Alpine et McLaren sombrent à Bakou, Verstappen renait
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Deux semaines après le précédent Grand Prix d’Italie à Monza qui avait vu Max Verstappen s’imposer sur la Red Bull, la F1 a quitté l’Europe pour entamer une tournée loin de son continent d’origine.
Ce week-end, la Formule 1 a ainsi posé ses valises en Azerbaïdjan, une ancienne république soviétique, et plus précisément à Bakou, une capitale célèbre pour sa cité médiévale autour de laquelle tournent les monoplaces en rasant les murs. Cela offre de belles et impressionnantes images, mais dans le fond, sur un tel circuit, la course reste ennuyeuse avec peu de dépassements. Certes, ce n’est pas pire qu’à Monaco, mais tout de même…
Parti en pôle après des qualifications épiques, Max Verstappen a mené la course de bout en bout, bien que les écarts soient restés plutôt faibles. Mais ce sont surtout les McLaren qui ont fortement déçu. Le leader du championnat, Piastri, n’a clairement pas été dans le coup tout le week-end. Après des qualifications ratées, une sortie de piste, et un changement de châssis, sa course va vite tourner au calvaire. Cela commence avec un départ volé avant de finir dans le mur quelques virages plus loin. Une course à oublier pour l’Australien, qui peut cependant se réconforter puisque son coéquipier Lando Norris n’a pas vraiment profité de ces erreurs.
Car lui aussi aura semblé clairement en retrait, ne parvenant pas à faire mieux que 7e après être parti de cette même place sur la grille. D’ailleurs, globalement, comme à Monaco, les pilotes partis devant sont restés devant, et ceux partis derrière, sont restés derrière. CQFD.
Le deux Alpine au fond du trou
Cela s’est aussi passé ainsi pour les deux Alpine. Parties 16ème (Colapinto) et 18ème (Gasly), les deux monoplaces vont terminer à la 19ème et 18ème place à l’issue de la fin de course, le vingtième étant Piastri qui a abandonné dès le début de la course…
Si Gasly a toujours été trop loin pour espérer quoique ce soit, Colapinto pointait au 13ème rang en début de course avant qu’Alex Albon ne vienne le percuter et l’envoyer en tête-à-queue. Les deux Alpine ont d’ailleurs été les deux seules monoplaces à se retrouver à un tour du leader, c'est dire ! Triste privilège.
Élu pilote du jour, Carlos Sainz a offert à Williams un beau podium avec sa troisième place -juste derrière un Russell malade- après s’être qualifié en seconde ligne, tandis que Yuki Tsunoda sur la seconde Red Bull a signé la 6ème place, faisant ainsi un retour dans les points après de nombreux Grand Prix de disette.
Prochain Grand Prix dans deux semaines, à Singapour, suivi du Grand Prix des États-Unis le 19 octobre, puis de Mexico la semaine suivante. Avant cela, trois semaines après la reprise du championnat d'endurance à Austin, l'équipe Alpine se rendra à Fuji au Japon dans quelques jours. L'équipe espère bien faire mieux qu'au Brésil en juillet dernier, et réitérer la performance des 6H d'Imola ou des 6H de Spa où Alpine avait lutté pour la victoire.
Classement du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2025
Pilote | Temps | Points | |
---|---|---|---|
1 | M. Verstappen Red Bull |
|
25 |
2 | G. Russell Mercedes |
+14.609 |
18 |
3 | C. Sainz Jr Williams |
+19.199 |
15 |
4 | K. Antonelli Mercedes |
+21.760 |
12 |
5 | L. Lawson Racing Bulls |
+33.290 |
10 |
6 | Y. Tsunoda Red Bull |
+33.808 |
8 |
7 | L. Norris McLaren |
+34.227 |
6 |
8 | L. Hamilton Ferrari |
+36.310 |
4 |
9 | C. Leclerc Ferrari |
+36.774 |
2 |
10 | I. Hadjar Racing Bulls |
+38.982 |
1 |
11 | G. Bortoleto Stake Sauber |
+1'07.606 |
|
12 | O. Bearman Haas |
+1'08.262 |
|
13 | A. Albon Williams |
+1'12.870 |
|
14 | E. Ocon Haas |
+1'17.580 |
|
15 | F. Alonso Aston Martin |
+1'18.707 |
|
16 | N. Hülkenberg Stake Sauber |
+1'20.237 |
|
17 | L. Stroll Aston Martin |
+1'36.392 |
|
18 | P. Gasly Alpine |
+1 Lap |
|
19 | F. Colapinto Alpine |
+1 Lap |
|
Ab. | O. Piastri McLaren |
|
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