[Laguna II] Ma laguna 2.0T Luxe Privilège

Salut à tous,

Cela fait maintenant deux mois que j'ai acheté une lagune estate 2.0l turbo phase II 170cv Luxe Privilège gris platine de 105 000 KM.

C'est un modèle que j'ai activement cherché pendant 4 mois avant de la trouver dans une concession Renault à 100 kms de chez moi.

Je parcours donc ce forum depuis un moment (même avant d'être laguniste) et j'ai donc décidé de m'inscrire pour présenter ma belle et pourquoi pas partager mes expériences et conseils.

Voici donc quelques photos.



Par avance merci de votre accueil et à bientôt.

Salut a toi et bienvenue!

Ca ne m'étonne pas que tu ai mis du temps à la trouver, les 2lT 170ch sont assez rare et partent assez vite!

De quelle année est elle? (au moins 2005 vu que c'est une phase 2)

Décidément, la Laguna 2 revient en force cette année sur le forum, surtout en version essence
Il faut dire que la Phase 2 a l'air plutôt fiable et se trouve à des tarifs défiant toute concurrence (je parle en connaissance de cause).

Par pure curiosité, tu l'as payée combien ?

Très jolie auto,c'est rare cette motorisation,j'ai l'impression que la Laguna2 retrouve une bonne cote d'amour du moins sur ce forum,et ce n'est pas un mal a mon avis,féllicitations

Je confirme les Estate essence sont dures à trouver, et assez boudées du public.
J'ai trouvé la mienne dans un garage Renault à 50kms de chez moi, un peu par hasard mais après une longue recherche. Elle était longtemps sur le parc, les piles du VDO Dayton (ancêtre de Carminat) étaient à plat, c'était le seul défaut qu'elle avait...
En tous cas , bon plaisir avec cette 2.0t.

Comme tu le dis AX 04530 parfois la voiture que l'on recherche ne se trouve pas près de chez sois,il ne faut pas se présipiter pour éviter les regrets. Il m'est arrivé de devoir trouver une auto rapidement suite a un accident et finalement c'est mon frère qui m'a trouvé et essayé mon ancienne Laguna2,enfin le but et d'être satisfait de son choix.

Je confirme, je suis aller chercher la mienne a Clermont ferrand!

Laguna II essence y a que ça de vrai!!!

Merci de votre accueil en tout cas.

Elle est de mai 2005, je l'ai payée 7000 € avec facile 1000€ de frais exécutés dessus par Renault et garantie 1 an.
En effet, elle était mise en vente à 6900€ et après négo, en plus de la révision complète ils m'ont changé les 4 pneus, le 4 freins (disques et plaquettes), les bougies, un feu arrière, polis les feux avants (qui souffraient de la maladie chronique du polycarbonate), repeint les pare chocs rayés au 4 coins et offert la carte grise à 35€ du cv fiscal...(je pense ne rien oublier).
Je pense qu'ils étaient aussi content que moi de faire affaire car je pense que ce n'est pas si facile que ça de trouver un acheteur sur ce genre de modèle.

Pour le moment je suis plus que pleinement satisfait de mon investissement.

Quel plaisir, châssis ultra rigoureux et ce moteur souple, plein partout et une allonge que ne peut avoir un mazout, pour une consommation que je juge raisonnable pour un moteur de cette puissance.

Fait juste attention avec ton tableau de bord, les phase 2 ont tendance à se décoller avec la chaleur et j'ai remarqué que les 2005 semblent être plus touchée que les autres!

Pedro tu parles de la peinture qui se trouve sur la console centrale Un collègue a le même soucis mais il n'en prend pas soin aussi.

Non non! Le revêtement de la planche de bord!
Il se décolle et c'est chiant!!!

Il y a des photos du phénomène sur le topic de la Laguna 2 d'Accordiola, non ?

Pour le moment je n'ai pas remarqué que celui-ci se décollait.
J'ai simplement la plaque entre le volant et les compteurs qui fait des grigris pénibles sur mauvaise route. Je pense pouvoir y remédier facilement en prenant le peine de démonter cette plaque et en la refixant bien. J'ai aussi le revêtement plastique doux sur les aérateurs et sur les platines de vitres électriques qui ont tendance à pelucher mais là jvois pas trop comment faire.

oui il me semble!

J'ai peux etr un tuto a proposer mais pas motiver pour le faire... ma colle met 15h a prendre

En passant, je n'arrive pas à trouver, même sur le forum, comment fait-on pour remplacer simplement les ampoules de clignotant avant, si quelqu'un sait?

J'ai bien peur qu'il faille déposer le pare-choc et les optiques?

j'ai jamaiis eu besoin de les remplacer son mon amcienne,je me rappelle qu'il faut des de contorssioniste pour changer les ampoules de feu de route et plein phare. Il me semble que c'est pareil pour les clignotants,mais il faut peut être demonter quelques éléments pour y accéder plus facilement

Pareil sur la mienne.
Le seul moyen que j'ai trouvé que ça n'empire pas est de ne surtout pas trop frotter sur ces plastiques là et de nettoyer les plastiques uniquement avec un chiffon doux.

C'est que je comptais mettre des ampoules "silver" pour faire plus joli que les oranges d'origines mais après avoir changé les arrières, jme sens pas prêt à déposer la moitié de la voiture pour faire pareil devant...

Pour les plastiques qui "peluchent" j'évite de frotter en effet pour ne pas aggraver la chose.