Pour le résultat je pourrais m'en rendre compte lors dy prochain long trajet.
Pour le prix cela dépend du kilométrage du véhicule,car le temps d'injection d'hydrogène diffère. Comme ma VelSatis a 328 000 km passé il fallait 50 minutes et le prix est 89€ mais comme je venais de la part d'un ami j'ai eu 20€ de réduction.
Pour le moment je peux dire qu'elle est un poil plus nerveuse au démarrage,plus ce petit trou a l'accélération, peut-être de la suie qui bridait le turbo. Je ne peux pas encore dire que c'est une solution miraculeuse,mais par rapport à ce que j'ai entendu sur un Espace 4 3.0 dci dont je connais le propriétaire il a vu la différence. A suivre....
J'ai le bouton de démarrage et un contacteur dz boite à changer.
Le bouton avait montré des signes d'usure il y a quelques mois,mais là le frein de parking ne se déverrouille plus automatiquement en marche avant. En marche arrière aucun soucis. Je verrais demain si les pièces sont arrivés.
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150