Triber (2019)

Le Triber est un petit véhicule de moins de 4 mètres pouvant transporter jusqu’à 7 personnes qui a été spécifiquement étudié en Inde pour le marché indien, ainsi que d'autres marchés comme l'Amérique du Sud.
Triber (2019)
Par le 20/06/2019

Après la Kwid en 2015 qui a connu un excellent début de carrière avant de quelque peu s’effondrer du fait d’une concurrence très forte des marques locales, Renault a présenté hier un tout nouveau modèle très compact baptisé Triber.

Renault a conçu ce nouveau modèle avec comme objectif d’être très agressif sur les tarifs, mais aussi de jouer la carte de la famille et de la praticité. En moins de 4 mètres, le Triber peut ainsi accueillir 7 adultes, à condition d’accepter de se passer de coffre, ou 5 adultes tout en conservant un volume de coffre qui se révèle être le plus important de sa catégorie.

Renault Triber

Bien que promis à un tarif très compétitif, le Triber adopte plutôt un design avenant, dans la lignée du Kwid. A l’intérieur, la planche de bord est également dans la même lignée, avec bon nombre de commandes ou d’équipements déjà connus au sein de la gamme Renault ou Dacia. Le dessin de la planche de bord est agréable et moderne, loin de ce que l’on pourrait imaginer d’une voiture ultra low cost.

Habitacle Renault Triber

De fortes ambitions en Inde

Depuis sa décision de créer son propre réseau en Inde en abandonnant le partenariat avec Mahindra en 2010, Renault a toujours nourri de solides ambitions en Inde, marché préféré à celui de la Chine à l’époque. Pourtant, le constructeur a toujours eu de grosses difficultés à atteindre ses objectifs.

Désormais, Renault dispose d’une vraie gamme localement : Duster, Captur, Kwid, et désormais Triber. Alors qu’en 2018, Renault a écoulé à peine plus de 82 000 véhicules, d’ici 2022, le constructeur espère atteindre plus de 200 000. Sur le premier trimestre 2019, Renault a annoncé avoir immatriculé près de 20 000 véhicules (1,9 % de parts de marché).

Une arrivée programmée sur d’autres marchés

Comme pour la Kwid, le Triber va d’abord être commercialisé en Inde. Produit localement dans l’usine de Chennai, sa disponibilité est prévue pour le second semestre 2019.

Mais il est d’ores et déjà prévu qu’il arrive également en Amérique du Sud (Brésil, Argentine, Chili, Colombie), voire sur d’autres marchés dans le monde. Reste à définir quand.

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Le Triber, un petit véhicule très polyvalent - Planète Renault

Triber (2019)

Le Triber est un petit véhicule de moins de 4 mètres pouvant transporter jusqu’à 7 personnes qui a été spécifiquement étudié en Inde pour le marché indien, ainsi que d'autres marchés comme l'Amérique du Sud.
Triber (2019)
Par le 20/06/2019

Après la Kwid en 2015 qui a connu un excellent début de carrière avant de quelque peu s’effondrer du fait d’une concurrence très forte des marques locales, Renault a présenté hier un tout nouveau modèle très compact baptisé Triber.

Renault a conçu ce nouveau modèle avec comme objectif d’être très agressif sur les tarifs, mais aussi de jouer la carte de la famille et de la praticité. En moins de 4 mètres, le Triber peut ainsi accueillir 7 adultes, à condition d’accepter de se passer de coffre, ou 5 adultes tout en conservant un volume de coffre qui se révèle être le plus important de sa catégorie.

Renault Triber

Bien que promis à un tarif très compétitif, le Triber adopte plutôt un design avenant, dans la lignée du Kwid. A l’intérieur, la planche de bord est également dans la même lignée, avec bon nombre de commandes ou d’équipements déjà connus au sein de la gamme Renault ou Dacia. Le dessin de la planche de bord est agréable et moderne, loin de ce que l’on pourrait imaginer d’une voiture ultra low cost.

Habitacle Renault Triber

De fortes ambitions en Inde

Depuis sa décision de créer son propre réseau en Inde en abandonnant le partenariat avec Mahindra en 2010, Renault a toujours nourri de solides ambitions en Inde, marché préféré à celui de la Chine à l’époque. Pourtant, le constructeur a toujours eu de grosses difficultés à atteindre ses objectifs.

Désormais, Renault dispose d’une vraie gamme localement : Duster, Captur, Kwid, et désormais Triber. Alors qu’en 2018, Renault a écoulé à peine plus de 82 000 véhicules, d’ici 2022, le constructeur espère atteindre plus de 200 000. Sur le premier trimestre 2019, Renault a annoncé avoir immatriculé près de 20 000 véhicules (1,9 % de parts de marché).

Une arrivée programmée sur d’autres marchés

Comme pour la Kwid, le Triber va d’abord être commercialisé en Inde. Produit localement dans l’usine de Chennai, sa disponibilité est prévue pour le second semestre 2019.

Mais il est d’ores et déjà prévu qu’il arrive également en Amérique du Sud (Brésil, Argentine, Chili, Colombie), voire sur d’autres marchés dans le monde. Reste à définir quand.

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