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[Vel Satis I] question simple..

Ce matin fonctionnement normal du bouton dans avoir besoin de rester appuyé pendant deux secondes.
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
Il est peut être en train de commencer à lacher tout doucement. Si ça se reproduit, tu sais ce qu'il te reste à faire :wink:
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Le gras, c'est la vie
Bien oui Larry il faudra le remplacer,mon pote de chez Renault me disait que même si par une simple impulsion le bouton ne veut pas faire démarrer le moteur il suffit d'appuyer dessus plus longtemps mais logiquement ça ne casse pas comme cela.
C'est sure que je le changerais certainement un week-end.
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Bonne trouille ce soir sur le route je discutais avec J2C au téléphone et juste après avoir raccroché plus de puissance.
70 km/h maxi,je me demandais si le turbo rendait l'âme ou une durite d'air percé,mais comme en accélérant je sentais bien un manque d'air j'ai démonté la boite a air et trouvé un morceau de mousse coincé devant le débitmètre d'air.
Ouf rien bien grave.
clic pour agrandir
Voilà le coupable qui m'a fait perdre 20 minutes.
Comme quoi ça sert d'avoir une trousse avec quelques outils dans le coffre :sifflote:
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Allez Hop 317 000 km passé cet après-midi pour la baleine du forum :cool2:
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pedro78200
Administrateur
Message Ven 26 Juin, 2015 19:06
Bon bah... Objectif 350000km!!
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Hé DR on sait que ton compteur est trafiqué !!! :mrgreen:
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:lol2: Oui mon compteur est trafiqué Bediwawa en fait ma VS a 1000 000 km :mrgreen:
Bon sang cela sera vrai il faudrait l'inscrire au ginesse des records :mrgreen:
Bah oui Pedro 350 000 km j'espère qu'elle va y aller sans problèmes et voir bien plus.
Il faudrait que je prenne le temps d'aller demander à mon assureur combien me couterait d'assurer la VS aux kilomètres si jamais je me décide a acheter une Laguna 3 et garder la baleine pour la collection.
Parce-que j'ai vraiment beaucoup de mal a voir m'en séparer.
C'est couillons c'est une voiture qui est très mal aimé et moi je l'adore :wink:
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Bon petite colère cet après-midi,le moteur manquait d'air et s'étouffait.
De retour au repère de la baleine je me suis décidé à démonter la boite a air pour enlever cette mousse insonorisante qui se décompose et vient obstruer le débitmètre d'air.
clic pour agrandir mousse retiré
clic pour agrandir
clic pour agrandir débitmètre nettoyé
J'espère que le moteur ne sera plus bridé dans ses montées en régime.
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Bon sang quelle canicule,bien la première fois en 5ans et demi que la température est plus élevé dans les cotes en roulant :eh:
Aussi bien a 100 que 140 km/h,enfin rien ne c'est allumé au tableau de bord..
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Aller c'est fait les 320 000 km sont passés.
Cette semaine je vais changer les disques et plaquettes de frein avant.
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:prie: plus que 30.000 km :mrgreen:
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Bla Bla Bla Bedi,remarque on ne sait jamais :(
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j2c
Membre d'honneur
Message Dim 19 Juil, 2015 17:07
plus que 680000 pour la faire rentrer au guiness :D

bah ouais, il faut voir grand dans la vie :) (citation de Retour vers le futur 1)
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https://j2c.org
pedro78200
Administrateur
Message Dim 19 Juil, 2015 19:07
Non mais ça y est moi j'y crois et respecte cette bagnole!!!

David un défis à relever... Mon cousin à mis son berlingo HDi 90 à la casse à 390000km!! Il faut le battre!
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Inclinez vous devant VelSatis :mrgreen:
Ah mister Pedro enfin tu te décides a la respecter ma baleine :lol2: ,c'est sûr que ce genre de bagnole on aime ou pas.
Et pourtant je ne suis jamais aller a Lourdes,peut-être que je devrais et le 2.2dci serait comme neuf :pense:
Qu'en pensez-vous :mdr:
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Faut que tu dépêches j'ai dépassé les 306.000 km avec mon tracteur de luxe hier ! Preum's à 350.000 km :kiss: (la boitoto aura laché d'ici là !!)
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 21 Juil, 2015 18:07
http://cdn.meme.am/instances/500x/62036160.jpg


Un combat de déambulateur se profile !! :mrgreen:
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:lol2: :lol2: :lol2: Elle n'a pas encore droit à cela la VelSatis :langue:
Enfin tand qu'elle sera fidèle et volontaire,a moins que je change le moteur,bin pas précipitation.
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pedro78200 a écrit:

