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Une A110 sous le sapin ? Un cadeau à plus de 70 000 € !

Les sportives se font rares et sont même quasiment absentes chez les constructeurs français. Totalement ? Non, et ce, grâce à Alpine qui continue de proposer son A110, le tout avec un bon “vieux” moteur turbo, sans hybridation.
Une A110 sous le sapin ? Un cadeau à plus de 70 000 € !
Par le 28/11/2023

Un modèle dont il faut profiter, car d’ici 2/3 ans, il sera remplacé par un modèle 100% électrique. Il ne faut donc plus traîner pour se l’offrir. Mais quel prix faut-il prévoir si vous souhaitez vous l’offrir pour Noël ?

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Avant toute chose, inutile de dire qu’il ne faudra pas espérer l’avoir pour le 25 décembre du fait des délais de production. Du côté des prix, l’Alpine A110 n’a pas vu ses tarifs énormément évoluer en 2023. Affichée à partir de 62 500 € dans sa version la plus simple et la moins puissante (252 ch.), ce sera 65 000 euros en 2024, son prix peut cependant vite évoluer à la hausse dès que l’on sélectionne quelques options qui semblent presque indispensables à notre époque.

Des options peu nombreuses sur l’A110 mais coûteuses

Proposée de base en blanc Glacier, le choix du bleu Alpine réclame déjà 1 950 € de plus. D’autres teintes sont cependant proposées contre 900 € comme le Bleu Abysse, le Noir Profond, ou encore le Gris Tonnerre. Et pour ceux qui souhaitent une autre teinte, il existe le Blanc Irisé ou l’Orange Feu toutes deux à 1 950 € également.

Alpine A110S
La teinte Orange Feu nécessite près de 2 000 €

Le moindre choix de jantes entraîne également un surcoût notable compris entre 1 080 et 2 100 €. En revanche, le choix des selleries est offert aux clients.

Le choix des options est relativement réduit. Quelques éléments de style sont proposés à des tarifs relativement accessibles (pédalier en alu à 110€,  logo Alpine sur les ailes avant à 140 €, repose pieds passager en aluminium à 105 € et surpiqûres bleues à 110 €). Pas de quoi affoler les compteurs, même si en les cumulant, on dépasse 500 €.

Au rayon media et navigation, le système connecté Focal se paie au prix fort (650€) tandis que la télémétrie est plus accessible (330 €). En confort, on peut relever le pack confort pour des sièges en cuir, qui implique les jantes Sérac 18’’ soit un surcoût notable de 3 300 € + 1 080 €. Pour les aides à la conduite, les aides au stationnement avant et arrière semblent indispensables pour ne pas abîmer la belle. Elles sont facturées sans la caméra 810 € et 1 290 € avec la caméra. Pour les amateurs du bruit, le pack échappement sport se paie cher également: 1 600 €. Enfin, pour ceux qui désirent un meilleur freinage, le système haute performance en 320 mm au lieu de 296 mm se paie 1 080 €.

Au final, pour se faire plaisir avec un modèle équipé avec le minimum vital, il faut compter près de 65 955 € dont voici le détails:

  • Achat du véhicule: 62 500 €
  • Peinture bleu Alpine: 1 950 €
  • Pédalier et repose pieds alu: 215 €
  • Aides au stationnement avant et arrière avec caméra: 1 290 €

Ne pas oublier le malus 2023 ou 2024 ainsi que le prix de la carte grise

A cela, il faut encore ajouter les frais de mise à la route facturés au prix fort, ainsi que le malus écologique de 2 049 € en 2023 et 2918 € en 2024. Sans oublier bien sûr le prix de la carte grise qui avec 15CV pour la version de 252 chevaux va chiffrer entre 405 € (en Corse) et 825 €. Comptez ainsi un tarif autour de 70 000 € minimum.

Enfin, pour l’assurance, comptez entre 800 et 1000 € par an en ayant un bonus 50% depuis plus de 3 ans, sans aucun sinistre (responsable ou non, sans bris de glace) pour un véhicule qui roule moins de 5 000 km, et qui dort dans un garage clos ce qui limite les risques de vols.

Et pour ceux qui ne disposent pas du budget pour la voiture, il est toujours possible de se tourner vers le VTT Lapierre Alpine facturé plus de 10 000 €.

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