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Futures Renault
et bien justement, je la verait bien reprendre le thème stylistique du Modus. Je la verrai bien comme un Modus en moins haut et à trois portes.
Pourvu qu'elle conserve un immense espace interieur dans un minimum de place et qu'elle conserve sa grande luminosité ainsi que sa sentation d'être dans un monospace
depuis que j'ai la Twingo, je me sens un peu clostro dans les autres voitures :?
Et bien justement, un "Modus 3 portes", avec un capot cours pour l'aisser plus de place à l'habitacle (comme le Modus 5 p), mais un peu plus bas et un peu plus cour, correspondrait assez à ce que tu veux, non ?,
Aussi, oui. Mais comment cette voiture va-t-elle se positionner par rapport à la Modus ?
C'est vrai que les porte arrières sont bien mieux intégré sur la RX-8 que sur d'autre voitures voulant se donner des allure de coupé qui ce contente de cacher les poignées, comme les Alfa 156 et 147, ou la nouvelle Seat Leon.
On dirait un totoshop sur base d'un concept-car FIAT : la Trepiuno, inspiré de la FIAT 500.
![http://www.km77.com/marcas/fiat/prototipos/trepiuno/gra/s600/03.jpg]()
![http://www.km77.com/marcas/fiat/prototipos/trepiuno/gra/s600/04.jpg]()
![http://www.km77.com/marcas/fiat/prototipos/trepiuno/gra/s600/02.jpg]()
![http://www.km77.com/marcas/fiat/prototipos/trepiuno/gra/s600/08.jpg]()
Ne trouvez-vous pas ces deux voitures étrangement ressemblantes ?
Ce totoshop ne me parrait pas très réaliste.
Inspiré par la trepiuno mais surtout basé sur des photos de micra....
Tout à fait d'accord...
Mais même si je trouve la Trepiuno pas mal, et la Micra pas si moche que ça, je trouve que ces photoshops, qui présentent une voiture tout à fait probable à mon avis, ne correspondent pas à notre Twingo... Trop différente...
[Twingo II] [Topic Unique] (X44)
Citer +
Il faudrait aussi que toute la partie carrosserie que l'on voit à l'intérieur disparaisse, sa fait trop ancien, et pas assez rassurant niveau sécurité..
_________________
INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
tux a écrit:
Si la twingo II sort l'année prochaine, il doit déja y avoir des prototypes ou au moins des maquettes.
Voici comment j'imagine la future twingo:
- Design original mais qu'elle ne soit pas une twingo I modernisé (elle ressemblerai à une modus sinon). et surtout qu'elle garde sa bouille sympatique. Elle ne ressemblera pas à la Zoe mais pourrai en reprendre quelques idées au niveau du style. Et le plus important: qu'elle garde son volume de petit monospace.
- A l'intérieur: conserver l'esprit "mini monospace". Donc planche de bord de couleur claire dont la forme accentue l'impression d'espace (pourquoi pas inspirée de l'espace IV au niveau de la forme)
- Quelques effort au niveau insonorisation et qu'elle ne prennent pas trop de poid
Y a t'il des gens de chez Renault qui pourraient me dire si je suis sur la bonne voie?
Voici comment j'imagine la future twingo:
- Design original mais qu'elle ne soit pas une twingo I modernisé (elle ressemblerai à une modus sinon). et surtout qu'elle garde sa bouille sympatique. Elle ne ressemblera pas à la Zoe mais pourrai en reprendre quelques idées au niveau du style. Et le plus important: qu'elle garde son volume de petit monospace.
- A l'intérieur: conserver l'esprit "mini monospace". Donc planche de bord de couleur claire dont la forme accentue l'impression d'espace (pourquoi pas inspirée de l'espace IV au niveau de la forme)
- Quelques effort au niveau insonorisation et qu'elle ne prennent pas trop de poid
Y a t'il des gens de chez Renault qui pourraient me dire si je suis sur la bonne voie?
et bien justement, je la verait bien reprendre le thème stylistique du Modus. Je la verrai bien comme un Modus en moins haut et à trois portes.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Char Aznable a écrit:
et bien justement, je la verait bien reprendre le thème stylistique du Modus. Je la verrai bien comme un Modus en moins haut et à trois portes.
Si elle ressemble au modus mais en 3 portes, franchement j'aimerais pas...... :?
tux a écrit:
Si la twingo II sort l'année prochaine, il doit déja y avoir des prototypes ou au moins des maquettes.
