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[Alfa Roméo] Les malheurs de Pédro avec son Alfa (100% Italian Qualität) [Réglé]

Vu l'état du bitume actuellement, je ne me risquerais pas sur un deux-roues (sans même parler du fait que le chauffage est légèrement inexistant sur une moto :glagla: )
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Le gras, c'est la vie
Il n'y a pas de gummi hiver pour les 2 roues ???
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Dernière édition par bediwawa le Ven 20 Jan, 2017 20:01; édité 1 fois
rpm91
Modérateur PR
Message Ven 20 Jan, 2017 21:01
Si, je roulais en pneus hiver (Metzeler Feelfree Wintec) pour ma part:
Epaté par le grip en hiver (même sous quelques flocons), surpris d'ailleurs par leur bonne tenue dans le temps même l'été.

De là à rouler avec du verglas, j'aurais pas tenté
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pedro78200
Administrateur
Message Ven 20 Jan, 2017 22:01
Non avec du verglas c'est pas très malin je pense!
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De toute façon sur la glace hormis les pneu cloutés... mais c'est pas le trophée Andros tout les jours !!! :mrgreen:
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j2c
Membre d'honneur
Message Sam 21 Jan, 2017 15:01
larry.kubiak a écrit:
(sans même parler du fait que le chauffage est légèrement inexistant sur une moto :glagla: )


Toi, je pense que tu ne fréquentes pas de motards :D

Les vestes chauffantes ça existe, les pantalons chauffants ça existe, les gants chauffants, ça existes ;)
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rpm91
Modérateur PR
Message Sam 21 Jan, 2017 15:01
Vous connaissez pas la concentration des éléphants, vous

http://www.bvdm.de/et.html
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Merde c'est con pour l'Alfa Pedro :-/ :bluecry:
Avec tout ce que tu as refais déçu, donc la C5 va prendre du service en permanence :?:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 08 Fev, 2017 08:02
Up !!

Des news ??
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chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 09 Fev, 2017 13:02
Pédro a attaqué le démontage du moteur...mais, alors qu'il le désolidarisait de la boite, le calculateur régulé du débitmètre piloté de l'injecteur de la Vanne EGR lui est tombé sur le pied :pense:
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pedro78200
Administrateur
Message Jeu 09 Fev, 2017 13:02
D.R. Alpine RS a écrit:
Avec tout ce que tu as refais déçu, donc la C5 va prendre du service en permanence


Et ouais... elle arrive a 140000km là du coup... ca monte vite :ko:

chichi1er a écrit:
Up !!

Des news ??


J'y suis passé hier pour voir avec lui pour arracher mes écrous de merde sur la C5, il n'a pas regardé l'alfa car pas eu le temps.. Trop de taf.

J'ai une proposition.. si je la "livre" a un collegue, il me l'échangerai contre un iMac 27" (les premier en 2k).. pour le moment c'est la meilleure piste ! :euh:
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Pedro vu la Italia quualitate je connais une VS certifié qui a fait ses preuves bientôt 400 000 km a bon prix :mdr:
Bon je me tais
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 01 Mar, 2017 13:03
200€ ?

Au fait, c'est bien la distribution qui a claquée.. je l'ai démontée pour voir :ko:

Je vais tenter de vendre la caisse pour piece mais bon.. je vais pas en tirer grand chose :ko: :ko:
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Si j'ai bien compris tu veux vendre 200 € l'Alfa :mrgreen:
Pour 200 € je peux te vendre une des mes VelSatis miniatures :lol2:
Je comprend que tu préfères vendre la 156 pouf pièces, tu veux la vendre entière ou pièce par pièce :?:
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Pièce par pièce est plus avantageux mais faut la place et le temps. Moi et ma patience légendaire une caisse comme ca et sont passif c'est à la ferraille directement pour ne plus la voir :euh:
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rpm91
Modérateur PR
Message Mer 01 Mar, 2017 21:03
Je te comprends, surtout que les plus demandées partiront vite, mais le reste stagnera au fond du garage jusqu'à ce que tu sortes le bull
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Déjà que le bloc est moisi donc le reste sera vendu pour 3x rien donc poubelle.

