N'en déplaise à Zzéria mais j'aime vraiment bien!!
j'ai hate de voir l'intérieur
Le toit est il noir ou transparent?
Je préfèrerais transparent:cela lui donnerait un petit air de toit panoramique mais peut etre que ce toit sera réservé à la mégane cc!
N'en déplaise à Zzéria mais j'aime vraiment bien!!
Pourquoi cela me déplairait ? D'abord tu as le droit d'avoir une opinion différente de la mienne... mais là en plus il se trouve que J'ADORE ce nouveau modèle !!! Donc je ne comprends pas...
Le prix! oui c'est chère mais pas plus qu'une 500 cabrio moins bien motorisé, et a mon gout moins sympa.
Oui c'est chère, mais c'est le prix de l'exclusivité, tout les modèles un peu "in" sont bien plus chère que le niveau gamme classique équivalent. Donc pour moi y a pas scandale ni vole, car le prix s'explique .
Après il reste a voir l'intérieur c'est vrai qu'a se niveau de tarif, on a le droit d'exiger autre chose qu'une planche de bord de twingo, elle sera différente on le sait, mais il faut aussi et surtout que la finition soit largement un ton au dessus.
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Une 500C de 100cv vaut entre 18200€ et 19100€
Une 207CC commence à 19550€ avec certes un moteur 120cv pour finir à 23900€.
Je ne parle pas de la Mini Cab qui elle est sur une autre planête question tarifs ;o)
Que l'on explique en quoi 18000€ pour une Wind 100cv c'est trop cher?
D'autant plus si l'on reprend le raisonnement de Herrv au dessus, la version découvrable couterait +3000€ par rapport à sa version toit dur... Encore que 3000€ me parait une estimation basse, je dirais plutôt +3500€ (Mécanisme du toit qui n'existait pas dans la Del Sol)
Ca nous ferait la "Wind TCe 100" à 17400€ (GT +3000€) et la "Wind RS" à 19400€ (RS +3500€).
Les estimations de 18 à 21000€ ne sont pas si déconnantes que ça.
@+
R
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Scenic II 1.9dCi FAP 130 Exception 2008 / Rouge Pavot / ESP / Toit panoramique / MP3 / Audio Connexion Box: 6.3 l/100km
X-Max 125i 2008 / Midnight Black: 3.7 l/100km
Bose 301 serie II 1989: à vendre
Pour finir, le prix n'est pas encore communiqué mais les estimations situent la voiture au moins à 18 000 € avec le moteur 1.2 TCE avec une climatisation manuelle, des jantes alliage 16 pouces, un radio MP3 et un régulateur de vitesse. Pour la version 133 ch, comptez plutôt 21 000 €, avec en plus une climatisation automatique, des jantes de 17 pouces et l'ESP. Un équipement plutôt généreux !
C'est exactement, à l'info près, ni plus, ni moins ce que l'on peut voir sur PR depuis quelques jours... Étonnant je trouve
Quant à l'intérieur, Renault nous a demandé de ne pas le dévoiler pour l'instant. Il vous faudra attendre le salon de Genève pour découvrir l'habitacle, mais nous pouvons déjà vous dire que la Wind aura son intérieur à elle, ni repris d'un Twingo ni d'une Clio.
Pour finir, le prix n'est pas encore communiqué mais les estimations situent la voiture au moins à 18 000 € avec le moteur 1.2 TCE avec une climatisation manuelle, des jantes alliage 16 pouces, un radio MP3 et un régulateur de vitesse. Pour la version 133 ch, comptez plutôt 21 000 €, avec en plus une climatisation automatique, des jantes de 17 pouces et l'ESP. Un équipement plutôt généreux !
C'est exactement, à l'info près, ni plus, ni moins ce que l'on peut voir sur PR depuis quelques jours... Étonnant je trouve
Oui ... mais bon l'AJ aurait pu préciser qu'il s'agissait de la tarification belge
_________________ '20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
La 207 CC est elle la vrai concurrente ?
La Wind est une stricte 2 places. donc pas dans la même catégories.
Il n'y a pas vraiment de véhicule équivalent, la Copen c'est anecdotique et encore plus petit, la 207 plus haut de gamme.
Une MX-5 c'est un vrai roadster, avec une ligne plus basse + propulsion
C'est dommage que la ligne soit si lourde, si "pleine de métal" vue de côté. Ca lui donne un petit côté tank avec le toit fermé
Mais elle est originale, et ça fait longtemps que Renault n'avait pas fait quelque chose de neuf.
