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Bonjour,
Pourtant dans les concessions ,pas beaucoup d'amateurs ..des rabais sont deja proposés
bé té je suis allé au garage de colomiers à midi est j'ai pus la voir de près, bé vraiment elle claque, et la version estate...
Regardez cette image qui vient d'être mise en ligne sur le forum Worldscoop©...
http://www.carbodydesign.com/archive/2008/06/17-renault-t..-III-design-3-lg.jpg (image trop grande)
Franchement, elle était pas trop mortelle cette Laguna III ? Pourquoi ils ne l'ont pas faite comme ça ?
Page d'origine
![http://img383.imageshack.us/img383/9058/reaultarmada2008cw8.jpg]()
c'etait toutes des B66 Gris Eclipse powaa
Laguna III Estate miniature ou taille réelle ????
=> taille réelle
(photo prise en bas de chez moi à l'instant)
Ca pète quand même le rouge grège
Edit : Allez, une p'tite dernière avant d'aller se coucher ...
Félicitation
Félicitation
Courrage
Je n'arrive pas à déterminer si c'est de l'ironie ou non
J'aurais aimé que le message de Grelem soit humoristique.
Malheureusement, après plusieurs interventions sur mon par-choc avant et changement des capteurs pour cause de déclenchement intempestif des radars avant, mon agent Renault à contacté le technocentre.
Réponse du technocentre après plusieurs appels :
"Ce bug sur les radars avant est connu sur les Laguna III Initiale.
Tous les modèles ne sont pas concernés, et le bug apparait de manière aléatoire. Ce n'est pas un défaut des capteurs mais bien un bug logiciel que nous ne savons pas résoudre à ce jour.
Nous tiendrons votre client au courant des que nous aurons une solution à lui proposer....."
J'adore ce genre de remarque et je trouve qu'en terme de Haut de Gamme c'est très pro
Manolo
Ca je suis persuadé que c'est aussi une histoire de bug et/ou de truc mal programmé.
C'est dingue quand même de voir des bugs surgir comme ça alors que tout le monde avait vendu cette voiture comme étant fiabilisée grâce à la réutilisation de la plateforme de la Laguna II et à des tests beaucoup plus poussés.
C'est des petits détails à chaque fois ... mais ça fait quand même un peu tâche ...
Entièrement d'accord avec toi, et c'est franchement agaçant sur une Initiale à 38 000 €!
Maintenant, je comprends pourquoi le service marketing de Rono a voulu conserver le nom "Laguna"
ça reste hors de mes moyens
[Laguna III] Avis et impressions
Citer +
Wam a écrit:
pour ma part plus je vois cette laguna dans la rue plus je me dit quelle va faire un malheur... 
elle est vraiment trop classe
elle est vraiment trop classe
Bonjour,
Pourtant dans les concessions ,pas beaucoup d'amateurs ..des rabais sont deja proposés
_________________
ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
et ............ que du bonheur avec cette voiture, j'ai pris une privilege en 1.5 dci 110cv noire et interieur clair, quelle classe cette voiture, silencieuse, précise, coupleuse pour ce petit moteur, pour l'instant je n'ai rien à dire ou plutôt si une chose " respect renault , bravo......"
je sors de mon 3 éme scenic en 120cv et il n'y à plus rien de comparable, pour une fois j'entend les mouches volées dans mon interieur...A ce moment je n'ai fais que 650 km et je suis stabilisé à 5,7 l
je ne regrette pas mon achat,même si je doutais un peu sur ce petit moteur mais maintenant je ne regrette rien ni même mes scenics.
[edit j2c.. : modification de la balise imgpr2..
ps : il faut cliquer sur la minature = celà insère automatiquement le code qu'il faut ]
je sors de mon 3 éme scenic en 120cv et il n'y à plus rien de comparable, pour une fois j'entend les mouches volées dans mon interieur...A ce moment je n'ai fais que 650 km et je suis stabilisé à 5,7 l
je ne regrette pas mon achat,même si je doutais un peu sur ce petit moteur mais maintenant je ne regrette rien ni même mes scenics.