Moi une voiture qui cote moins de 7000€ et avec un entretien à 2000 max elle dégage je t'assure que la c'est poubelle :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 02 Mar, 2017 10:03
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Dernière édition par chichi1er le Jeu 02 Mar, 2017 10:03; édité 1 fois
j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 02 Mar, 2017 17:03
elle va pourrir dans ton jardin.. jusqu'à te pourrir le terrain avec l'huile de vidange et autre..

soit t'arrives à vendre quelques trucs rapidement, et c'est good.. mais le reste, tu fais venir un "je récupère les épaves gratuit et je te présente ma femme pour le même prix.. " et basta. ;)

Les casses à l'air libre sont interdite depuis quelques années, car ça pourri le sol. Si tu revends ta baraque dans quelques années, et que t'as quelques m3 de terre à faire évacuer car totalement gorgé d'huile.. c'est vraiment pas le bon plan. (on a une baraque qui moisi comme ça depuis 20 ans dans la rue, car personne ne veut payer les frais de traitement du sol car gorgé d'huile .. )

Et puis laisser ce genre d'épave aux mains de tes gamins ..bof... et niveau des voisins, le décors.. bof aussi :(
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Si on va comme ca on devra aussi faire respecter le fait qu'il est interdit de laver sa voiture chez soit :mrgreen: :wink: :wink:

Plus sérieusement mon Pedro tu n'a pas de garage, pas le temps et autre chose à foutre que de gérer le démontage de ta ritale et de t'occuper de tous les clampins qui viendront te faire suer pour récupérer des pièces.

Bazarde moi ce merdier à la casse et roule avec la C5/307 et avise dans quelques temps.
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::forum_001::

Vends la au kilo à une casse et passe à autre chose :crazy:
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j2c
Membre d'honneur
Message Ven 03 Mar, 2017 07:03
Dr House a écrit:
Si on va comme ca on devra aussi faire respecter le fait qu'il est interdit de laver sa voiture chez soit :mrgreen: :wink: :wink:


Je ne lave jamais ma voiture chez moi, mais dans la rue :)

C'est pas le fait de laver sa voiture chez soi qui est un problème, mais de la laver sans un jardin directement sur la terre.

Si tu le fais dans une zone betonnée avec une rigole reliée aux égouts, y a pas de problèmes.
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pedro78200
Administrateur
Message Ven 03 Mar, 2017 09:03


Ce qu'il dis dans le premier message est intéressant, je l'avais déjà lu ailleurs en fait...
Le 2ème je l'avais vu mais... 1000€ de moteur, combien de montage ? Pour la vendre 2000€ ? je bouffe ma marge...
Le dernier c'est un 5cylindres normalement couplé à une boite 5 qui bouffe plus que mon 1.9 et qui marche moins fort ! :mrgreen:

Dr House a écrit:

Plus sérieusement mon Pedro tu n'a pas de garage, pas le temps et autre chose à foutre que de gérer le démontage de ta ritale et de t'occuper de tous les clampins qui viendront te faire suer pour récupérer des pièces.

Bazarde moi ce merdier à la casse et roule avec la C5/307 et avise dans quelques temps.

En fait si je la récupère c'est plutot pour vendre la caisse entiere 'pour piece ou a réparer', mais j'ai pas trop envie de me faire chier..

Je roule avec la C5 depuis le mois d'aout puisque l'alfa avait commencé à faire chier avec son injecteur foireux, ensuite avec l'impression d'avoir des odeurs d'échappement à l'intérieur puis la casse... entre le 1er octobre et le 20 janvier j'ai fait 5000km avec ... (pour le taf je tourne à 3000 mensuels !)

larry.kubiak a écrit:
::forum_001::

Vends la au kilo à une casse et passe à autre chose :crazy:

ca rapoporte que dalle au poids ! T'as limite de la chance que la casse ne te la facture pas !!

Quand a passer a autre chose, ca avance... :sifflote:

Spoiler :

ca pourrait etre ce genre de choses.. mais niveau budget c'est la merde car je pensais récupérer 1000€ sur l'alfa roulante...

https://www.leboncoin.fr/motos/1098357955.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1074053503.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1086753874.htm?ca=12_s



j2c a écrit:

Je ne lave jamais ma voiture chez moi, mais dans la rue :)

C'est pas le fait de laver sa voiture chez soi qui est un problème, mais de la laver sans un jardin directement sur la terre.

Si tu le fais dans une zone betonnée avec une rigole reliée aux égouts, y a pas de problèmes.


