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Le Scénic, 3ème modèle Renault rebadgé par Mitsubishi

Bien que feue l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi n’est plus, le constructeur français va produire un 3ème modèle pour le petit constructeur nippon, un véhicule cette fois tout électrique.
Par le 23/11/2023

Après la Colt, un clone de notre Clio, ainsi que l’ASX, le cousin germain du Renault Captur, un troisième modèle va comme prévu venir garnir la gamme du petit constructeur nippon. Cette fois, ce ne sera ni une hybride, ni une thermique, mais un modèle 100% électrique qui n'existe d’ailleurs pas encore chez Renault, le futur Scénic, qui est pour rappel, l’un des sept futurs modèles que vise Ampère d’ici 2031. 

Présenté il y a seulement quelques semaines, son arrivée chez Mitsubishi n’est pas vraiment une surprise. Le constructeur aux diamants devait initialement quitter notre territoire, comme l’avait confirmé l’annonce officielle. Mais Renault est venu le sauver in-extrémis. Ainsi, aux côtés des Space Star et de l’Eclipse Cross, le constructeur a pu compter sur Renault pour y ajouter sa Colt et son ASX.

Deux futurs modèles électriques à venir chez Mitsubishi

Place désormais aux véhicules électriques. Le premier sera donc le SUV électrique Scénic. On ne sait pas encore son lieu de production, mais il est probable, étant donné que les volumes seront probablement assez faibles, qu’il soit produit aux côtés du Scénic, en France donc, dans le pôle d’excellence électrique Electricity de Renault situé dans le nord de la France.

A ce stade, il est également encore trop tôt pour savoir si un vrai travail de personnalisation sera effectué dessus. Cela semble cependant peu probable, pour des raisons de coûts. Sauf grosse surprise, la partie avant devrait s’adapter à un design plus Mitsubishi, tandis que l’intérieur et l’arrière du véhicule se contenteront du logo aux diamants et de quelques différences minimes.

Un autre véhicule électrique est par ailleurs prévu chez Mitsubishi, une berline compacte, du segment C. Cette fois, deux hypothèses sont possibles. La création d’un nouveau modèle semble peu probable, reste donc l’hypothèse de reprendre la Mégane E-TECH qui ne semble pas être la piste privilégiée, et celle qui emporte les suffrages, menant à la remplaçante de la Nissan Leaf.

D'autres nouveautés à venir

Le constructeur devrait également agrandir sa gamme avec deux nouveaux SUV hybrides (HEV) en 2024 dont l’Outlander. Sont également prévus le pickup L200 qui devrait reprendre les traits du concept XRT.


Le Mitsubishi XRT Concept

La gamme du constructeur va ainsi considérablement s’agrandir dans les 2 ans qui arrivent alors qu’elle ne comptait, début 2023 que deux modèles seulement. Un renouveau donc pour ce constructeur qui a eu ses heures de gloire, notamment avec le Pajero mais qui a pourtant bien failli disparaître chez nous. 

Reste à savoir si ces différents rebadging sauront s’attirer les faveurs du public. En tout cas, en France, étant donné le prix de ventes des Colt et ASX, l’original devrait largement remporter les suffrages des potentiels clients. Mais dans le reste de l’Europe, le constructeur peut avoir sa carte à jouer en proposant une politique tarifaire plus agressive. Dans tous les cas, Renault ne sera pas forcément perdant, et surtout, les usines françaises tourneront.

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