[edit j2c.. : modification de la balise imgpr2..
ps : il faut cliquer sur la minature = celà insère automatiquement le code qu'il faut
]Dernière édition par j2c le Ven 06 Juin, 2008 22:06; édité 1 fois
patrick78 a écrit:
Bonjour,
Pourtant dans les concessions ,pas beaucoup d'amateurs ..des rabais sont deja proposés
Wam a écrit:
pour ma part plus je vois cette laguna dans la rue plus je me dit quelle va faire un malheur...
elle est vraiment trop classe
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Bonjour,
Pourtant dans les concessions ,pas beaucoup d'amateurs ..des rabais sont deja proposés
bé té je suis allé au garage de colomiers à midi est j'ai pus la voir de près, bé vraiment elle claque, et la version estate...
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RENAULT plus qu'un créateur, une passion...
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Regardez cette image qui vient d'être mise en ligne sur le forum Worldscoop©...
http://www.carbodydesign.com/archive/2008/06/17-renault-t..-III-design-3-lg.jpg (image trop grande)
Franchement, elle était pas trop mortelle cette Laguna III ? Pourquoi ils ne l'ont pas faite comme ça ?
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Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
L'article original où est apparu la photo pour la première fois se trouve sur le site car body design. Il est consacré aux 10 ans du Technocentre et il intéressera tous ceux qui s'intéressent à la marque Renault :
www.carbodydesign.com/archive/2008/06/17-renault-t..es-10th-anniversary/
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C'est l'image du lien donné plus haut .
.
Zzeria a écrit: Regardez cette image qui vient d'être mise en ligne sur le forum Worldscoop©...
http://www.carbodydesign.com/archive/2008/06/17-renault-t..-III-design-3-lg.jpg (image trop grande)
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2.0 dCi inside.
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Stéphane
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@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /![https://images.spritmonitor.de/764472_5.png]()
Mes voitures neuves
@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /
Mes voitures neuves
j'aime bien les plaques d'immatriculation qui se suivent .. elles ne sont juste pas garées dans l'ordre 
_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Decamps1976 a écrit:
Magnifique l'estate noir, probablement ma prochaine quoique en gris clair je la trouve jolie aussi -, mais plus banal.
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Laguna III Estate miniature ou taille réelle ????
=> taille réelle
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Ca pète quand même le rouge grège
Edit : Allez, une p'tite dernière avant d'aller se coucher ...
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Le gras, c'est la vie
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Dernière édition par larry.kubiak le Lun 11 Aoû, 2008 21:08; édité 1 fois
J'ai croisé une GT Break Bleu sur une aire de repos, et bien je peut vous dire que je l'ai remarqués de loin, et j'ai même douté sur le fait que sa en soit une ou que se soit une BMW
Pour ceux qui seraient à deux doigt de craquer :
Laguna 3 2.0 dCi 150 Dynamique avec quelques options ... -25% !
Vive les mandataires.
http://www.aramisauto.com/dev7556006d7-08rlag_laguna-3-20-dci-150-fap.html
Laguna 3 2.0 dCi 150 Dynamique avec quelques options ... -25% !
Vive les mandataires.
http://www.aramisauto.com/dev7556006d7-08rlag_laguna-3-20-dci-150-fap.html
Dernière édition par Toms06 le Jeu 14 Aoû, 2008 17:08; édité 1 fois
J'en ai vu qu'une seule en Allemagne, une Estate noire. J'ai pas encore vu de C5, mais mon frère si, une tourer noire ^^
Par contre ce qui grouille partout en familliale c'est des Passat et des Mondéos !
Par contre ce qui grouille partout en familliale c'est des Passat et des Mondéos !
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Bonjour à tous,
Je viens de passer commande d'une Laguna III Estate privilège 1.5 dci Beige cendré avec Carminat CD. Je suis comme un gosse qui attend son jouet. Livraison prévue en octobre.
Il me reste maintenant à vendre ma Lag II Impulsion de sept 2007...
Je viens de passer commande d'une Laguna III Estate privilège 1.5 dci Beige cendré avec Carminat CD. Je suis comme un gosse qui attend son jouet. Livraison prévue en octobre.
