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[Laguna II] Un V6, 2 sièges bébés : l'ex-Pédromobile :-) [Réglé]

on m a répondu que la laguna coupé était : une voiture de sport .... et que le volant en bois était pour les berlines de luxe :sifflote: :prie: :lol2:
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Laguna coupé v6 dci initiale 4RD + bose de couleur noire et cuir grège ... what else :)
pedro78200
Administrateur
Message Ven 28 Jan, 2011 10:01
Je n'avais pas vu ton commentaire!

J'en conclu que la mienne n'est pas une voiture de luxe! Pas grave comme ça au moins ça n'attire pas l'attention! :D
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j2c
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Message Ven 28 Jan, 2011 11:01
fallait acheter une authentique toute cabossée, elle n'aurait pas attirée l'attention :D
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 07 Fev, 2011 11:02
ca y est j'ai enfin pris RDV pour ma courroie de distribution.

Immobilisation de 2 jours... Je leur poserai la question pour la vidange de la boite... on ne sais jamais!
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"Quoi monsieur, vous voulez vidanger une boite qui n'a aucun problème? mais enfin on à pas idée, c'est lubrifié à vie... Revenez nous voir quand elle sera foutu" :sifflote: :eyes:

Ils annoncent quel prix?
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j2c
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Message Lun 07 Fev, 2011 11:02
sinon tu demances à Potter :wink:
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 07 Fev, 2011 11:02
Leouch a écrit:
"Quoi monsieur, vous voulez vidanger une boite qui n'a aucun problème? mais enfin on à pas idée, c'est lubrifié à vie... Revenez nous voir quand elle sera foutu" :sifflote: :eyes:

Ils annoncent quel prix?


Je n'ai pas encore posé la question pour la boite, juste pour la courroie.

Clairement ma boite n'a aucun soucis, les vitesses passent toutes seule sans accoups.

Mais Potter m'a conseillé de faire une vidange de cette boite tous les 60000km grand max et tous les 30000 ou 40000Km pour etre vraiment tranquille.

Cette boite est montée aussi sur les volvo XC90 et là... bah volvo recommande une vidange tous les 50000Km pour les taxi et ceux qui tractent et 60000Km pour un usage normal...


Edit: Leouch... qu'est ce que tu fais sur PR??? Tu ne devrais pas être à Clermont?
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Dernière édition par pedro78200 le Lun 07 Fev, 2011 11:02; édité 1 fois
bon ca valide les 60 000 kms alors.
ferait ca donc.
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rpm91
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Message Lun 07 Fev, 2011 16:02
pedro78200 a écrit:
Cette boite est montée aussi sur les volvo XC90 et là... bah volvo recommande une vidange tous les 50000Km pour les taxi et ceux qui tractent et 60000Km pour un usage normal...

Une boite de 4x4 sur la Laguna V6 :pense: :pense:
A moins qu'il n'y ait eu des XC90 4x2, mais je ne crois pas :nonnon:
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pedro78200
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Message Lun 07 Fev, 2011 17:02
Boite couplée au moteur 2.5T, montée aussi sur s80!

http://en.wikipedia.org/wiki/Aisin_AF33_transmission?wasRedirected=true
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Message Lun 07 Fev, 2011 18:02
OK
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 08 Fev, 2011 19:02
Bon bah se sont trompé dans la date donc je ne la depose que demain soir!

j'ai demandé pour la vidange de bva... Il a compmencé a me dire "lubrifié à vie" mais avec un peu d'insistance il m'a dis qu'il ne la faisait pas parceque il est impossible de la vidanger entièrement et qu'en evacuant une partie ed l'huile et remettant la nouvelle ca remontais les particules de merde du fond. Ainsi des les premier tour de roue toute la merde viens se mettre dans la boite et fait tou péter...

(c'est un résumé très basique de ce qu'il m'a dis mais bon ca résume quoi...)
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Cap'tainsky
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Message Mar 08 Fev, 2011 21:02
:aw: :aw:
:sifflote: :sifflote: :sifflote: :sifflote: :sifflote:
pedro78200
Administrateur
Message Mar 08 Fev, 2011 22:02
Je vais essayer de contacter Aisin...
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j2c
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Message Mer 09 Fev, 2011 09:02
Il a jamais du l'ouvrir la boite le mec qui t'a dit ça :D..