Un combat de déambulateur se profile !! :mrgreen:


http://i.imgur.com/RMqUT7Y.gif

:langue: :mrgreen:
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 22 Juil, 2015 05:07
:lol2: :mrgreen:
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:lol2: Top Gear :razz:
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clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir
Bon petit bricolage rapide,comme on peut le voir le joint de bas portière passager s'est déchiré au fil des années. N'ayant pas réussi a le coller avec quoi que ce soit pour qu'il tienne j'ai commandé la baguette de bas de porte. C'est vendu ensemble.
Ca va tout seule a démonter,nettoyage et remontage avec un de graisse silicone dans la gorge du joint et hop c'est en place.
clic pour agrandir
:hum2: J'ai tapé le bord d'un trottoir ce matin a cause d'un touriste qui a forcé le passage :boude:
Bref flanc du pneus percé,bon j'ai commandé des Bridgestonne la semaine dernière et ne devraient pas tarder à arriver.
Mais ça tient bien moins la route avec cette route galette :-/
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 27 Juil, 2015 11:07
par rapport à du 18" c'est sur! :mrgreen:
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et niveau look... quelle classe !!! :cool2:
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Oui c'est sûr que avec une baguette neuve le look en jette :mrgreen:
Vous avez pas fini de vous moquer de ma baleine :bluecry:
Et non Pedro elle est en 17 pouces,j'ai abandonné les jantes en 18 qu'un ami voulait me donner.
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 27 Juil, 2015 12:07
D.R. Alpine RS a écrit:
j'ai abandonné les jantes en 18 qu'un ami voulait me donner.

Petit joueur! :mrgreen:
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On dirait un vieux massey :mrgreen: :mrgreen:
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:langue: :langue: :langue: J'vous déteste :mrgreen:
Bande de grands jaloux , toi aussi le Lorrain c'est pas parce que maintenant tu roules en Tce qu'il faut critiquer 2.2 dci top-fioul :cool2: :lol2:
Elle ressemble pas a Massey avec cette roue agricole :!:
Si quand même c'est horrible.
J'suis pas un p'tit joueur mister Pedro :razz: ,plus sérieusement je trouve les 245 45 18 trop onéreux par rapport aux 17. Si il duraient 20 000 km de plus pourquoi pas. Mais non elle est bien comme ça :ouioui:
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j2c
Membre d'honneur
Message Lun 27 Juil, 2015 16:07
t'as pas moyen de mettre une vraie roue dans le coffre ? au lieu de cette roue galette..

ça pique un peu.. et niveau tenue de route.. :euh:

à moins que ça ne soit pas possible comme sur la laguna
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Eh non J2C,si je met une vraie roue cela ne permet pas de remettre le tapis de coffre en place et devient un tranplain :mrgreen:
Et ça tient pas la route avec cette roue galette,ligne droite OK mais en virage molo :aw2:
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Bon ça y est les pneus avant sont remplacés,la roue de tracteur est retourné dans son logement.
Entre Chichi qui l'a voit comme une baleine,Dr House qui voit un comme un Massey :lol2: Je dois être bigleux :gni: :lol2:
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Peut être que certains pourront m'aiguiller sur un phénomène,depuis quelques mois j'entendais des couinements au niveau des freins avant. Bon les disques et plaquettes étaient usés. La semaine dernière je les ai remplacer,a l'arrière cela a été fait au mois de mars.
Mercredi après 150 - 200 km ces mêmes couinements reprennent a chaud,jeudi en moins de 30 km.
J'ai nettoyé au jet d'eau pour si il y aurait de la poussière de frein mais pas beaucoup d'eau noircit resort.
On entend juste de petits sifflements mais assez permanents ce qui est agaçant.
La VS freine très bien et l'ABS fonctionne normalement,est ce les pistons des étriers qui ne reviennent pas bien en place :?:
Si cou avez déjà eu ce phénomène vos avis m'intéresse :ouioui:
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Modérateur PR
Message Ven 31 Juil, 2015 09:07
Tu as pris quelle marque de plaquettes / disques?
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C'est de l'origine constructeur RPM et c'est ATE qui fournit, mais cet après-midi je dois faire la vidange moteur. Un copain de chez Renault m'a donné une astuce a essayer. Redémonter les etriers de frein avant et tourner d'un demi-tour chaque piston. Peut-être qu'ils se soient un peut grippé et qu'ils ne reviennent pas complètement en place ce qui ferait froller les plaquettes.
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Bon la vidange est faite ( huile + filtre ),le démontage des étriers avec rotation 1/2 tour des pistons aussi avec lubrification de ceux-ci sans abîmer les soufflets.
Après un petit essai aucun bruit mais vérifier sur plus longs parcours.
Depuis que l'embrayage a été remplacé les feux exon ne se mettaient plus en position basse a l'allumage. Bon j'ai trouvé pourquoi,tout simplement la biellette du capteur avant qui n'était pas en bonne position. Elle n'était pas remonté verticalement mais incliné,donc elle ne pouvait pas agir vu qu'elle était coincé.
La suite au prochain épisode :razz:
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Plaquettes sans chanfreins :pense: :?:
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Si si elles sont chanfreinées
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Bon a chaud les plaquettes se remettent a siffler,bon je pense que je vais devoir bien graisser les colonnettes ainsi que leurs guides au niveau des étriers avec de la graisse haute température.
Si après ceci le phénomène persiste cela confirmera que les pistons grippent un peu trop en relachant la pedale de frein :pense:
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