Au Grand Prix F1 d'Imola, Alpine trop loin du compte

Après un Grand Prix de Miami très compliqué malgré un point glané, la F1 s’est accordée une pause de deux semaines avant son retour en Europe. Une pause malgré tout très agitée pour Alpine avec la démission surprise d’Oliver Oakes et la rétrogradation après seulement six courses de Jack Doohan au profit de Franco Colapinto (une décision qui était déjà connue depuis fin 2024…) qui avait fait une grosse impression l’année dernière, quand il était arrivé chez Williams.

La première journée, s’est plutôt très bien passée avec les 6eme et 3eme temps pour Pierre Gasly, tandis que Franco Colapinto qui découvrait la monoplace a obtenu les 17ème et 13ème temps à environ 0,5 seconde de son coéquipier.

Lors de la seconde journée, les performances se sont un peu dégradées. Malgré tout, Pierre Gasly a réussi à entrer en Q3, même s’il n’a pas réussi à faire mieux que 10ème. Pour Colapinto, il a malheureusement subi une sortie de route en montant trop sur les vibreurs, détruisant au passage sa monoplace, et échouant ainsi au 15ème rang.

Un départ qui a fait perdre tout espoir à Pierre Gasly

Le départ va mettre à mal les espoirs de Gasly de marquer des points. Malgré un bon envol, le plaçant au 9ème rang, le pilote français s’est retrouvé à la lutte avec Charles Leclerc au virage n°9, à l’extérieur de la piste. Perdant l’adhérence, il a tiré tout droit avec une monoplace qui a littéralement sauté dans tous les sens, perdant au passage cinq places. À la lutte ensuite pour remonter dans la hiérarchie, sa stratégie sera ruinée par la sortie de la voiture de sécurité en fin de course, offrant à ses adversaires des arrêts “gratuits” pour changer les pneumatiques. Il échouera ainsi à la 13ème place.

Pour son coéquipier Colapinto, parti 15ème, il terminera à la 16ème place. Pour lui aussi, la sortie de la voiture de sécurité n’a pas aidé, échouant ainsi loin des points, malgré une certaine satisfaction affichée pour sa première course avec Alpine.

En tête de la course, tout s’est également joué au départ, avec Max Verstappen qui a réussi à prendre la tête, une position qu’il n’a ensuite plus quittée, se permettant même de distancer les McLaren avec, dans l'ordre, Lando Norris qui terminera devant son coéquipier Piastri alors que ce dernier avait signé la pôle position samedi. Au sein du top 10, Ferrari s'est bien rattrapé malgré de mauvaises qualifications, et Williams a placé ses deux voitures. En revanche, déception pour Mercedes, qui n'y place qu'une seule voiture, celle de Russell.

Prochain Grand Prix dès la semaine prochaine à Monaco, suivi du Grand Prix d'Espagne dans deux semaines. La F1 retournera ensuite sur le continent américain avec le Grand Prix du Canada.

Classement Grand Prix d’Émilie-Romagne 2025