Pour Zzéria je rebondis sur les propos pour lesquels tu disais que j'avais la critique facile et ironique(mais c'est hors sujet ici ,mais je tenais quand meme à le signaler!)
Aura-t-elle un toit panoramique quand elle n'est pas décapotée en option?
Craquante cette auto :je ne vois pas quelle voiture est dans la meme concurrence? avez vous des idées?peut etre la daihatsu cohen je crois?
Craquante cette auto :je ne vois pas quelle voiture est dans la meme concurrence? avez vous des idées?peut etre la daihatsu cohen je crois?
La Daihatsu Copen...
Pour l'avoir essayé il y a plus d'un an :
_ Affichée à 20.000 euros, du délire malgré l'équipement complet, car de nombreuses pièces venant de la Yaris européenne (tdb, toute la mécanique), les coûts sont moindres. Plastiques également de mauvaises qualité, mais combi Pioneer dvd/GPS/Radio le plus abouti que j'ai vu dans une voiture.
_ Presque aussi chère qu'une 944 à assurer, utilisable au quotidien sauf en vacances (Coffre de 14 litres décapoté...). Consommation raisonnable.
_ Gràce à l'autre andouille de Magloire et à une émission débile de télé, image "gay" qui colle à ce véhicule. A ce détail près, c'est un kart à rouler, mais sous-motorisé pour la petite portion que j'ai faite.
_ Exclusivité, fiabilité, entretien raisonnable, revente cependant hasardeuse. De nombreux proprio achètent cette bestiole sur un coup de coeur... et la gardent.
Sur la Copen, 141 immatriculations en France + dom en 2007.
Autre concurrente possible de la Wind, la Tigra TwinTop, qui a été un magnifique four et a entraîné la quasi-faillite d'Heuliez, et dans quelques années, la Honda Beat 2, la Suzuki Cappuccino II si ces modèles sont exportés en Europe. En occaze, il y a aussi la défunte Mitsubishi Colt CZT, retirée du catalogue pour cause d'économie d'échelle.
Modèle très plaisant esthétiquement mais j'ai un peu peur pour les prix annoncées car pour un peu plus de 21000€ pour la version 1.6 (de la RS) je ne me tournerais pas vers la Wind mais plutôt vers la mx5 avec le moteur 1.8.
Si tu veux un cabriolet, j'ai une suggestion à te faire : prends ton temps et va en essayer. Il y en a beaucoup sur le marché, en occasion et en neuf. Réfléchis à l'usage, l'assurance, etc...
Ils n'ont pas trouvé plus discret pour intégrer le commodo de warning ???
Et cette commande de clim qui date des débuts de la Mégane 2 ... ca ne doit pourtant pas être bien compliqué de dessiner une facade en plastique plus adaptée à un design intérieur sans retoucher les commandes qu'il y a derrière
_________________ Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 02 Mar, 2010 11:03; édité 1 fois
Je suis pas du tout d'accord avec toi...La planche de bord de la DS3 est identique à celle de la C3...donc hormis les couleurs...
Et puis cite moi un cabriolet qui a droit à une planche de bord spécifique... Meme les Mégane et 308 reprennent les planche de bord des berlines...
Et puis on peut pas tout avoir...faut se rappeler que le prix d'appel est de 17500€...et qu'une Twingo Gt vaut 14000€...Et puis je le trouve sympa cet intérieur...
_________________ Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
L'intérieur de la DS3 est très flatteur et donne vraiment une impression de haut de gamme meme si il est pareil que sur la C3. Je le sais pour y etre monté plusieurs fois.
intérieur C3 DS3 tres flatteur en photos. Beaucoup moins vu de près et au toucher, loin des standards clio III et 207 c'est sûr
elle ne résiste pas à un examen rapproché (et pas spécialement besoin qu'il le soit tellement), la casquette d'instrumentation à elle seule est éloquente...
_________________ Je roule en BMW et ça ne m'empêche pas d'aimer Renault, mais aussi Peugeot et Citroën, et les autres... et je ne suis pas Carla B****-S******
+1, de plus je sais bien que c'est la mode, mais je ne suis vraiment pas fan de ces planches de bord en plastique laqué, ça me rappelle l'époque de la mode des meubles en vernis polyester, une horreur, et pourtant qu'est ce que ça pu se vendre.
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Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Mar 02 Mar, 2010 19:03; édité 1 fois
elle ne résiste pas à un examen rapproché (et pas spécialement besoin qu'il le soit tellement), la casquette d'instrumentation à elle seule est éloquente...
Citer +
) mais la forme générale n'est pas très heureuse....
Avantime 2.0T privilège. 