Voici comment j'imagine la future twingo:
- Design original mais qu'elle ne soit pas une twingo I modernisé (elle ressemblerai à une modus sinon). et surtout qu'elle garde sa bouille sympatique. Elle ne ressemblera pas à la Zoe mais pourrai en reprendre quelques idées au niveau du style. Et le plus important: qu'elle garde son volume de petit monospace.
- A l'intérieur: conserver l'esprit "mini monospace". Donc planche de bord de couleur claire dont la forme accentue l'impression d'espace (pourquoi pas inspirée de l'espace IV au niveau de la forme)
- Quelques effort au niveau insonorisation et qu'elle ne prennent pas trop de poid
Y a t'il des gens de chez Renault qui pourraient me dire si je suis sur la bonne voie?
Voici comment j'imagine la future twingo:
- Design original mais qu'elle ne soit pas une twingo I modernisé (elle ressemblerai à une modus sinon). et surtout qu'elle garde sa bouille sympatique. Elle ne ressemblera pas à la Zoe mais pourrai en reprendre quelques idées au niveau du style. Et le plus important: qu'elle garde son volume de petit monospace.
- A l'intérieur: conserver l'esprit "mini monospace". Donc planche de bord de couleur claire dont la forme accentue l'impression d'espace (pourquoi pas inspirée de l'espace IV au niveau de la forme)
- Quelques effort au niveau insonorisation et qu'elle ne prennent pas trop de poid
Y a t'il des gens de chez Renault qui pourraient me dire si je suis sur la bonne voie?
et bien justement, je la verait bien reprendre le thème stylistique du Modus. Je la verrai bien comme un Modus en moins haut et à trois portes.
Pourvu qu'elle conserve un immense espace interieur dans un minimum de place et qu'elle conserve sa grande luminosité ainsi que sa sentation d'être dans un monospace
depuis que j'ai la Twingo, je me sens un peu clostro dans les autres voitures :?
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CBL*
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Chris a écrit:
Si elle ressemble au modus mais en 3 portes, franchement j'aimerais pas...... :?
Pourvu qu'elle conserve un immense espace interieur dans un minimum de place et qu'elle conserve sa grande luminosité ainsi que sa sentation d'être dans un monospace
depuis que j'ai la Twingo, je me sens un peu clostro dans les autres voitures :?
Pourvu qu'elle conserve un immense espace interieur dans un minimum de place et qu'elle conserve sa grande luminosité ainsi que sa sentation d'être dans un monospace
depuis que j'ai la Twingo, je me sens un peu clostro dans les autres voitures :?
Et bien justement, un "Modus 3 portes", avec un capot cours pour l'aisser plus de place à l'habitacle (comme le Modus 5 p), mais un peu plus bas et un peu plus cour, correspondrait assez à ce que tu veux, non ?,
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
D'abord, pourquoi rester sur une 3portes...
On peut faire une 5portes...
C'est sur, c'est plus une Twingo, mais ya de la concurence, et en 5portes...
Mais pourquoi pas un moyen de rendre très discrètes ces portes arrières, pour garder les look 3portes, mais l'accessibilité d'une 5portes...
Mais, là, dans l'immédiat, j'ai pas d'idée...
On peut faire une 5portes...
C'est sur, c'est plus une Twingo, mais ya de la concurence, et en 5portes...
Mais pourquoi pas un moyen de rendre très discrètes ces portes arrières, pour garder les look 3portes, mais l'accessibilité d'une 5portes...
Mais, là, dans l'immédiat, j'ai pas d'idée...
Chriss51 a écrit:
D'abord, pourquoi rester sur une 3portes...
On peut faire une 5portes...
C'est sur, c'est plus une Twingo, mais ya de la concurence, et en 5portes...
Mais pourquoi pas un moyen de rendre très discrètes ces portes arrières, pour garder les look 3portes, mais l'accessibilité d'une 5portes...
Mais, là, dans l'immédiat, j'ai pas d'idée...
On peut faire une 5portes...
C'est sur, c'est plus une Twingo, mais ya de la concurence, et en 5portes...
Mais pourquoi pas un moyen de rendre très discrètes ces portes arrières, pour garder les look 3portes, mais l'accessibilité d'une 5portes...
Mais, là, dans l'immédiat, j'ai pas d'idée...
Aussi, oui. Mais comment cette voiture va-t-elle se positionner par rapport à la Modus ?
Aleph a écrit:
RX-8.
