Actualités du groupe Renault

Après la future R5 100% électrique, une autre icône va revivre chez Renault avec la nouvelle R4, elle aussi totalement électrique. Si son arrivée est prévue d'ici 2025, quelques informations commencent à arriver à son sujet.

Même si cela reste rare, de nombreuses raisons peuvent pousser un propriétaire à vouloir changer la peinture de sa carrosserie auto/moto, d'autant plus qu'elle a un réel coût si on fait appel à un carrossier, ou qu'elle nécessite un vrai savoir-faire

Alors que l'avenir de Renault passe par une réorganisation et un partenariat avec un constructeur chinois, Nissan semble avoir été écarté de l'équation. Quel avenir se dessine pour une Alliance Renault-Nissan qui semble bien malade.

Le mois dernier, les immatriculations ont été en hausse de +5,5%, avec un total de 124 998 unités. Pour autant, les constructeurs français dont Renault affichent une baisse comparé à octobre 2021.

Le prix des voitures neuves ne cesse de grimper, tout comme les délais de livraison. Les acheteurs se tournent ainsi vers le marché des véhicules d’occasion avec pour conséquence une hausse des tarifs.

Bien que prévue pour 2024, la future R5 électrique déjà entrevue sous la forme d'un concept-car, vient tout juste de d'être dévoilée officiellement, mais sans le dire par Renault.

Renault a présenté ce matin sur son stand du Mondial de l’Auto, un nouveau concept-car qui rend hommage à l’ancienne icône qu’était la R4, dans une version électrique, baroudeuse et bodybuildée qui lance le compte à rebours pour le futur SUV R4.

Pour la 2e fois cette année, et consécutivement, le marché automobile français termine le mois en hausse. Certes légère, + 5,5 %, mais avec des signes encourageants. Au total, il s’est vendu 141 137 véhicules neufs sur le mois de septembre.

Prévue pour 2024, la future Renault 5 100% électrique commence déjà ses premiers tests aux mains des essayeurs de Renault. Mais pour le moment, la future citadine ne veut pas trop se montrer.

Après plus d’un an de chute, le marché automobile français enregistre un léger rebond dans ses ventes avec une hausse de 3,8 % en août 2022, comparé à 2021. Comme prévu, la barre du million de véhicules neufs vendus n’est toujours pas atteinte.

Cette année 2022 marque les 30 ans d’un modèle emblématique de Renault, la Safrane, une berline haut de gamme produite à plus de 300 000 exemplaires qui vient remplacer la R25, au début des années 90.

Avec une volonté d’électrifier sa gamme de véhicules, Renault va donc apporter de nouveaux modèles sur le marché dans les prochaines années. Quels seront-ils ? Voici l’agenda des sorties prévues d’ici à 2025.

Dans un entretien accordé au JDD, Luca de Meo est revenu sur la stratégie de Renault mise en place peu après son arrivée il y a maintenant 2 ans. L’homme fort du losange l’assure, la marque est « sortie de la salle des urgences ». Explication.

En juillet, les immatriculations de voitures neuves ont baissé de 7% par rapport à l’an dernier avec un total de 107 547 unités écoulées. Sur les 7 premiers mois de l’année, le marché français est en recul de 15,3 % comparé à 2021.

Une nouvelle fois cette année, le marché français des voitures particulières neuves est en baisse de 14,24 % en juin 2022 par rapport à la même période l’an passé avec 171 089 immatriculations. Du côté de l’occasion, le constat est plus alarmant. 

Ce mardi, Renault a publié ses résultats commerciaux concernant le 1er semestre 2022. Si les chiffres de ventes sont en baisse, ils restent tout de même cohérents avec le plan Renaulution, mis en place en janvier 2021 par le PDG du Groupe Luca de Meo

Lancée comme une série limitée en 1993, la Renault Clio Williams a rapidement connu un succès inattendu, qui a fait prendre à ce modèle un tournant dans l’histoire de la marque. Presque 30 ans après, l’icône reste intacte et se veut très recherchée.