D'après potter, on peut la vidanger par aspiration aussi.. si besoin.
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pedro78200
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Message Mer 09 Fev, 2011 10:02
Bah c'est la solution que me semble être la plus logique!
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pedro78200
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Message Jeu 10 Fev, 2011 16:02
Appel du mécano : Un support moteur mort
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Arf :ko:

Sur la mienne aussi, ca fait un bruit bizzare quand je recule pour sortir de mon box. Un gros claquement venant de l'avant, et plus rien ensuite quand je roule :aw:
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JefD
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Message Ven 11 Fev, 2011 08:02
C'est quand même la maladie des Renault :shock:
Sur le Scénic, tout pareil, le support moteur a difficilement résisté 3 ans :shock:
C'est quand même hallucinant :shock:
j2c
Membre d'honneur
Message Ven 11 Fev, 2011 09:02
pareil sur la voiture de morex à l'époque.. :aieu:
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Morex
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Message Ven 11 Fev, 2011 09:02
Dans mon cas c'est la biellette de la coiffe du support moteur qui ne résistait pas très longtemps. Avec le binaire modifié et un âne au volant c'est normale :mrgreen:
Cap'tainsky
Membre d'honneur
Message Ven 11 Fev, 2011 09:02
:lol2: :lol2:
pedro78200
Administrateur
Message Ven 11 Fev, 2011 09:02
il me rende la voiture sans cette piece de changée... délai mini jusqu'au 15 pour l'avoir.

Je repasserai + et il me la monte (1h de taf apparement)
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Alors là Pedro, je dis chapeau. Magnifique cette voiture ! Et les photos sont splendides aussi, faudra que j'en fasse de ce type quand j'aurais un lieu qui se prètera à ça et un appareil photo chargé. :)

Tu as dû le dire mais je n'ai pas tout lu, combien l'as tu payée ?


Et pour terminer on se fait un rasso quand ? :D
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Ma passion, les boites auto.
Si vous avez un souci avec votre bva :
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 14 Fev, 2011 23:02
Les photos ne sont pas si top (je ne maitrise pas le reflex du beau-frère! Mais Jé m'a dis qu'il m'apprendrai!) en fait elles sont un peu trop flou pour certaine!


Le mec la vendait 9000€ en sachant que la distrib n'étais pas a jour (elle aurai du être faite en juin 2010!!!)
J'ai fais faire un devis chez Renault et je l'ai montré au gars, voyant que j'avais l'air sérieusement intéressé il a fait un effort --> 8200€

J'ai fais faire la distrib fin de semaine dernière et j'en ai eu pour 1234,19€ en comptant une coiffe support moteur en plus de la distri.
Cette pièce est commandée et arrive le 17, je devrai repasser et laisser le voiture 2h pour qu'ils la monte.

Ce tarif est un tari collaborateur donc en gros 30% moins cher.

Pour le rasso on attend les beaux jours!


Edit: put*** d'iPhone qui corrige là ou il n'y a pas besoin!
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Dernière édition par pedro78200 le Mar 15 Fev, 2011 10:02; édité 1 fois
pedro78200 a écrit:
survie district

Tu veux dire suivie distrib ?
Message envoyé depuis un iPhone ou autre terminal mobile ?
Ce n'est pas la première fois qu'on voit des messages dans le genre envoyés depuis des IFounes. Il n'y a pas moyen de désactiver ces corrections automatiques ? Parce que les corrections, c'est quand même du grand n'importe quoi :crazy: :mdr:
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Avec mon Galaxy sous Android, j'ai pas de soucis ;)
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 15 Fev, 2011 11:02
mikebzh44 a écrit:
pedro78200 a écrit:
survie district

Tu veux dire suivie distrib ?
Message envoyé depuis un iPhone ou autre terminal mobile ?


J'ai corrigé!

larry.kubiak a écrit:
Ce n'est pas la première fois qu'on voit des messages dans le genre envoyés depuis des IFounes. Il n'y a pas moyen de désactiver ces corrections automatiques ? Parce que les corrections, c'est quand même du grand n'importe quoi :crazy: :mdr:


On peux désactiver la correction mais ce n'est pas beaucoup mieux car en tapant tu loupe des touches...

Le problème de la correction auto c'est qu'il applique la modif en te laissant le choix de ne pas le faire plutot que de te suggérer une correction et que tu l'applique ou pas... je ne sais pas si c'est très clair...
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Message Mar 15 Fev, 2011 11:02
mikebzh44 a écrit:
[mode troll ON]
Avec mon Galaxy sous Android, j'ai pas de soucis ;)
[mode troll OFF]


Android fonctionne a l'inverse de l'iphone sur la correction auto... il te suggere une correction et tu choisi ou non de l'appliquer.

