Mondial 2026: des nouveautés chez Stellantis, moins chez Renault

La 91e édition du Mondial de l’Auto 2026 promet d’être un grand cru. Après des années où de nombreux constructeurs (même des constructeurs locaux comme Peugeot) avaient décidé de faire l’impasse, à cause d’un budget jugé trop important comparé aux retombées économiques, cette année, tout le monde sera bien là. Tout le monde, et même plus, puisqu’une fois encore, les constructeurs chinois comme Leap Motor, BYD et sa marque premium Denza, Chery, XPeng, ou encore Geely (ainsi que sa marque premium Zeekr),  vont grandement venir garnir les différents stands des pavillons.

Le groupe Renault très présent malgré l’absence de réelles nouveautés

Ainsi, ce ne sont pas moins de 60 constructeurs qui devraient être présents, avec des retours notables. Une fois, encore, la marque Renault devrait être la plus représentée avec le stand le plus grand qui pourrait s’approcher des 2 500 m², bien qu’il n’y dévoilera pas de vraie nouveauté. 

Outre la nouvelle Twingo qui fait parler d'elle avec son capot scellé, Renault y présentera aussi sa Mégane restylée, ainsi que le nouvel utilitaire Trafic électrique. Outre la Mégane restylée, tous les autres modèles seront malgré tout connus ou tout au moins, auront déjà été présentés. Outre la R5, la R4 sera aussi largement mise en avant, avec notamment la version Plein Sud et pourquoi pas aussi le moteur hybride H12 Concept.

Il n’est donc pas à exclure que la marque apporte un nouveau concept-car, qui complètera le R-Space Lab. Enfin, la Renault 5 Turbo 3E devrait aussi être présente.

Chez Alpine, le stand n’aura jamais été aussi fourni pour promouvoir sa gamme qui semble encore discrète. Bien que l’on pourra déplorer la disparition de l’A110, sans pour autant dévoiler totalement sa remplaçante, la marque au A fléché devrait tout de même dévoiler plusieurs éléments de cette dernière. Le public pourra aussi bien sûr découvrir ou redécouvrir l’A390 ainsi que l’A290. La marque a aussi indiqué qu’elle dévoilerait plusieurs nouveautés, probablement des séries spéciales et un concept-car, tandis qu’une Formule 1 pourrait aussi être présente.

Chez Dacia, la marque disposera d’un stand de 900 m2. C’est bien sur le Striker, un crossover à mi-chemin entre berline et break qui sera la grande vedette.

Le Dacia Striker

Un modèle qui va d’ailleurs introduire une évolution du design avec notamment l’arrivée de feux de jour à LED verticaux de part et d’autre du bouclier. Dacia devrait également proposer son concept Hipster au public.

Chez Stellantis, deux stars nommées 2 CV et e-208 GTI

Chez Stellantis, le groupe a décidé de faire revenir plusieurs marques. Citroën devrait dévoiler un concept ou show-car de sa future 2CV électrique, qui devrait incontestablement être la coqueluche du salon.

Nous devrions avoir droit à un concept-car de la future 2CV

DS, qui revient dans le giron de Citroën, présentera sa nouvelle DS N°7.  Chez Peugeot, les nouveautés seront importantes, avec notamment sa e-208 GTI qui devrait être l’autre star du salon. Deux concept-car devraient aussi être de la partie, probablement les concept 6 et 8 déjà dévoilés à Pékin il y a quelques semaines.

Les autres marques du groupe comme Alfa Romeo, Opel, Lancia, ou Fiat seront aussi bien présentes. Cette dernière présentera au public français son triporteur Tris, et sa Topolino avec des séries spéciales. La marque compte également sur ses SUV Grizzly et Grizzly Fastback pour attirer du monde sur son sand ainsi qu’un concept-car inédit qui fera office de teasing pour sa future Pandina, qui sera un clone technique de la future Citroën 2CV.