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Avec la carte gratuite Mobilize, Renault donne accès au réseau Ionity

Avec le Mobilize Charge Pass, une carte gratuite, les clients de Renault auront désormais accès à de nombreuses bornes de recharge, dont les bornes à haut puissance Ionity et ce, à prix défiant toute concurrence ou presque.
Avec la carte gratuite Mobilize, Renault donne accès au réseau Ionity
Par le 03/11/2022
Dernière mise à jour le 10/11/2022

Mobilize, l'une des quatre entités (aux côtés des probables Power et Ampère) spécialisée sur la mobilité électrique et partagée continue de se développer en France et en Europe après les premiers résultats financiers prometteurs pour accompagner des ventes de véhicules électriques en constante hausse.

Une carte gratuite avec trois abonnements proposés

Outre le déploiement de nouvelles bornes (voir ci-dessous), la nouvelle marque de Renault propose désormais une carte gratuite pour pouvoir recharger son véhicule électrique notamment sur les bornes Ionity, comme le propose déjà Nissan. Si la carte est gratuite, en revanche, trois abonnement peuvent y être associés. Disponibles depuis l'application MyRenault ces abonnements permettent de disposer de tarifs garantis pendant 1 an au moment de la souscription.

Mobilize Basic, l'offre de base avec un abonnement gratuit mais sans tarif préférentiel

Pour les petits rouleurs ou ceux qui se rechargent essentiellement à domicile et peu sur des bornes publiques comme Ionity, l'offre de base est parfaite. Totalement gratuite, elle permet de disposer d'une carte de recharge pour se brancher en France et en Europe. En revanche, le tarif pique un peu, puisqu'il est affiché à 0,71 € / kWh. Cette offre s'adresse donc aux utilisateurs occasionnels qui veulent éviter toute mauvaise surprise en se retrouvant face à une borne qui n'accepte pas d'autres moyens de paiement qu'une carte dédiée.

Mobilize Active, pour le petits rouleurs sur autoroute

L'abonnement Mobilize Active est adapté aux clients qui vont faire entre 2 000 et 2 500 kilomètres par an sur autoroute selon Renault. L'abonnement est alors de 7,5 € / mois soit 90 € / an tandis que le tarif des bornes du réseau Ionity descend à 0,55 € / kWh .

Mobilize Intense, les chargeurs Ionity à un excellent prix en France et dans un futur proche en Europe

Disponible pour 17,5 € / mois soit 210 € / mois, l'abonnement Intense s'adresse plutôt aux gros rouleurs, qui utilisent souvent les autoroutes. Certes, l'abonnement est plus élevé, mais il sera vite rentabilisé grâce à un tarif de 0,30 € / kWh (ou selon les pays 0,30 € / min). A condition bien sur, de rouler.

Les stations de recharge Ionity, un réseau très présent sur les autoroutes

Le réseau Ionity n'est plus à présenter. Déployé sur les autoroutes françaises et européenne, les 1 700 bornes de recharge offrent jusqu'à 350 kW de puissance permettant aux clients de véhicules électriques disposant d'une chargeur dite rapide et d'une batterie supportant une telle puissance, de récupérer jusqu'à 300 km d'autonomie en cycle WLTP ( donc environ 200 km sur autoroute) en 30 minutes.

Mobilize Fast Charge, un réseau de recharge ultra rapide en Europe chez les concessionnaires Renault

Mobilize Fast Charge

Outre son partenariat avec le réseau Ionity, Mobilize a déjà prévu de déployer un nouveau réseau de charge ultra rapide. Contrairement à Ionity, ces stations seront déployées chez les concessionnaires Renault situés proche des entrées et sorties d'autoroute ou d'une voie rapide.

Ces stations disposeront de 6 points de charge et d'une puissance allant jusqu'à 400 kW soit un peu plus que les bornes Ionity.

« L'un des objectifs de Mobilize est de rendre la mobilité plus propre et plus accessible. Mobilize Fast Charge y contribue en donnant accès à la recharge ultrarapide à tous les conducteurs de véhicules électriques, quelle que soit leur marque. Pour réaliser ce projet, Mobilize s'appuie sur les forces de Renault Group : la capillarité du réseau commercial et l'expertise de Mobilize Power Solutions », Clotilde Delbos, directeur général de Mobilize.

Renault et Mobilize annoncent 200 stations de recharge dans les pays d'Europe d'ici mi-2024, dont 90 en France qui bénéficie d'un maillage de concessionnaires Renault très étendu. Elles seront accessibles 24h/24 et 7j/7 à tous les conducteurs de véhicules électriques.

Pendant la recharge, les clients auront accès à une zone chauffée ou rafraîchie selon la saison, avec Wifi leur permettant de se reposer, de prendre un café et de recharger leur appareils mobiles.

Les tarifs n'ont pas encore été annoncés, ni même si le calcul du tarif sera à la minute ou au kW/h. Mobilize a cependant annoncé que les détenteurs de la carte Mobilize Charge Pass auront droit à un tarif préférentiel. On peut parier sur le fait que les tarifs seront proches de ceux des stations Ionity voir inférieur.


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