C'est moins chiant en effet!
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pedro78200 a écrit:
Bon bah se sont trompé dans la date donc je ne la depose que demain soir!

j'ai demandé pour la vidange de bva... Il a compmencé a me dire "lubrifié à vie" mais avec un peu d'insistance il m'a dis qu'il ne la faisait pas parceque il est impossible de la vidanger entièrement et qu'en evacuant une partie ed l'huile et remettant la nouvelle ca remontais les particules de merde du fond. Ainsi des les premier tour de roue toute la merde viens se mettre dans la boite et fait tou péter...

(c'est un résumé très basique de ce qu'il m'a dis mais bon ca résume quoi...)


Salut,
Il n'a pas totalement tort, en effet on ne peux vidanger la boite en totalité, mais apres l'avoir fait, je peux te dire que ça ne fait pas de mal de faire une vidange.

Pour ton info, je l'ai fait faire chez Renault Trappes/St quentin pour 180€ avec reprog (tarif collabo)
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Laguna III Estate Initiale 2.0 dci 150 bva 2009
pedro78200
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Message Ven 18 Fev, 2011 16:02
laurnet78 a écrit:


Salut,
Il n'a pas totalement tort, en effet on ne peux vidanger la boite en totalité, mais apres l'avoir fait, je peux te dire que ça ne fait pas de mal de faire une vidange.

Pour ton info, je l'ai fait faire chez Renault Trappes/St quentin pour 180€ avec reprog (tarif collabo)


Ils appliquent la remise collaborateur?

Tu l'a fais il y a longtemps?

J'ai su cette semaine que renault St Ouen (à coté de mon taf) est une succursale, il faut que j'aille leur poser la question.

Maintenant si tu me dis qu'à Trappe St.Quentin il le font je devrais voir ça.

La reprog est obligatoire? Parcequ'au final faire une vidange ça va je sais encore faire mais j'avoue que.. pas envie de me faire ch*** mais en même temps investir 180€ dans quelque chose qui fonctionne bien ca fait réfléchir!

M'enfin 180€ contre 4000€ si la boite fini par me lâcher...c'est finalement pas énorme!

En tout cas, merci de ton info, je pense qu'il y en a plusieurs ici à qui ca sera utile!
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pedro78200
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Message Ven 18 Fev, 2011 16:02
Ce renault dont tu parles?

Citation:
Renault ST Quentin en Yvelines

2 av Roger Hennequin ZA Trappes 78190 TRAPPES
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Dernière édition par pedro78200 le Ven 18 Fev, 2011 16:02; édité 1 fois
pedro78200 a écrit:
Ce renault dont tu parles?

Citation:
Renault ST Quentin en Yvelines

2 av Roger Hennequin ZA Trappes 78190 TRAPPES


C'est bien de cette concession dont je parle. J'ai fait faire ma vidange en decembre dernier.
Pour la reprog, moi mon auto date de 2003, toi tu as peut etre deja la derniere version. Sinon un passage a la valise est obligatoire pour inscrire la vidangedans le soft, et autres verifs...
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Dernière édition par laurnet78 le Sam 19 Fev, 2011 15:02; édité 1 fois
pedro78200
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Message Sam 19 Fev, 2011 16:02
La mienne est de 2005 mais elle a très peu été chez Renault! Donc pas dis qu'elle soit a jour!

Révision dans 16000km donc valise a ce moment la!
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pedro78200
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Message Mar 01 Mar, 2011 16:03
Pour concurencer CHC91 :

clic pour agrandir
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chichi1er
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Message Mar 01 Mar, 2011 16:03
Chc aurait eu plus de concurrence avec la dci :mock:
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
pedro78200
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Message Mar 01 Mar, 2011 16:03
Ouais mais je n'a jamais pensé a le faire!

Pas grave, j'ai appris hier qu'il risque d'y avoir un revirement de situation et je risque de la garder donc peux être une photo inédite sur le forum
:arrow: 333333km !
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Tu vends ta V6 pour garder uniquement la DCI ?? :euh: :shock:
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j2c
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Message Mar 01 Mar, 2011 17:03
non.. il va la garder longtemps sa V6 .. et faire des km avec.. et lui donner beaucoup beaucoup beaucoup à boire à sa V6.. et finalement sa vessie va être vite pleine à ce rythme là :D
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