Voilà, t'as une idée
Voilà, t'as une idée
C'est vrai que les porte arrières sont bien mieux intégré sur la RX-8 que sur d'autre voitures voulant se donner des allure de coupé qui ce contente de cacher les poignées, comme les Alfa 156 et 147, ou la nouvelle Seat Leon.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Voilà, c'est le problème par rapport à la Modus. Mais il est certain que la Twingo va grossir, comme toute voiture renouvellée... Et elle va donc se raprocher de la Modus. Alors, la question, c'est est ce que la Modus était utile dans la gamme, ou est ce qu'il ne vallait pas mieux d'attendre la nouvelle twingo, plus habitable encore ???
La 44 vise la clientele des twingo 1, dess C1 et pots de yaourts du meme genre mais aussi les clients de 1007!
En clair la gamme sera large.
Avant que vous ne me posiez la question , les toshop parus dans le journal "auto moto" sont dignes de caradisiac si vous voyez ce que je veux dire.
dernier point pour feter l'arrivée des triplettes c1,107,aygo, la production des twingo va passer de 330 a 400 par jour.
comme quoi ont est vachement confiant pour notre grenouille
toitoine
En clair la gamme sera large.
Avant que vous ne me posiez la question , les toshop parus dans le journal "auto moto" sont dignes de caradisiac si vous voyez ce que je veux dire.
dernier point pour feter l'arrivée des triplettes c1,107,aygo, la production des twingo va passer de 330 a 400 par jour.
comme quoi ont est vachement confiant pour notre grenouille
toitoine
Avantime 2.0T privilège. Ah ben c'est calir que notre Grenouille Twingo actuelle c'est la reine, la Fiat Panda des temps modernes, mais sans 4x4 (idée à creuser...)
mais il va falloir que Renault frappe fort, car même si elle tient encore, c'est aussi mais surtout sa bouille qui plait, puisqu'elle n'a même pas de diesel, et se vend bien... Donc, il ne faut pas que la Losange loupe son nouveau design...
mais il va falloir que Renault frappe fort, car même si elle tient encore, c'est aussi mais surtout sa bouille qui plait, puisqu'elle n'a même pas de diesel, et se vend bien... Donc, il ne faut pas que la Losange loupe son nouveau design...
cliomax13 a écrit: ![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/cliomax13.bx001.jpg]()
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/cliomax13.907004.jpg]()
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/cliomax13.dml.jpg]()
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/cliomax13.Copie_de_DSC00320.JPG]()
Ce sont les photos de je-ne-sais plus quel magasine, n'est-ce pas ?
On dirait un totoshop sur base d'un concept-car FIAT : la Trepiuno, inspiré de la FIAT 500.
Ne trouvez-vous pas ces deux voitures étrangement ressemblantes ?
Ce totoshop ne me parrait pas très réaliste.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Char Aznable a écrit:
On dirait un totoshop sur base d'un concept-car FIAT : la Trepiuno, inspiré de la FIAT 500.
Ne trouvez-vous pas ces deux voitures étrangement ressemblantes ?
Ce totoshop ne me parrait pas très réaliste.
On dirait un totoshop sur base d'un concept-car FIAT : la Trepiuno, inspiré de la FIAT 500.
Ne trouvez-vous pas ces deux voitures étrangement ressemblantes ?
Ce totoshop ne me parrait pas très réaliste.
Inspiré par la trepiuno mais surtout basé sur des photos de micra....
tomtom a écrit:
Inspiré par la trepiuno mais surtout basé sur des photos de micra....
Char Aznable a écrit:
On dirait un totoshop sur base d'un concept-car FIAT : la Trepiuno, inspiré de la FIAT 500.
Ne trouvez-vous pas ces deux voitures étrangement ressemblantes ?
Ce totoshop ne me parrait pas très réaliste.
On dirait un totoshop sur base d'un concept-car FIAT : la Trepiuno, inspiré de la FIAT 500.
Ne trouvez-vous pas ces deux voitures étrangement ressemblantes ?
Ce totoshop ne me parrait pas très réaliste.
Inspiré par la trepiuno mais surtout basé sur des photos de micra....
Tout à fait d'accord...
Mais même si je trouve la Trepiuno pas mal, et la Micra pas si moche que ça, je trouve que ces photoshops, qui présentent une voiture tout à fait probable à mon avis, ne correspondent pas à notre Twingo... Trop différente...
A mon avis et pour connaitre la gueule definitive de la 44, ils se sont fait emmancher? j'espere qu'ils ont pas payé cher leur "taupe" parceque là c'est bien joué.
