Colapinto aux portes des points aux Pays-Bas, Piastri creuse son avance

C’est une course plutôt animée à laquelle nous avons assisté hier, sur un beau circuit, mais qui, une fois de plus, a vu l’intervention répétée de la voiture de sécurité.

Le week-end de course a débuté par des essais libres et qualifications dans la lignée de ce que l’on a vu les semaines précédentes pour Alpine. Après deux premières séances d’essais libres plutôt correctes, la dernière séance laissait présager le pire, avec les deux pilotes réalisant les deux derniers temps, à près de deux secondes du meilleur temps.

Les qualifications n’ont fait que confirmer la tendance. Franco Colapinto n’a, une fois de plus, pas franchi les Q1 avec le 16ème temps, tandis que Pierre Gasly n’a pas pu faire mieux que 14ème.

Gasly pas loin de gagner son pari, Colapinto aux portes des points

Après un départ musclé qui a vu Verstappen prendre le dessus sur Norris pour la seconde place derrière Piastri, le début de course s’est déroulé sans encombre jusqu’au 23ème tour, et le crash de Lewis Hamilton sur la Ferrari. Pierre Gasly est alors remonté à la 12ème place, tandis que Franco Colapinto a reculé à la 19ème place suite à son arrêt aux stands.

L’intervention de la voiture de sécurité va permettre à Gasly de passer par les stands pour échanger ses pneumatiques médiums pour passer en durs. Quand la course reprendra trois tours plus tard, au 26ème tour, les deux Alpine se retrouvent ainsi en fond de classement, aux 16ème et 17ème places.

À peine plus de dix tours plus tard, un accrochage entre Lawson et Sainz va faire rétrograder les deux pilotes au classement, et offrir deux places aux pilotes Alpine. Au 53ème tour, un accrochage entre Kimi Antonelli sur la Mercedes et Charles Leclerc sur la Ferrari rescapée, va provoquer une nouvelle voiture de sécurité. À la faveur des arrêts des concurrents, alors que Pierre Gasly a décidé de conserver ses anciens pneumatiques durs, ce dernier était alors 11ème tandis que Franco Colapinto n’est pas loin avec la 13ème place.

Lorsque celle-ci se retire au 57ème tour, Pierre Gasly est mécaniquement remonté à la 8ème place, juste derrière Antonelli qui a pris une pénalité. La 7ème place semble donc possible pour Alpine.

La course reprendra au 57ème tour, pour 15 tours restants. Malgré tout, avec ses vieux pneumatiques usés, et des écarts très limités entre les pilotes, Gasly se fait rapidement dépasser. Au 65ème tour, il est ainsi 10ème. Il reste alors sept tours.

Cependant, l’abandon sur panne mécanique de Lando Norris provoque une nouvelle intervention de la voiture de sécurité, pour trois tours. Ces trois tours sonneront le glas des espoirs de Gasly, qui se fera dépasser par tous les concurrents derrière lui. En revanche, Franco Colapinto terminera aux portes des points, à la 11ème place.

Piastri creuse son avance en tête du championnat, Hadjar signe son premier podium

En tête de la course, Piastri remporte la victoire. Grâce à l’abandon de Norris, il prend une avance significative en tête du championnat. Le podium est complété par Verstappen et le Français Hadjar, qui s’offre le premier podium de sa carrière.

En revanche, bien qu'Alpine ait fait meilleure figure qu'en Hongrie, l'équipe ne marque aucun point et reste donc dernière au classement. Un résultat qui va continuer l'alimenter la rumeur infondée sur son avenir en F1.

Prochain Grand Prix à Monza en Italie dès ce week-end, suivi du Grand Prix d'Azerbaïdjan le 21 septembre, et le Grand Prix de Singapour début octobre.

Classement Grand Prix des Pays-Bas 2025