des Taxis de la Marne, les 50 ans de la Renault 8 Gordini et les 30 ans de l'Espace.

La plupart des constructeurs travaillent actuellement pour pouvoir rendre les voitures autonomes. C.Ghosn a d’ailleurs annoncé il y a quelques mois que la fiction sera réalité d’ici 2020.

La Présidente de la République de Corée, Geun-hye Park, s’est rendue ce jour au Centre Renault Z.E. à Boulogne-Billancourt.

Sans surprise, la société Better Place qui avait déployé au Danemark et en Israël sa couteuse mais ambitieuse infrastructure d’échange de batteries «Quick & Drop» a annoncé avoir demandé sa liquidation judiciaire, suite à l’échec de la levée de fonds

Alors que Renault, via son site media, a tenu à saluer ses résultats avec l'Israélien, il se murmure de plus en plus que ce projet pourrait finalement se terminer ou tout au moins ralentir fortement.

Le Salon de Seoul 2013 a ouvert le 28 mars jusqu'au 7 avril. Renault Samsung Motors en a profité pour présenter le QM3, un crossover urbain qui n'est rien d'autres que notre Captur produit en europe, et développé en France.

Petite vidéo (5 minutes) du stand Renault à l'occasion du Mondial de l'Automobile qui se déroule en ce moment même à Paris. Retour donc sur les Clio 4, Zoé, Twizy, mais aussi Kangoo ZE et Fluence ZE.

La Scala, cinquième modèle issu du nouveau plan produit de Renault en Inde a été présenté en fin de semaine dernière. Un an et demi après la Pulse, voici donc que Renault présente un nouveau modèle issu d'une base de Nissan.

L'histoire est un éternel recommencement, c'est bien connu. 20 ans après avoir abandonné l'île seguin, figure emblématique de Renault sur laquelle Louis avait érigé des usines modernes durant la première moitié du siècle dernier, Renault y revient...

A l'occasion d'un chat' d'une heure hier en présence de Thierry Koskas et Yoann Nussbaumer, quelques informations intéressantes ont été apportées aux questions des personnes connectées. Retour sur les principales questions et réponses.

Alors que le constructeur français vient de signer un accord pour produire ses modèles localement en Chine (accord qui doit encore recevoir l'aval de Pekin), Renault a annoncé l'importation d'une nouvelle berline haut de gamme.

Il y a quelques années, Renault avait préféré miser sur le marché indien, laissant ainsi le marché chinois à son allié Nissan, avec les résultats que l'on connait... L'importation étant très difficile, Renault devait s'appuyer sur un partenaire local

Tout comme la Laguna ou le Koléos, la Fluence passe elle aussi en série spéciale "Black Edition". Comme pour ses grandes soeurs, elle reprends les mêmes recettes: look extérieur plus clinquant (voir trop) et équipement enrichi.

Comme toute nouvelle voiture lancée sur le marché, Renault a présenté sa Fluence ZE aux tests EuroNCAP, qui pour rappel, note la sécurité proposée aux occupants, mais aussi aux piétons, en cas de choc.

Même si Renault vient de confirmer une commande publique de 15 637 Kangoo ZE sur 4 ans, plus quelques autres ici et là pour des entreprises privées, le numéro 2 de Renault reste prudent quand aux futurs volumes de vente des véhicules électriques.

Spécialement conçue pour le marché indien par le centre de design local de Renault à Mumbai, la Pulse, une citadine bien équipée est le troisième modèle de la gamme Renault en Inde. Il y a de la Micra dans l'air...

Les tous premiers véhicules électriques de Renault sont arrivés hier (vendredi) dans les concessions du constructeur, ce qui représente une étape majeure très importante pour le constructeur et le lancement de sa gamme ZE.

Avec 1,4 million de véhicules commercialisés dans le monde, les ventes du Groupe Renault atteignent un niveau historique et progressent de 1,9 % par rapport à 2010. Ce résultat contraste fortement avec la baisse des ventes sur son marché local.

Véritable véhicule mondial, la Fluence arrive en Chine, après avoir été annoncée sur le marché très prometteur de l'Inde. Même si la Chine est "réservée" à Nissan, Renault n'en n'est pas pour autant totalement exclu, preuve en est avec la Fluence.

Renault et son partenaire Better Place vont proposer à partir de 2012 la Fluence ZE sur le marché Australien.

Fluence Z.E. victorieuse lors du challenge Bibendum 2011 à Berlin, Allemagne

C'est à l'occasion du salon de Genêve que Renault a annoncé le prix de son futur Twizy, un véhicule urbain 100% électrique, à mi-chemin entre une voiture et un scooter 3 roues.

Le mondial a été l'occasion pour Renault, outre le fait de présenter la future Zoé, d'annoncer les prix des deux premiers modèles électriques qui verront le jour mi-2011, la Fluence ZE et la Kangoo ZE.

C'est à l'occasion du Mondial de l'Auto qui se déroulera au mois d'octobre que Renault ouvrira officiellement les commandes pour ses futurs véhicules 100% électriques.

D'ici 2013, Renault a prévu de lancer 5 modèles, dont le Koléos, et la Fluence dès 2011 en Inde. Après l'échec de la Logan, un modèle peu adapté au marché local, Renault a décidé depuis le début de l'année de réinvestir sur un marché à fort potentiel

Sur un marché français en hausse de 1,9%, le groupe Renault (Renault + Dacia) progresse de 17,2%, dont +9% pour Renault, et +108% pour Dacia. Peugeot réalise un joli +24% alors que Citroën voit ses ventes chuter de -8,6%.

Dévoilée en avant-première à Genève le mois dernier, la Série Limitée Renault Laguna Coupé Monaco GP arrive en France début avril au Salon du Coupé-Cabriolet & SUV.

Comme prévu lors de la conférence de presse commune qui s'est déroulée ce matin, Renault, Nissan et Daimler ont officiallisés un accord de coopération stratégique, ainsi qu'une prise de participation du capital de chacun à hauteur de 3%.

Les prix de la Fluence ont été dévoilés ainsi que ses équipements. Alors que la palette de moteurs est complète dans les autres pays, en France, elle sera très réduite avec seulement deux diesels, le dCi 85 et le dCi 105, et aucun moteur essence.

A l'issue de la publication des résultats financiers hier, Renault a confirmé l'arrivée de deux nouveaux modèles dans sa gamme. A l'instar du Koléos, ces modèles de faible diffusion proviendront de Corée.

Patrick Le Quément, Directeur du Design Industriel du groupe, quittera le groupe Renault le 30 octobre, après 22 ans passés dans l'entreprise. Son remplaçant, Laurens van den Acker, qui officiait dans le groupe Ford entrera en fonction le 15 Mai.