En evanche, je pense qu'ils se sont basé sur 1 "ka" pour leur "photos". il n'empeche qu'elles sont super bien foutues. Notez les feux AR de modus "repositionnés"
Surtout la planche de bord parait presque reelle, c'est assez impressionant. Le volant e modus est 1 photo, les tapis et la commande de capot aussi. Par contre les aerateurs on voit bien qu'ils ont fait 1 symetrie droite gauche (memes reflets)
Pour finir je pense plus qu'ils ont utilisé 1 appli de 3D avec effet de radiosité plutot que totoshop
Si un "styliste" d'AAM passe par là, il a qu'a m'ecrire par MP
Toitoine (dans le secret des dieux et des fées qui se penchent sur le berceau de la 44)
En evanche, je pense qu'ils se sont basé sur 1 "ka" pour leur "photos". il n'empeche qu'elles sont super bien foutues. Notez les feux AR de modus "repositionnés"
Surtout la planche de bord parait presque reelle, c'est assez impressionant. Le volant e modus est 1 photo, les tapis et la commande de capot aussi. Par contre les aerateurs on voit bien qu'ils ont fait 1 symetrie droite gauche (memes reflets)
Pour finir je pense plus qu'ils ont utilisé 1 appli de 3D avec effet de radiosité plutot que totoshop
Si un "styliste" d'AAM passe par là, il a qu'a m'ecrire par MP
Toitoine (dans le secret des dieux et des fées qui se penchent sur le berceau de la 44)
Merci, koleos pour l'info. C'est un peu dommage ca, qu'il nous faudra vivre avec seulement 3p 
. Franchement dit, je trouve la solution constructive d'intégrer les portes arrières presque génial chez les toyogeots. Qulqu'un se souvient du prototype nissan qui avait eu deux portes coullisantes bi-directionales? Elle était très proche à la twingo actuelle. De toute facon une bonne idée.
. Franchement dit, je trouve la solution constructive d'intégrer les portes arrières presque génial chez les toyogeots. Qulqu'un se souvient du prototype nissan qui avait eu deux portes coullisantes bi-directionales? Elle était très proche à la twingo actuelle. De toute facon une bonne idée.une porte coulissante et l'autre non serait une bonne idée...
bonjour,
@koleos: oui, bien sûr
ou j'apprends à dessiner...
voilà ce que j'ai trouvé aujourd'hui dans l'auto motor sport: http://auto-motor-sport.de/d/81803
@koleos: oui, bien sûr
ou j'apprends à dessiner...
voilà ce que j'ai trouvé aujourd'hui dans l'auto motor sport: http://auto-motor-sport.de/d/81803
Merci Sélestat...
Mais, elle est horrible cette Twingo. Moi j'en veux pas...
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/Chriss51.twingo_150.89454]()
Mais, elle est horrible cette Twingo. Moi j'en veux pas...
Salut à tous! (suis nouveau) Je suis un peu d'accord, cette Twingo n'est pas super.... Je pense que Renault fera quelque chose de plus sympa! En tous cas, ils ont interrêt car, c'est vraiment une voiture qui a du potentiel, elle doit rester la reine de sa catégorie!
Les différents photoshops qui circulent sont tellement différents d'un magazine à l'autre (L'automobile magazine, Auto Moto) qu'il est dur de se faire une idée de ce futur bébé....
Les différents photoshops qui circulent sont tellement différents d'un magazine à l'autre (L'automobile magazine, Auto Moto) qu'il est dur de se faire une idée de ce futur bébé....
Horrible !!! Le projet X44 risque d'être annulé 
car Carlos le trouve trop cher, pas assez rentable.
C'est une info lue sur forumauto.
Si renault fait ça c'est n'importe quoi...
car Carlos le trouve trop cher, pas assez rentable.
C'est une info lue sur forumauto.
Si renault fait ça c'est n'importe quoi...
Quoi ???
Non mais il va pas bien lui...
Tuer la reine... N'importe quoi... Il faut le faire interner...
Il aurait refuser se sortir l'Avantime, la VelSatis, ou même l'Espace en son temps, on aurai compris, mais là, ne pas renouveller la Twingo, c'est impensable...
Même si elle coûte chère, elle rapporte aussi énormément...
Alors, ne supprimez pas la Twingo...
Non mais il va pas bien lui...
Tuer la reine... N'importe quoi... Il faut le faire interner...
Il aurait refuser se sortir l'Avantime, la VelSatis, ou même l'Espace en son temps, on aurai compris, mais là, ne pas renouveller la Twingo, c'est impensable...
Même si elle coûte chère, elle rapporte aussi énormément...
Alors, ne supprimez pas la Twingo...
Il faudrait une confirmatio de toitoine ou autre en fait... :?
Mais ça représente quand même du volume non négligeable...
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