Il me reste maintenant à vendre ma Lag II Impulsion de sept 2007...
_________________
Laguna II 1.9 dci 130 ch Impulsion sept 2007. Précédemment et dans l'ordre : Scénic 1 RTE 1.6, Scénic 1 phase 2 RXE 1.6 16V, Scénic 2 Confort expression 1.9 dci 120 ch, Clio 3 1.5 dci 105 ch Luxe privilège, Mégane Estate Luxe Dynamique 1.5 dci 105 ch puis la Luguna 2 et enfin Laguna III Estate Privilège 1.5 dci
2 ème voiture Opel Agila...
Laguna II 1.9 dci 130 ch Impulsion sept 2007. Précédemment et dans l'ordre : Scénic 1 RTE 1.6, Scénic 1 phase 2 RXE 1.6 16V, Scénic 2 Confort expression 1.9 dci 120 ch, Clio 3 1.5 dci 105 ch Luxe privilège, Mégane Estate Luxe Dynamique 1.5 dci 105 ch puis la Luguna 2 et enfin Laguna III Estate Privilège 1.5 dci
2 ème voiture Opel Agila...
rascarcapac a écrit:
Bonjour à tous,
Je viens de passer commande d'une Laguna III Estate privilège 1.5 dci Beige cendré avec Carminat CD. Je suis comme un gosse qui attend son jouet. Livraison prévue en octobre.
Il me reste maintenant à vendre ma Lag II Impulsion de sept 2007...
Je viens de passer commande d'une Laguna III Estate privilège 1.5 dci Beige cendré avec Carminat CD. Je suis comme un gosse qui attend son jouet. Livraison prévue en octobre.
Il me reste maintenant à vendre ma Lag II Impulsion de sept 2007...
Félicitation
_________________
Après une Laguna 1, une Laguna 3, un grand Scenic 2 , un grand Scenic 3...et une parenthèse de 2 ans en 3008, je suis de retour en Talisman!
Après une Laguna 1, une Laguna 3, un grand Scenic 2 , un grand Scenic 3...et une parenthèse de 2 ans en 3008, je suis de retour en Talisman!
rascarcapac a écrit:
Bonjour à tous,
Je viens de passer commande d'une Laguna III Estate privilège 1.5 dci Beige cendré avec Carminat CD. Je suis comme un gosse qui attend son jouet. Livraison prévue en octobre.
Je viens de passer commande d'une Laguna III Estate privilège 1.5 dci Beige cendré avec Carminat CD. Je suis comme un gosse qui attend son jouet. Livraison prévue en octobre.
Félicitation
rascarcapac a écrit:
Il me reste maintenant à vendre ma Lag II Impulsion de sept 2007...
Il me reste maintenant à vendre ma Lag II Impulsion de sept 2007...
Courrage
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
Excellent choix pour le gps c'est un très bon système
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Bonsoir,
Merci pour vos félicitations pour mon achat et...encouragements quant à la vente de ma Laguna II
Le vendeur préfèrerait que je la vende moi-même (tu m'étonnes !
)
Ceci dit, la voiture est cotée 17500 € et RENAULT me la reprend 15200 €. Je vais quand même tenter le coup d'autant que j'ai 2 mois devant moi...
Pour la Lag III, je prendrai des photos !!
Merci pour vos félicitations pour mon achat et...encouragements quant à la vente de ma Laguna II
Le vendeur préfèrerait que je la vende moi-même (tu m'étonnes !
)
Ceci dit, la voiture est cotée 17500 € et RENAULT me la reprend 15200 €. Je vais quand même tenter le coup d'autant que j'ai 2 mois devant moi...
Pour la Lag III, je prendrai des photos !!
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Laguna II 1.9 dci 130 ch Impulsion sept 2007. Précédemment et dans l'ordre : Scénic 1 RTE 1.6, Scénic 1 phase 2 RXE 1.6 16V, Scénic 2 Confort expression 1.9 dci 120 ch, Clio 3 1.5 dci 105 ch Luxe privilège, Mégane Estate Luxe Dynamique 1.5 dci 105 ch puis la Luguna 2 et enfin Laguna III Estate Privilège 1.5 dci
2 ème voiture Opel Agila...
