La Clio, voiture la plus vendue en France en novembre

Première marque en France et en lutte pour podium en Europe, Renault a vu ses immatriculations augmenter en France le mois dernier.

1. Renault Clio (7 103 unités)

Avec 7 103 immatriculations, la Clio a terminé le mois avec une solide avance en tête du classement. Cet excellent mois de novembre permet à la Clio de revenir à seulement 165 unités de la Peugeot 208 et e208. Le mois de décembre sera donc crucial pour le titre de voiture la plus vendue en France en 2024. Et pour fêter sa bonne forme, Renault a décidé d'augmenter ses tarifs.

2. Citroën C3 (6 927)

La nouvelle petite C3 a bien failli faire mieux que la Clio. Avec 6 927 immatriculations, elle se paye le luxe de dépasser la 208. Un départ canon donc, d'autant plus que les immatriculations de la version électrique sont comptabilisées séparément.

3. Peugeot 208 (5 915)

Derrière la Clio et la C3, la Peugeot 208 a réalisé un mois solide, bien aidée par les ventes de la version électrique. Comme expliqué précédemment, la citadine de Peugeot conserve la tête sur le cumul de l’année, mais de vraiment très peu. La Clio pourrait bien lui ravir le titre de voiture la plus vendue sur la ligne d'arrivée.

4. Dacia Sandero (5 686)

Petite exception ce mois-ci, la Sandero ne se retrouve pas sur le podium. Avec 5 686 unités, la citadine roumaine aurait même pu ravir à la Peugeot 208 la troisième place. Malgré tout, avec un total de  69 176 unités depuis le début de l’année, la Sandero terminera quoi qu'il arrive à la 3ème place. Son offre GPL est par ailleurs particulièrement prisée.

5. Peugeot 308 (3 468)

La Peugeot 308 a réalisé un excellent mois, le meilleur de l'année. Avec 3 475 unités de plus, elle confirme son succès dans le segment des berlines compactes qui a, il est vrai, été délaissé par bon nombre de concurrents, dont Renault qui a préféré proposer uniquement une version électrique face à la 308.

6. Dacia Duster (3 468)

Le nouveau Dacia Duster commercialisé cette année, continue sa marche en avant. Malgré un prix en nette hausse, il reste encore bien moins cher que ses concurrents, tandis que ses prestations sont équivalentes.  Il n’est donc pas étonnant de le retrouver à cette place.

7. Renault 5 E-TECH (3 316)

La nouvelle R5 débute tout juste ses premières livraisons

Après les premières livraisons dans les concessions en septembre et octobre, Renault a commencé à livrer les premiers clients. Avec 3 316 unités, la Renault 5 a été le modèle électrique le plus immatriculé en novembre, permettant à Renault d'exploser ses chiffres en électriques, bien que ce marché ne se porte pas vraiment bien. Et cela ne risque pas de s'arranger l'année prochaine avec la baisse du bonus écologique. Derrière la R5, on retrouve la Tesla Model Y ainsi que la Citroën ëC3 qui avait terminé le mois d'octobre en tête. En seulement trois mois, la R5 totalise ainsi 5 292 unités.

8. Peugeot 2008 (3 216)

Les petits SUV français comme le Peugeot 2008 sont généralement bien mieux classés. Mais le mois dernier, ils ont été largement dépassés. Malgré tout, le Peugeot 2008 a encore une fois devancé le Renault Captur. Certes, les écarts sont ridicules (5 unités) seulement, mais Peugeot conserve la tête sur ce segment.

9. Renault Captur (3 211)

Le Captur, qui a vu son offre de moteur se simplifier, et le Peugeot 2008 ont quasiment fait jeu égal le mois dernier. Pourtant, sur l’ensemble de 2024, le Peugeot 2008 conserve une avance de près de 2 200 unités. Probablement trop pour espérer que le Captur ne revienne sur son concurrent sur le seul mois de décembre.

10. Peugeot 3008 (3 209)

Concurrent direct du Renault Austral, le nouveau Peugeot 3008 a largement pris les devants. Avec 3 209 unités immatriculées le mois dernier, Peugeot a ainsi devancé assez nettement le Renault Austral (1 962 unités). Le restylage de ce dernier, attendu en 2025 pourrait inverser la donne l’année prochaine.