Nissan présentera la Pixo, sa citadine électrique, le 23 septembre prochain

Et de trois ! Dans quelques jours, la famille Twingo sera au complet puisque Nissan présentera sa Pixo, sa citadine électrique elle aussi basée sur la Renault Twingo. L’Argus avait annoncé l’année dernière qu’elle se nommerait Wave, mais finalement, la future Twingo de Nissan sera bien nommée Pixo. Un patronyme qui était d’ailleurs le premier nom qui avait été avancé et qui est déjà connu en Europe, puisque la marque nippone avait déjà proposé une Pixo entre 2009 et 2013. Déjà à l’époque, il ne s’agissait pas d’une vraie Nissan, mais d’une Suzuki Alto rebadgée Nissan, qui était produite en Inde.

Une autonomie de plus de 250 km pour la future Nissan Pixo

Hormis son style qui est encore inconnu, bien que nous ayons eu l’occasion de la croiser autour du centre d'essais Renault d’Aubevoye fin juin, la Pixo devrait conserver, comme la nouvelle Spring 2, au minimum toute la partie vitrage.

La Nissan Pixo lors de ses essais finaux près du centre d'essai Renault d'Aubevoye

Et si l'on en croit les photos que nous avons pu prendre, contrairement à la Spring, elle conservera son capot avant plongeant, ainsi que l’enjoliveur de la vitre du hayon. La Pixo semble au final être plus proche de la Twingo que ne l’est la Dacia Spring présentée mardi.

La future Micra semble assez proche de la Twingo, avec un capot plongeant

La fiche technique de cette nouvelle citadine électrique ne fait guère de doute, tout comme son prix d’ailleurs. La Nissan Pixo devrait donc, sauf surprise, faire appel à un moteur électrique produit en Chine d’une puissance de 80 ch (un moteur qui sera dérivé en 110 ch pour la Renault 5), et une batterie LFP Cell-to-pack de 27,5 kWh. Avec un poids de près de 1 200 kg sur la balance, elle devrait donc afficher une autonomie comprise entre 250 et 262 km. Une autonomie trop juste pour faire de l'autoroute, mais suffisante pour un usage de citadine.

Présentation et prix de la Nissan Pixo

Tout comme la Twingo et la Spring, la Nissan Pixo sera assemblée en Europe, en Slovénie, dans l’usine Renault de Novo Mesto. Cela implique qu’elle sera bien éligible à la prime CEE, qui va de 3 620 € à 6 180 € selon les conditions de revenus du foyer.

Nissan a annoncé une présentation prévue pour le 23 septembre prochain. Les prix seront probablement annoncés plus tard, mais il semble probable qu’ils soient, en France, quasiment identiques à ceux de la Twingo afin de ne pas trop faire d’ombre à la citadine française, rendant cette offre finalement assez peu intéressante.

C’est en tout cas le positionnement qui a été choisi pour la Micra, cousine de la Renault 5, qui voit son prix débuter à 28 000 € avec la batterie de 40 kWh, alors que dans le même temps, la Renault 5 est affichée à 28 490 € pour une version équivalente.

En revanche, en Europe, sur les marchés où Renault est moins présent, Nissan, qui a affiché un retour aux bénéfices lors du dernier trimestre, aura un coup à jouer avec sa petite citadine électrique.