Laguna II 1.9 dci 130 ch Impulsion sept 2007. Précédemment et dans l'ordre : Scénic 1 RTE 1.6, Scénic 1 phase 2 RXE 1.6 16V, Scénic 2 Confort expression 1.9 dci 120 ch, Clio 3 1.5 dci 105 ch Luxe privilège, Mégane Estate Luxe Dynamique 1.5 dci 105 ch puis la Luguna 2 et enfin Laguna III Estate Privilège 1.5 dci
2 ème voiture Opel Agila...
Toujours impressionnants ces crasch test. Mais en Français ça donne quoi les commentaires ?
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Laguna II 1.9 dci 130 ch Impulsion sept 2007. Précédemment et dans l'ordre : Scénic 1 RTE 1.6, Scénic 1 phase 2 RXE 1.6 16V, Scénic 2 Confort expression 1.9 dci 120 ch, Clio 3 1.5 dci 105 ch Luxe privilège, Mégane Estate Luxe Dynamique 1.5 dci 105 ch puis la Luguna 2 et enfin Laguna III Estate Privilège 1.5 dci
2 ème voiture Opel Agila...
Laguna II 1.9 dci 130 ch Impulsion sept 2007. Précédemment et dans l'ordre : Scénic 1 RTE 1.6, Scénic 1 phase 2 RXE 1.6 16V, Scénic 2 Confort expression 1.9 dci 120 ch, Clio 3 1.5 dci 105 ch Luxe privilège, Mégane Estate Luxe Dynamique 1.5 dci 105 ch puis la Luguna 2 et enfin Laguna III Estate Privilège 1.5 dci
2 ème voiture Opel Agila...
Bonjour,
De retour de vacances avec à présent plus de 17000 km au compteur et toujours aussi satisfait ! Cette berline m'a redonné le plaisir de conduire
Ma conso moyenne sur long parcours est de 6,4 l, donc très raisonnable pour ce moteur puissant et souple.
Cependant, une vibration soudaine, coté gauche, sur route un peu dégradée, m'a fortement agacé mais a disparu pour le moment. J'ai juste tiré et remis en place le pare-soleil arrière. J'espère que c'était çà....
A suivre...
De retour de vacances avec à présent plus de 17000 km au compteur et toujours aussi satisfait !
Cette berline m'a redonné le plaisir de conduire
Ma conso moyenne sur long parcours est de 6,4 l, donc très raisonnable pour ce moteur puissant et souple.
Cependant, une vibration soudaine, coté gauche, sur route un peu dégradée, m'a fortement agacé mais a disparu pour le moment. J'ai juste tiré et remis en place le pare-soleil arrière. J'espère que c'était çà....
A suivre...
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Koléos 2 dCi 130 Intens 9000 km
Koléos 2 dCi 130 Intens 9000 km
Dernière édition par trader le Lun 25 Aoû, 2008 23:08; édité 1 fois
Pb aussi pour moi qui semble venir du pare-soleil arrière gauche 
Siège conducteur qui grince
Bruit intermittent côté passager avant aussi
Régulateur de vitesse long à la détente: 130 km/h en mémoire, je passe le télépéage, je réaccelere jusque 50 ou 60 km/h puis j'appuie sur le rég (vitesse en mémoire), et là, rien ne se passe, la voiture ralentit de 10 km/h avant d'enfin se relancer tout doucement jusqu'à 130... Sur ma Lag II.2, c'était bien différent puisque j'avais droit à une accélération vraiment franche!
Merci Carlos, ta Lag 3 est vraiment une voiture "0 défaut", surtout en Initiale !
Siège conducteur qui grince
Bruit intermittent côté passager avant aussi
Régulateur de vitesse long à la détente: 130 km/h en mémoire, je passe le télépéage, je réaccelere jusque 50 ou 60 km/h puis j'appuie sur le rég (vitesse en mémoire), et là, rien ne se passe, la voiture ralentit de 10 km/h avant d'enfin se relancer tout doucement jusqu'à 130... Sur ma Lag II.2, c'était bien différent puisque j'avais droit à une accélération vraiment franche!
