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Genève 2018: un nouveau moteur 110ch pour la Zoé

C’est désormais officiel, la Zoé va légèrement évoluer cette année pour accueillir un « nouveau » moteur électrique développant 80 kW, soit 110ch. Pour le reste, la petite électrique de Renault reste inchangée ou presque.
Genève 2018: un nouveau moteur 110ch pour la Zoé
Par le 20/02/2018

Baptisé R110, le moteur n’est en réalité pas totalement nouveau puisqu’il s’agit ni plus ni moins que du même bloc électrique R90 (pour 90ch) fabriqué à Cleon, utilisant la technologie de type synchrone à rotor bobiné mais disposant d’une mise à jour logicielle de la partie électronique permettant de le débrider un peu pour libérer 12 kW supplémentaires de puissance.

Ces 12 kW supplémentaires apportent tout de même un gain de 2 secondes sur le 80 à 120 km/h alors que le couple de 225 Nm n’a quant à lui pas bougé.

Moteur electrique R90-R110 Renault

Produit depuis 2015, celui qui porte le nom de code en interne de 5agen3 est désormais déployé au sein de la gamme Renault sur tous les modèles électriques (Kangoo, Master, Zoé, mais hors Twizy), en cinq niveaux de puissance (44, 57, 60, 68 et désormais 80 kW) et équipe également la petite Smart Electric Drive.

Du fait de sa commercialisation cette année, ce nouveau moteur sera homologué avec le protocole WLTP qui remplace le protocole NEDC afin de mieux représenter la réalité en termes de conduite et donc, de consommation. L’homologation est encore en cours, mais il est probable que l’autonomie tournera autour des 300 km voire légèrement moins.

La batterie Lithium-ion n’évolue pas non plus, avec une capacité de 41 kWh pour un poids total de 305 kg.

Le R-Link désormais compatible avec Android Auto

Renault profite de ce nouveau moteur pour mettre à jour vraiment très (trop?) légèrement sa Zoé. Encore une fois, il s’agit seulement d’une mise à jour logicielle, puisque seul le R-Link est concerné : il est désormais compatible avec Android Auto ce qui permet de télécharger des applications telles que Waze ou Deezer depuis le Play Store de Google.

Enfin, une nouvelle teinte externe « Violet BlueBerry », qui se retrouve également par petites touches à l’intérieur est désormais disponible au catalogue en finition Intens

Renault Zoé 2018

Renault n’a pas encore communiqué les tarifs de ce moteur R110, mais il y a fort à parier qu’il ne sera réservé qu’aux versions les plus haut de gamme, et notamment la finition Intens.

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