Accueil >  Gamme  >  Technique  > 

Le VisioSystem

Introduit il y a peu au sein de sa gamme Mégane, le VisioSystem est un équipement de sécurité active et passive, permettant d’améliorer la visibilité du conducteur, mais aussi… des autres usagers de la route.
Par le 18/05/2012

Concrètement, ce système dispose d’une caméra situé sur le devant de la voiture, relié à un calculateur.

Ce dernier a deux principales fonctions : d’une part, il analyse la trajectoire afin de détecter une sortie de voie, et ainsi activer une alarme sonore (dont le volume est réglable, tout comme la sensibilité de détection) qui aura pour effet de « réveiller » le conducteur. Cette fonctionnalité se déclenche cependant seulement au dessus de 70 km/h.

D’autre part, le calculateur détecte également l’environnement du véhicule, comme le croisement d’autres automobilistes, le fait de suivre une voiture, ou d’entrer/sortir d’une agglomération. Il adapte ainsi automatiquement le passage en feux de route / feux de croisement, sans action du conducteur.

Proposé entre 500 et 1 300 € chez ses concurrents, Renault affiche son VisioSystem, conçu en partenariat avec Valeo, à 400€.
 

Actualité


Bilan 2025: une année riche en nouveautés pour Renault



Pour réduire les frais, remplacer son ancien moteur par un bloc d'occasion peut être une bonne solution



Le Dacia Duster bientôt de retour en Inde sous la marque Renault



C'est fini pour le moteur Renault en F1



Renault établit un nouveau record avec sa nouvelle étoile Filante



La hausse des prix dans l'automobile est-elle enfin terminée ?



Opération carburant à prix coutant chez Intermarché et Leclec ce week-end



Les principaux changements (normes, technologies, équipements) qui ont impacté l'automobile en 2025



Peugeot va venir concurrencer le Renault Symbioz avec un nouveau SUV



Voici le prix officiel de la nouvelle Renault Twingo



Renault pourrait-il relancer une nouvelle Clio RS ?



Grosse déception pour l'Alpine A390 qui ne décroche que 4 étoiles aux crashs-test Euro NCAP



Renault décide de débrancher le Mobilize DUO, le quadricyle qui devait remplacer le Twizy



L'heure de la retraite a sonné pour le Renault Arkana



Pourquoi la note de 4 étoiles seulement décernée par l'Euro NCAP pour la nouvelle Renault Clio 6 n'est pas une surprise



En direct du forum...

[Scénic III] Scenic 3 phase 3 : feux de croissements faible
[Scénic III] finition
[Scénic IV] frein filet
[Scénic III] grand scenic démarrage difficile quand il fait froid
[Scénic IV] Liquide de refroidissement scénic 4
[Scénic I] scenic 1 phase 2 1.9 dci 105 cv 2001
[Scénic IV] Retroviseur qui ne se rabat pas
[Scénic III] Sonde lambda
[Scénic III] 1.6 dCi 130 accoups / position capteur pmh [Réglé]
[Scénic IV] accous quand on roule [Réglé]
[Scénic III] Problème ventilation scenic 3
[Scénic III] plus de son à l'autoradio Scenic 3
[Scénic III] Sonde de température d'eau
[Scénic II] Référence oem embrayage
[Scénic IV] Fusible feu de croisement scenic 4
[Scénic I] Poire d'amorçage fendue
[Scénic IV] problème antipollution
[Scénic IV] Accoup scénic
[Scénic IV] Liquide de refroidissement
[Scénic III] Etude de cas - fuite de courant [Réglé]


Voir la version complète (non AMP)