Le classement des meilleures ventes de véhicules en France en 2022

Sans grande surprise, le marché automobile français affiche des chiffres à la baisse en mai 2022, pour le 12e mois d'affilée. Un constat inquiétant auquel aucun constructeur ne trouve la solution. Malgré cela, les ventes de voitures neuves continuent en France.

À l’inverse, le secteur du véhicule électrique est en constante progression et ne faiblit pas. Plus de 15 000 véhicules 100 % électriques ont trouvé preneur en mai. Quel modèle aura suscité le plus d’intérêt auprès des particuliers ? La réponse dans cet article.

La Peugeot 208 toujours en tête des ventes de véhicules particuliers

Voiture particulière la plus vendue sur l’ensemble de l’année 2021 avec un peu plus de 88 000 exemplaires écoulés, devant sa principale concurrente la Renault Clio V et ses 85 247 unités, la Peugeot 208 conserve toujours la tête des ventes depuis le début de l’année.

Sur les 5 premiers mois de l’année 2022, la citadine au lion enregistre 5,8 % de parts de marché avec un total de 34 992 ventes (auquel on peut retirer les 6 851 modèles électriques vendus, soit un total de 28 141 Peugeot 208 thermiques écoulées), c’est 1,7 point de plus que la Citroën C3 troisième génération et la Renault Clio V. Le modèle au losange occupe la troisième place de ce classement avec 24 356 unités écoulées.

Au pied du podium, on retrouve évidemment la Dacia Sandero, non loin derrière la C3 et la Clio puisque le modèle roumain s’est vendu à 22 296 exemplaires depuis le début de l’année.

Stellantis, qui s'est lancé sur le marché du véhicule d'occasion reconditionné, et le Groupe Renault, qui a publié en juillet les résultats financiers du 1er semestre, ne laissent aucune place à la concurrence sur le marché français puisque les 10 premières places de ce classement des ventes de véhicules neufs particuliers depuis le début de cette année sont occupées par des modèles des marques des deux groupes.

Ainsi, les Peugeot 2008, 308 et 3008 se placent respectivement aux 5e, 7e et 8e place, encerclés par le Renault Captur, le SUV Coupé Arkana (dont le restylage est prévu pour 2024), tous deux disponibles en série spéciale dans leur version hybride, et le Duster de deuxième génération.

Le top 10 détaillé des modèles neufs les plus vendus en France depuis le début de l’année 2022

1. Peugeot 208 (34 992 unités, 5,8% PDM)
2. Citroën C3 (24 468, 4,1%)
3. Clio 5 (24 356, 4,6%)
4. Dacia Sandero 3 (22 296, 3,7%)
5. Peugeot 2008 (19 406, 3,2%)
6. Renault Captur (19 046, 3,2%)
7. Peugeot 308 (17 336, 2,9%)
8. Peugeot 3008 (17 321, 2,9%)
9. Renault Arkana (12 954, 2,9%)
10. Dacia Duster (12 071, 2%)

Tesla et la Zoé éjectées du podium, la Fiat 500 modèle électrique le plus vendu en mai

Petite surprise du côté du classement des véhicules électriques en mai dernier, pas de Tesla Model 3 ni de Renault Zoé sur le podium. Plus encore, aucun modèle Tesla ne figure parmi ce top 10 où caracole en tête la Fiat 500. À noter l’entrée dans ce classement de la Nouvelle Renault Mégane E-Tech, qui propose depuis peu Amazon Music à son bord, à la 6e place, derrière la Dacia Spring.

Avec 2 129 exemplaires vendus, la Fiat 500e est en tête devant la Peugeot e-208 et la Renault Twingo E-Tech (qui prend la 2e place en juin 2022). À la 4e place se trouve la Renault Zoé qui accuse un recul de presque 19% de ses ventes depuis le début de l’année. Peut-être un effet Mégane E-Tech ? En tout cas, le nouveau crossover au losange se retrouve 6e avec 758 unités écoulées en mai 2022.

Chez Tesla, la forte hausse des prix des modèles aura eu un impact immédiat. La Model 3 a enregistré une hausse de près de 7 000 euros en France, ce qui a logiquement fait baisser ses chiffres de ventes.

Dans le reste de classement, les habitués sont présents avec la Mini Cooper SE, le Hyundai Kona Electric ou encore le Peugeot e-2008. La Citroën e-C4 clôture ce classement.

Le top 10 des ventes de véhicules électriques en France en mai 2022

1. Fiat 500 (2 129 unités)
2. Peugeot e-208 (1 668 unités)
3. Renault Twingo E-Tech (1 500 unités)
4. Renault Zoé (1 447 unités)
5. Dacia Spring (1 357 unités)
6. Renault Mégane E-Tech (758 unités)
7. Mini Cooper SE (733 unités)
8. Hyundai Kona Electric (634 unités)
9. Peugeot e-2008 (561 unités)
10. Ciroën e-C4 (369 unités)

La Dacia Spring reste en tête des ventes électriques depuis le début de l'année

Sur l’ensemble de l’année, c’est bien la Dacia Spring qui conserve la tête des ventes de véhicules électriques en France avec un peu plus de 7 800 unités, devant la Fiat 500e et la Peugeot e-208. La Tesla Model 3 figure dans ce classement et devance la Renault Zoé. Sur ces 5 premiers mois, 71 444 modèles électriques ont été immatriculés sur le territoire français.

Dacia toujours au top chez les particuliers au premier trimestre 2022

Comme l’an passé, malgré un marché de l'occasion en recul lui aussi, la Sandero reste pour le moment le plus vendu de particuliers à particuliers avec 12 239 ventes sur le premier trimestre. Si elle régresse de 32,5 % par rapport à la même période l’an dernier, l’effet de nouveauté y est sans doute pour quelque chose. Néanmoins, elle devance assez largement sa cousine la Clio et la Peugeot 208, en baisse de ventes chez les particuliers elle aussi.

Au-delà du podium, on retrouve le mini-SUV du losange, le Captur ainsi que le SUV roumain Duster. Viennent ensuite les Tesla Model 3, Ford Puma, Peugeot 2008, Citroën C3 et la Dacia Spring en 10e position qui, en plus d’être le véhicule électrique neuf le plus vendu, attire déjà beaucoup de clients sur le marché de l’occasion.

Un marché de l'occasion toujours très tendu du fait d'une demande en hausse et d'une offre en baisse, même chez des sociétés spécialisées comme bymycar. Cliquez-ci pour découvrir la gamme voiture occasion.

Top 10 des ventes de particuliers à particuliers au premier trimestre 2022

1. Dacia Sandero (12 239 unités)
2. Renault Clio (7 460)
3. Peugeot 208 (7 153)
4. Renault Captur (6 820)
5. Dacia Duster (6 644)
6. Tesla Model 3 (5 197)
7. Ford Puma (4 515)
8. Peugeot 2008 (4 458)
9. Citroën C3 (4 376)
10. Dacia Spring (4 227)