Renault confirme les nouveautés sur la R5 et dévoile les nouveaux tarifs
Nous en avons parlé ces derniers jours, la Renault 5 évolue en cette rentrée avec quelques nouveautés intéressantes. Renault vient de confirmer les nouveaux équipements, et avec elle, les tarifs qui augmentent sur la plupart des versions de 500 €.
Le succès de la Renault 5 ne se dément pas. Régulièrement en tête des immatriculations en France, elle est aussi très souvent sur le podium en Europe, comme en juillet dernier.
Face à ce succès, la concurrence s’organise, avec une sérieuse concurrente nommée ID. Polo affichée à un tarif assez proche pour ne pas dire similaire. La Renault 5 doit donc évoluer pour ne pas se faire dépasser.
La version Five d’entrée de gamme gagne un nouveau moteur plus puissant et un chargeur AC/DC en série
La Renault 5 Five d’entrée de gamme va prochainement évoluer avec une batterie de 36,5 kWh (- 3,5 kWh) qui passe à la technologie LFP. Une batterie moins chère, légèrement plus petite à cause d’une densité énergétique un peu moindre que la NMC, mais l’autonomie reste supérieure à 300 km grâce notamment à un nouveau moteur de 110 ch (soit 80 kW) d’origine chinoise mais assemblé à Cléon, issu de la nouvelle Twingo.
Les nouveautés ne s’arrêtent pas là car la Renault 5 Five bénéficie désormais d’un chargeur rapide (DC) de 80 kW en série en plus de son chargeur AC qui plafonne malgré tout à 6,6 kW.
Une autonomie en hausse essentiellement sur les versions avec la grande batterie de 52 kWh
Toutes les versions bénéficient d’une autonomie en légère hausse, que ce soit en version autonomie urbaine (batterie de 40 kWh) avec un rayon d’action de 315 km (+ 3km) tandis qu’en autonomie confort (batterie de 52 kWh) la différence est plus notable avec 430 km contre 415 km jusqu’à présent.
De nouveaux équipements, teintes et selleries
Renault profite de cette petite mise à jour pour apporter de nouveaux équipements, particulièrement le chargeur à induction pour smartphone qui devient aimanté et ventilé pour augmenter la vitesse de recharge et réduire les surchauffes. Les différents modes de conduite “Multi-Sense” (peu utiles dans les faits) évoluent, tandis que Gemini remplace Google Assistant sur l’OpenR Link. Ce dernier sera aussi disponible sur les modèles déjà en circulation grâce à une mise à jour gratuite.
De nouvelles selleries, une nouvelle teinte Rouge Flamme ainsi que des jantes couleur or la transformant en "Renault 5 Williams" sont aussi disponibles.
Une hausse des tarifs de 500 € sur le cœur de gamme
Bonne nouvelle, pour le moment, grâce à sa batterie bien moins chère, la Renault 5 Five 110 ch voit ses prix plafonner, malgré les nouveaux équipements et le moteur plus puissant. Elle reste ainsi à son prix d’appel de 24 990 €. En revanche, les finitions Evolution et Techno réclament toutes 500 € de plus, tandis que les versions Iconic Cinq et Roland Garros y échappent avec un prix inchangé.