La bonne qualification de Pierre Gasly au Qatar une nouvelle fois gâchée
Pour l’avant-dernière course de la saison au Qatar, les règles ont été bouleversées, avec l’obligation de faire au maximum 25 tours avec un train de pneumatiques. Une règle qui va coûter cher à McLaren, seulement une semaine après la double disqualification à Las Vegas.
Mais avant la course du dimanche, revenons à l’épreuve Sprint de samedi. Un retour rapide, car clairement, une fois encore, cette épreuve de 19 tours uniquement n’aura servi à rien, les voitures se contentant de se suivre, avec une arrivée dans le même ordre qu’au départ à quelques exceptions près. Ainsi, Oscar Piastri, qui avait réalisé le meilleur temps devant G.Russell, Lando Norris et Max Verstappen, va parvenir à s’imposer devant ses deux concurrents au championnat, récupérant ainsi deux points sur Norris et trois points sur Verstappen. Une mini course sur laquelle, les deux Alpines qualifiées aux deux dernières places termineront 18 et 20ème.
Pourtant, quelques heures plus tard, Pierre Gasly va réussir à mener son Alpine jusqu’à la Q3 des qualifications de la course de dimanche. Mieux, il va parvenir à devancer Charles Leclerc et se placer sur la 9ème place du départ, tandis que les deux McLaren monopolisaient la première ligne, avec, dans l’ordre, Piastri et Norris, suivis de Verstappen.
McLaren se plante totalement dans sa stratégie
Au départ, Oscar Piastri conserve la tête, tandis que Verstappen profite grandement du côté propre de la piste, puis de l’aspiration provoquée par Oscar Piastri, repoussant Lando Norris à la 3ème place.
Au 3ème tour, Pierre Gasly s’offre une sortie trop large, endommageant son fond plat, et provoquant ensuite des étincelles sous le côté droit de sa voiture. Il reprendra malgré tout la piste, toujours à la 9ème place.

C’est au 7ème tour que tout va se jouer. Niko Hülkenberg va réussir à passer l’Alpine de Pierre Gasly, mais une légère touchette va envoyer le pilote Sauber dans le bas à gravier. Avec un pneu avant crevé (tandis que Gasly aura la roue arrière droite dans le même état), il ne pourra repartir, provoquant la sortie de la voiture de sécurité.
Alors que tout le peloton va s’engouffrer dans la voie des stands, McLaren décide de laisser ses deux voitures en piste. Au 11ème tour, lors de la relance de la course, les McLaren vont s’employer à tenter de prendre suffisamment d’avance pour devancer la Red Bull de Verstappen, tout en espérant une nouvelle Safety-Car. Raté.
Au final, Verstappen, grâce à son arrêt “gratuit” devancera Oscar Piastri, tandis que Lando Norris, moins performant ce week-end, devra se contenter de la 4ème place. Quant à Alpine, Colapinto terminera à la 14ème place, et Gasly à la 16ème (dernier classé).
Le championnat se jouera ce dimanche 7 décembre à Abu Dhabi. Pour être champion du monde, dans le pire des cas, il suffira à Lando Norris de se classer 3ème.
Classement Grand Prix du Qatar 2025
| Pilote | Temps | Points | |
|---|---|---|---|
| 1 | M. Verstappen Red Bull |
- |
25 |
| 2 | O. Piastri McLaren |
+7.995 |
18 |
| 3 | C. Sainz Jr Williams |
+22.665 |
15 |
| 4 | L. Norris McLaren |
+23.315 |
12 |
| 5 | K. Antonelli Mercedes |
+28.317 |
10 |
| 6 | G. Russell Mercedes |
+48.599 |
8 |
| 7 | F. Alonso Aston Martin |
+54.045 |
6 |
| 8 | C. Leclerc Ferrari |
+56.785 |
4 |
| 9 | L. Lawson Racing Bulls |
+1'00.073 |
2 |
| 10 | Y. Tsunoda Red Bull |
+1'01.770 |
1 |
| 11 | A. Albon Williams |
+1'06.931 |
|
| 12 | L. Hamilton Ferrari |
+1'17.730 |
|
| 13 | G. Bortoleto Stake Sauber |
+1'24.812 |
|
| 14 | F. Colapinto Alpine |
1 lap |
|
| 15 | E. Ocon Haas |
1 lap |
|
| 16 | P. Gasly Alpine |
1 lap |
|
| Ab | L. Stroll Aston Martin |
|
|
| Ab | I. Hadjar Racing Bulls |
|
|
| Ab | O. Bearman Haas |
|
|
| Ab | N. Hülkenberg Stake Sauber |
|