Le marché automobile français est à nouveau en baisse en mai dernier, pour le 12e mois consécutif. Face à cette crise, les constructeurs n’ont d’autres choix que de faire le dos rond. Voici les 10 modèles les plus vendus en France en 2022.

5 mois après l’annonce du lancement d’une action collective contre le Groupe Renault pour l’affaire des moteurs 1.2 TCe défectueux, la marque au losange se retrouve dos au mur avec une réponse à apporter au problème avant le 5 juin prochain.

Ce mercredi 1er juin, les véhicules hybrides de Renault se voient attribuer une nouvelle version baptisée "E-Tech engineered" inspirée du design de la Nouvelle Mégane E-Tech. Elle est disponible pour l’Arkana, la Mégane, la Clio et le Captur.

Avec une nouvelle baisse enregistrée en mai dernier, le marché automobile français n’a pas cessé de chuter depuis un an maintenant. Malgré la reprise des activités, la vente de véhicules neufs ne décolle pas, tout comme celle des véhicules d'occasion

En France, en 2021, c’est la Peugeot 208 qui est le modèle le plus vendu avec un peu plus de 88 000 exemplaires écoulés. Mais qu’en est-il à travers le monde entier ? Quelles sont les voitures les plus vendues par pays en 2021 ? 

Récemment désignée première ministre du gouvernement d’Emmanuel Macron, Elisabeth Borne cache à moitié sa volonté concernant l’abaissement de la limitation de vitesse à 110 km/h sur autoroute. Qu’en serait-il si cette mesure devenait effective ?

Avec 108 733 nouvelles immatriculations, le marché français des véhicules neufs particuliers est en recul de 22,58 % en avril dernier, par rapport à la même période en 2021. Des chiffres de plus en plus inquiétants au fil des mois.

Au cours d’un Webinar organisé ce mardi 19 avril, Dacia a fait le point sur sa stratégie et sa manière de piloter ses projets automobiles. Entrant dans une nouvelle ère avec le projet Renaulution, la marque compte bien conserver ses fondamentaux.

Alors que le marché automobile tend vers l’électrification, les infrastructures et les différents services proposés, eux, ne suivent pas vraiment le rythme. Renault veut briser les lignes et proposer une mobilité électrique sans contrainte.

Désormais certain de rester en Europe ces prochaines années, Mitsubishi se penche sur le développement de sa gamme. En 2023, la marque nippone va amener sur le marché la 7e génération de sa Colt, qui passe du petit monospace à la citadine.

En chute de presque 20 %, le marché automobile français atteint un triste record en mars 2022, datant de plus de 40 ans. Avec 147 000 véhicules neufs vendus le mois dernier, le marché se dirige vers une année catastrophique et sans solution…

Depuis le 1er mars, Renault a mis à jour la gamme de son Captur. Le mini-SUV reçoit les nouvelles appellations pour les degrés de finition et voit ses tarifs grimper, sauf dans sa version GPL. Voici la nouvelle gamme 2022 du Renault Captur.

Sans surprise, les immatriculations du mois dernier sont de nouveau en forte baisse sur le marché automobile Français, avec seulement 115 384 unités, soit une baisse de 13% comparé au même mois l'année dernière.

En 2022, Renault lance la cinquième génération de sa Mégane. Une version 100 % inédite car elle adopte un style de crossover et une motorisation 100% électrique. Le crossover s'attaque au marché pressenti comme l'avenir de la mobilité : l'électrique

Quelques semaines après les premiers tours de roues de la nouvelle génération électrique, la Renault Mégane thermique voit sa gamme évoluer avec des tarifs en hausse. Comme pour Zoé et Clio, la berline s’affiche sous de nouveaux degrés de finition. 

Établi en fonction de la puissance fiscale de votre véhicule et de votre région, le prix de la carte grise reste assez stable en 2022. Cependant, cette année est aussi le signe de la fin des avantages pour certains véhicules propres. Explications.

Commercialisé en 2021, le Renault Arkana est clairement déjà un succès en France, se permettant de largement devancer le Kadjar. Mais en 2022, quelle version et quel moteur choisir ?