J'ai un pseudo éléphant bleu, je vais la bas c'est beaucoup moins chiant.. et si il faut que je frotte à l'éponge je le fais et j'emmerde le fait que c'est mal vu...
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Message Ven 03 Mar, 2017 15:03
Évites de prendre un bécane Naked sans protection: vues les bornes que tu as à faire, ça va vite te saoûler
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pedro78200
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Message Ven 03 Mar, 2017 16:03
Oui je me doute bien :-/

Mais pour l'instant j'ai sur, 2500€... et je dois trouver une brele bridable à 47ch et qui aura droit dans les 2 ans de rouler dans paris et Il faut qu'elle ne soit pas dégueulasse (genre deauville).. le choix est limité :ko:
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J'y connais rien en motos, mon frère oui.
Mais je vois ce que ça lui coûte en entretien, car certaines pièces s'usent assez vite, malgré qu'il fasse la mécanique lui même sur ses deux roues. Sans compter la panoplie d'équipements pour supporter le froid, la pluie ect.....
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pedro78200
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Message Lun 06 Mar, 2017 10:03
On est d"accord...

Mon but c'est pas de faire des économies (parceque rien que le prix du permis + achat de la moto :ko: ), mais pour exemple, ce matin j'ai fait mes 60 premiers kilometres en 50min, puis les 12 restant en 45min... Je ne supporte plus cette situation...

Autre point, les quai de seine vont etre fermé entre st cloud et boulogne pour les travux de la ligne 16... je vais devoir me taper un détour et passer par le pont de sevre qui sera donc surchargé par tout ceux comme moi qui subissent la fermeture... ca va etre encore plus galere
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Mais pourquoi vous êtes aussi nombreux en région parisienne :ko: Qu'est-ce qu'on vit mieux dans la cambrousse pommée :wink:
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Parce que c'est là qu'il y a le plus de boulot en France ? :euh: :ko:
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pedro78200
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Message Ven 17 Mar, 2017 15:03
:ko: :ko: :ko:

Je dirais meme...
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Si comme moi tu compte rouler toute l'année en RP et faire le tire-bouchon, oublie la moto, pense scooter.
C'est pas sexy mais niveau protection aux intempéries, coût de roulage, et espacement d'entretien c'est le top.
La moto, à la première averse tu es trempé, tu vas graisser ta chaîne toutes les semaines, la moindre chute à 2 km/h tu ne repars pas, etc, etc.
Pour 2000/2500€ tu as un Kymco Dink Street 300 peu kilométré, très bonne machine suffisamment nerveuse.
Actuellement j'ai un Xciting 400 ça marche bien aussi. Les 2 roues s'échangent plus rapidement que les boitaroues, le jour où tu passeras au gros cube tu vends + achète le modèle que tu voudras ce jour là.
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 202.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km

Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 185.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
rpm91
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Message Ven 17 Mar, 2017 21:03
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Un peu cher pour ce que c'est, et le kilométrage.

C'est rigolo car c'est exactement le même moteur sur le Honda, fabriqué par Kymco.

Avec 10000 bornes de moins pas trop loin il y a ça:
https://www.leboncoin.fr/motos/1107468654.htm?ca=7_s
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 202.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km

Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 185.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
rpm91
Modérateur PR
Message Ven 17 Mar, 2017 21:03
J'ai vendu son petit frère en 2 jours à ce prix là.
Je préfère acheter du japonais made in Europe que du Taïwanais made in China.....
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j2c
Membre d'honneur
Message Sam 18 Mar, 2017 14:03
Je vois mal pédro se taper de l'autoroute à 130km/h avec un scooter :pense:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
rpm91
Modérateur PR
Message Sam 18 Mar, 2017 15:03
Et moi encore moins sur un roadster naked :sifflote:
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTDex-Laguna II.2
Arrêtez, vous allez décourager Pedro, ça sera toujours qu'un 103 sp2
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
pedro78200
Administrateur
Message Mer 22 Mar, 2017 16:03
Avec le CB500F j'ai déjà du mal à 100 sur routes de campagne alors à 130... :ko:

si ca se bride en 47ch j'irais peux etre par là :

clic pour agrandir

ou là :

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Et sinon la dessus :

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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 22 Mar, 2017 16:03
C'est ça qu'il te faut !! :lol2:

http://www.moto-station.com/uploads/159_normal.jpg
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
pedro78200
Administrateur
Message Mer 22 Mar, 2017 16:03
y a un gars spécialisé la dessus a coté du taf, c'est tellement laid !!
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