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Depuis quelques années, Renault propose une gamme plutôt complète de ses modèles sportifs. Que ce soit la Twingo (GT, RS, Gordini), la Clio (GT, RS, et Gordini), ou la Mégane (GT, RS Gordini), mais aussi la Laguna (GT) toutes sont ici !
 


Mégane GT dCi 165 - TCe 205

Mégane GT dCi 165 - TCe 205

Comme annoncé lors de sa présentation il y a quelques mois, la gamme GT de la Mégane accueille un moteur inédit sur ce segment chez Renault, le Diesel dCi 165, couplé à la boite automatique à double embrayage EDC6.

Clio 4 RS - Clio 4 RS Trophy

Clio 4 RS - Clio 4 RS Trophy

Après le léger relifting de la Clio 4 ainsi que la présentation du show-car RS16, Renault continue termine la modernisation du modèle le plus vendu de sa gamme, que ce soit en France ou en Europe.

Twingo GT

Twingo GT

La Twingo GT a été présenté comme prévu ce jour. Sans surprise, celle-ci sera l'alter-égo de la Smart Brabus, à savoir un véhicule qui sans être sportif bénéficie d'un moteur plus puissant et d'un comportement plus joueur.

Clio R.S EDC 220 Trophy

Clio R.S EDC 220 Trophy

Dévoilée à l'occasion du dernier salon de Genève en mars, la Clio R.S dans une version plus musclée nommée Trophy est désormais commercialisée dans le réseau Renault au doux tarif de 28 900 €.

Mégane R.S 275 Trophy-R

Mégane R.S 275 Trophy-R

Sans surprise, la Mégane R.S, dans version 275 Trophy-R, a récupéré le record du tour du circuit du Nürburgring en Allemagne, avec un joli 7’54’’36. Seat n’aurait pas du s’amuser à ce petit jeu avec Renault…

Mégane R.S 2014

Mégane R.S 2014

Pour la nouvelle année, la Mégane 3 R.S revient sur le marché, avec un joli repoudrage de sa partie avant sans remettre en cause ses acquis mais également sans apporter de nouveautés majeures...

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