Merci Carlos, ta Lag 3 est vraiment une voiture "0 défaut", surtout en Initiale !
_________________
Lag 3 Estate Initiale 2.0 Dci FAP BVA et TOEP - <a>Je vaux 5 736 850 € sur HumainAVendre.com, et vous ?</a>
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greglem a écrit:
Merci Carlos, ta Lag 3 est vraiment une voiture "0 défaut", surtout en Initiale !
Merci Carlos, ta Lag 3 est vraiment une voiture "0 défaut", surtout en Initiale !
Je n'arrive pas à déterminer si c'est de l'ironie ou non
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Just1 a écrit:
Je n'arrive pas à déterminer si c'est de l'ironie ou non
greglem a écrit:
Merci Carlos, ta Lag 3 est vraiment une voiture "0 défaut", surtout en Initiale !
Merci Carlos, ta Lag 3 est vraiment une voiture "0 défaut", surtout en Initiale !
Je n'arrive pas à déterminer si c'est de l'ironie ou non
J'aurais aimé que le message de Grelem soit humoristique.
Malheureusement, après plusieurs interventions sur mon par-choc avant et changement des capteurs pour cause de déclenchement intempestif des radars avant, mon agent Renault à contacté le technocentre.
Réponse du technocentre après plusieurs appels :
"Ce bug sur les radars avant est connu sur les Laguna III Initiale.
Tous les modèles ne sont pas concernés, et le bug apparait de manière aléatoire. Ce n'est pas un défaut des capteurs mais bien un bug logiciel que nous ne savons pas résoudre à ce jour.
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J'adore ce genre de remarque et je trouve qu'en terme de Haut de Gamme c'est très pro
Manolo
Eh ben purée, y a encore du boulot avant que Renault prétende vraiment faire du HdG qu'ils puissent exporter hors de nos frontières... 
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Stéphane
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greglem a écrit:
Régulateur de vitesse long à la détente: 130 km/h en mémoire, je passe le télépéage, je réaccelere jusque 50 ou 60 km/h puis j'appuie sur le rég (vitesse en mémoire), et là, rien ne se passe, la voiture ralentit de 10 km/h avant d'enfin se relancer tout doucement jusqu'à 130... Sur ma Lag II.2, c'était bien différent puisque j'avais droit à une accélération vraiment franche!
Ca je suis persuadé que c'est aussi une histoire de bug et/ou de truc mal programmé.
C'est dingue quand même de voir des bugs surgir comme ça alors que tout le monde avait vendu cette voiture comme étant fiabilisée grâce à la réutilisation de la plateforme de la Laguna II et à des tests beaucoup plus poussés.
C'est des petits détails à chaque fois ... mais ça fait quand même un peu tâche ...
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larry.kubiak a écrit:
C'est des petits détails à chaque fois ... mais ça fait quand même un peu tâche ...
C'est des petits détails à chaque fois ... mais ça fait quand même un peu tâche ...
Entièrement d'accord avec toi, et c'est franchement agaçant sur une Initiale à 38 000 €!
Maintenant, je comprends pourquoi le service marketing de Rono a voulu conserver le nom "Laguna"
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Bonjour à tous,
Intéressé par la Laguna III, j'ai une petite question technique concernant la distribution des motorisations essence.
J'ai lu je ne sais plus où que la version 2.0 140 ch était équipée d'une chaîne de distribution (origine Nissan semble-t-il).
Qu'en est-il des motorisations 2.0T 170 ch et bien entendu 2.0T 205 ch de la vertsion GT
.
Merci par avance aux experts en mécanique de leurs réponses.
Cordialement.
fd14 <¤>
Intéressé par la Laguna III, j'ai une petite question technique concernant la distribution des motorisations essence.
J'ai lu je ne sais plus où que la version 2.0 140 ch était équipée d'une chaîne de distribution (origine Nissan semble-t-il).
Qu'en est-il des motorisations 2.0T 170 ch et bien entendu 2.0T 205 ch de la vertsion GT
.
Merci par avance aux experts en mécanique de leurs réponses.
Cordialement.
fd14 <¤>
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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