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Le marché automobile en hausse en mai mais Renault et Stellantis baissent

En mai, le marché automobile a réussi à voir ses immatriculations finir en hausse de 3,7%, et même +15,9% à nombre de jours ouvrés comparables à mai 2025. Malgré tout, Renault, pas plus que Stellantis n’en profitent.
Le marché automobile en hausse en mai mais Renault et Stellantis baissent
Par le 02/06/2026

Contrairement au mois d’avril qui avait été relativement stable, le mois de mai a été bien meilleur en France. Il s’est ainsi écoulé un total de 128 484 voitures, ce qui constitue une hausse de 3,7%.

Stellantis et Renault en fort recul

Les deux groupe français (ou franco-italien concernant Stellantis), ont au contraire affiché un net recul. Stellantis affiche ainsi -7,7% avec un total de 31 787 unités. Bien que Fiat affiche une hausse de 71% (mais avec seulement 2 496 unités), la marque phare Peugeot dégringole avec -14,7%, tandis que Citroën limite la casse avec -7,6%. Quant à DS, elle voit aussi ses immatriculations reculer de 20;1% avec seulement 1 023 unités.

Du côté de chez Renault, les chiffres sont plus disparates. La marque Renault, leader en France, à écouler pratiquement 20 000 voitures, ce qui ne l’empêche pas de reculer de 10,9%. Dacia termine à -2,9%. Au contraire, Alpine affiche une augmentation de 47%, avec un total de 488 unités, grâce notamment à l’A290 (qui totalise 271 immatriculations en mai) et l’A390 qui a tout juste commencé ses premières livraisons.

Les voitures électriques poursuivent leur hausse généralisée

On note une légère hausse des voitures électriques, avec un nouveau record. L’envolée n’est clairement pas folle, mais les chiffres le prouvent, les immatriculations de voitures électriques sont en hausse, bien aidées par les impacts du conflit en Iran et l'envolée du prix des carburants, malgré le plafonnement des prix mis en place par Total. Elles ont totalisé en mai 29% du mix. Le précédent record avait été atteint en janvier et mars avec 28%.

Le nouveau leasing social qui arrive devrait permettre de voir cette tendance se poursuivre sur la seconde partie de l'année.

Clio, 208 et Sandero en tête depuis le début de l’année

Le top 10 des immatriculations reste largement dominé par les voitures françaises. Seules deux étrangères sont présentes dans ce classement, avec la Tesla Model Y, la voiture électrique la plus vendue en mai, et la Toyota Yaris, 10ème.

Au cumul depuis le début de l’année, la Clio est une solide leader avec 27 237 unités. Contrairement au mois d'avril, elle se classe à la troisième place ce mois-ci. Attention tout de même, ces chiffres englobent la Clio V (16 161) et ceux de la nouvelle Clio VI (21 076) qui prend déjà 3,2% du marché. 

Derrière, on retrouve celle qui a terminé le mois de mai en tête, la Peugeot 208 (29 858 et 4,5% du marché), puis la Dacia Sandero (24 986 et 3,7%). 

En électrique, bien que la Tesla Model Y ait réalisé un très gros mois, la Renault 5 reste leader avec 16 449 unités et une part de marché de 2,5%. Elle prend aussi la 5ème place du du top 10. La Tesla Model Y, seconde meilleure voiture électrique est 8ème avec 16 000 immatriculations, tandis que le podium des électriques est complété par le Renault Scénic (10 634) dont son remplaçant approche.

Chez Dacia, outre la Sandero à la troisième place, le Duster se classe à la 10ème place avec 13 069 unités. Le Bigster est 23e (7 266) juste derrière le Renault Austral (7 329). Le Renault Austral est ainsi devancé par son concurrent électrique chez Renault, le Scénic.

Immatriculations de voitures janvier-mai 2026 en France

 
Modèle Ventes Part de marché
Peugeot 208 II 29 858 4,5%
Dacia Sandero 3 24 986 3,7%
Peugeot 2008 II 21 470 3,2%
Renault Clio VI 21 076 3,2%
Renault Renault 5 16 449 2,5%
Citroën C3 IV 16 369 2,4%
Renault Clio V 16 161 2,4%
Tesla Model Y 16 000 2,4%
Peugeot 3008 III 15 431 2,3%
Renault Captur II 14 580 2,2%

 


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