Avec des prix qui ne cessent d’augmenter, et à l’inverse un pouvoir d’achat qui diminue, il devient difficile pour beaucoup d’acquérir un véhicule. Pour y remédier, des comparateurs auto en ligne vous offrent une sélection de modèles au meilleur prix

En ce début d’année 2022, Renault continue de modifier sa gamme de véhicules. Après la Zoé, c’est au tour de la Clio de recevoir la nouvelle appellation concernant les degrés de finition. À cela s’ajoute également une baisse des tarifs de 1 600 €.

2022 ne commence pas de la meilleure des manières pour le marché automobile français. Ce dernier accuse un recul de 18,6 % sur ce mois de janvier 2022, comparé à 2021, avec à peine plus de 100 000 nouvelles immatriculations.

Ce mercredi 26 janvier, Renault vient de dévoiler le premier teaser de l’intérieur de son futur modèle, le descendant du Kadjar, désormais baptisé Austral. À première vue, il s’inspire grandement de la planche de bord de la Mégane E-Tech Electric.

Selon Les Échos, la prochaine génération de la Nissan Micra, actuellement produite à Flins, sera assemblée à Douai, dans la même usine qui verra naître la future R5. Ce transfert s’explique par l’électrification de la petite citadine nippone.

La nouvelle Mégane commercialisée cette année inaugure une nouveau système tactile est multimédia chez Renault appelé OpenR, et qui est appelé à être généralisé sur toute la gamme du constructeur.

En 2021, les ventes du groupe Renault s'élèvent à 2,69 millions d'unités dont 1,693 millions pour la marque Renault (VP+VU) tandis que celles de Dacia s'élèvent à 537 0985 unités. Le reste est à mettre à l'actif des autres marques du groupe.

Ce mardi 11 janvier, un célèbre avocat va lancer une action collective contre le Groupe Renault, pour des moteurs défectueux. Des problèmes de fiabilité du 1.2 TCe toucheraient plusieurs milliers d’automobilistes. Le début d’un nouveau scandale.

Pour le Renault Captur, 2022 commence par l’arrivée de sa toute première série limitée. Baptisée « Rive Gauche », évoquant la rive de la Seine à Paris, cette série apporte une touche d’élégance au petit SUV. Ses tarifs débutent à 26 400 €.

Cette année 2022 marque l’arrêt définitif et officiel d’une saga que tout automobiliste connaît : Renault Sport. Le sigle R.S disparaît et emmène avec lui des modèles historiques. Au tour d’Alpine ne prendre la relève, en 100 % électrique.

Alors qu’un net rebond était attendu en 2021 après les résultats catastrophiques de 2020, le marché automobile a fini l'année en très légère hausse de 0,5 % avec un total de 1 659 008 ventes. À quoi faut-il s’attendre pour cette nouvelle année ?

Pour le compte du dernier mois de novembre, c’est la Renault Clio qui est le véhicule le plus vendu en Europe. La citadine au losange devance sa cousine, la Dacia Sandero, transformée par sa nouvelle génération. Peugeot clôture le podium avec sa 208.

Renault continue de surfer sur la mode de la nostalgie et de sa riche histoire, en dévoilant ce jour un inédit musée virtuel appelé "The Originals Renault" et indique lancer une nouvelle boutique en ligne pour proposés des produits dérivés.

Les ventes de véhicules électriques sont en constante hausse depuis 2 ans, tout comme le choix des modèles disponibles, malgré des tarifs qui ne baissent pas. Pourtant, les voitures électriques sont loin d’être parfaites.

Alors que les derniers résultats des crash-tests Euro NCAP sont tombés, il vient à se demander si ce test est toujours crédible auprès des automobilistes. Pour preuve, la Renault Zoé n’a obtenu aucune étoile, quand la Dacia Spring en reçoit une.

Le 28 novembre dernier s’est éteint un grand nom de la Formule 1 et un grand homme au passage, un certain Franck Williams. Fondateur de l’écurie, il s’est associé avec Renault entre 1989 et 1997. Une collaboration couronnée de succès.